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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Original Tagesfahrlicht nachrüsten



Godspeed
15.03.2005, 19:23
Also, als erstes müsst ihr mal schaun ob ihr im Fahrerfussraum in der Nähe des Sicherungskastens oder hinter dem tacho (von auto zu auto verschieden) ein 8 pol. Relaissockel vorhanden ist (2 reihig a 4 pol.)

http://people.freenet.de/morpheus_le/bilder/relais_stecker.jpg
der hier

ist der da, dann habt ihr bestimmt auch nochn freien Sicherungplatz (n S im Kreis und n Scheinwerfer...so isses auf meinem deckel abgebildet).

OK..SUPER!
Ihr brauch nur noch das Relais.. Nr: 62 38 617
Kosten ca. 39 Euro

Das Relais in den Sockel setzen und irgendwo festmachen...Kabelbinder dein Freund und Helfer, da aich den originalen Platz noch net gefunden hab. Sicherung rein...tadddaaaa!

Das Licht brennt nun ca. 3 sec. nach Motorstart.
Für die Instrumentenbeleuchtung braucht man nur den Lichtschalter drehen. GANZ AUS GEHTS LEIDER NIMMER :-)

viel spass...

CaravanDriver
16.03.2005, 13:50
Mal ne Dumme Frage,
Wozu brauche ich Tagesfahrlicht/ welches Licht wird damt angesprochen?

Godspeed
16.03.2005, 14:08
hier in D: aus spass an der freud....in den skandinavischen ländern isses pflicht.

an sind hierbei stand und abblendlicht.

CaravanDriver
16.03.2005, 15:22
Und was heisst das ??
"GANZ AUS GEHTS LEIDER NIMMER Smile" ??

cihan
16.03.2005, 15:27
das das licht nicht mehr ganz ausgeht, wenn die zündung an ist

Godspeed
16.03.2005, 15:51
...der motor läuft..du kannst es auf standlicht schalten, aber im fahrbetrieb gehts net ganz aus.

16.03.2005, 16:54
so ich habs nu auch drin :D

aber diesen doofen sockel zu finden is echt der horror ... halbes amaturenbrett auseinander gerissen .. am ende war das ding dann hinterm sicherungskasten mit klebeband an nen anderen kabelbaum geklebt ...

aber öhm ich hab das Relais, was oben aufgeführt wird geholt und hat mich nur 12,- Euro gekostet ...
@Marco .. wie kommst da auf 39,- Euro ??? soviel %.te das ich auf 12,- Euro davon komme bekomm ich auch wieder net :D

Godspeed
16.03.2005, 16:57
...ich muss jetzt mal n ernstes wort mit meinem händler reden....

auf meiner quittung steht 39,76euro abzüglich 15% nachlass.

16.03.2005, 16:58
lol :D

auf meiner 11,97,- ohne Rabatt :orange:

EDIT: + 16% Märchensteuer .. hatte mich bissel verguckt, aber trotzdem weit unter 39,-

RedFox
17.03.2005, 16:15
meiner will 47€ :schande:

AstraGLippe, könnte ich vielleicht das Relais über dich von deinem Händler beziehen?
Oder wir machen ne Sammelbestellung, falls noch mehr User dieses extra haben wollen :wink:

Godspeed
17.03.2005, 16:29
? nu versteh ich nix mehr...

17.03.2005, 16:49
unomomento ;)

es gibt aufklärung ;)

das relais was ich bekommen habe ist absolut identisch mit dem, wovon marco die teilenummer angegeben hat.

ich hab aber kein orginal relais, aber ne rechnung über nen orginal, bloss mit niedrigerem Preis ..

offiziell kostet das ding um die 40,- Euro .. somit also richtig ..

wusste das auch net, das es kein orginal ist ;)

RedFox
17.03.2005, 16:59
und woher hat dein Freundlicher das duplikat?

17.03.2005, 17:02
ausm Zubehör ;) ...

aufer einen Seite hätte er das ruhig mal sagen können,
aber auffer anderen Seite find ichs ok, er hätte mir ja auch nen tueres verkaufen können und dabei Geld machen können, hatter aber net

RedFox
17.03.2005, 17:08
ja nur wo ausm Zubehör?! :wink:
Ich weis ja nich obs das Ding auch bei Conrad oder so gibt, hab nix gefunden

17.03.2005, 17:41
keine Ahnung ... weiß auch net wie das Relais heißt ...

er guckte ins EPC nach der Nummer, fragte mich für was das ist und dann meinte er nur "moment ich hol eins" ...

MIG29
17.03.2005, 18:59
Das ist genau so unnütz wie ein Feuerlöscher im Auto ;)

Silberling
17.03.2005, 19:34
na ja so schlecht ist ein feuerlöscher im auto auch wieder net hab den schon 2mal gebraucht!

Onkelbo
17.03.2005, 19:49
finde tagesfahrlicht gar nicht mal schlecht - habs in meinem familienwagen (mondeo) und ist echt cool, man kann nicht mehr vergessen das licht anzumachen...

MIG29
17.03.2005, 20:49
Naja wenn man schon Nachts vergisst das Licht einzuschalten sollte mal seine Sehkraft überprüfen lassen ;)

holgi
17.03.2005, 22:14
MIG29,

also ich finds auch praktisch und werde das einbauen wenn ich den Sockel finde. Aber ich hab den Sockel schonmal vor einen halben Jahr gesucht und nichts entdeckt. Ich hab schon den Verdacht dass der Sockel genau wie das Tempomatkabel, Kupplungsschalterkabel und Sitzheizungskabel nicht verlegt wurde ...

Ich fahre eben am Tag gern mit Licht und finde es blöd dass das CID immer in den Nachtmodus geht. Dann erkennt man auf dem Display nichts mehr. Mit dem Tagesfahrlicht kann man am Tag mit Licht fahren und das CID ist im Tagmodus :)

Schakal
24.04.2005, 08:04
Das fahren mit Licht am Tage ist eine nicht so schöne Angewohnheit! Die hat einen entscheidenen Nachteil:
Man sieht Motorräder nicht mehr so gut! Wenn da wirklich mal einer auf der BAB mit dem Hobel von hinten angeschossen kommt, hat man Ihn häufig rechtzeitig gesehen. Wenn nun viele tagsüber das Licht einschalten, ist der Mopedfahrer wieder einer unter vielen. Deshalb ist es in meinen Augen besser, man lässt das!
Und mal ehrlich:
BMW und Mercedes kann man gerne mal ausbremsen, aber ein Moped kann man doch laufenlassen! Die haben auch Spaß am schnellen fahren, so wie wir!

