Innenkotflügel demontieren

[mr_Arizona]

Hallo Leute, ich brauch mal Rat

Ich will am Wochenende auf Sommerreifen wechseln (selber wechseln). Gewuchtet wurden die Dinger die Woche!

Wenn ich jetzt eh schon die Räder abbaue, dann kann ich ja auch gleich das Motorsteuergerät freilegen, um zu sehen, wie aufwendig es ist, den Tempomat nach zu rüsten.

Folgendes:
Wie scxhaffe ich es, den Innenkotflügel zu demontieren?
Ich weiß, dass ich Torx-Plaste Schrauben lösen muss, aber ich habe auch gesehen, dass dort Platstedinger sind, die wie ne Schraube aussehen, aber keinen Schlitz/Kreuz oder Torx Kopf haben.

Wie bekomme ich die Dinger im guten ab???
(Sorry, fals es sich um die falsche Kategorie handelt)

[tom oh]

Das sind Kunststoffnieten, da musst in die Vertiefung nen Dorn stecken und drücken. So bekommst dem Bolzen rausgeschoben und kannst den Innenkoti einfach entfernen.

[mr_Arizona]

danke, aber damit steh ich immer noch auf dem Schlauch ... magste das bitte etwas genauer erklären?

[tom oh]

Schau ma so hier sieht das aus und dann einfach den Bolzen durchdrücken
http://www.google.de/imgres?imgurl=http://up.picr.de/6226481ncj.jpg&imgrefurl=http://www.smart-club.de/forum/print.php%3Fthreadid%3D41909%26page%3D1%26sid%3D91 1b5b506bba7877ed3a6e31ab1c1e89&usg=__XC4NdPqdxj22AuncQkhPdSzYBHg=&h=533&w=400&sz=15&hl=de&start=16&zoom=1&tbnid=tHncVzPgJ8x9AM:&tbnh=132&tbnw=99&ei=kRtrT7rjO8nxsgbJ3I2WAg&prev=/search%3Fq%3Dplastik%2Bniet%2Bopel%26hl%3Dde%26saf e%3Dactive%26sa%3DX%26gbv%3D2%26tbm%3Disch&itbs=1

[mr_Arizona]

DANKE

Frage: Neukaufen oder kann man die wiederverwenden, wenn sie einmal draußen sind?!

[tom oh]

Kann man wiederverwenden wenn man nicht allzu rabiat ist ;-)

[mr_Arizona]

Besten Dank für deine Hilfe.

[tom oh]

gerne doch :-)

[Stifler]

komisch bei mir sind nur nieten die man drauf drückt, wie bei der stoßstange oben. muss man dann mit dem schraubendreher aushebeln

[tom oh]

hab ich auch schon von mehreren gehört, aber ab Werk sollen wohl obige verbaut gewesen sein.

[JOKER-on-ASTRA]

Stimmt. Original sind die Spreiznieten verbaut, von denen Du den Link eingestellt hast.

[Stifler]

dann hat wohl meine werkstatt bei ner reparatur andere eingesetzt

[JOKER-on-ASTRA]

Tja die nehmen halt auch was sie gerade noch dahaben. ;)

[Stifler]

hab ich auch schon an meinem original auspuff gesehn. 3 verschiedene schrauben größen. bin froh das ich mittlerweile ne andere fachwerkstatt hab

[flokki1]

Hallo! Ich weis, das Thema hier ist schon alter aber es passt zu meiner Frage:


Und zwar - welches/ wie viel Befestigungsmaterial braucht es denn? In dem Roten Buch steht was von 5 Clipsen und 2 Schrauben pro Seite. Im EPC ist jeweils ein Clip, eine Torxschraube und eine Klemmutter abgebildet.

Ich frag, weil ich mein Auto grad nicht zur Hand hab, ich das montieren aber vorher eben neue Schrauben... holen willl...

vielen Dank!

[G-SezZ]

Ich sehe das so wie das Buch:
Eine Schraube verbindet die Radhausschale unten mit der Stoßstange. Ziemlich egal was du dafür nimmst, jede M6 Schraube mit Mutter erfüllt den Zweck.
Eine Schraube geht oben durch die Radhausschale und Stoßstange in den Kotflügel. Das ist wohl die angesprochene Torx Schraube, mit einer Blechmutter am Kotflügel. Dürfte auch M6 sein, die Schraube ist aber spitz was beim Zusammenbauen wirklich helfen kann.
Die Anzahl der Kunststoffnieten weiß ich jetzt nicht auswendig, 5 klingt plausibel. Wenn du eine 10er Packung holst reicht das dicke. Du kannst die alten zum größten Teil wieder verwenden. Nur 1-2 Bolzen drückst du in den Schweller wo du nicht mehr ran kommst.