Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Digitaltacho Thread
Matthias Bär
12.02.2005, 15:45
So ich habe nun meinen Digitaltacho vom Kadett soweit fertig gestellt das ich ihn einbauen kann. Habe da trotzdem noch eine wichtige Frage.
Brauch ich wirklich einen anderen Geber damit der Öldruck richtig angezeigt wird?? Ich dachte das ist nur ein normaler Schalter der das Massesignal schaltet??
Wäre für eure Hilfe sehr Dankbar.
MfG Matti
Du brauchst auf jeden fall einen anderen Geber wenn das LCD die Balken anzeigen soll
Du hat jetzt einen 1 Poligen drin aber fürn LCD brauchst du einen 2 Poligen.
1x Lampe
1x Anzeige
Baust du nur einen 1 Poligen ein zeigt das LCD immer vollen ausschlag beim Druck.
Matthias Bär
12.02.2005, 16:35
achso, wo bekomm ich so einen Geber??
Auf jeden Schrottplatz ;)
Meiner im Corsa ist zb vom Manta B.
Den Geber hatten zb :
- Senator B mit LCD
- Omega A mit LCD
- Kadett E Gsi mit LCD
- Corsa A Gsi
- Vectra A mit LCD (aber eher selten)
- Manta B GTE / Gsi
- Kadett D SR / GTE
Musst hal schauen das du einen Wagen findest der ein LCD Tacho drin hatte.Der Senator B sollte recht auf Schrott zu finden sein.
Matthias Bär
12.02.2005, 16:43
Danke ;-)
habe so ein teil noch nie gewechselt, passen die gleich auf anhieb und wo genau sitz der Geber? Im "Jetzt Helfe ich mir Selber Buch" steht nix drin :-(
MfG Matti
Wenn der vom Mata B in den Corsa passt wird der auch beim G passen :) Opel wird da nicht 50 verschiedene Geber verbaut.
Der ist in ca 10 m gewechselt.
Den aber dran das du den Stecker den du jetzt im G hast nicht nehmen kannst.
Du musst den Stecker (Lampe) abschneiden und mit einem normalen Stecker verbinden.
Und für die Anzeige musst du ein Ringstecker nehmen.
Matthias Bär
12.02.2005, 16:49
is das so einer???
http://i13.ebayimg.com/02/i/03/63/60/48_1_b.JPG
Matthias Bär
12.02.2005, 16:53
ok dank dir MIG, da werde ich wohl am Montag die schrottplatze absuchen müssen ;-)
MfG Matti
Wie gesagt auf Senator B und auch Omega A 3000 achten.Corsa A Gsi ind schon wieder selten auf Schrott.Oder halt mal fragen ob der Händler einen alten
- E16SE
- C16SE
- 30LE
- C30NE
- C30SE
lose im Lager liegen hat,wenn ja hängt auch der Geber noch dran.Vieiecht überlässt er dir ja den dann für kleines Geld.
Auch alle Frontera A und B hatten einen drin.Aber einen Frontera zu finden wird bestimmt schwer werden;)
Matthias Bär
12.02.2005, 17:28
wo genau sitzt denn eigentlich der Geber??
An der Ölpumpe.Diese sitzt unten an der Kurbelwelle.
Matthias Bär
14.02.2005, 00:05
Hab da noch ein Problem entdeckt. Und zwar muss ich noch die MKL anschliessen und in dem Plan bei Tips und Tricks finde ich die Klemme für den Anschluss nicht. Kann es mir einer verraten??
MfG Matti
sag mal hast du schon fotos vom tacho?
http://www.c20let.de/viewtopic.php?t=5427&highlight=geber <- LOOK Nagelneue Geber 60 + versand für den preis kannste nich aufm Schrottplatz rumturnen
zur zeit hast du ner einen Öldruckschalter für die Rote Kontrolleuchte. Wenn du keinen Geber einbaust bleibt die anzeige Permanent Voll also alle balken...
@cihan: Ein GSI Tacho sollte doch allgemein bekannt sein oder?!? Außerdem hat er welche in seiner Gallerie...
Gruß
Timo
Matthias Bär
14.02.2005, 01:16
Bastler --> danke für deine Hilfe, das Problem mit dem Öldrückschalter hat sich ja schon geklärt. 60 Euro sind die wirklich so teuer??
cihan --> hier hast ein paar Fotos ;-)
http://www.beepworld.de/memberdateien/members49/eisbaer164/12.jpg
http://www.beepworld.de/memberdateien/members49/eisbaer164/1.jpg
MfG Matti
Ja, normalerweise 106€. 60€ ist schon einsuperfairer Kurs... Hab meinen Damals gebraucht bei Ebay gekauft für 60€ könnte mir jetzt in den A**** beissen
Matthias Bär
14.02.2005, 01:31
Bastler --> sag mal hast du auch ein LCD Tacho bei dir im Astra??
bei dem astra f in ich dein mann ;-))
Bastler --> sag mal hast du auch ein LCD Tacho bei dir im Astra??
Nee, hab einmal einen Umgebaut für meine Frau (Astra F Cabrio C20XE) brauchte dafür auch den Geber da der Motor aus nem Astra F GSI 16V kam und der hat ja auch nur den Schalter.
Ich hab bald 6 Uhr Tachoscheiben in Blau hat ja auch nicht jeder :)
steininmeinemschuh
14.02.2005, 03:05
Kann man LCD Tachos als Plug In bekommen ?
alte raus , neue rein :-)
und halt Geber wechseln
wenn ja was kostet das und wo bekommt man sowas ?
Also 60 € finde ich schon unverschämt teuer dafür das man die Dinger auf Schrott für recht kleines Geld bekommt.Und 102 € als normalen Preis ist noch viel unverschämter als 60 €.
Ich habe meine bis jetzt immer vom Schrott bekommen.Der erste war vom Sensator B und den ich jetzt im Cosa drin habe stammt vom Manta B.Kosten waren meist nix ;)
Matthias Bär
14.02.2005, 14:24
Hab da noch ein Problem entdeckt. Und zwar muss ich noch die MKL anschliessen und in dem Plan bei Tips und Tricks finde ich die Klemme für den Anschluss nicht. Kann es mir einer verraten??
MfG Matti
hat jemand noch zu diesem Problem eine Lösung ;-)
Matthias Bär
14.02.2005, 17:47
Kann man LCD Tachos als Plug In bekommen ?
alte raus , neue rein :-)
und halt Geber wechseln
wenn ja was kostet das und wo bekommt man sowas ?
man bekommt nur die umgebauten Tachos. Hinten haste dann viele Kabel dran die du noch anschliessen musst ;-)
Ich habe mir heut den Öldruckgeber bestellt. Unsere Schrottplätze haben sowas nicht, is ein Verschleissteil. Das Gewinde ist doch M14??
MfG Matti
Laut Marc passt das bei allen ausser beim 2.2 Diesel und der Arbeitet bei Opel :)
@MIG: Geh morgen mal zum FOH und frag was das Teil neu Kostet... ;) Listenpreis natürlich!
