Zahnriemen X20XEV/XER [Archiv]

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25.12.2003, 19:16

Der Zahnriemen muss doch nach 60tkm gewechselt werden. Gibts da auch ne zeitliche Bstimmung nach 4 Jahren zum Beispiel???

Meiner wird nämlich im nächsten Jahr 4 Jahre alt und hat aber erst gut 20tkm drauf.

mfG Michi!

extrafat

25.12.2003, 21:48

du solltest mal die porösität kontrollieren, solltest du den riemen wechseln brauchst du aber noch keine umlenkrollen oder spannrolle erneuern denn die werden erst ab ca. 50000km fällig!!!ach wenn du schon dabei bist chekk gleich mal die wasserpumpe!

Wichtig den zahnriemen sollte man auf jeden fall ab 50000km machen denn der reisst schon vor der 60000km marke!! das kann teuer werden...

MIG29

25.12.2003, 23:01

Wartungsplan ist

- 4 Jahre oder
- 60.000 KM

was zuerst erreicht wird.

Da du 4 Jahre hast und erst 20 TKM dann kommt Punkt 1 in frage.

26.12.2003, 09:53

Das mit den 4 Jahren hab ich mir schon gedacht.
Werd aber gleich die Spann/Umlenkrollen gleich mitmachen da die ja dann bestimmt keine 60tkm mehr halten werden und ich keine böse Überaschung erleben möchte :roll:

Dank euch!

mfG Michi!

MIG29

26.12.2003, 10:24

Ich wechel immer

- Zahnriemen
- 2 x Unlenkrollen
- Spanner
- Wasserpumpe

Wenn du es so machst dann bist du immer auf der richtigen Seite

26.12.2003, 10:43

naja die WaPu möcht ich eigentlich nicht tauschen wenn kein Mangel (rein optisch) zu erkennen ist.

Spanner/Rollen und Riemen ist klar..

mfG Michi!

MIG29

26.12.2003, 10:52

Die Gefahr was besteht ist das die Pumpe VIELEICHT einen Lagerschaden hat und es sehr Ärgerlich ist dann die Arbeit nochmal zu machen.Jetzt ist sie noch OK nach 1000 KM heult sie oder wird undicht.

Ich kenne das deswegen mache ich immer mit Wapu.

Die 70 € machen den Bock jetzt auch nicht fett dafür biste aber auf der sicheren Seite das nix undicht wird nix kaputt gehn kann die nächsten 4 Jahre.

Entscheiden musst du aber lass dir von einem Kfz Mech sagen dases besser und auch billiger sein kann als das was du vor hast ;)

Ist ein nur ein Tipp :)

extrafat

27.12.2003, 09:33

recht hat er...
sicher ist sicher..

aber eigendlich müsste man noch nicht den spanner (spannrolle) ersetzen da die aus metall ist und bis zum nächsten zahnriemen wechsel LOCKER durchhält bei den umlenkrollen gibt es keine ausreden die müssen beide gemacht werden da die nur aus Kunsstoff sind....

aber egal wers so macht wie MIG29 es sagt hat wohl echt die besste wahl getroffen!

OPC Nr. 1451

28.02.2005, 22:02

habe ich auch so gemacht

Astrachris

28.02.2005, 22:20

na immer wieder ...... immer die pumppe mit tauschen und gut! kostet ja keine 6000000 € oder????

MIG29

28.02.2005, 22:40

http://www.astra4ever.net/viewtopic.php?t=26975

OPC-186

01.03.2005, 06:08

Oh ja TI... Spar nicht an der falschen Stelle.
Die WaPu kostet nicht so viel. Aber wenn du alles nochmal machen musst, ist ne Scheiß Arbeit. Und wenn du es in ner Werkstatt machen lässt, kostet dich das nen Schweine Holz....
Mach sie also lieber mit ;)

01.03.2005, 06:14

Jungs, kuckt doch mal auf das Datum wann ich den ersten Beitrag geschrieben habe :D
Ist schon ne Weile her.

Mein Zahnriemenwechsel ist jetzt schon über ein Jahr her. Habe aber die WaPu drinnen gelassen. Seit dem sind schon wieder 20tkm vergangen. Hält noch (hoffentlich lang).

Michi

Maxon

01.03.2005, 08:42

LOOOL...

Ja böser TI! 8)

01.03.2005, 09:26

Jaja, ich bin ein ganz schöner Rüpel :mrgreen:

Bei 60tkm kommt eh wieder ein neuer rein, und dann wird alles neu gemacht.

Michi

OPC-186

01.03.2005, 16:17

Jungs, kuckt doch mal auf das Datum wann ich den ersten Beitrag geschrieben habe :D
Ist schon ne Weile her.

Michi

Hm... Da sollte man auch drauf achten ;)
Blöde Sache.... Warum wird denn so nen Thread auch wieder raus gekramt ;)

OPC Nr. 1451

27.04.2005, 00:05

sorry, habe in zur zeit ferien. :-)

da häng ich halt gerne im Forum herum, Tag und Nacht

mfg dani