VERBRÜDERUNG MIT DEN MOTORRÄDERN, KEINE CHANCE DEN BMW UND MERCEDESFAHRERN!

Flieger
29.04.2005, 00:02
Ich find gerade wenn die Sonne tief steht sieht man die Autos viel besser wenn diese mit Licht fahren. Normalerweise erkennt man den Unterschied zwischen Autos und Motorrädern trotzdem gut. Zum einen hat en Auto ja normalerweise 2 Scheinwerfer (Funktion beider Lampen vorausgesetzt) zum anderen isses unwesentlich breiter wie en Motorrad.
Am schlimmsten sind die Standlicht / Nebelscheinwerferfahrer. Sieht mal total sch... aus! Wenn Nebelscheinwerfer, dann nur bei Regen, Nebel oder Schnee und nur MIT eingeschaltetem Abblendlicht!


Zu den BMWs ect...ich denk auch das man Motorräder vorbeilassen sollte. Die fahren eh irgendwann vorbei. Sind ja eh schneller [bin selbst Motorradfahrer (aber keiner von den Geisteskranken die schon mit ihrem Leben abgeschlossen haben!!!)]
Die schlimmsten Raser auf der Autobahn sind inzwischen Mercedes C-Klasse und Audi A4 / A6. BMWs muss ich sagen sind seltener geworden. Aber ich denk mir auch wenn ich mit 180 auf der linken Spur am überholen bin können die ruhig bremsen bevor ich en Manöver reiße und rüberziehe ggf noch runterbremse um in ne Lücke zu kommen.
Die sind schneller wieder auf ihren 200+ wie ich auf meinen 180...

black-qp
29.04.2005, 07:42
ich hoffe das licht am tage endlich pflicht wird.

grad dunkle autos auf alleen / schattenflächen o.ä. sind ohne licht blos zu erahnen, geschweige denn ist es möglich ihre geschwindkeit auch nur annähernd einzuschätzen.


einsteigen , anschnallen , zünden , licht an , gang rein ... gute fahrt

MIG29
29.04.2005, 09:49
ich hoffe das licht am tage endlich pflicht wird.

Es gibt Sachen die wichtiger sind als mit Licht zu fahren.Es langt das es freiwillig ist.

Eternity666
29.04.2005, 10:56
sehe ich genauso wie MIG29 !! gibt echt wichtigeres !!

mike1509
04.07.2005, 12:40
ist das Sicherungskasten ausbauen viel arbeit?

Würd auch gerne das Tagfahrlicht aktivieren, da es bei uns in Österreicht ab Oktober ja auch pflicht sein wird, und ich nicht wegen so einen blödsinn Strafen zahlen will!

MIG29
04.07.2005, 12:44
Den Kasten haste recht schnell raus.Schrauben raus machen und einmal ganz kräftig ziehn.
Der Sicherungskasten ist mit ca 2 Kabelbinder am Kabelbaum fest gemacht.Die musste erstmal raus reissen.Danach bekommste den Kasten recht gut raus.

Oktober
04.07.2005, 17:18
Wenn man diese Tagesfahrlichtfunktion und Xenon hat, gehen die Xenon's dann kurz aus, wenn ich den Lichtschalter von "0" auf Abblendlicht drehe?

sandokan
05.07.2005, 18:10
Bei uns in Deutschland wird das Tagfahrlicht auch bald zur Pflicht.

Das Bundesverkehrsministerium plädiert momentan darauf und es wird nur noch eine kurze Zeit dauern, bis entsprechendes Gesetzt verabschiedet wird.

Geplant ist 2006.

Etwaige Hersteller statten ihre Fahrzeuge mit Tagfahrlicht aus um Energie zu sparen - so die Aussage des VKM.

Studien haben angeblich bewiesen, dass die Unfallquote bei angeschaltetem Licht gesunken ist.

Ich denke, die Umsatzrate bei Phillips, Osram und Co. wird sich steigern - mehr nicht.
Alles Statisik-Fanatismus.

Aber ich wehre mich nicht gegen Tagfahrlicht. Ich find`s gar nicht so schlecht.

LG, Sandokan

Flieger
05.07.2005, 18:25
Auf das die H7 noch schneller kaputt gehn!!!

sandokan
05.07.2005, 18:29
Genauso sieht es aus.

Aber dafür haben wir ja diesen Thread und der Kreis schliesst sich wieder.

LG, Sandokan

mike1509
12.09.2005, 17:02
Ich hab heute beim Freundlichen nachgefragt, wieviel es kostet Tagfahrlicht aktivieren kostet, 52€ Relais + 1/2 Arbeitstunde.

Er hat zu mir gesagt das es nicht sicher ob es möglich ist. Und das es hinterm Tacho eingebaut wird-

Als ich zum ihm dann gesagt hab das es auch möglich sein könnte das es hinter dem Sicherungskasten sitzt, hat er gesagt das es nur hinterm Tacho sein kann und hat mir eine Einbauanleitung von Opel gezeigt!
Also wenns nicht hinterm Tacho sitzt geht es nicht, meinte er!

Ich finds traurig das die nicht mal bei Opel wissen wo das Kabel sein könnte!

RedFox
12.09.2005, 20:31
bau doch einfach mal den sicherungskasten aus und den Tacho und such dir den Stecker!
und du kannst bei wirklich jedem Astra G das Teil nachrüsten ich hatte noch keinen der den Sockel nicht hatte .. und wenn er da ist dann geht das auch !!