Matthias Bär
15.02.2005, 18:12
So hab heute den Tacho mal im Astra getestet. Es funktioniert alles bis auf die Kühlanzeige. Die zeigt beim Motorstarten sofort Überhitzung an?? Was hab ich denn da falsch gemacht??
MfG Matti
Da war doch schon vorher hier mal was mit nem LCD. Da wurde auch gesagt, das die Temp nicht geht
Matthias Bär
15.02.2005, 18:30
Da war doch schon vorher hier mal was mit nem LCD. Da wurde auch gesagt, das die Temp nicht geht
wie jetzt??? wer hat denn das gesagt??
Einer, der hier schonmal einen Tacho umgebaut hat
Das mit der Temp. kommt glaube ich vom Multimeter,dass verträgt sich nicht so ganz mir dem LCD.
@ Bastler !
Da brauch ich net zum Händler weil sowas würde ich beim Händler eh nicht kaufen.Lieber gehe ich für ca 5 Min auf Schrott und bezahle 5 - 10 € bin ich immer noch weit aus billger dran als wenn ich 60 € bezahle.
geh doch direkt an den temp fühler im motorraum
Matthias Bär
15.02.2005, 18:56
das habe ich mir auch gerade überlegt, da brauch ich doch auch ein Geber mit 2 Ausgängen?? Einen für die Anzeige und eine für die Warnung??
Seh ich das richtig oder wird das intern im Tacho geregelt.
MfG Matti
So hab heute den Tacho mal im Astra getestet. Es funktioniert alles bis auf die Kühlanzeige. Die zeigt beim Motorstarten sofort Überhitzung an?? Was hab ich denn da falsch gemacht??
MfG Matti
Beim G läuft die Temp. über den MUT, hast den umgangen?
Eines der vielen Hindernisse auf dem weg zum halbwegs funktionierenden LCD
Matthias Bär
15.02.2005, 19:05
wie kann ich den umgehn? Muss ich das Kabel vom MUT abmachen und direkt an den LCD anschliessen??
MfG Matti
Kannst mal mit nem Anzapfer direkt vom Kabel Wassertemp. auf den
lCD legen. Wenn das nicht funzt musst'n Wasserfühler einbauen.
MUT würd ich lieber mal anlassen, weiss net ob's Steuergerät mault (soweit war ich noch nicht, vorher hat mich die Lust verlassen ;) )
Matthias Bär
15.02.2005, 19:26
da brauche ich aber ein sensor mit 2 Anschlüssen, oder?? einmal für die Temperatur und eine für die Warnung
MfG Matti
Ich glaube nicht das es langt einfach nur den Fühler anzuzapfen.
Wenn es nicht gehn sollte gibt es eine einfache lösung ;)
Du gehste wieder auf den Schrott und holst die den Temperaturfühler der früher in jedem Opel drin war.
Oder bei Opel für 20 € ;)
Das ist so ein kleiner Bosch fühler und sitz in den meisten fällen links im Ansaugkrümmer drin.Da geht nur ein Kabel drauf.
Dann gehst du einfach hin und Bohrst in dei Thermostatgehäuse ein Loch und schneidest einfach das Gewinde von dem Fühler rein.Und schon haste deine Anzeige fürs LCD.
Einen 2 poligen brauchst du auch nicht weil ab dem roten bereich fängt das selbst an zu blinken ;)
Der temperaturfühler ist schon ein Geber also brauchst du keinen anderen.
Mach doch einfach einen Fühler in einen Kühlerschlauch rein...
@MIG: Weil du deinen LCD eh im Winterauto hast :D
Mach doch einfach einen Fühler in einen Kühlerschlauch rein...
Bedenke aber wenn dein Thermostat mal defekt ist und öffent zb nicht mehr dann bekommst du das nicht mehr mit.
Der Motor kocht aber die Anzeige sagt alles 1a weil nur das Wasser im Schlauch gemessen wird ;)
Du musst auf jeden fall die Temp. vor dem Thermostat abgreifen.
ja, stimmt ist wohl auch nicht die Lösung...
Matthias Bär
16.02.2005, 21:31
Dann gehst du einfach hin und Bohrst in dei Thermostatgehäuse ein Loch und schneidest einfach das Gewinde von dem Fühler rein.Und schon haste deine Anzeige fürs LCD.
aber dann kann ich doch auch das Kabel vom Fühler vorm Mut anzapfen und an den Tacho gehn. Weil deine Anleitung beschreibt doch eigentlich das gleiche
MfG Matti
So hätte ich's gemacht...
Es kann aber auch sein das der Fühler ganz andere Werte raus gibt als das LCD zb brauch.
Ich wollte mir für den Corsa einen Öl Temp. fühler vom V6 Diesel einbauen,was aber nicht geht da der Sensor nur 6 Volt abgibt und diese dann im Steuergerät wieder geändert werden auf Digital.
Man müsste Wissen was der Fühler raus gibt.Es muss ja auch einen Grund geben warum das alles übers Multimeter läuft.
Wenn das einfach anzapfen des Fühlers nix bringt dann ist es wie ich oben beschrieben habe, dass der Fühler Werte raus gibt die zb erst vom SG oder vom Multimeter umgewandelt werden.
Aber ein Versuch ist es doch wert. Und wenn's nicht klapp würde ich einfach den org. Tempfühler aus dem LCD Modell reinmachen.
Ja klar man muss es versuchen.Aber wenn es nicht geht dann den normalen Fühler von den alten Opel Modellen nehmen.Das geht auf jeden fall.
Hier habe ich mal schnell 2. Bilder gemacht.
Hier sieht man den Öldruckschalter im Eingebauten Zustand.Ist zwar am Corsa,im Astra sieht das auch nicht viel anders aus ;)
http://people.freenet.de/MIG29/Oeldruck.JPG
Das ist der Wasserfühler der in jedem älterem Opel verbaut wurde,und über den läuft auch das LCD ohne Probleme
http://people.freenet.de/MIG29/Wassertemp.JPG
Öldruckgeber ;) Schalter ist nur für die Rote Öldrucklampe und mit im Geber intigriert.
Matthias Bär
03.03.2005, 19:44
irgendwie denk ich bin blöd. hab mir heut einen zweipoligen Temperatursensor gekauft. So Masse an die eine Seite und die andere an den Tacho. So hab vorher nochmal den Widerstand gemessen und er wird kleiner wenns wärmer wird. Hab dann eine Kerze genommen und den Sensor drübergehalten. Nix passiert, hab mir nur die Finger verbrannt :-(
Halte ich die Masse direkt an den Tacho dann zeigt es mir an das das Wasser zu heiß ist, stimmt ja auch. Brauch der Tacho einen bestimmten Sensor mit einen bestimmen widerstandswert??
MfG Matti
sicherlich braucht er eine bestimmte widerstanskurve. ptc ntc
BeatMaster
03.03.2005, 19:49
Bei Zusatzinstrumenten muss man auch gucken, das die Sensoren und die Anzeige die gleichen Kennlinien haben, ist sicherlich da auch so.
