Welche Tieferlegungsfedern ohne viel Komfortverlust

[scip]

Hallo :)

Da ich mir Seitenschweller und Spoilerlippe zulegen möchte bin ich sozusagen "gezwungen" mein Auto tieferzulegen.

Allerdings möchte ich nicht viel Komfort verlieren.

Dachte dabei an die Eibach Sportline Tieferlegungsfedern (Vorne 4-5cm, Hinten 3cm)
mit Serienstoßdämpfer.
In der Teilübersicht schaut das ganze relativ schön aus.

Ist das eine gute Wahl?
Hat jemand Erfahrung wieviel Komfort man verliert?


Grüße
scip

[silver-coupe]

Also so wie ich dich verstehe soll Komfort auf jeden Fall noch mehr als ausreichend vorhanden sein!?

Dann ist es egal welche Feder die Nimmst. Ab 30mm Tieferlegung wirds härter. bei den einen etwas mehr bei den anderen etwas weniger. Aber auf jeden Fall ne gute Nummer härter!!! ;-)

Du solltest, denke ich zu den originalen Irmscher greifen. Da kommst zwar net weit runter aber Komfort verlierst hier am wenigsten.

[kc85]

Ich fahre im Caravan AP 40/30 mit Seriendämpfern (vorne gekürzt).

Fährt sich recht angenehm. Meine Frau und unsere 2 kleinen Kinder haben nichts dran zu meckern.

Ist auf jeden Fall um Lichtjahre komfortabler als mein Gewinde im CC.

kc85

[scip]

Hab die bei ebay gesehen..
sind 4cm vorne 3cm hinten

ist das was?

http://www.ebay.de/itm/251055229675?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649#ht_938wt_881

[Bub1980]

Vogtland ist auch sehr komfortabel. Hab ich bei mir drin und ist vom Komfort her genau wie die originalen Sportive Federn. Die kommen aber nicht so weit runter.

Gesendet von meinem GT-I9001 mit Tapatalk 2

[SilverG 1.2]

@scip so hab ich das nie gesagt ;), nur so ähnlich.
Achte doch bitte beim Kauf darauf etwas vernünftiges zu nehmen, denn merke: Wer billig kauft, kauft meist 2 mal.
Kannst ja ggf auch Opel Sportfedern nehmen -20/ -20

@silver-Coupe du dramatisierst arg. meine Vogtlandfedern im Astra waren super komfortabel.

[scip]

meinte ja nur :D

Werde denk ich die Eibach nehmen oder?
Denk die sind auch qualitativ super

[S3BY]

Die Eibach habe ich zum Beispiel drunter und es ist ziemlich hart.

[scip]

Die Eibach habe ich zum Beispiel drunter und es ist ziemlich hart.

die Eibach Sportline Federn mit Serienstoßdämpfer?

[S3BY]

die Eibach Sportline Federn mit Serienstoßdämpfer?

Mit gekürzten Kayaba Dämpfern und außer dass sie gekürzt sind gibt's da keinen großen Unterschied zu den originalen. Bei den Federn ist es sowieso ratsam gekürzte Dämpfer zu verbauen.

[Batz]

Irmscher verkauft meines wissen Eibach Federn.

Ich fand meine Eibach Federn sehr gut, konnte keinen unterschied zur Serie feststellen was die Härte betrifft.
Allerdings hatte ich auch nur die 30mm Pro-Kit Federn, welche aber fast 40mm runter gingen.

[S3BY]

Irmscher verkauft meines wissen Eibach Federn.

Ich fand meine Eibach Federn sehr gut, konnte keinen unterschied zur Serie feststellen was die Härte betrifft.
Allerdings hatte ich auch nur die 30mm Pro-Kit Federn, welche aber fast 40mm runter gingen.

Aber die, die er sich holen möchte sind 50/30 und die sind nunmal hart.

[Astra565]

Ich habe die Eibach Sportsline drin mit Seriendämpfern, ich finde es nicht hart. Ist sehr angenehm, obwohl ich jetzt sogar 18" mit 35er Querschnitt fahre. Keine huppelkiste, aufjedenfall angenehmer als ein Komplettesfahrwerk wie H&R zb was wirklich hart ist im gegensatz zu meinen.

Edit: und hart empfindet jeder anders, einfach mal wen suchen der die fährt und eine Proberunde drehen ;-)

[scip]

Okee

Pro Kit oder Sportline? :D

[Astra565]

Sportsline, 30mm wäre mir deutlich zu wenig. Zumahl mir die Tiefe jetzt auch aufm Sack geht, will vorne weiter runter.

Aber das ist alles Geschmackssache und da meiner eh nicht mehr fürn Alltag ist, kann der ruhig runter und härter werden^^

[silver-coupe]

@silver-Coupe du dramatisierst arg. meine Vogtlandfedern im Astra waren super komfortabel.

Wenn er aber 50/30 runter will ist nicht mehr viel mit Komfort. ;-)