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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Die Qual der Wahl - Sommerreifen



Lady Astra G
25.08.2012, 18:33
Abend zusammen,

wieder einmal brauche ich neue Sommerreifen und bin daher auf der Suche nach Reifen die ein gutes Preisleistungsverhältnis bieten und auch bei Nässe Sicherheit bieten.

Ich habe schon Erfahrungen mit dem Falken FK 452 gehabt und war nicht zufrieden auch der FK 453 soll nicht der Beste sein. Der Reifen enttäuschte mich in punkto Nässe und Geräusche und leichte Schwächen auch bei trockener Straße.
Aktuell habe ich den Hankook V12 doch auch dieser überzeugt mich nicht. Dieser Reifen schaffte gerade mal ca. 4500 km sonst war er top!
Jetzt dachte ich an den Dunlop SP Sport Maxx, diesen gibt es aber nicht für meine Größe.

Wir fahren 225/ 35 R18.

Vielleicht habt ihr ja etwas für mich?

Ich würde mich über Antworte freuen!

Beste Grüße

Lady Astra G

Silberling
25.08.2012, 18:48
Ich hatte bzw habe den V12 auf dem opc 10000km aber gut und günstig am cab hab ich den Dunlop will jetzt dann aber auf den S1evo2 umsteigen

blueastra2007
25.08.2012, 18:51
Wie bekommt man bitte nen Reifen nach 4500km abgefahren? Das muss mir mal einer erklären.
Ich hatte schon den FK452 und fand den sehr gut aber der V12 ist ein ganzes Stück besser
Von Dunlop halte ich persönlich garnix.

Lady Astra G
25.08.2012, 19:05
Also wir haben den Hankook im März montiert, vorne ist er unten hinten ist er noch gut.
Muss zugeben hatte falsche Zahlen im Kopf es waren um die 8000km.
Und möglich ist alles ;) sind halt sportliche Fahrer :D

blueastra2007
25.08.2012, 19:10
Nunja meiner war nach 10tkm runter, aber nur weil der Sturz falsch eingestellt war -.-

TQP
25.08.2012, 19:29
Die Hankooks haben bei mir auch gerade mal 8000Km gehalten!
Ist halt ein weicher Reifen, der zwar Grip hat, aber schnell runtergeschruppt ist! Gerade mit Leistung an der Vorderachse!

Aber auch der Dunlop ist schnell runtergefahren!!! Sehe ich jedes mal bei dem Calibra Turbo meines Schwagers!

Zur Zeit fahre ich einen Yokohama sDrive, weil ich günstig dran gekommen bin. Die gefallen mir bisher sehr gut!
Aber ich bezweifle das die auch lange halten!

Michelin soll von der Laufleistung her immer super sein! Aber sind auch relativ teuer in der Anschaffung!

Backmagic
25.08.2012, 19:33
Ich finde wenn man genug Geld für die Größe 225/ 35 R18 hat ist es schon lustig wenn dann um jeden weiteren Euro gejammert wird ;-)

TQP
25.08.2012, 19:34
Ich glaube das bringt ihn kein bisschen weiter! ;)

Frazer
26.08.2012, 07:44
ALso ich kann über den Falken ZIEX 912 nicht negatives sagen. Kann man in Kurven bei Regen genau wie einen Pirelli, Dunlop etc in Rutschen bringen, aber man muss es ja bei Nässe nicht übertreiben.

Silberling
26.08.2012, 09:15
Ich finde wenn man genug Geld für die Größe 225/ 35 R18 hat ist es schon lustig wenn dann um jeden weiteren Euro gejammert wird ;-)

We're jammert den wegen dem geld??? Sie wollen nur wissen welches sie kaufen sollen man du wolltest mal bessere lesen Junge ;)

trbN
26.08.2012, 10:32
Wenn der Reifen so schnell aufgibt,dann sollte man echt mal Spur und Sturz einstellen lassen,denn egal wie sportlich man fährt,den kriegt man soo schnell nicht runter...abgesehen davon,wenn man die Reifen drehen lässt,was ich aber nicht denke/hoffe...