2 polig wäre doch dann
+
-
Geber
also brauch der beide + und -
Matthias Bär
03.03.2005, 20:05
achso ich dachte der schaltet die Masse durch. hab mal 12Volt und masse angelegt. passiert nix
Die Masse sollte der Geber vom Gehäuse bekommen.
Matthias Bär
03.03.2005, 21:22
also ich habe 12Volt an die eine Klemme und an die andere Klemme den Tacho. Am Gewinde habe ich Masse angeklemmt, passiert trotzdem nix. Ich glaub ich hol mir einen Geber mit nur einem Anschluss
MfG Matti
Kenn es sein das dein Anzeigegerät diese 12 V nicht verarbeiten kann.Das es vieleicht mit nur 6 V Arbeitet ?
Matthias Bär
03.03.2005, 21:30
wenn ich nur einen einpoligen benutze wie du ihn im Corsa drin hast, dann müsste es doch funktionieren? Da wird doch auch nur die Masse durchgeschaltet, oder? Da wäre es doch egal obs 6V oder 12Volt sind
MfG Matti
Wo hab ich den einen ein Poligen drin ? Meiner ist auch zwei Polig :?
Wir reden doch über Öl Temp oder doch Öldruck ?
Matthias Bär
03.03.2005, 21:33
ich dachte der hier
http://people.freenet.de/MIG29/Wassertemp.JPG
Matthias Bär
03.03.2005, 21:34
ich rede über Wassertemp ;-)
Achso Wasser :shock:
JAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAa, dass ist der Fühler.Wenn der aber kein Wasser hat dann fühlt der auch net ;)
Mach doch einfach einen Topf mit Wasser und brin den zum Kochen.Wenn du 100 Grad hast kocht Wasser ja ;) Und dann hängste den Fühler mal rein und schaut auf dem LCD.
100 Grad sollten 3 oder 4 Balken sein:)
Matthias Bär
03.03.2005, 21:49
so mal schnell wasser gekocht, nix :( da muss ich mir doch einen Sensor mit nur einen anschluss holen
lol, dass habe ich mir eben schon fast gedacht das du schnell Wasser kochst.
Ach du nimmst den Original Fühler wir er im Thermostatgehäuse sitzt !
Diesen blauen 2 Poligen ?
Du meinst diesen hier
http://people.freenet.de/MIG29/Wasserfuehlerastrag.JPG
Matthias Bär
03.03.2005, 22:00
genau den habe ich hier liegen
Ich kämpfe mich grad durch den Schaltplan kann also noch ein paar Min dauern ;)
Matthias Bär
03.03.2005, 22:23
danke ;-)
Der Wasserfühler geht ins Steuergerät und es ist so wie ich gesagt habe das dieses Signal im SG umgewandelt wird.Aber in was kann ich dir nicht sagen.
Habe dir ja gesagt das es das einfachste ist wenn du diesen Fühler wie ich ihn schon gezeigt habe nimmt und ins Thermostatgehäuse machst.
Der läuft ganz normal über 12V.
Ich habe mich jetzt nochmal genauer durch den Schaltplan gekämpft.Ich denke mal das du von dem Sensor das Signal das du brauchst nicht bekommen wirst.Ich schreibe dir mal wo der Sensor beim X18XE1 überall dran hängt :shock:
- Steuergerät
- AGR
- Drosselklappe
- Sensor Nockenwelle
Vom Steuergerät geht das Signal dann zum Tacho.Es wird so sein das der Sensor ein anderes Signaul raus gibt was dann später im Steuergerät umgewandelt wird.
Einzige versuch wäre jetzt das du das Kabel was in den Tacho geht mal abgreifst und schaust was passiert.
Wenn ja schickt der Sensor ein anders Signal an die oben aufgeführten Geträte und im SG wird es dann wieder umgewandelt.
Kenne das so vom 3.0 V6 CDTi da ist es auch so.Der Sensor schickt ein anderes Signal was dann wieder im SG umgewandelt wird.
Matthias Bär
04.03.2005, 11:43
danke erstmal für deine Mühe ;-)
meinst du jetzt das Kabel was an den Tachostecker geht?? Wenn ich den DigiTacho anschliesse dann kommt es mir so vor als ob das SG die volle Masse ans Tacho rausgibt
MfG Matti
Du musst das Kabel abgreifen was in den ATcho geht für die Anzeige Kühlwasser.
Hast recht im G wird die Anzeige über Masse gesteuert.Im Stecker wäre es Pin 28 was für die Anzeige wäre.
Deswegen wird das auch nicht gehn.Beim LCD wird es über + gesteuert.
Matthias Bär
04.03.2005, 12:18
was was was? über + gesteuert??????? jetzt bin ich baff. Wenn ich Masse an den Eingang 28 lege dann zeigt mir die Anzeige kochendes Wasser an
MfG Matti
So muss es sein.Wenn ich beim Corsa den Stecker vom Fühler auf Masse lege zeigt der vollen ausschlag an.
Dann wird der auch über Masse geschaltet.
Haste das getestet mit den Pin 28 ans LCD zu geklemmen ?
Matthias Bär
04.03.2005, 12:31
ja ich habe den Pin28 am LCD dran
Und da schlägt das LCD gleich voll aus ?
Dann kommt da volle Masse an.Glaube nicht das es was wird mit dem Sensor.Musste echt den nehmen wie ich schon geschrieben habe.
Matthias Bär
04.03.2005, 15:05
also ich habe den den Sensor an Pin 28 angeklemmt. Der Sensor im Astra bewirkt das die Balken sofort ausschlagen. Wenn ich den gekauften Sensor nehme, passiert nix. Ich geh jetzt den Sensor vom Kadett GSI kaufen
MfG Matti
Du brauchst den hier
http://people.freenet.de/MIG29/Wassertemp.JPG
Aber der muss net vom Kadett GSI sein.Hab ich doch schon gesagt das du den aufm Schrott in jedem altem Opel findest.Modell ist egal.
Matthias Bär
04.03.2005, 15:58
so hab mir jetzt das ding bestellt. Hat glaube nur M10 Gewinde
MfG Matti
Ich meine das es M8 mit Feingewinde ist.
Matthias Bär
04.03.2005, 16:12
laut Liste gibt es nur M12 und M10 ;-) is aber egal. Ich dank dir erstmal für deine Hilfe, ich werd mich wieder melden wenn das Ding da ist.
MfG und schönes WE ;-)
Hatte doch einen hier liegen ;)
Hast recht ist M10.
http://people.freenet.de/MIG29/Wasserfuehler2.JPG
hallo das mit dem lcd tacho ist schon was geilles hier ein bild von meinem
alles funktioniert so wie es soll fahre schon fast ein jahr herum
mfg bertone
Oh man, langsam juckt es mir auch in dee Finger :?
Sieht schon Geil aus.Auch der einzige Grund warum ich mich im Winter auf meinen Corsa freue :D der hat auch ein LCD drin
Matthias Bär
07.03.2005, 11:07
so hab mir grad den Sensor geholt. Und hab mal schnell Wasser gekocht. wenn ich den Fühler ins Wasser reinhalte, zeigt er 3 Balken an. Also es klappt nur mit den alten Temp. Geber. Die neuen haben da einen anderen Widerstandswert. Jetzt bin ich wie ein bissel happy ;-)
Na da hatte ich dann mal Recht "stolzaufmichbin"
Wei gesagt, Bohr ein Loch in das Thermostatgehäuse und setz ihn am besten neben den anderen Fühler.Dann haste auch immer den richtigen Wert.
