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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : X16XEL Geräusche nach Zahnriemenwechsel



Medeni
30.11.2012, 22:44
Hallo,

Nach Zahnriemen- und Nockenwellenradwechsel (Auslass) nagelt der Motor jetzt wie ein Diesel http://www.astraforum.org/forum/images/smilies/icon_eek.gif Was meint ihr was kann es sein? Sind die Ventile krumm? http://www.astraforum.org/forum/images/smilies/sad.png

Hier habe ich ein Video gepostet:
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=rQTgx0wl_LA
(http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=rQTgx0wl_LA)
Und vor dem Wechsel klang der Motor ganz normal etwa so (ist jetzt nicht mein Video nur als Beispiel):

http://www.youtube.com/watch?v=OotgujgTNp8&feature=related


P.S.

Motor X16XEL

gizzmo
01.12.2012, 09:09
Guten morgen.
Also krumm werden die ventile nicht sein!!!
Sind den beim zahnriemenwechsel die steuerzeiten richtig gestellt worden??
Kann sein das die leicht verstellt sind und deshalb die Geräusche vorhanden sind.

Mfg

glooksnackh
01.12.2012, 11:08
Klingt nach verstellten Steuerzeiten

Astra Driver
01.12.2012, 12:29
Das Geräusch kommt von den Hydrostößeln,
wen der Motor warm gelaufen ist,sollte der eigentlich wieder ruhig laufen.

Stimmen den alle markierungen überein?

Medeni
01.12.2012, 19:28
Ja die Markierungen stimmen überein aber es klackert wie eine Nähmaschine egal ob kalt oder warm und mir scheint es als das geklackere aus dem Ventildeckel sogar genau aus der Auslasseite des Ventildeckels kommt :casanova:

8hapi8
01.12.2012, 20:02
Hatte das klackern auch mal ... Aber das lag wohl nur daran das er das Öl erst wider ordentlich fördern musste war dan auf Schlag wider weg

Medeni
12.01.2013, 18:58
So, nachdem das Auto ein Monat lang in der Garage stand wollte ich gestern die Nockenwelle abmontieren um nach den Hydros zu schauen, als ich dann zunächst den Motor anmachte merkte ich das die Geräusche weg sind – Simsalabim!
War vielleicht Luft drin? Ich weiß es nicht auf jeden Fall läuft der Motor jetzt genauso leise wie früher! :-)

MIG29
13.01.2013, 18:38
Könnte evtl das Taktventiel vom Tank sein das am Filterkasten hängt. Das klingt auch so.