[Z20LET] Benzindruckregler

[OPC-Micha]

hey kann der Benzindruckregler den irgendwan den Geist aufgeben ? bzw wie macht sich das bemerkbar

Mfg der Micha

[marS astra 8v]

benzinpumpe könnte schonmal schwächeln
wenn du ein orginal pumpe brauchst ich hab noch eine

[OPC-Micha]

ne pumpe is schon gewechselt worden.

kann ich evtl auf den umbauen oder wäre ein originaler doch ratsamer ? der hier (http://www.em-racing.de/einstellbarer-Benzindruckregler-Opel-Z20LET-Z20LEH)

[Streuwagenfahrer]

Wenn Du nen orig bekommst, nimm den. In den "normalen" Leistungsklassen reicht ein nicht einstellbarer :)

[OPC-Micha]

weis einer denn dan was der original bdr im vergleich zum einstellbaren kostet ?

[Streuwagenfahrer]

Hätte jez glaube einen von ner gebrauchten Leiste genommen... kostet orig. über 100,-

[AirrideAstraG]

Die originalen benzindruckregler gibt es neu und original für 10euro.
Würde mir fast immer nen originalen einbauen.
Einstellbare braucht man bei normalen Leistungen fast nie.

Bei eBay unter der artikelnummer: 250682149511 findest du einen originalen für 10euro.
Gab es sonst aber auch bei ein paar Tunern im online Shop und da lagen die auch um die 10euro.

[OPC-Micha]

das is ein regler vom LEH der nur 3.0 bar hat. aber der let hat 3,3 bar

[Streuwagenfahrer]

Lässt sich über Software anpassen...

[OPC-Micha]

naja da muss ich ja erst ma zu eim fahren der das macht... da komm ich glaub mitn einstellbaren besser oder ?

[AirrideAstraG]

Ich würde einfach dann mal bei dem Anbieter,
War glaube ich rgs motorsport anfragen.
Wo 3 Bar druckregler sind da werden die 3.3 Bar druckregler woll nicht weit weg sein.
Also ich würde da einfach eben nachfragen und ich bin
Mir sicher das die den benzindruckregler auch als 3.3 Bar Version liefern kônnen.

[OPC-Micha]

ok da werd ich dort ma hinschreiben oder hat hier irgendwer noch ein rum liegen :D

[Averell]

Fahre einen einstellbaren BDR von RTP mit 3,5 Bar auf LET-Düsen - einwandfrei. Kosten um die 50,-.

[Streuwagenfahrer]

Nur warum mehr ausgeben als nötig ? :)

[OPC-Micha]

Naja wen ich mir ein vom leh Einbau der nen 10 er kostet dann noch von nen Tuner abstimmen lass komm ich weit teurer als mit dem einstellbaren. Den bei mir in der Region gibts kein Tuner zu dem ich mal schnell abstimmen lassen kann

[Averell]

Ist doch Mumpitz der Vergleich - ich kann mit dem verstellbaren BDR bereits im Vorfeld "experimentieren" und den Motor "notfalls" fetter machen vor der Abstimmung - habe ich auch so gemacht.
Beim ersten Prüfstandlauf stand der Labdawert bei 0,85 - also absolut ok und da hatte ich bereits das Saugrohr und die XEV-Einlasswelle drin.
LET-Düsen mit LEH-Regler macht keinen Sinn - umgekehrt wäre der Druck mit LET-Regler und LEH-Düsen zu groß - soll heißen, dass in jedem Fall eine Abstimmung ratsam wäre.