Matthias Bär
07.03.2005, 11:53
hab ja garnet das gegenteil behauptet ;-)
da muss ich erstmal das Gehäuse finden. Bis jetzt hab ich es noch nicht gefunden. Is irgendwie alles verbaut :-(
MfG Matti
Im Kreis ;)
Sind 2 Torx Schrauben.
http://people.freenet.de/MIG29/Thermostat.JPG
Hier noch mal abgebaut.
http://people.freenet.de/MIG29/Thermostat2.JPG
Matthias Bär
07.03.2005, 12:10
ah du warst schneller ;-) habs auch grad gefunden. Ich dachte erste das ding wäre ganz wo anders aber es is ja gleich undern Öleinfüllstutzen.
Trotzdem danke fürs Foto http://www.mainzelahr.de/smile/froehlich/biggrin3.gif
Hab da gleich noch eine ganz andere Frage an dich. Wie kann man eigentlich die Hindergrundfarbe vom LCD wechseln?? Is das ne Folie??
Hab da gleich noch eine ganz andere Frage an dich. Wie kann man eigentlich die Hindergrundfarbe vom LCD wechseln?? Is das ne Folie??
Da fragste den falschen :(
Kann dir dazu leider net weiter helfen.Ich finde auch das es in den Original Farben besser aussieht.
Matthias Bär
07.03.2005, 12:19
ja in den originalen Fraben gefällt er mit auch besser. Meiner is ja in rot und das is net soooo der Hit, deswegen wollte ich den wieder zurückrüsten ;-)
MfG Matti
Schau doch mal rein.Vieleicht ist da nur eine Folie drin.
TheAstraDriver
07.03.2005, 12:25
guck mal bei blauertacho.de die hatten in den Anleitungen nen Link zu so nem Freak, der ne anleitung zum umbauen gemacht hat...
original sinds glaub ich birnen, die beleuchten, also z.b. die gegen LEDs tauschen oder mit EL-Folie arbeiten, möglich sein sollte da alles
Matthias Bär
07.03.2005, 12:47
TheAstraDriver --> Thanks werd gleich mal vorbeischauen ;-)
MIG29 -> nochmal schnell ne Frage zum Thermostatgehäuse. Is das Plaste oder aus Metall. Kann grad net nachschauen
Das ist Metall.Muss so ein billiges Alu Guss Zeug sein.
habt ihr nicht mein bild gesehen?
habe eine blau rote tacho folie im lcd tacho
mfg bertone
Matthias Bär
07.03.2005, 17:41
habt ihr nicht mein bild gesehen?
habe eine blau rote tacho folie im lcd tacho
mfg bertone
wo haste die denn her bzw is das schwer die Folie zu wechseln??
habe sie per ebay ersteigert sie ist ganz leicht zu wechseln ist sogar eine einbauanleitung dabei gewesen das ist eine speziele folie für den lcd tacho
und für beide drehzahl varianten also bestellen einbauen und fertig :lol:
mfg bertone
das mit die blauen led sieht zwar gut aus aber man sieht keine warnfelder :(
mfg bertone
Öl, Batterie und Wasser sind zwar auch blau, Handbremse usw ist aber rot!
meinte nur die symbole im lcd bereich wie: öl,wasser,batterie,tank und den drehzahl begrenzer :)
die anderen symbole wie z.b.:motor,airbag,tc,motorkühlmodul,handbremse,... ...
haben nichts mit der beleuchtung vom lcd zu tun siehe mein bild
mfg bertone
Aber das ist ja nicht so wild, oder?
naja wild nicht aber ich mag es nicht wenn die symbole für wasser,öl,batterie,tank nicht hervor stechen
ausserdem sieht es fad aus beim lcd wenn alles die selbe farbe hat
mfg bertone :P
dannyfilth
14.03.2005, 16:06
der mit der edelstahlfront sieht ja aus wie bei mir gekauft;-)
so selten binsch also hier^^
zum thema temperatur...nach einigen selbstversuchen muss ich nun leider gestehen,daß mann die korrekte temperatur wirklich nur durch einen zusätzlichen geber im thermostatgehäuse bekommt,scheiss MUT eben,sicherheitshalber verbau ich trotzdem noch diese kontroll leuchte für das motorkühlungssystem,weil irgendwie muss mann sich ja als gewerbetreibender absichern;-)
übrigens hier mal ein foto von meinem umbau im a vectra auf blau,allerdings habe ich das mit EL leuchtfolie gemacht...
Matthias Bär
14.03.2005, 16:09
verkaufst du die Dinger auch in der Flash
dannyfilth
14.03.2005, 16:15
jop,sind die anzeigen mit den 3 abgebildeten LCD umbauten...
Matthias Bär
14.03.2005, 16:22
ach na dann nochmal schönen Dank für deine Hilfe ;-) ich habe dir die SMS geschrieben
MfG Matti
Kadettmann16V
30.05.2005, 17:53
Hallo leute möchte hier nochmal was fragen ich habe hier ein bild von einem ehemaligen kadett digital tacho der umgebaut wurde in ein Astra F gehäuse und dieser gute mann hat auch den analogen km zähler digital umgebaut siehe bild jetzt meine frage wer von euch kann sowas das es möglich ist sieht man ja oder ist es möglich von einem astra G tacho oder ein tacho wo eben so eine display hat das irgendwie zu kombinieren
ich finde das halt absolut geil wenn alles digi wäre
natürlich ist er nicht perfekt umgebaut mit edelstahlblende wäre das ganze sauberer was meint ihr dazu
http://www.beepworld.de/memberdateien/members36/polomann/kadettlcdmitdigi.jpg
dannyfilth
30.05.2005, 18:17
ich glaub das war im opel-problemforum jemand der den aufwendig umgebaut hatte.problem ist halt das so zu bauen daß es dauerhaft hält,von daher für mich als gewerbetreibender uninteressant,leider,obwohl mir das persönlich auch sehr zusagt...hab mich schon immer gefragt warum opel damals den kadett digi net komplett auf LCD umgebaut hatte.voll schwachfug,heutzutage bauen se nur noch analoge mit digitalem kilometerzähler...