Syrok
26.08.2012, 10:48
Also ich hab meinen V12 EVO diesen sommer schon 7-8tkm gefahren und da is noch mehr als die hälfte drauf

Für mich persönlich wirds keinen anderen Sommerreifen geben solange der bei 205/40/17 um die 80-90€ liegt.
Einzige alternative wäre der uniroyal rainsport 2 aber der war mir zu weich

Lady Astra G
26.08.2012, 10:55
Genau, es war nur die rede von einem guten Preisleistungsverhältnis.
An Reifen sollte man nicht sparen.

trbN
26.08.2012, 11:02
An Spureinstellung auch nicht,denn kann man sich n bisschen Geld zurücklegen und muss nicht jede Saison neue Reifen holen.

V12 Evo ist eigentlich einer der Top-Kandidaten was Preis/Leistung angeht.Ansonsten Goodyear Eagle F1,Michelin PilotSport 2,Continental SportContact...alles Testsieger.

Syrok
26.08.2012, 11:21
http://geizhals.at/de/?cat=aumrf&xf=2916_35~2918_18~2915_225&sort=p

puh .. die preise sind schon heftig ...
kp, vlt mal den S1 probieren, der is ja auch sehr gut im P/L
v12 is halt noch bischen mehr optik
(wobei ich persönlich der meinung bin das ein V-Profil beim Regen mehr Aquaplaning-Sicherheit bietet, könnte aber au einbildung sein)

*T*A*N*K*
26.08.2012, 11:21
Also ich war auch mit den S1evo von Hankook sehr zufrienden, fand sie auch etwas besser wie die jetzigen V12. Bin beide allerdings mit 215er Breite gefahren, große Unterschiede wird das allerdings nicht mit sich bringen...

GSI Champ
26.08.2012, 12:10
ich fahr jetzt auf m G den Ventus Prime 2 von Hankook. ist n Super Reifen was straßenlage und haftung angeht. über KM leistung kann ich nichts sagen, aber die vorgänger version hat ca. 25 000km gehalten (2.5 Sommer)

TQP
26.08.2012, 20:41
Wenn der Reifen so schnell aufgibt,dann sollte man echt mal Spur und Sturz einstellen lassen,denn egal wie sportlich man fährt,den kriegt man soo schnell nicht runter...abgesehen davon,wenn man die Reifen drehen lässt,was ich aber nicht denke/hoffe...

Glaub mir, mit genug Leistung bekommt man die Reifen so schnell runter! Trotz eingestellter Spur und eingestellten Sturz!

trbN
26.08.2012, 21:27
Komisch,das meine schon die 3. Saison überstanden haben ...(nächste Saison kommen aber neue ;-))
Naja...muss jeder selber wissen.oben stehen paar Reifen die sehr gut sind.kumho ist unter anderem in der etwas niedrigeren preisklasse auch nicht zu verachten.

tree-snake
26.08.2012, 23:41
Hatte am H bis jetzt Conti Sport Contact 4 und jetzt neue Bridgestone Potenza S001 drauf. Conti war ganz okay, S001 ist göttlich.
Immer genug Grip und selbst wo es mir dann von Kurvengeschwindigkeiten zu schnell wird könnte der Reifen immer noch mehr. Bei Nässe auch ne absolute Bank

Am J GTC sind Conti Sport 5 drauf, auch nicht schlecht aber der S001 ist billiger und besser.

TQP
27.08.2012, 04:41
Komisch,das meine schon die 3. Saison überstanden haben ...

Ein TQP zerrt aber schon ein wenig mehr an den Vorderreifen als ein OPC1...

trbN
27.08.2012, 05:17
Komisch,das meine schon die 3. Saison überstanden haben ...

Ein TQP zerrt aber schon ein wenig mehr an den Vorderreifen als ein OPC1...

Tja,man muss es schon fahren können.....wer die Leistung nicht im Griff hat,sollte 1.6er fahren....und nur weil man n paar pschen mehr hat,muss man den Reifen nicht gleich runterschrubben,aber muss ja jeder selber wissen wie reif/unreif er ist.

marS astra 8v
30.04.2016, 18:30
fährt hier jemand die bridgestone turanza in 215 45 17 und kann dazu was sagen?
sind die ok