MUT - Multitimer "must to do" Änderungen

[Automatiker]

hallo zusammen.

mein tuning ist nun beim MUT angekommen. was habt ihr für änderungen an dem vorgenommen?
z.b. pin 26 (rd 0.5) trennen damit der summer nicht mehr bei gestecktem schlüssel tönt.

was ich vorallem wissen möchte ob ich was ändern kann damit die meldung auf meinem display nicht mer kommt dass die led-rückleuchten nicht funktionieren :lol:
ich weiss ich könnte widerstände einlöten aber ich möchte das problem beim ursprung beseitigen 8)

danke für die antworten

greez

[Osirus]

Der Multitimer hat mit dem Checkcontrol und dem Bordcomputer nichts zu tun.

[Anonym]

Der ursprung des Problems sind die LED Rückleuchten, ganz einfach ;)

[DrRock]

Wennschon LED. Dann loete auch Widerstaende ein. Suaberer kann man es nicht machen.
Kabel irgendwo durchtrennen ist als nicht besonders professionell.

[Automatiker]

ja oke werde da wohl nicht um den Lötkolben kommen... Weiss jemand per Zufall was der BC für ein Strom misst (Checkcontrol)?

[JOKER-on-ASTRA]

Weiss jemand per Zufall was der BC für ein Strom misst (Checkcontrol)?

Strom von den Glühlampen vielleicht?! ;)

[Automatiker]

Weiss jemand per Zufall was der BC für ein Strom misst (Checkcontrol)?

Strom von den Glühlampen vielleicht?! ;)

Danke für die tolle Antwort wäre ich als Automatiker nie darauf gekommen:thumbs: hätte eigentlich eine Antwort mit einem Bereich erwartet.

[1a2b3c]

Aber er hat recht ;)
Das Checkcontrol überwacht den Strom der Glühlampen/Brenner.Wenn der zu klein ist, weil es LED´s sind, meldet sich das Checkcontrol über den BC das zu wenig Strom fliest und der denkt Glühlampe kaputt.Entweder Glühlampe rein oder ein Widerstand dazulöten.

[JOKER-on-ASTRA]

@Automatiker
Du hast gefragt WAS für ein Strom der CC mißt und hab Dir gesagt was er mißt. ;)

[1a2b3c]

Es sind ein haufen Elektronen :D

[Osirus]

Die Glühlampen geben da eine Orientierung, 5W bzw. 21W bei 12V.
Nun noch messen was bei deinen LEDs an Strom fließt und dann weißt du ja bescheid, so als Automatiker. ;-)

[Automatiker]

hatte das auch so vor. nur hab ich sehrwahrscheinlich nicht genau den widerstang welchen ich brauche. darum wäre so ein messbereich sehr hilfreich gewesen z.b. 1.6A-1.9A oder so welchen ich aber nicht kenne. egal, einmal poti ran und schauen ab wann er nicht mehr mekert:lol:

[1a2b3c]

Wo ist denn da das problem?
5Watt : 12Volt = ?Ampere

[Automatiker]

das ist nicht das problem. ich rechne mal mit 12.5V und einem strom von 1.78A. Die LEDs nehmen 0.22A bei 12.5V auf. dh ich muss ja 1.56A vernichten damit mein CC nicht reklamiert. nun komme ich auf rund 8ohm mit einer leistung von 19W. und ich habe in einer lampe bremslicht, fahrlicht und nebellicht. alle mit unterschiedlichen strömen. muss ja eh immer 2 nehmen weil einer mit 19W ist zu teuer.
muss ich nun genau auf 8ohm kommen oder wo liegt mein spielraum?

[1a2b3c]

Nebelschlußleuchte wird nicht überwacht.
10watt Rücklicht : 12.5volt = 0.8ampere