Kadettmann16V
30.05.2005, 18:47
ja hast recht das war im opel problem forum
danyflith du hast ein gewerbe und baust tachos um ?
was kostet den so ein umbau wenn man die teile liefert
Kadettmann16V
05.06.2005, 07:31
Hallo ich möchte gerne ein KAdett LCD in einen Astra G einbauen hat jemand von euch eine einbauanleitung mit schaltpläne ??
danke gruß alex
PS es gibt hier nur diesen LCD Treath und nicht viele mehr
als ob das so schlimm weil ich ein neuen beitrag gemacht habe bis da jemand die 5 seiten durch hat ist man ja verrückt
Matthias Bär
25.07.2005, 19:57
habe ein grosses Problem. Habe heut mein astra abgeholt und da is mir aufgefallen das die KM/h Anzeige ja totalen Misst anzeigt. Auf der AB wäre ich 250KM/h und in der Stadt 140KM/h gefahren. Kann man das irgendwie einstellen? Der Tageszähler läuft auch zu schnell. Bei einer Strecke von ca 50km, zeigt er schon über 100km an
MfG Matti
Leute verbaut doch einen Vectra A Tacho der ist viel Geiler ;)
Aber auch richtig geil teuer.Kostet ja nur um die 800 €.
astraflo
25.07.2005, 20:30
ein vectra a tacho kostet 800€ :shock:
hm, denke mal er meint den Vectra A LCD Tacho ;)
Falls net bekommste den auf jeden Schrott nachgeworfen.Aber wer willl schon einen Vectra A Serien Tacho haben und den noch im G verbauen :asdf:
da mal ein Bild vom Vectra A 2000 Tacho
http://www.tachoteam.de/out/out.php?cmd=vXz&pgno=0&kQz=uVB&sid=78567589976123230808897655343521232456670980ff aaeebbbb6976724343232564&sqid=66&svid=956&from=http://www.tachoteam.de&url=http://www.ulrichp.com/mitglieder/Puchberger_Ulrich/lcd-vectra-2000-im-tigra-2.JPG
So sieht ein Vectra 2000 LCD in einen Vectra B aus :D
http://www.tuning-team-vienna.com/bergi/cockpit_lcd/tacho_13.jpg
Matthias Bär
26.07.2005, 20:49
habe ein grosses Problem. Habe heut mein astra abgeholt und da is mir aufgefallen das die KM/h Anzeige ja totalen Misst anzeigt. Auf der AB wäre ich 250KM/h und in der Stadt 140KM/h gefahren. Kann man das irgendwie einstellen? Der Tageszähler läuft auch zu schnell. Bei einer Strecke von ca 50km, zeigt er schon über 100km an
MfG Matti
Problem gelöst, am Tacho is noch ein roter Schalter und dieser muss geschalten werden. Jetzt muss ich nur nochmal zum Boschdienst und den Tacho einstellen lassen :D
Das ist von M/h auf KM/h :P
Stefan1145
17.08.2005, 19:28
Kann vielleicht einer der den umbau gemacht hat eine Anleitung machen.
Es gibt sicher einige die das machen wollen, aber nicht wissen was man alles braucht und worauf man achten muss.
Hallo zusammen,
muss den Thread nochmal ausgraben für ein paar Fragen. Bei steht nämlich auch der LCD-Umbau vom Kadett an...
Erstmal vorweg, habe alles nach orig. Schaltplänen am LCD angeschlossen (außer die Kontrollleuchten, die erst mal noch nicht)...
1. Wenn ich den Motor starte, (LCD läuft einwandfrei), geht mein Klima- und Kühlerlüfter auf voller Stufe an. Testeshalber habe ich beim LCD den orig. Temperaturgeber angeschlossen (zeigt bei mir aber leider nix an). Liegt das anlaufen der Lüfter an den noch fehlenden Kontrollleuchten oder daran, dass der Temp.geber nicht mit dem LCD kann??
2. Für die Profis: Was schließe ich am LCD-Stecker X8 (26-pol.) an PIN 3 und an PIN16 an ? Hab da leider nicht so den Plan wegen Lichtschalter/Dimmer usw...
3. Einen exakten Schaltplan von der Plantine vom Astra-Tacho hat nicht zufällig jemand?
Das wär's dann erstmal und Danke schon mal!
Gruss
Stefan
1. Die Kontrolleuchten musst du anklemmen da das System eine Check macht und da werden auch die Lampen geprüft.Und wenn die nicht Leuchten geht das System auf Not Steuerung und wirft wie in deinem fall die Lüfter an.
Der Astra G Tempfühler wird dir auch nix Anzeigen da dieser ganz andere Werte raus gibt.Du musst den Fühler nehmen wie ja hier schon besprochen wurde.
2. Lass es weg und Klemm nur das Kabel an wenn du das Licht anmachst.
Hi,
gut, dass erleichtert mich dann ja schon mal. Ist dann wenigstens kein Anschlussproblem meinerseits ;) Werde dann den 1-poligen Temp.geber verwenden... Muss wohl das Thermostatgehäuse etwas leiden :lol:
Wegen den Pins, stehe da gerade auf dem Schlauch?? Hab jetzt mal PIN3 und 16 weggelassen, dann leuchtet bei mir gar nix mehr, d.h. die Birnchen vom LCD bekommen keinen Saft.
Gruss
Stefan
Sorry, dass ich mich nochmal melde :oops:
Hatte testeshalber mal PIN3 an den Dimmer angeschlossen und PIN16 an den Lichtschalter... Wenns Licht an ist und ich dimme, vibriert das Relais im LCD-Tacho ??? Is da irgendwas faul? Wie kann ich es denn anstellen, dass ich das LCD ganz normal dimmen kann, wenn das Licht an ist... bin da irgendwie zu blöd zu, die Schaltpläne zu lesen :D
Danke schon mal!!
Bin mir jetzt auch nicht sicher, aber kann man das LCD überhaupt Dimmen ?
Matthias Bär
26.12.2005, 12:03
ich dachte eigentlich das LCD kann man nicht dimmen. Deswegen habe ich die Anschlüsse frei gelassen
Meine auch das man das LCD nicht Dimmen kann.
Hmmm, jetzt bin ich etwas verwirrt... Ich hatte damals in meinem Corsa-A auch nen Kadett-LCD drin und das konnte ich einwandfrei dimmen...
Laut dem Stromlaufplan vom LCD ist der "Widerstand" R11 auch eine Art Dimmer oder? Weil wenn ich PIN3 und PIN16 am LCD weglasse, leuchtet da bei mir gar nix... :?:
http://www.astraianer.de/images/stromlauf.jpg
Gruss
Stefan
dannyfilth
26.12.2005, 19:10
hallo!
sofern der LCD tacho nicht mit LEDs umgebaut wurde kann man es unter umständen noch dimmen!ich selbst dimme LCDs gar nicht mehr nach umbauten,macht die ganze LCD optik meiner meinung nach fürs hinterteil...
Also ich bin ja zur Zeit mit nem GSI unterwegs und meinen Digitacho kann ich dimmen.
dannyfilth
27.12.2005, 20:29
ja,original kann man den auch dimmen,nur auf LEDs umgebaut gehts dann net mehr!
TheAstraDriver
30.12.2005, 07:40
LEDs kansnte auch dimmen ;-)
dannyfilth
30.12.2005, 09:09
jo,kannsu dimmen,aber nicht mit dem originalen dimmer im fahrzeug;-)
black-qp
30.12.2005, 09:21
jo,kannsu dimmen,aber nicht mit dem originalen dimmer im fahrzeug;-)
na sicher kannste LEDS auch mim Originaldimmer dimmen.
