TQP
21.08.2012, 18:56
Hallo Leute!
Da mein TQP einen Turboladerschaden hat, bin ich die nun im Netz nach einem neuen Lader am schauen.
Ich bin mir aber nicht schlüssig ob sich ein Umbau auf den LEH Lader bei mir lohnt!
Ich fahre Serienleistung mit einem VKER. Mehr nicht!
Was spricht denn nun für den Umbau auf LEH Lader? Tuning mal außenvor gelassen!
Den LEH Lader gibt es im Moment bei ESD (699€ incl. Seriensoftware) am günstigsten.
Den LET Lader gibt es im Moment bei Turboparts (725€) am günstigsten.
Ist der LEH Lader langlebiger, dadurch das er nur mit 200PS läuft??
Aber er hat ein späteres Ansprechverhalten oder?
Im Netz habe ich gelesen das er die Drehzahl obenrum besser halten kann. Mein LET Lader hielt die 0,5 Bar aber auch bis in den Begrenzer?!
Ich hoffe ihr könnt mir mit euren Erfahrungen weiterhelfen!
Da mein TQP einen Turboladerschaden hat, bin ich die nun im Netz nach einem neuen Lader am schauen.
Ich bin mir aber nicht schlüssig ob sich ein Umbau auf den LEH Lader bei mir lohnt!
Ich fahre Serienleistung mit einem VKER. Mehr nicht!
Was spricht denn nun für den Umbau auf LEH Lader? Tuning mal außenvor gelassen!
Den LEH Lader gibt es im Moment bei ESD (699€ incl. Seriensoftware) am günstigsten.
Den LET Lader gibt es im Moment bei Turboparts (725€) am günstigsten.
Ist der LEH Lader langlebiger, dadurch das er nur mit 200PS läuft??
Aber er hat ein späteres Ansprechverhalten oder?
Im Netz habe ich gelesen das er die Drehzahl obenrum besser halten kann. Mein LET Lader hielt die 0,5 Bar aber auch bis in den Begrenzer?!
Ich hoffe ihr könnt mir mit euren Erfahrungen weiterhelfen!