Relais rein und fertig is!! :wink:

Godspeed
12.09.2005, 20:49
evtl. noch sicherung rein :-)

RedFox
12.09.2005, 22:08
ja stimmt :wink: hat denn nun einer mal das Relais günstiger bekommen?!
ich bin immer noch auf der Suche nach der günstigen Alternative

mike1509
13.09.2005, 17:57
Also ist es sicher das ich den Stecker hab, meiner ist Bj 03/99

Godspeed
13.09.2005, 18:00
10000%ig sicher ist das net, schau doch einfach nach.

mike1509
13.09.2005, 18:16
na dann werd ich bei gelegenheit mal nachschauen, wir müssen ja ab 1. Oktober mit Licht fahren :(

Nach dem bei meinem sehr viel verkabelt ist, hoffe ich das ich es nachrüsten kann (Tempomat und Nebelscheinwerfer hab ich einfach nur anstecken müssen!)

MusicMan
13.09.2005, 18:25
Wie schaut das denn mit Xenon aus? gehen die Zündgeräte nicht viel Schneller kaputt beim ständigen ein und ausschalten?

Gruss
Marc

RedFox
13.09.2005, 18:26
Ich hoffe nicht :oops: meine gehen noch..

Flieger
13.09.2005, 18:41
denkste net die Xenon Brenner machen zuerst den Abflug?

MusicMan
13.09.2005, 19:12
Gut die vielleicht auch,

obwohl die ja nen Autoleben halten sollen:D

Gruss
Marc

Flieger
13.09.2005, 19:35
die sollen en autoleben halten.....man sieht aber oft genug autos bei denen ein brenner kaputt iss...

Nase
22.09.2005, 12:56
Ich hab mir das Relai besorgt und hab gestern vergeblich diesen Sockel gesucht.

Weder hinter dem Sicherungskasten noch hinter den Tacho hab ich einen einzelnen Sockel gefunden. Gibt es da eine genaue Position, wo dieser Sockel zu finden sein könnte?

Astra G ist MJ03

Godspeed
22.09.2005, 14:08
schau mal nach ob die sicherung da ist, bzw verkabelt ist.

hinter dem tacho, sicherungskasten ist schon gut.
meist weit hinten drin, richtung kupplung, mal schaun.

Nase
22.09.2005, 14:25
So, hier mal ein Foto vom Sicherungskasten
Die benötigte Sicherung (5A) ist vorhanden.

http://img295.imageshack.us/img295/7499/sicherung7sq.jpg (http://imageshack.us)

Jetzt werd ich wohl wieder alles rausschrauben :P

Edit:

Bin am verzweifeln :( .... noch immer nix gefunden

Hier mal ein paar Bilder aus und um den Fussraum:

http://img150.imageshack.us/img150/3527/rimg00152hx.jpg (http://imageshack.us)

btw. darf man ohne Kombiinstrument fahren?

RedFox
22.09.2005, 17:29
so irgendwo da hinten muss es sein mit Schwarzem Klebeband befestigt unterhalb vom Lichtschalterkabel

http://img182.imageshack.us/img182/4354/rimg00152hx4zy.jpg

und nein man darf nicht ohne Instrumente fahren :wink:

richard2511
26.09.2005, 16:40
Tagesfahrtlicht ist doch das Abblendlicht, oder?

Michael(H)
26.09.2005, 16:44
erste seite; dritter beitrag.

richard2511
26.09.2005, 17:03
Habe ich das richrig verstanden , dass Stand und Abblendlicht ergibt Tagesfahrtlicht? Das stimmt doch nicht :?

Godspeed
27.09.2005, 10:43
wie was?

was ist net richtig....

richard2511
27.09.2005, 14:22
Das Stand und Abblendlicht ergibt Tagesfahrtlicht? Ja oder Nein? :idea:

mirco
27.09.2005, 14:24
Nein, denn dann kannst ja gleich dein normales licht einschalten.
Tagfahrlicht sollte eigentlich eine Lampe mit reduzierter Leistung sein. Auch die Lichtwinkel sind beim TFL anders als beim Abblendlicht, denn hier heissts ja nicht sehen, sondern gesehen werden.

Wenn das Opel so verbaut und das dann Tagfahrlicht schimpft nur weil die RL und die Instrumentenbeleuchtung nicht an ist, na dann gut nacht.

Ich nenne das Augenwischerei

Godspeed
27.09.2005, 14:27
jo un das nimmt dir das modul ab.

mirco
27.09.2005, 14:29
Na Super! Sowas nenne ich Innovativ! Pah

Michael(H)
27.09.2005, 14:30
doch, nur die rückleuchten werden dadurch wohl nicht eingeschaltet. alternativ gibts auch tagfahrlichter zum nachrüsten, aber das dir, mirco, zu erläutern, würde gleichbedeutend sein, einem mettzger das schlachten zu erklären.

Godspeed
27.09.2005, 14:32
doch die ruecklichter gehen auch an.
und innoviativ ist es net, aber in manchen laendern eben vorschrift.

mirco
27.09.2005, 14:40
Ja sicher, aber im Grund ist das Doch kein explizites Tagfahrlich sondern eher das Abblendlich mit einem Zusatz Automatisch gemacht.

Wenn ich den Schalter dann nur noch fürs einschalten der Tachobeleuchtung habe, dann kann ich mir das ja wohl schenken.

IIch sehe den Vorteil in separaten Lichtern darin, dass diese Beispielsweise nur Gesamt 32 Watt leistungsaufnahme haben, nur die vorderen leuchten in Betrieb sind und dadurch durch einsparen von Strom auch eine Spritreduzierung und somit ein wirtschaftlicheres System angeboten wird.
Statdessen patscht man ein Relais rein und freut sich, dass die Lichter nun automatisch an gehen.

Sicherlich ist es ein Sicherheitsaspekt, ich bin auch dafür am Tage mit Licht zu fahren, nur wenn man es macht, dann bitte auch richtig.
Den Verschleiss der teuren H7 Lampen mal ganz ausser acht gelassen.

Nachrüsten sieht doof aus, da ist diese Lösung ok, aber das als Tagfahrlicht zu verkaufen halte ich doch für etwas daneben.

Godspeed
27.09.2005, 14:42
erbsenzaehler :-)

man muesste jetzt wirklich mal den mehrverbrauch durch das eingeschaltete licht berechnen :-)
dagegen rechnen wir mal die leistungsaufnahme einer hier durchschnittlichen musikanlage.

mirco
27.09.2005, 14:52
:-)

mit dem Verschleiss der Glühlampen mitgerechnet.