Mein mit LEDs bestücktes / bestückter Heizungs/Klima Bedienteil / Tacho / TID dimme ich ja auch damit
Darkspace
30.12.2005, 09:22
jo,kannsu dimmen,aber nicht mit dem originalen dimmer im fahrzeug;-)
na sicher kannste LEDS auch mim Originaldimmer dimmen.
Mein mit LEDs bestücktes / bestückter Heizungs/Klima Bedienteil / Tacho / TID dimme ich ja auch damit
Da muss ich black-qp Recht geben, die LED's dimmen mit.
dannyfilth
30.12.2005, 11:21
dann liegts an den LCDs an sich,wenn ich nen LCD mit originaler beleuchtung einbaue,kann ich diesen dimmen,baue ich diesen mittels LEDs um,ist nix mehr mit dimmen...
Abend,
sooo, dimmen ist jetzt nicht mehr das Problem, läuft jetzt einfach ungedimmt ;)
Ich habe aber ein fettes anderes Problem: Wenn der LCD-Tacho angestöpselt ist, hab ich beim MID ein "F" bei Reichweite und zwischendrin zeigt mir die Reichweite einfach komplett falsche Werte an... Ansonsten läuft das MID tadellos... Was kann das sein?
Silberling
01.01.2006, 19:45
Bilder!!!
tanGERra
01.01.2006, 22:26
Nochaml zum Dimmen:
Im G kannste mit dem Dimmer im Fahrzeug LEDs dimmen, weil es über die Frequenz geschieht.
Soll das Dimmen über nen Spannungsteiler passieren gehts bei LEDs nicht!
(Wenn´s falsch ist net hauen, sondern berichtigen *g*)
@Silberling: Bilder folgen demnächst ;)
Nochmal wegen dem Reichweiten-Problem: Wenn ich vollgetankt habe, zeigt er mir zwar eine Reichweite an, jedoch ist diese max. halb so hoch, wie sie sein sollte. Wenn der Tank dann halb voll ist, ist die Reichweite nur noch sehr gering... Tank unter 1/4 und die Reichweite zeigt mir "F" an...
Ich denke mir, dass das LCD irgendwie was verfälscht an dem Tankgeber-Signal und das MID dann falsche Werte bekommt...
Bräuchte jetzt nur noch nen Tipp, wie ich das Problem beseitigen könnte...
Sooo, die versprochenen Bilder gibts hier zu finden:
Bilder vom Basteln (Umbau):
Links der LCD-Tacho, rechts der Zafira-"Spendertacho"
http://www.astraianer.de/images/LCD-Projekt/33460020.jpg
Platine und Gehäuse von einem Astra-Tacho (danke an User Waldbrand!)
http://www.astraianer.de/images/LCD-Projekt/33460021.jpg
Hauptplatine des mittlerweile zerlegten LCD-Tachos
http://www.astraianer.de/images/LCD-Projekt/33460022.jpg
Schaltpläne werden genaustens studiert :lol:
http://www.astraianer.de/images/LCD-Projekt/33460023.jpg
Anfertigen des "Adapter-Steckers"
http://www.astraianer.de/images/LCD-Projekt/33460024.jpg
Die LCD-Segmente mit Platine
http://www.astraianer.de/images/LCD-Projekt/33460026.jpg
Adapterstecker fast fertig... Kabel dé luxe
http://www.astraianer.de/images/LCD-Projekt/33460027.jpg
Spenderplatine vom Astra-Tacho... Wir übernahmen für die Kontrollleuchten die orig. SMDs ;)
http://www.astraianer.de/images/LCD-Projekt/33460028.jpg
http://www.astraianer.de/images/LCD-Projekt/33460029.jpg
Das LCD von vorne...
http://www.astraianer.de/images/LCD-Projekt/33460030.jpg
Alles verklebt und angepasst... langsam kommt Form in die Sache
http://www.astraianer.de/images/LCD-Projekt/33460031.jpg
Der Arbeitstisch mit dem schon verspachteltem Tachogehäuse rechts
http://www.astraianer.de/images/LCD-Projekt/33460032.jpg
Nahaufnahme...
http://www.astraianer.de/images/LCD-Projekt/33460033.jpg
Abstandshalter aus Holz für die zwei LCD-Platinen
http://www.astraianer.de/images/LCD-Projekt/33460034.jpg
Schleifen bis zur absoluten Vergasung
http://www.astraianer.de/images/LCD-Projekt/33460035.jpg
Adapterstecker ist fertig...
http://www.astraianer.de/images/LCD-Projekt/33460036.jpg
Nahaufnahme der mittlerweile verklebten LCD-Platinen
http://www.astraianer.de/images/LCD-Projekt/33460037.jpg
schön isses...
http://www.astraianer.de/images/LCD-Projekt/33460038.jpg
fast fertiges Gehäuse... (die Kontrollleuchten haben wir aber wieder umgebaut)
http://www.astraianer.de/images/LCD-Projekt/33460041.jpg
Bilder + Video im eingebauten Zustand (http://www.astra4ever.net/viewtopic.php?p=566703#566703)
P.S.: Und falls mir noch jemand bei meinen Probleme (siehe oben) helfen könnte, raus mit der Lösung!;)
Gruss
Stefan
dannyfilth
05.01.2006, 06:56
das hat ma net jeder so drinne,respekt...was mich stören würde wäre der fehlende tageskilometerzähler,liegt aber daran,daß ich viel weite strecken fahre;-)
Hi,
das ich keinen km-Zähler mehr habe, finde ich auch etwas schade... aber ich wollte eben den Tacho digital haben und den Astra-LCD-kilometerzähler da reinzubauen, würde nicht einfach werden... Vielleicht hol ich das noch nach :lol:
Aber dafür hab ich im MID noch nen Tageskilometerzähler ;)
dannyfilth
05.01.2006, 07:36
was noch ne frage hier für die öffentlichkeit dazu wäre,ich lese in diener signatur 2,oDTI,wie haste des DZM signal hinbekommen?ZMM electronics?*gg*
Hmm, Drehzahlsignal hab ich einfach das grüne Kabel angezapft, dass auch der originale Astra-Tacho bekommt (grünes Kabel) und das LCD läuft damit auch einwandfrei ;)
Matthias Bär
15.01.2006, 05:37
so ich bin gerade dabei den LCD Kilometerstand vom G Tacho in den Digitacho zu verbauen. Ist garnet so einfach. Man muss die Platine extrem verkleinern damit sie in den Digitacho passt.
diese Platine
http://img456.imageshack.us/img456/1315/bilder1044wp.th.jpg (http://img456.imageshack.us/my.php?image=bilder1044wp.jpg)
muss hier rein ;-)
http://img456.imageshack.us/img456/1796/bilder1039qa.th.jpg (http://img456.imageshack.us/my.php?image=bilder1039qa.jpg)
sagt mal kann man den Tageskilometerstand irgendwie testen ohne das man den Tacho ins Auto bauen muss?? Welches Signal wird eigentlich da verarbeitet?? Is es ein Masse oder Spannungssignal??
