Welche Möglichkeiten bei X16XEL Motor??

[Toretto]

Da mein X16XEL schon viel runter hat wollte ich mich nach Plug an Play Möglichkeiten informieren!
Dem XEL wird nachgesagt das er schlechte Kolbenringe hat. Ist das beim X16XE auch so? Würde dieser als nackter Rumpfmotor samt Kopf in meinen Astra passen? Oder gibt das irgendwo Probleme? Und würde der X18XE1 an meinen Kabelbaum passen?

[icke164]

also den x16xel bin ich auch gefahren hatte nie probleme damit hab ihn dann bei ca 100.000 gegen nen v6 getauscht und der alte motor läuft hier im forum bei nem andren member immer noch ohne mucken. solang der genug öl hat und du den nicht trittst wie geisteskrank bekommste den eigentlich nicht klein.

und über langlebigkeit der motoren von opel unterhalte dich am besten mal mit dem schraxx

[huchti1971]

habe 270 tkm runter und läuft mit tuning uber 210 km h und nie Probleme und Zundleiste ,agr ventil sonst nichts läuft und läuft ist ein 1,6 v16 v und 101 ps bj 1998 und bin so zufrieden mit verbrauch usw

[Toretto]

Danke für eire Erfahrungen. Aber es geht halt darum das ich wissen will was möglich ist mit kleinem Aufwand ;)

[icke164]

mit kleinem aufwand am sauger ... gar nichts. saugertuning is ziemlich teuer und wurde hier auch schon oft durchgerechnet oder versucht ich glaube einer hat sich mal echt an nen 1.6 er rangetraut und war dann bei 150-160 ps.

wenn du mehr leistung möchtest entweder neues auto oder anderes herz

[Toretto]

Genau darum geht es mir ja, ich würde gerne wissen welchen Motor ich ohne großen Aufwand an meinen Kabeljaus und Antriebs Strang hängen kann. Motortuning kommt für mich nicht in frage. Da kann ich es ja auch gleich in der Pfeife Rauchen xD.

Nee geht nur darum welcher Motor leicht in meinen xel passt.

[1a2b3c]

In den x16xel passt kein Motor mehr, der ist innen schon voll mit Motorzeug :D
Lese mal etwas dazu in der suche z.B.
http://www.astra-g.de/showthread.php/24318-Motor-umbau-astra-g-1.6-16v?highlight=x16xel+kabelbaum
http://www.astra-g.de/showthread.php/28520-Astra-G-1.6-16V-Umbau-auf-X20XER?highlight=x16xel+kabelbaum

[Toretto]

Scherzkeks xD Aber gut, also Motor besorgen samt Motorkabelbaum (X18XE1), 280er Meriva Bremse und dann fertig xD

[icke164]

hmm dann stellt sich die nächste frage wieso von nem 1.6 er auf nen 1.8 er wenn du dir den stress und die arbeit machst nimm nen turbo oder nen x20xer oder gleich nen v6

[1a2b3c]

Warum nicht z22se, wird sogar hier im Forum verkauft. ;)

[icke164]

oder den *g*

[Toretto]

V6 fällt weg weil der Umbau doch nix mit Plug and Play zu tun hat. Ich denke ein XEV wäre noch besser als der XE1. Aber ein Turbo wäre zu teuer genauso wie der XER.

[icke164]

hmm ... bei keinem motorumbau wirste plug and play haben und glaube mir v6 macht spaß !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

und wieso iss der turbo oder der xer zu teuer ? da werden hier im forum laufend welche geschlachtet.

klapper die örtlichen schrottplätze ab oder kauf dir bei mobile nen spenderfahrzeug mit nem heck- seiteneinschlag und wenn der motor vernünftig läuft gibst du 1000 euro aus und hast so ziemlich alle brocken die du brauchst und eventuell noch teile die sich vernünftig weiterverkaufen lassen. <--- wär in meinen augen das sinnvollste

[Toretto]

Das mit dem Unfaller besorgen ist natürlich ne Super Idee. Wäre echt am einfachsten. Aber Turbo weiß ich nicht... Mal sehen. Und V6 wäre geil .... Aber ich weiß nicht soooo recht.

[Osirus]

Ich mach hier mal zu, zu dem Umbau von X16XEL auf die einzelnen Motortypen findet man genug in der Suche.