Aber geht doch recht schnell:

Tagfahrlicht origiinal etwa 140 Watt gegenüber
Nachgerüstet 32 Watt sind 108 Watt mehr, bei einer Lima mit 80 Ampere sind das etwa 10% was die Lichtmaschine mehr belastet wird.

Eine hier durchschnittliche Musikanlage wirkt sich auf den Verbarcu alleine schon Durch das Gewicht eines Kartoffelsacks aus. Gefüllt versteht sich.

Nee, aber ich denke Du weisst auf was ich hinaus will. Es geht ja nicht nur um 1 Fahrzeug sondern um meinetwegen 100000. pro Auto 100ml auf 100 Km mehr mach das eine Menge aus.

Godspeed
27.09.2005, 14:57
jo weiss was du meinst.
das ist aber billiger fuer die hersteller als extra lampen einzubauen...
btw: gibts nen auto ab werk mit "richtigem" tagesfahrlicht?

mirco
27.09.2005, 15:03
Gute frage, ich denke durch die nicht einheitlichen regelungen machen das die Hersteller nicht.

Mir ist keines bekannt, was aber nicht heissen soll, dass es das nicht gibt.
Eventuell aber Volvo und Saab für den Skandinavischen Markt

Michael(H)
27.09.2005, 15:04
die neuen audi haben das wohl drin, u.u. als sonderausstattung, die "nordlichter" unter den herstellern werden das wohl auch als serie haben.

RedFox
28.09.2005, 19:58
ja der A6 und der A8 haben TFL in Serie, auch Saab hat das Volvo weis ich nich

aber hat von euch bis jetz keiner das Relais mal im Zubehör bekommen?

Nase
28.09.2005, 20:02
Meinst du das hier?

http://img336.imageshack.us/img336/9412/rimg00109er.th.jpg (http://img336.imageshack.us/my.php?image=rimg00109er.jpg)

MIG29
28.09.2005, 20:18
na dann werd ich bei gelegenheit mal nachschauen, wir müssen ja ab 1. Oktober mit Licht fahren :(

Wir müssen was ?

Nase
28.09.2005, 20:28
Im Ösiland ist am Oktober 2005 Lichtpflicht. Ab März 2006 soll es sogar mit Strafen (bei Nichtbeachtung/ Nichteinhaltung) belegt werden.

RedFox
28.09.2005, 20:32
ja Nase das meine ich, aber das is ja von Opel ich suche das im KFZ Zubehör, bei Opel dafür soviel Geld auszugeben nein Danke
es muss doch irgend eine genaue weitere Bezeichnung geben bei diversen Elektronikmärkten habe ich nie so eins gefunden

Nase
28.09.2005, 20:39
Für das Org. Opel Relai hab ich 22€ bezahlt. Die Frage ist, ob es man im Zubehör günstiger bekommt.... wenn man es bekommen sollte.

RedFox
28.09.2005, 21:07
22€? wann wo?! Im EPC ist es mit 43€ drin :? ich glaub ich fahr morgen gleich mal zu nem anderen Opelhändler

Nase
28.09.2005, 21:09
Er hat es mir für diesen Preis gegeben. Mir waren die 44€ auch zu teuer. Ist wohl ne gewisse Spanne drauf ;)

MIG29
29.09.2005, 15:54
Achso, dachte schon das wäre bei uns ;)

pumuckel
01.10.2005, 22:01
was haltet Ihr von dieser Lösung?

Hella Tagfahrleuchten im Klarglasdesign (2*16w) in Verbindung mit Hella Projektions Nebelscheinwerfern.

mein "ewiges" Projekt, jetzt endlich vor einer Woche fertiggestellt

JazGirl
01.10.2005, 22:10
schaut sehr schick aus und erfüllt seinen Zweck :thumbs:

daywalker-x
01.10.2005, 23:20
@ pumuckel :

Und sieht zuerst mal aus, als wenn du die Nebler anhättest.......was dich direkt mal zu einem Kandidaten für die Rennleitung macht, dich anzuhalten ;) Weil die sehen unten Licht an.....oben nix.....da ist doch was falsch....Nebelscheinwerfer dürfen nur mit mindestens Standlicht angehen.......und bums, wirste angehalten.......auch wenn die dir deswegen dann nix können........irgendwas finden die immer ;)

newevent
01.10.2005, 23:55
Lol Tagfahrlicht... ich dachte eingentlich was anderes unter der Überschrift zu finden :? ... naja umbennen ist ja noch möglich ^^

Watt/Verbauch/Verschleiß sprechen für sich, ein "richtiges" Tagfahrlicht einzubauen. Mir würde ein Tagfahrlicht mit Dioden gefallen :D die Verbauchen sogut wie nüschts und halten laaaange :bounce: +++ sind noch heller als das Hella Tagfahrlicht :lol:

mike1509
31.10.2005, 12:54
Ich hab da eine Frage an alle Elektriker:
Ist es beim Astra irgendwie möglich nur die Abblendlichtlampen ohne Begrenzungslichter, Rücklichter usw. zum Leuchten bringt?
Bei VW und Audi gibt es die Möglichkeit bei den älteren Modellen einfach durch ein Kabel (weiß nicht genau wo das angehängt wird, ich denke mal auf Zündung und dann auf die Scheinwerferlampen) die Abblendlichtlampen wenn die Zündung eingeschaltet ist angehen, ohne die ganzen anderen "unnötigen" Lampen auch einzuschalten.

Laut Gesetzt ist es ausreichend, wenn nur die vorderen Abblendlichtlampen ohne Begrenzungslicht leuchten

Das würde auch Stromsparen!