MfG Matti
TheAstraDriver
15.01.2006, 09:09
verarbeitet wird das Wegstreckensignal, was von der vorderen linken Radnabe geliefert wird und u.a. eben auch den Tacho ansteuert - also die Geschwindigkeit anzeigt.
welches signal es ist, also ob plus oder masse, das kann man den Stromlaufplänen nicht wirklich entnehmen
CoupeChris
13.02.2006, 21:17
Hab jetzt au endlich meinen GSI Tacho bekommen. Jetzt hab ich noch ein paar Fragen. Die Pin´s 5+15 beim X8 werden doch ned an Dauerplus sondern an Zündung angeschlossen? Wenn ich die Ladekontrollanzeige Pin 1 an 12V bei meinem Netzteil anschließe müsste der Balken sich doch verändern?
CoupeChris
14.02.2006, 01:07
Das mit der Pinbelegung hat sich erledigt. Nur das mit der Ladekontrollanzeige raff ich ned ganz.
dannyfilth
14.02.2006, 07:15
inwiefern raffst du das net?das blau weiße kabel ist nicht für die spannungsanzeige da,das ist ausschließlich für die kontroll leuchte zuständig!die spannungsanzeige ist schon mit den geschaltet plus und masse versorgt.
CoupeChris
14.02.2006, 11:01
Hab den Fehler gefunden, wenn mein geregeltes Labornetzteil 16,5V rausschmeißt anstatt 12V kann der Tacho nix anzeigen :evil:
CoupeChris
16.04.2006, 19:05
So hab heute meinen Digitaltacho eingebaut. Aber die Tankanzeige funzt ned. Der Boardcomputer zeigt in der Reichweite Fehler an.
1. Wenn ich das Kabel von der Tankanzeige direkt mit dem Boardcomputer verbinde, müsste der BC doch was bei Reichweite anzeigen?
2. Der Digitacho zeigt grundsätzlich 2 Striche beim Tacho an, selbst wenn das Kabel nicht angeschlossen ist. Ist das normal?
MFG
Chris
Matthias Bär
16.04.2006, 19:26
also wenn der Tacho nicht angeschlossen ist dann darf die Tankanzeige nix anzeigen. Es darf nur die Warnleuchte blinken mehr nicht
MfG Matti
CoupeChris
16.04.2006, 21:18
Wie gar nix? Komisch ist auch das der Stecker der vom LCD kommt jeweils 2x grau/grüne 2x blau/schwarze Kabel hat. Kann ich irgend was messen um zu testen ob nicht was defekt ist? Widerstand oder so?
Matthias Bär
17.04.2006, 14:29
hier die PIN Belegung vom LCD Stecker
1 -> blau/weiß Ladekontrollanzeige
3 -> grau/grün Dimmen
4 -> blau/schwarz Tankanzeige
5 -> sw 12V Spannung
7-> grün Drehzahl
9 -> braun Masse
10 -> braun Masse
11 -> braun Masse
12 -> blau/gelb Öldruckanzeige
15 -> sw 12Volt Spannung
16 -> grau/grün Dimmen
17 -> blau Wassertemperatur
21 -> blau/rot geschwindigkeit
22 -> lau/grün Öldrücklampe
die beiden grau grünen sind fürs Dimmen gedacht. Warum da 2 blau schwarze dran sind kann ich dir net sagen. Aber ich habe hier gerade den Digi-Tacho vom Helldriver rumliegen und da sind auch zwei blau schwarze drin. Die sind parallel angeschlossen. Da kannste einen weglassen und den anderen anklemmen. Den anderen aber ordentlich isolieren.
ZUM DIGITACHO
wenn du den Tacho nicht im Auto anschliesst sondern nur an einer 12V Spannungsquelle, dann darf nur folgendes passieren.
Tacho macht selbsttest, das bedeutet alle Segment leuchten und der Tacho geht bis 288km/h.
Dann müsste der Voltmeter die Spannung vom Netzteil also 12V anzeigen. Temperatur muss kalt anzeigen. Öldrück muss voll ausgeschlagen haben und die Tankanzeige muss blinken. Geschwindigkeit muss 0 haben und Drehzahl ebenfalls
MfG Matti
CoupeChris
17.04.2006, 14:31
Also die Tankanzeige im Digitacho habe ich heute morgen hinbekommen. Aber der BC zeigt bei Reichweite immer noch Fehler.
Matthias Bär
17.04.2006, 14:34
also in wie weit der Bordcomputer mit dem Tacho zusammenhängt kann ich dir leider nicht sagen
CoupeChris
17.04.2006, 14:35
Hast du auch nen BC?
Matthias Bär
17.04.2006, 14:37
Hast du auch nen BC?
nein
Wie würde es den mit einem Vectra A LCD aussehn ?
Meinste das bekommt man auch zum laufen ?
Matthias Bär
17.04.2006, 15:21
Wie würde es den mit einem Vectra A LCD aussehn ?
Meinste das bekommt man auch zum laufen ?
eigentlich schon
Zum Thema Vectra-A LCD... bekomme Mitte Mai ein Vectra-A 2000 LCD und dann beginnt der neue Umbau... bin gespannt obs geht, denke aber sogar einfacher als beim Kadett LCD...
Matthias Bär
17.04.2006, 15:44
was geht beim Umbau vom Kadett LCD schwer???
Denke mal das Vectra LCD wird genaus schwer / einfach sein wie das vom Kadett. Die Technik ist fast die gleiche.
was geht beim Umbau vom Kadett LCD schwer???
Naja, eigentlich geht nichts schwer, nur das man halt nen neuen Kühlwassertempsensor nachrüsten muss und das MID die Reichweite nicht mehr korrekt anzeigt... Schwer an sich isses eigentlich ned...
Beim Vectra-LCD isses in dem Sinn einfacher, dass ich kein neues Gehäuse basteln muss/will... Und noch ein Vorteil: Man kanns mit dem Tech1 programmieren (Reifengröße usw.)
Gruss
Stefan
cyberalex
17.04.2006, 17:53
wenn der BC nicht richtig anzeigt, wieso schraubt ihr euch keinen Geber aufs Getriebe :?
Hi,
das Problem liegt beim BC (zumindest bei mir) am Tankgeber... Wenn ich das LCD dranhänge, spinnt die Reichweite beim MID. Klemm ich die Tankanzeige beim LCD ab, geht mein MID wieder...
cyberalex
17.04.2006, 18:03
ach so, dachte es liegt an den unterschiedlichen Wegstreckenimpulsen. Wobei wenn ichs mir recht überlege müsste dann ja der Tacho falsch gehen.
Und einfach ne Sperrdiode? Vielleicht verfälscht der LCD das Signal. Wenn Du dann kurz vorm LCD eine Diode einsetzt :?
An sich geht der Tacho einigermaßen richtig (mit 195/55 R15)...
Wegen der Diode... Hatte die Idee auch schon, allerdings ist die Tankanzeige ja soweit ich weiß Masse gesteuert und da ist es mit der Diode auch wieder ned so einfach, aber ich hoffe mal, dass das beim Vectra-LCD anders is
cyberalex
17.04.2006, 18:44
die ist massegesteuert? Dann geht das natürlich nicht so einfach.
