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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Lamdasonde auf funktion prüfen



Dieselwiesel
16.02.2005, 02:39
Mit dieser Anleitung könnt ihr die Lamdasonde auf funktion prüfen.

Benötigtes Material:

-Multimeter mit Messspitzen

So gehts....

-Motor warm fahren.
-Isolation am Stecker der Lambdasonde zurückrollen. Man sieht nun zwei weiße, ein graues und ein schwarzes Kabel.
-An das schwarze Kabel das Multimeter mit einem Meßbereich von 0 bis 1 Volt (oder auch 12 Volt) anklemmen die zweite Messspitze an die Motormasse halten. Jetzt muss der Wert schön zwischen 0,1 und 0,7 Volt pendeln. Klemmt er auf 0,45 Volt ist die Lambdasonde defekt.

Die Sonde finded man in der Regel im Bereich des Krümmers. Bei manchen Motoren (z.B. 1,7DTI) kommt man allerdings nur sehr schlecht rann.

Alle Angaben ohne Gewähr und auf Risiko des Nutzers!

carsten.heuer
01.07.2008, 14:55
Mal ne dumme Frage,muß der Notor zum prüfen der Lambdasonde laufen?

Motion Man
01.07.2008, 15:58
Mal ne dumme Frage,muß der Notor zum prüfen der Lambdasonde laufen?

JA

harrharr
02.07.2008, 16:17
kann man so auch die Sonde nach dem KAT testen?

EroCabrio
30.09.2009, 21:32
ich bin ein völlige rnoob hat jemand nen tut wi eich ne lambdasone austausche wo die sitzt wie ich ran komme?

es gibt ja von denen einmal vor und einmal nach dem kat oder?
sind beide identisch möchte diese nämlich austauschen weil ich nicht weiss ob sie evtl. defekt sind beide?

TheAstraDriver
07.10.2009, 20:48
Vorkat und Nachkat Sonde sind unterschiedlich

Austausch is einfach... Stecker vom Kabelsatz abziehen und die Sonde vorsichtig rausschrauben(Rostlöser verwenden, die Gewinde sind oft sehr vergammelt und am besten bei noch warmen Motor die Sonde rausschrauben)

Molotov
16.10.2009, 09:17
ich hab n astra g coupe 1,8 L meine motorkontrollleuchte leuchtet der tester zeigt an lambdasonde bank 1 hab dann mal unters auto geguggt und nur 1 sonde entdecken können!? kann das sein das der nur eine hat?
und auch der kat sitzt relativ weit hinten ...hinter dem flexrohr ist das richtig?

Motion Man
16.10.2009, 09:33
ich hab n astra g coupe 1,8 L meine motorkontrollleuchte leuchtet der tester zeigt an lambdasonde bank 1 hab dann mal unters auto geguggt und nur 1 sonde entdecken können!? kann das sein das der nur eine hat?
und auch der kat sitzt relativ weit hinten ...hinter dem flexrohr ist das richtig?

wenn der Kat soweit hinten sitzt dann hast du den X18XE1 und der hat auch nur eine Lambdasonde, sieht man von unten und sitzt vorm Kat

Molotov
17.10.2009, 17:53
da könnte ich ja quazi auch den kat ausräumen bzw n kaputten besorgen un den ausräumen ohne das dann ein Fehler gesetzt wird oder die funktion des motors irgend wie gestört wird !?

Motion Man
18.10.2009, 11:23
da könnte ich ja quazi auch den kat ausräumen bzw n kaputten besorgen un den ausräumen ohne das dann ein Fehler gesetzt wird oder die funktion des motors irgend wie gestört wird !?

ja schon, aber das ist doch absoluter Unsinn. Was erhoffst du dir denn davn ausser das du bei jeder AU durchfallen würdest?

Molotov
18.10.2009, 14:53
der kat wirkt doch wie eine drossel?! ohne kat mehr leistung!?

Motion Man
18.10.2009, 17:35
der kat wirkt doch wie eine drossel?! ohne kat mehr leistung!?

ich bezweifel das du davon was merkst :wink:

Ausserdem bewegst du dich dabei auf illegalen Gebiet :roll:

Molotov
18.10.2009, 20:29
wenn dir der kat kaputt geht machst du doch nix illegales wenn du ihn net sofort reparieren lässt??!! ;-P

Astra-Typ
18.10.2009, 23:37
Doch!

Is ne ganz einfache Sache: Wenn du mit manipuliertem Kat fährst, erfüllst du deine Abgasnorm nicht mehr, also müsstest du eigentlich mehr KFZ-Steuer bezahlen. --> STEUERHINTERZIEHUNG!
Und nu wird zurück gerechnet und davon ausgegangen, dass du das scho lange machst.
Also kommt dann ne Fette Strafe + Steuernachzahlung! :wink:

Und du hast ja net mal was davon....
Is ne blöde Idee, merkste selber, wa? :wink:

Molotov
19.10.2009, 20:06
jo stimmt schon wenns wenigstens was bringen würd. mir wurd jetz auch von anderen nochma bestätigt das es nix bringt :-D naja dann bleibter drin^^

Maddin123
06.11.2009, 16:30
Ich hab da mal ne Frage zu den Messwerten:

Ich hab heute meine mal durchgemessen, weil das MSG beim Fehlerauslesen den Fehler Lambdaregelung Vorkat angezeigt hat.

Im standgas pendelt mein wert zwischen 0,45 und 0.85 Volt. Wenn man Gas gibt geht er kurz hoch auf 0,9V und bleibt dann stehen bei 0,40V.

Lambdasonde defekt, wa?

Stehlampe
18.02.2010, 11:31
ich bezweifel das du davon was merkst
Ausserdem dürfte sich die Karre dann anhören wie ein Furz in einem Eimer, den man über ein Mienenfeld schleift. Ausgeräumte Katalysatoren hören sich nicht nur scheisse an, sondern jeder Beamte vom Trachtenverein kann problemlos hören, was an dem Wagen getürkt und somit einer Mängelkarte würdig ist. Ich habe die Leute nie verstanden, die ihre Kats leer geräumt haben und den ekeligen Trötensound auch noch geil fanden. Für mich ist es "Fusseltuning". Solche Typen pappen sich auch 98 Aufkleber auf die Tür weil "Stickers add horspower" ;-)