RedFox
31.10.2005, 15:42
ja klar trenne einfach das GrauSchwarze Kabel am PIN2 vom Tagesfahrlichtrelaissockel durch

mike1509
01.11.2005, 13:00
Das heißt ich brauche trotzdem das Tagfahrlichtrelais und trenne einfach das eine Kabel ab und dann leuchten nur die H7 Lampen und sonst nix???

werfragt
06.02.2006, 20:54
hilfe!!!!!!!!

ich habe jetzt über 1 stunde den relai sockel gesucht und habe ihn nicht gefunden. soll der wirklich unter diesem kabenstrang sein???


ich habe auch nichts in der nähe des sicherungskasten gefunden!!!

wäre nett wenn mir jemand helfen könnte

im vorraus schon mal danke

Godspeed
06.02.2006, 21:15
mach mal das fach vorm sicherungskasten raus und greif hinten an den sicherungskasten dran, einfach mal absuchen.
ich hab fast 20min gebraucht um den scheiss stecker da raus zu bekommen.

ist die sicherung vorverkabelt? wenn ja hast du zu 99% auch den sockel.

werfragt
07.02.2006, 15:08
hallo,

die sicherung hab ich drin!!! 2 reihe von oben und 4 von links ist eine 5 ampere sicherung!!!!!!!

jetzt muß ich nur noch den sockel finden.

kann ich den sicherungskasten ganz ausbauen???? wie funktioniert das???

sicherungskasten ausklincken und nach vorne ziehen so wie es üblich ist und dann weiter????? vielleicht die 2 schrauben oben lösen???? aber wie ist den der sicherungskasten dann mit den kabel verbunden.
habe nämlich angst dass ich ein kabel oder den sicherungskasten beschädige

mfg

Godspeed
07.02.2006, 19:14
einfach mal mit der hadn richtig rein in die eingeweide :-)

werfragt
08.02.2006, 20:46
das gibt es doch nicht!! ich hab die sicherung in meinem kasten sitzen nur das scheiß relai finde ich nicht. hab extra noch den tacho ausgebaut hab aber leider nicht gefunden.

werde bald verrückt!!!!

Godspeed
08.02.2006, 21:06
vom tacho aus isses net einfach zu sehen.
greif mal von unten rein.
also die verkleidung im fussraum raus und mal mit der hand rein, das muss da sein.

daweed
15.02.2006, 15:18
hallo!

ich habe so ziemlich das selbe problem..

habe einen opel astra g-cc baujahr 2002/06..

die sicherung (steckplatz 32 lt opelhändler??) ist verkabelt, steckt halt keine drinnen..

das relais ist lt opelhändler nicht darin, sprich auto müsste verkabelt werden..


aber, wieso verkabelt man sicherungssteckplatz, aber relais nicht?


bin ich übern tisch gezgen worden mit der antwort? ;)

wenn ja, wie baue ich diese ganze verkleidung aus... bin schüler in einer kommerzialistischen schule und hab also fast null ahnung von autotechnik und elektronik ;)

Godspeed
15.02.2006, 15:39
ok, nochmal:

wenn die sicherung vorverkabelt ist, dann ist auch das relais irgendwo.
ihr müsst euch mal 10min zeit nehmen und hinten alles absuchen.

meins war auch ganz eng hinten angebunden und ich hab mir fast den arm brechen müssen um dran zu kommen.
das muss da sein.
andernsfalls macht die sicherung keinen sinn.

MIG29
15.02.2006, 21:58
Richtig, wenn die Sicherung bzw der Steckplatz vorhanden ist mit Pins dann ist auch der Relai Steckplatz vorhanden.

Das Kabel läuft nicht bvon der Sicherung ins nixhts ;)

Sind doch hier net bei den Simpsons mit der Rolltreppe ins nichts :mrgreen:

bluedevil
15.02.2006, 22:26
Bei meinen Astra war der Relais Steckplatz zwischen Sicherungskasten und Querträger am SiKa befestigt. Einfach mal den Lichtschalter und die Lüftungseinheit drumrum abbauen und dann müßte man den sehen und rausziehen können. Wie wird eigentlich das Relais befestigt ? Einfach nur reingesteckt und dann baumelt das da rum oder gibts da noch ne Halterung ?

Godspeed
15.02.2006, 22:32
das frag ich mich schon länger :-)

RentnerRacer
19.02.2006, 18:58
Alos habe ich das richtig verstanden, es brennen alle Lampen (Standlicht und Abblendlicht und auch die Rücklichter?)
Das wär ja recht dämlich.

gruß tobi

RedFox
19.02.2006, 19:42
Alos habe ich das richtig verstanden, es brennen alle Lampen (Standlicht und Abblendlicht und auch die Rücklichter?)


ja es brennt außen alles was auch bei normal eingeschalteten Licht brennt, nur innen bleibt alles aus :)


Wie wird eigentlich das Relais befestigt ? Einfach nur reingesteckt und dann baumelt das da rum oder gibts da noch ne Halterung ?

es ist irgendwo etwas vorgesehen habe aber selber diesen winzigen platz auch nicht gefunden, fahr mal zum FOH da im TIS ist das verzeichnet wo das hingehört
das wird dann mit der Metalllasche am Relais selbst irgend wo links unterm Querträger eingehängt ...

Thony
22.02.2006, 15:30
genauso. hab den platz bei meinem mal gefunden, der steckplatz ist auch samt kabelbaum am querträger angebunden....

morrpheus
24.02.2006, 00:02
moinsen.

ich hab mal ein bild wo das relais hinkommt.
http://img45.imageshack.us/img45/5446/snap00028mw.jpg (http://imageshack.us)

mfg morrpheus

Thony
24.02.2006, 07:20
mein reden :)

Hobi
28.02.2006, 15:18
jemand interesse an dem Relais ? Unbenutzt in original GM Verpackung für 39 Euro inkl. Versand.

pumuckel
28.02.2006, 16:43
da bekomm ich ja ein neues drum :nuts: und noch en :drink: dazu

:asdf:

BiasX
02.03.2006, 13:27
Mein FOH meint, das Teil gibt's nicht aus dem Zubehör. Nur original als Werksbestellung und das soll bei ihm 50,10 Euro kosten. Wo bekomm ich's günstiger?

Thony
02.03.2006, 16:01
bei Hobi siehe zwei posts weiter oben für 39 inkl. versand

BiasX
02.03.2006, 23:20
Aber wenn ich hier lese, dass manche es für 12 Euro + MwSt. bekommen haben will ich eigentlich keine 39 Euro ausgeben. Ist ja eh nur ne Spielerei... :)

Hobi
03.03.2006, 06:13
nein - bei mir auch nicht mehr, ist inzwischen verkauft !

boss545
11.03.2006, 12:26
Der besitzer (AstraGLippe) des Zubehör Relais könnte ja mal ein foto von dem Relais machen, bzw. die daten die auf der außenseite stehen an uns durchgeben. Dann wäre die Suche sicher einfacher.