Das einigermaßen liegt dann wahrscheinlich u.a. an dem 1. Impuls Unterschied.
Matthias Bär
17.04.2006, 18:48
was geht beim Umbau vom Kadett LCD schwer???
Naja, eigentlich geht nichts schwer, nur das man halt nen neuen Kühlwassertempsensor nachrüsten muss
Gruss
Stefan
du musst auch einen neuen Öldrucksensor nachrüsten, net vergessen ;-)
Damit habe ich keine probleme. Bei mir funktioniert der Tank bis auf 2-3 Liter genau. Ich habe nur probleme mit der geschwindigkeit. Die zeigt bei über 100km/h ca 10-15km/h zu wenig an. Aber da gibt es eine Werkstatt in Dresden die sich mit Tachos auskennt und die würden das mit einer Box angleichen.
MfG Matti
cyberalex
17.04.2006, 19:02
Ich habe nur probleme mit der geschwindigkeit. Die zeigt bei über 100km/h ca 10-15km/h zu wenig an. Aber da gibt es eine Werkstatt in Dresden die sich mit Tachos auskennt und die würden das mit einer Box angleichen.
MfG Matti
Weisst Du was so ne Angleichung kostet :lol:
Normal schraubst einfach nen 16er oder 8er Geber aufs Getriebe und den schliesst an den Tacho an. Dann sollte der so genau gehen wie im Kadett. Und das kost dich dann rund 30€.
Matthias Bär
17.04.2006, 19:08
keine Ahnung was das kostet, ich fahr ja erst hin. Die bei Bosch konnten das net machen, da braucht man jemand mit ner Rolle
dannyfilth
17.04.2006, 19:43
seid wann kann man bei astra g nen wegstreckengeber aufs getriebe schrauben?denke die haben keine welle mehr,daher auch keinen wellenanschluss wo der geber drauf müsste...gibt die möglichkeit bei stark abweichender geschwindigkeit sogenannte geschwindigkeitswandler einzubauen,gibts bei ZMM electronics für 90 ocken!stufenlose anpassung ist möglich!
cyberalex
17.04.2006, 19:45
muss eigentlich schon gehen weil Astra's ohne ABS auch nen Geber auf dem Getriebe haben. Denke nicht dass dafür das Getriebe modifiziert wurde.
TheAstraDriver
18.04.2006, 08:55
beim F17 gibts noch ne Einbaumöglichkeit für nen Geber am Getriebe... bei den andern Getrieben is soweit mir bekannt kein Anschluss mehr vorhanden
Hallo,
ich habe mal ein Problemschen. Ich will die Beleuchtung ändern von rot auf blau. Ich dachte ich melde mich mal bei dem der die in der Flash anbietet aber keine Antwort/ bzw. sms wird nicht gesendet, dann dachte ich ich schau mal bei ebay, da wurden die ja auch angeboten aber selbst da finde ich keinen verkäufer mehr!
Sind die alle "ausgestorben"???
wer kan mir weiterhelfen wo ich da was her bekomme oder mir den umbau ermöglicht/ erleichtert.
Danke
maidenfan
26.03.2007, 09:15
frag mal hier an: http://www.projekt-lcdtacho.com/index2.htm
meld dich bei mir per pn!!
dann kann ich dir ein angebot machen!
mfg
mustiko
Mr. Bertone
01.06.2012, 18:09
Hallo
Passt der Digitaltacho vom Astra F in den Astra G??
Gruß
Daniel
JOKER-on-ASTRA
02.06.2012, 12:36
Was genau willst denn da wissen?! 1:1 passt doch sowieso keiner der ganzen Digis in den Astra G.
Mr. Bertone
02.06.2012, 12:47
ich kann nen Digitaltacho bekommen welcher für den Astra F umgebaut wurde. nun wollte ich wissen ob ich den wenn ich die halter umbaue in meinen Astra g bekomme?
Denke wird nicht passen wenn müsste ich den komplett umbauen das er passt oder?
JOKER-on-ASTRA
02.06.2012, 12:54
Vergleich doch mal die 2 Bilder. Da müßte alles gesagt sein.
http://www.ebay.de/itm/Tacho-Astra-G-Coupe-Turbo-Z20LET-ENGLISCHES-MODELL-Opel-/330739709840?pt=DE_Autoteile&hash=item4d019f7790
http://www.ebay.de/itm/Opel-Astra-F-Caravan-Bj-97-X16XEL-Tacho-Kombiinstrument-121126km-/251073543833?pt=DE_Autoteile&hash=item3a75263e99
Der Anschluss ist doch auch total anders, den Astra F gabs IMO sogar noch mit Tachowelle?
Der Aufwand den für den Astra G anzupassen wird der gleich wie bei allen anderen Mäusekinos sein.
JOKER-on-ASTRA
03.06.2012, 12:28
Seh ich genau so. Da würd ich lieber gleich von vorne Anfangen. Abändern muß man das Ganze sowieso nochmal wenns im "F" verbaut war.
Mr. Bertone
03.06.2012, 19:25
Ok werde mal Schaun was ich mache weil ich den digitalen Kilometerzähler mit umbauen will.
Gruß
Sascha.Niesius
11.05.2014, 12:17
Hi Leute
Ich habe mir auch einen GSI Tacho in meinen G eingebaut leider habe ich ein paar Probleme mit ihm
1) ab 100kmh stimd die anzeige nicht ( Impulsgeber) tacho zeigt 109kmh und ich fahre aber etwar 130 kmh
2) die Temperaturanzeige funktioniert nicht zeigt immer überhitzt an wenn der motor warm wird beginnt die anzeige zu plinken schalte ich dan das licht an kommt ein klicken dazu im tackt vom blinken ...:( was ist da falsch gelaufen ich werde ein video in YouTube stellen damit ihr euch das mal anschauen könnt
Schaut in YouTube unter Sascha Niesius Problem mit gsi tacho im astra g
Hallo Leute,
ich möchte dieses Thema wieder einmal ausgraben :)
Mittlerweile gibt es die Kadett-Mäusekinos für den G bei eBay zu kaufen: https://www.ebay.de/itm/LCD-Digital-Tacho-Opel-Astra-G-16V-Mausekino-Digitacho-Caravan-Limosine-Cabrio/233115332174
Was haltet ihr davon? Für mich sieht das zwar nach einer soliden Arbeit aus, aber ich weiß nicht, ob es da nicht vielleicht Probleme geben kann. Laut Verkäufer passt der wohl Plug&Play, aber kann man in DE einfach so einen anderen Tacho einbauen, ohne Probleme mit TÜV zu bekommen?! Und falls ich den Tacho wieder rückbauen sollte, fehlen mir dann ja bei dem originalen ein paar Kilometer. :? Das macht mir ein wenig Sorgen :/
Bruno Bounty
04.03.2019, 09:33
Die fehlenden KM kannste mit del OP-Com im originalen Tacho nachproggen. Müsst nur Wissen wieviel.
Zum Digi-Tacho hab ich keine Erfahrung. Frage mich aber wie das mit dem Programmieren bei dem wäre.
Gesendet von meinem SM-A520F mit Tapatalk
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