Kann man die Heizstäbe noch retten?

[mr_Arizona]

Hallo Gemeinde.

Ich weiß, dass ich in letzter Zeit viele Themen erstellt habe, die nicht direkt was mit komplett kaputten oder getunten Teilen zu tun haben, so aus dieses mal, aber ich liebe meinen G und will ihn so gut es geht pflegen.

Habe heute meine Scheiben geputzt und dabei endlich den Fehler gefunden, warum meine Heizung der Heckscheibe nie richtig funktioniert hat.
In dem folgenden Bild sind Pfeile, die auf schwarze Stellen hindeuten.
Hat einer von euch Erfahrung in Sachen Reparatur? Denn die TK der HUK zahlt leider nicht bei Verschleiß sondern nur bei Scheibenbruch -.- und ne neue Heckscheibe ist bei mir echt nicht drinne.


http://img207.imageshack.us/img207/4969/snc00027lj.jpg
http://img207.imageshack.us/img207/4969/snc00027lj.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/207/snc00027lj.jpg/)
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Danke euch erstmal soweit

mfg Hannes

[phoon]

Hey, für soetwas gibt es spezielle Stifte mit leitender "Farbe". Damit wird quasi die kaputte stelle "überbrückt", wie die genaue Bezeichnung ist kann ich leider nicht sagen. Guck vorher aber erstmal z.b. mit einer Prüflampe oder nem Multimeter ob an den einzelnen Heizdrähten Spannung anliegt.

Gruß, Patrick

[Anonym]

das bekommt man repariert mit Silberleitlack ;)

[mr_Arizona]

hmm, das mit dem testen kann ich am We machen, aber ich habe eben gesehen, dass der Stift ja mal locker 50€ kosten kann. Dafür kann ich mir auch gleich ne neue Heckscheibe holen (hab nen Angebot vorliegen, da ich dachte, dass mehr als nur die Stäbe futsch sind und wollte deshalb die Scheibe tauschen lassen)

Hat jemand Erfahrungen mit solchen Stiften?

[GSI Champ]

Ich hab mich da auch mal schlau gemacht, weil ich das gleiche Problem hab.
Laut meinem Mechaniker, funktionieren die Stifte schon, können aber beim Putzen wieder weggewischt werden.

[mr_Arizona]

naja, meine Heckscheibe putze ich nur von Außen, danach wird sie getönt und fertig ist. Also von Innen putze ich das nie.

@ GSI Champ: wie willst du das Problem lösen?

[GSI Champ]

Bei mir ist es nur ein Stab.
es dauert ein paar minuten, dann ist der bereich um den kaputten auch frei.
Das wird mit zunemendem alter warscheinlich schlimmer. in meinem GSI gehen glaub ich nur 3/4 der heizstäbe

[mr_Arizona]

also doch Scheibe lieber gleich tauschen?
Bei mir sinds in Summe 5 Stäbe

[GSI Champ]

nicht vergessen, der ist über 20 Jahre alt.
nur deswegen würd ich die nicht ersetzten. zusammen mit der heizung hab ich bis jetzt immer, auch im winter, alles freibekommen.
in meinem alten alltags kadett ging 2 jahre lang keine heckscheibenheizung, irgendwann hab ich sie auch nicht mehr vermisst.

[mr_Arizona]

Wie oft kann man so nen Stift denn verwenden?

[mr_Arizona]

So, ich war gerade mal bei ATU und habe gefragt, was man bei den Heizstäben machen kann.

Also bei dir GSI Champ, kann man noch mit dem Silberzeug arbeiten, wobei du aber bedenken sollst, dass sich die Widerstände der Leiterbahnen dadurch ändern und es zu schneller Überlastung kommen KÖNNTE.

Bei mir hilft nur die Scheibe neu -.-

[DIE HÖLLE]

Natürlich möchte dir ATU eine Scheibe verkaufen, da man daran gut verdient.
Ein bisschen Silberlack auflöten und gut ist.

http://www.auto-reise-welt.de/heckscheibenheizung-reparieren.9.215.htm

[1a2b3c]

Bei mir ist damals der Silberleitlack wieder abgeblättert.
Und das sind Heitzdrähte ;)

[GSI Champ]

Also ich würde nur deswegen keine neue Scheibe einbauen lassen.
ist halt schade, dass steinschläge hinten sehr selten vorkommen, sonst würde die TK das übernehmen.

[phoon]

Guten Abend, habe heute mit einem Bekannten darüber gesprochen. Er leitet selber eine kleine Werkstatt & benutzt für solche fälle Leitsilber von Conrad Elektronik - kostet um die 10€. Mehrere dünne schichten & alles funktioniert wieder. Bis jetzt hatte er keine "Rückläufer".

Evtl. kann man die reparierte Stelle noch mit z.b. 2K Kleber "versiegeln". Was meint ihr?

Gruß, Patrik