Gruß Björn

MIG29
12.03.2006, 10:12
Ich glaube Lippe wird hier nix mehr schreiben bzw einstellen ;)

Lippe ist in diesem Forum nur noch Geschichte ;)

bluedevil
12.03.2006, 11:49
Der besitzer (AstraGLippe) des Zubehör Relais könnte ja mal ein foto von dem Relais machen, bzw. die daten die auf der außenseite stehen an uns durchgeben. Dann wäre die Suche sicher einfacher.

Gruß Björn

Wenn du nur die GM Teilenummer suchst dann hast du die überlesen. Die steht im ersten Beitrag :
OK..SUPER!
Ihr brauch nur noch das Relais.. Nr: 62 38 617
Kosten ca. 39 Euro

Thony
12.03.2006, 14:25
nein er meint das nachbau-teil für 12eus. aber von Lippe wird er hier an dieser stelle keine antwort bekommen....

Opelopa
10.06.2006, 13:54
Öhem,weiß jetzt einer die NR.des Relais aus dem Zubehör.Ihr wisst ja,das in Österreich jetzt Pflicht ist mit Tagfahrlicht.Ich fahr ja öfters rüber
(Steuerflucht)Wegen Tanken :pirate:

:bayer:

Thony
13.10.2006, 21:06
ich hab mch jetz getraut und das relais bestellt. mein teile dealer hat mich schon als ich an den tresen kam gefragt, was ich diesmal exotisches haben möchte *fg* und dann kam er zum entschluss dass es ganz exotisch ist und er das teil noch nie gesehen oder auch nur davon gehört hat *rofl* und er hat es mit nem grinsen und den worten: 'das nehm ich aber auf keine fall zurück. das wollte die letzten 9 jahre keiner, dann will's die nächsten 9 auch keiner' :-D , bestellt. hat knapp 42eur gekostet :shock: :x :? aber ok, dass ist es mit schon irgendwo wert. achja und die 10A sicherung hab ich gleich dazu bekommen, weil mein dealer nicht glauben konnte, dass das funzt.

ps: er hat sich schon seit einführung des G gefragt, wofür der stecker da unten ist

Silberling
13.10.2006, 22:33
also ich kann das relais für 46,10 bekommen wenn jemand eins will einfach melden

Ardenblue
20.11.2006, 21:08
Hallo
Macht es euch doch einfacher als mit der Suche nach dem Scheiss Relais.
Es gibt ein Kästchen das kann man über den Lichtschalter anschliessen und sobald Zündung angeht Leuchten nur die vorderen Scheinwerfer ohne Standlicht also nur die H7. Alles andere ist dann aus.

Einbau ca Halbe Stunde.

Gruss
Ardenblue

Hab das bei mir verbaut ohne probleme.
Also alle Leitungen die du brauchst sind am Lichtschalter und das sind 5 Leitungen.

Ach ja das Steuergerät dafür kostet 9,50 ( Super Qualität )

Silberling
24.03.2007, 08:18
Es ist aber besser wenn die Lichter erst nach dem Motorstart angehen da es beim Start Spannungsspitzen gibt die zum durchbrennen der Halogenlampen führen was mit dem Origianlen net passerirt

Silberling
08.04.2007, 09:38
bei mir ach 39 incl versand 2 stück auf lager

TheAstraDriver
08.04.2007, 09:47
fast 40€ für so nen Teil find ich heftig, auch wenn in dem Opelteil doch bissl Elektronik mit drinsteckt, 40€ isses trotzdem nicht wert.... die 10€ von dem Kästchen hören sich da schon besser an, das kann man aber notfalls auch alles selber bewerkstelligen... 1 oder 2 Relais und paar Kabel, ne universal Relais bekommste für 3-4€, also kostet die ganze Schaltung zusammen keine 10€ und man kann auch den Öldruckschalter oder die Ladekontrolle mit einbeziehen, so dass die Leuchten eben erst angehen, wenn der Motor läuft, Opel schaltet im übrigen auch über das signal vom Öldruckschalter ;)

modmatt
12.04.2007, 20:53
Kennt man den Schaltplan von diesem Opel-Relais? vielleicht kann man das einfach nachbauen...

Silberling
12.04.2007, 21:26
sicher kann man das nachbaun aber mir wars zu blöd da ja auch noch ne verzögerung drin ist.

Thony
01.12.2008, 22:06
ich fahre ja jetzt schon ne weile mit dem tagfahrlichtrelais rum und habe für den B Vecci meiner Freundin auch eins besorgt. (ist manchmal schon ein segen, dass der G und der B Vecci elektrisch sehr ähnlich sind)
heute war sie zur HU und der prüfer hat bemängelt, dass bei dem tagfahrlicht zwar hinten die standlichter an sind, aber die kennzeichenbeleuchtung nicht. er meinte das wäre so nicht rechtens.
meine frage ist: wer hat recht? der prüfer oder opel, die das ganze ja so verdrahtet haben wie es ist.

Godspeed
02.12.2008, 07:50
beim h gibt es 5 varianten das tfl freizuschalten, 2 davon ohne kennzeichenbeleuchtung.

Thony
02.12.2008, 08:58
das klärt leider nicht die rechtliche seite. ist ja möglich, dass die verschiedenen schaltungen an die gesetzlichen anforderungen bestimmter länder angelehnt sind.

spiky
02.12.2008, 09:21
Da stell ich mir grad die Frage - warum muss überhaupt bei TFL die Kennzeichenbeleuchtung an sein :watt: Gut dass hier noch das Standlicht hinten an ist mag ein Zusatz sein, aber bei allen anderen mit TFL, z.B. Audi ist doch hinten auch nicht die KZ-Beleuchtung an :roll: Solange die KZ-Beleuchtung angeht, wenn du das Abblendlicht anschalten tust, sprich den Schalter drauf drehen tust, sollte es doch okay sein...

