Reifen Luftdruck für Viertelmeile

[X3M4X]

Hey Leute:-)

Ich wollte mit meinem Astra G Coupe dieses Jahr auf die Viertel Meile ich habe Federal Rennreifen in 215/40 ZR17 hier liegen.
Meine Frage ist nun welchen Luft druck ich am besten fahre da man ja auf der Meile bekanntlicher weise einen anderen Luftdruck fährt damit man einen besseren Grip hat. Nur ich weis nicht welchen ich am bestens fahren soll

Ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen.

[Benny? Nicht du!]

Würde mal sagen, dass man das nicht genau festmachen kann! Sowas sind Erfahrungswerte, gibt ja untersschiedliche Konditionen - Temperatur, Fahrbahnzustand etc Denke mal einen genauen Richtwert wird dir keiner nennen (können)

[kc85]

Probieren.

kc85

[BlackTurbo]

Das wirst du wahrscheinlich echt nur durch´s probieren herausbekommen!

Mein Instinkt sagt mir eher weniger als im Alltagsgebrauch ;)

Ich würde es mal so um die 1,8-2.0 Bar versuchen!

Mit wie viel Druck fährst du denn so im Alltag herrum?

[Samatze]

Also umso mehr Druck um so weniger Rollwiderstand, weniger Druck mehr Grip und da sollte man das Mittelmaß finden.
Wenn die Reifen beim Start zuviel durch drehen, etwas Druck ablassen so um die 0.1-0.2bar und dann wieder probieren.
Ich würde vorne mit 2bar anfangen zu testen.

Bedenken sollte man nur das der Druck bei Betriebstemperatur der Reifen um ca 0.2-03bar zum kalten zustand steigt.
Was ja in der Testphase relativ schnell der Fall sein sollte.

[OpcTim]

Erstmal welchen Federal hast du?
Ich fahre denn Federal RS-R 595, auf der NOS fahre ich VA 2,1 und HA 1,9 bar

Ich kann dir aber sagen das der Reifen sehr sensiebel auf verschieden Drücke reagiert!
also probieren probieren.....

[X3M4X]

Hey danke für die vieln antworten:-)
also ich fahre den Federal 595 RS-R in 215/40 R17
Im Alltag fahre ich im moment rings herum 2,5 bar.
klingt alles logisch was ihr sagt zwecks des Rollwiederstands etc. ich denke auch das mit 2 Bar die ganze Sache wahrscheinlich sehr gut aussehen wird.

[Christoph83EIC]

wie stark bist du denn überhaupt motorisiert?
Bei 100PS macht der Reifendruck nämlich nicht so viel aus, da du nicht mit Traktionsverlust zu kämpfen hast.

[X3M4X]

Das ist mir schon klar das ich mit nem 1.6 andere probleme habe.
Ich bin jetzt bei ca 300 ps rad leistung.

[Christoph83EIC]

dann solltest du mal im Bereich 1,8bar bis 2,2bar probieren. Eventuell auch noch etwas mehr, aber die 2,5bar dürften für die 1/4 Meile zu viel sein.

[schraxx]

Auf der Renne fahre ich immer so mit 2,1 bar vorn und hinten mit 2,3 bis 2,5 bar. Vorn steigt der Druck dann auf ca 2,5 bar an und das passt dann auch mit dem Grip.

Viel wichtiger ist aber die Anfahrdrehzahl.

[OpcTim]

Schraxx warum hinten so viel?
Ich fahr hinten ca.1,8-1,9 bar

[Christoph83EIC]

auf der 1/4-Meile wird die HA nur gerade hinterher gezogen, normal brauch man da auch nicht viel Spurführung, bei 402m geradeaus. Also so wenig Reibung wie möglich --> Luftdruck hinten hoch.

[X3M4X]

Das klingt natürlich sehr logisch;-) Führung braucht man nicht viel.... man sollte nur das Lenkrad festhaten können^^

[schraxx]

Schraxx warum hinten so viel?
Ich fahr hinten ca.1,8-1,9 bar

Der schwere Dieselmotor vorn (Achslast 1005kg!) verursacht teilweise starkes Untersteuern. Mit einem leeren Kofferraum und hohen Luftdruck hinten, bekommt man das Heck ein wenig zum mitlenken. Natürlich nicht so gut, wie es ein Stabi auf der HA schaffen würde. Aber mit diesen Drücken habe ich die besten Erfahrungen machen können.

[OpcTim]

Für die 1/4- Meile ok;)

Ah ok Schraxx das klingt logisch! Der luftdruck beim Opc hinten wäre echt kippelig zum fahren;)