ceddy3390
02.06.2012, 23:23
Hallo Jungs,
habe mit meinem G Cabrio ärger mit dem Verdeck.
Es fing alles damit an das das Verdeck wärend des zu gehens einfach abgebrochen hat.
Habe es dann vorsichtig in den Verdeck kasten der ja offen war per Hand reingelegt und bin dann nach Hause geschlichen.
Direkt mein OP-Com angeschlossen und den fehler
B1302 = Hallsensor Kopfstück geschlossen / Unterbechung oder Kurzschluss nach Masse
ich denke so alles klar Leitungen durchgeohmt vom Geber oben zu dem Stecker im Kofferraum.
Leitung war im Knick gebrochen. habe sie dann verlötet.
Nach dem ich fertig war habe ich das Dach dann von Hand geschlossen.
Nun habe ich allerdings 4 Fehler im Steuergerät
B1010 = Ungültiger Status Vorhanden
B1300 = Hallsensor Verriegelung Kopfstück, Leitung unterbrochen/ Kurzschluss zur Masse - Vorhanden
B1301 = Hallsensor Kopfstück offen, Leitung unterbrochen/ Kurzschluss zur Masse - Vorhanden
B1302 = Hallsensor Kopfstück geschlossen, Leitung unterbrochen / Kurzschluss zur Masse - Vorhanden.
Wir haben das Dach schon von Hand zu gemacht und Verriegelt.
Wir haben es auf gemacht und versucht es zu schließen,
aber es macht gar nichts.
Leitungen sind definitiv jetzt alle Heile.
Kann es sein das wir den Hallgeber im Kopfstück beim Messen Kaputt gemacht haben?
Hat noch jemand eine Idee?
Im OP Com steht auch das er kein Endsignal des Hallgebers erkannt hat.
Wäre Super wenn jemand noch einen Tipp hat, was ich so komisch finde ist das ich seid dem ich das Kabel instandgesetzt habe nun 4 Fehler drin habe.
Liebe Grüße
habe mit meinem G Cabrio ärger mit dem Verdeck.
Es fing alles damit an das das Verdeck wärend des zu gehens einfach abgebrochen hat.
Habe es dann vorsichtig in den Verdeck kasten der ja offen war per Hand reingelegt und bin dann nach Hause geschlichen.
Direkt mein OP-Com angeschlossen und den fehler
B1302 = Hallsensor Kopfstück geschlossen / Unterbechung oder Kurzschluss nach Masse
ich denke so alles klar Leitungen durchgeohmt vom Geber oben zu dem Stecker im Kofferraum.
Leitung war im Knick gebrochen. habe sie dann verlötet.
Nach dem ich fertig war habe ich das Dach dann von Hand geschlossen.
Nun habe ich allerdings 4 Fehler im Steuergerät
B1010 = Ungültiger Status Vorhanden
B1300 = Hallsensor Verriegelung Kopfstück, Leitung unterbrochen/ Kurzschluss zur Masse - Vorhanden
B1301 = Hallsensor Kopfstück offen, Leitung unterbrochen/ Kurzschluss zur Masse - Vorhanden
B1302 = Hallsensor Kopfstück geschlossen, Leitung unterbrochen / Kurzschluss zur Masse - Vorhanden.
Wir haben das Dach schon von Hand zu gemacht und Verriegelt.
Wir haben es auf gemacht und versucht es zu schließen,
aber es macht gar nichts.
Leitungen sind definitiv jetzt alle Heile.
Kann es sein das wir den Hallgeber im Kopfstück beim Messen Kaputt gemacht haben?
Hat noch jemand eine Idee?
Im OP Com steht auch das er kein Endsignal des Hallgebers erkannt hat.
Wäre Super wenn jemand noch einen Tipp hat, was ich so komisch finde ist das ich seid dem ich das Kabel instandgesetzt habe nun 4 Fehler drin habe.
Liebe Grüße