Thony
02.12.2008, 13:03
spiky, diese frage habe ich mir ja auch gestellt, ich war leider nicht dabei sonst hätt ich ihn gleich mal direkt nach dem § gefragt. rein logisch betrachtet macht es keine sinn, dass die kennzeichenfunzel angehen soll, da es ehh hell ist

crossover
04.12.2008, 17:49
ich fahre ja jetzt schon ne weile mit dem tagfahrlichtrelais rum und habe für den B Vecci meiner Freundin auch eins besorgt. (ist manchmal schon ein segen, dass der G und der B Vecci elektrisch sehr ähnlich sind)
heute war sie zur HU und der prüfer hat bemängelt, dass bei dem tagfahrlicht zwar hinten die standlichter an sind, aber die kennzeichenbeleuchtung nicht. er meinte das wäre so nicht rechtens.
meine frage ist: wer hat recht? der prüfer oder opel, die das ganze ja so verdrahtet haben wie es ist.

Hab das Realis auch verbaut und bei mir ists genau so ! Warum sollte auch am Tage die Kennzeichenbeleuchtung leuchten ? Sieht man ja eh nicht !

Thony
04.12.2008, 18:08
hab gestern mit erschrecken festgestellt, dass meine kennzeichenfunzel kaputt ist :oops: wenn der prüfer das nicht gesagt und ich daraufhin mal probiert hätte, wär ich wahrscheinlich noch ewig so rumgefahren *g*

crossover
04.12.2008, 18:18
dann mach mal schnell heile !

baerchie
07.02.2009, 22:45
62 38 618 TFL Relais

würde das auch passen ?
Vielleicht weiß das ja einer von euch.

Thony
07.02.2009, 23:07
ja passt. ist die nachfolgenummer, weil das andere nicht mehr lieferbar ist

baerchie
08.02.2009, 08:28
Perfekt ! :) Danke

Thony
08.02.2009, 12:15
die relais sind alle gleich. kamen meines wissens nach auch nur beim T98 und J96 zum einsatz und die sind sich elektrisch doch sehr ähnlich

Godspeed
08.02.2009, 13:31
und auch im omega

Bash00r
13.02.2009, 12:18
Ich find gerade wenn die Sonne tief steht sieht man die Autos viel besser wenn diese mit Licht fahren. Normalerweise erkennt man den Unterschied zwischen Autos und Motorrädern trotzdem gut. Zum einen hat en Auto ja normalerweise 2 Scheinwerfer (Funktion beider Lampen vorausgesetzt) zum anderen isses unwesentlich breiter wie en Motorrad.
Am schlimmsten sind die Standlicht / Nebelscheinwerferfahrer. Sieht mal total sch... aus! Wenn Nebelscheinwerfer, dann nur bei Regen, Nebel oder Schnee und nur MIT eingeschaltetem Abblendlicht!


Zu den BMWs ect...ich denk auch das man Motorräder vorbeilassen sollte. Die fahren eh irgendwann vorbei. Sind ja eh schneller [bin selbst Motorradfahrer (aber keiner von den Geisteskranken die schon mit ihrem Leben abgeschlossen haben!!!)]
Die schlimmsten Raser auf der Autobahn sind inzwischen Mercedes C-Klasse und Audi A4 / A6. BMWs muss ich sagen sind seltener geworden. Aber ich denk mir auch wenn ich mit 180 auf der linken Spur am überholen bin können die ruhig bremsen bevor ich en Manöver reiße und rüberziehe ggf noch runterbremse um in ne Lücke zu kommen.
Die sind schneller wieder auf ihren 200+ wie ich auf meinen 180...

Da zitiere ich mal:

Wenn ein Motorrad unmittelbar vor einem Auto fährt, sei es links oder rechts, dann sieht man theoretisch bei weitem nur das auto und nicht den Motorradfahrer. Ist eine reine optische Täuschung und hat nichts mit dem reinen Sehvermögen zu tun. So schnell kannste gar nicht gucken, da hängt der schon hinter dir!

Säsh16V
19.06.2009, 19:10
Soo ich hab da nochmal ne Frage;
Ein paar Seiten zuvor wurde mal die these in den Raum geschmissen dass durch abzwacken eines schwarz weißen Kabels am Relais nur noch das Abblendlicht und nicht noch Rück und Standlich leuchten. Leider wurde diese Aussage nicht direkt bestätigt.
Würde mir nämlich wenn dies so wäre das Relais auch kaufene und einbauen. Fände es gut wenn nur das Abblendlicht leuchtet. Die komplette Kombi aus Abblend-, Stand- und Rücklicht inkl. Kennzeichenbeleuchtung fände ich blöd und könnte ich dann auch weiterhin manuell wie momentan auch einschalten.
Wäre nett wenn ihr Experten einem Ahnungslosen nochmal kurz auf die Sprünge helfen würdet.
Danke im Vorraus.
Schönes Wochenende...

Bye Säsh 8)

bluebird87
22.06.2009, 15:44
kannst du vielleicht ein paar bilder vom einbau hochladen???

heware
22.06.2009, 18:48
Hallo,

ich kann dir mal ein paar von meinen zeigen :wink:

Zündungsplus hab ich mir von dem schwarzen Kabel am Sicherungskasten im Motorraum geholt. Müsste von der Lima sein.
Dann die Masse direkt an die Batterie. Das dritte ans Standlicht (grau/schwarz) direkt hinter der Fassung.

http://www.imgbox.de/users/heware/TFL1.jpg (http://www.imgbox.de)

http://www.imgbox.de/users/heware/TFL6.jpg (http://www.imgbox.de)

Säsh16V
25.06.2009, 12:46
ich bins nochmal. Hat denn wirklich niemand hier ne Antwort auf meine Frage (siehe 2 Posts weiter oben)???
Wäre für jede Hilfe dankbar.

Bye Säsh

-=TbMoD=-
25.06.2009, 13:40
habs zwar noch nie ausprobiert
aber ja laut Stromlaufplan wäre wenn du Pin2 Grau/Schwarz durchtrennst schon mal das Standlicht nicht mit versorgt

die Frage nur was mit der restlichen Beleuchtung passiert

Säsh16V
25.06.2009, 16:30
Super das hilft ja schon mal ein bisschen weiter. Sorry wegen der dummen Frage aber bin elektrisch nicht so bewandert. Bei mir happerts schon beim Lesen eines Stromlaufplans *SchandeübermeinHaupt*
Müsste ich also nur noch schauen welches Kabel von dem Relais abgeht welches die Rücklichter mit Strom versorgt, richtig???

Vielen Dank.

LG Säsh

Thony
25.06.2009, 20:05
Säsh16V, immer dran denken, dass bei eingeschaltetem abblendlicht IMMER das standlicht vorn mit an sein muss.

Säsh16V
20.11.2009, 12:45
Irgendwie bekomme ich hier keine Antworten auf meine Fragen.. :assiman:
Nur weil ich ein Newbie bin.. :-P
Hab jetzt mal ne andere Frage. Habe mittlerweile Devil Eyes und wollte fragen ob es möglich ist das original TFL Relais so zu verkabeln oder evtl auch nur bestimmte Verbindungen zu lösen, so dass nur das Standlicht, also die LED Leiste leuchtet. Also Abblend- aber auch Rücklichter und Kennzeichenbeleuchtung ausbleiben?
Ich bin mir bewusst, dass die Devil Eyes kein TFL sind und genauso, dass es nicht zulässig ist nur mit Standlicht zu fahren. Also wenn Ihr Spaß dran habt steinigt mich gedanklich aber bitte unterlasst die Belehrungen.
Wäre cool wenn jemand helfen könnte.
Bye Säsh

Säsh16V
29.11.2009, 17:14
Keiner ne Idee????
Finde ja das dieses Thema sehr stiefmütterlich behandelt wird.. ;)

Thony
30.11.2009, 12:01
klar kannst du das so verkabeln. schaust in den schaltplan, dann weißt du was du abzwicken musst. das ist keine große kunst

Osirus
30.11.2009, 12:05
@Säsh
Das orignal TFL Relais ist kein TFL Relais wie du es dir vorstellst.
Das ist einfach eine zwangsschaltung, damit das Abblendlicht immer an geht, wenn der Motor läuft.
Was auch immer du vor hast, streiche den Gedanken, das es durch die Benutzung der Zwangsschaltung einfacher zu realisieren wäre...

Säsh16V
30.11.2009, 13:16
Doch ich glaube das verstehe ich schon richtig. Es ist ein Relais was nach dem Motorstart automatisch Abblend,Standlicht,Rücklichter und Kennzeichenbeleuchtung anschaltet, nur eben nicht die Instrumentenbeleuchtung. Meine Frage war ja nur ob es ne Möglichkeit gibt zumindest das Abblendlicht zu deaktivieren indem man einfach ne Leitung kappt.

Säsh16V
02.12.2009, 10:15
Naj also das mit dem Schaltplan verstehen und sehen was ich abknipsen muss ist für mich schon eine SEHR große Kunst.. ;)
Bin für sowas nicht geboren. Wäre unheimlich toll wenn mir irgendjemand, der Ahnung von der Sache hat mir weiter helfen könnte..
Bye Säsh

tommy_gun
04.01.2010, 01:14
Hallo, ich möchte, dass das Tagfahrlicht mit Innenbeleuchtung geht.
Soll heißen: alles an, was auf Lichtschalterposition 3 auch an ist, und die Möglichkeit NSW und NSL anzuschalten.
Was muss ich da zusammen kabeln?
Ich möchte das aber nicht ohne das Relais, da mir die Zeitverzögerung nach Motorstart gut gefällt.
mfg tommy

Dominik920
29.01.2010, 13:35
Mein FOH will ~62 € für das Relais haben.

Hab erst so geguckt: :scream:
Und dann so: :redtounge:

AstraG-Alex
15.09.2010, 17:23
Also ich habe eben sowohl den Lichtschalter-Sockel, als auch den Relaiskasten soweit wie möglich ausgebaut, so daß ich einen nahezu störungsfreien Blick "ins Innere" des Kabelgewirrs werfen kann - und bei meinem G ist definitiv kein Relais-Sockel fürs TFL vorhanden!
Ich hatte es ja schon geahnt, da der Sicherungsplatz 32 auch nicht verkabelt war.

Dennoch bin ich zuversichtlich, denn es sollte im Prinzip kein großes Problem sein, den Relais-Sockel nachzurüsten.
Den passenden Sockel habe ich schon vom Schrottplatz geholt und die nachträgliche Verkabelung sollte eigentlich auch möglich sein:

- PIN 1 (rotes Kabel) verbinde ich wie auch PIN 4 (gelbes Kabel) einfach mit den beiden entsprechende Kabeln am Sockel der Lichtschaltereinheit (mit denen beide bei vorhandenem Relais-Sockel ohnehin verbunden wären)
- PIN 8, also das Signal vom Öldruckschalter (blau/grünes Kabel), verbinde ich mit dem entsprechenden Kabel am Sockel der Tachoeinheit
- PIN 3 (grau/grünes Kabel) verbinde ich direkt mit dem entsprechenden Kabel hinter der Sicherung 18
- PIN 6 (schwarzes Kabel, welches ja eigentlich zur Sicherung 32 führen sollte), verbinde ich mit einer anderen, wenig belasteten 10A-Sicherung [wollte es zunächst mit der Nebelschlußleuchte verbinden, mußte dann aber feststellen, daß da Kl. 30 also Dauerstrom ankommt - benötigt wird jedoch Kl. 15, Zündungsstrom - weswegen ich mich letztlich für Sicherung 42 entschieden habe (war bei mir verkabelt, aber es hing kein Verbraucher dran - ist zwar eine 5A Sicherung, aber ich denke, das Relais dürfte bei weitem keine 60 Watt Strom ziehen)]
- PIN 2 (grau/schwarzes Kabel) kann ich wieder an der Lichtschaltereinheit verbinden, werde es aber wahrscheinlich erst gar nicht anschließen, da ich nur das Abblendlicht ansteuern möchte, und
- PIN 5 (Masse) sollte nun wirklich das kleinste Problem sein.

AstraG-Alex
17.09.2010, 22:36
So, es ist vollbracht!
Hat alles wunderbar geklappt, nachdem ich es, wie oben beschrieben, angeschlossen habe.

Wie ich auch bereits oben schon editiert habe, konnte ich nicht an die Sicherung der NSL gehen, da ich ansonsten Dauerstrom (Kl. 30) auf dem Relais gehabt hätte und es mir wahrscheinlich über kurz oder lang die Batterie leergesaugt hätte.

Mycraft
18.09.2010, 11:48
@Säsh

wenn das Abblendlich ausbleiben soll dann muss du das gelbe Kabel vom Relais trennen.