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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : [Z16SE] Abgaskontrollleuchte leuchtet nach Tausch des MSD



opel202
02.02.2012, 20:46
moin, bin noch recht neu hier damit seit mir nicht böse wenn ich hier irgendwas falsch mache mit posten & co ;D

zur info, mein auto: astra g cc stufenheck, bj 01 83ps 1.6l, verbaut: sportluffi & sportendschalldämpfer

also mein problem ist folgendes:

gestern habe ich meinen mitteltopf gewechselt, kaufte mir nen billigen mit e prüfzeichen, flachtopf aluminiert .(empfohlener händler)
bei montage auf der bühe auch alles soweit dicht gemacht mit auspuff paste zum hosenrohr, dem conischem ring zum endtopp usw...
ich fuhr anschließend ein wenig durch die gegend ingesamt vielleicht so 10km (stadtverkehr) und alles war gut (nur ungewohnt da ich vorher nen leeren topf vom vorbesitzer noch dran hatte, ne attrappe)

heute mittag fuhr ich ca 20km zur arbeit, war knapp dran und drückte aufs gas nachdem das auto auf betriebstemperatur kam (bei 180 riegelt er ab)
nach ein paar sekunden ging die motor/abgas kontrollleuchte an. sie blieb ca 3-5 sek an dann blinke sie, blieb wieder 3-5sek an und blinke wieder usw... das bis ich auf der arbeit das auto abstellte. 9 std später (nach feierabend) fuhr ich heim und die kontrollleuchte leuchtete dauerhaft ! ich bin sogar der meinung (bin mir aber unsicher) das ich auf der hinfahrt sah, wie qualm oder abgase aus der lüftung kam und das auto unruhig lief, was mir auf der rückfahrt aber nicht auffiel (es fuhr sich normal) bin allerdings auch nur 120 gefahren...
nun weiß ich nicht was das sein kann, es ist für mich ein absolutes rätsel !

morgen früh vor der arbeit nochma zum schrauber & fürn zwanni fehler auslesen lassen aber man weiß ja wie die so sind... es kann dann 1000 verschiedene möglichkeiten haben nur damit se dir ne teure reparatur andrehen können...
vllt hat ja hier einer schonma das problem gehabt und kann mir weiterhelfen?

1a2b3c
02.02.2012, 20:53
Erstmal du hast 85PS und bei 180 riegelt der nicht ab der läuft nicht schneller ;)
Fehlercode auslesen hilft schon sehr.

opel202
02.02.2012, 21:09
laut umrechner hab ich 83 oder 82 ps... auf jedenfall war das ne komische zahl ;D und ich merke doch wie er auf 185 beschleunigt und dann "abbremst" auf 180, bei knapp 5200 umdrehungen...
ja das fehlerauslesen hilft ist mir bewusst sonst würde ich es nicht machen, aber was kann es sein? wenn das auslesegerät zb: kat anzeigt kann es alles mögliche sein ich hoffe ja das nur ne schelle undicht ist zum hosenrohr oder was und er nebenluft zieht oder so, darum schrieb ich den thread hier ! ich bin auch nur n hobbyschrauber...

1a2b3c
02.02.2012, 21:17
Schaue mal in die Motorenübersicht http://www.astra4ever.net/showthread.php/7352-Motorenübersicht-Astra-G-Zafira-A?highlight=motoren%FCbersicht
Die max. Drehzahl ist 6000U/min.
Ein Fehlercode sagt nicht nur Kat kaputt ;) damit kann man schon relativ genau sagen wo der Fehler ist.
Muss ja nicht unbedingt was mit der Abgasanlage zu tun haben kann ja ein anderer Fehler aufgetreten sein.

opel202
02.02.2012, 21:26
ich hab ins handbuch nach dem fehlercode gesehen, es ist auf jedenfall ein abgas problem!
elektronikfehler haben eine andere anzeige...

und es ist nicht meine erste fehlerauslese... so "genau" sind die nicht !

ja ok du hast unter anderem recht mit 85ps... 84,nochwas sind´s... aber das ist ja auch egal und löst mein problem nicht :D

(und dennoch würde ich gern einige kmh schneller fahren, mein tigra a fuhr mit ner 1.4l 90ps maschine über 210... und soviel leichter war die gurke nicht)

opel202
05.02.2012, 12:41
also ich war jetzt fehlerauslesen und habe festgestellt fehler im kurbelwellensensor, zylinder 4 läuft hat aussetzer !

der meister meinte das wird die zündspule sein... (ja ich weiß das es beim astra g ein zündmodul ist)

was denkt ihr? kann das sein?

dazu muss ich sagen das beim auftreten des fehlers ich wirklich bemerkt habe wie er auf 3 pötten lief allerdings jetzt passt alles zzt.
wenn ich weiter fahre (bis das teil angekommen ist, ne woche ca 200km) und er auf allen 4 töpfen läuft aber fehlermeldung weiterhin besteht ist das dramatisch? ich hab irgendwas von notfallstromplan gelesen... ich bin absolut ratlos :D

TL1000R
05.02.2012, 12:54
Poste mal den genauen Fehlercode.

Das wird sonst rätselraten.

opel202
05.02.2012, 13:34
also motor: Z 16 SE

2 fehler:

Fehlercode: P0304
Verbrennung Zyl. 4
-
Verbrennungsaussetzer festgestellt.

Fehlercode: P0335
Kurbelwellensensor
-
Signal fehlerhaft


der mecha meinte das ist die zündspule :S

1a2b3c
05.02.2012, 14:03
Fange erstmal beim kleinesten an , der Zündkerze.

opel202
05.02.2012, 14:48
welcher ist zylinder 4 ? der ganz links oder ganz rechts?

1a2b3c
05.02.2012, 14:51
Von Zahnriemen an zählt man.Also da ist nummer 1.

TL1000R
05.02.2012, 14:54
Ganz rechts,wenn man davorsteht.= Gegen-Fahrtrichtung
Ganz links,in Fahrtrichtung

Wird immer vom Getriebe weggerechnet.
Der dem Getriebe am nächsten liegt,ist der 4.Zylinder.
Der am weitesten entfernte,ist der 1.Zylinder.


http://www.opel-problemforum.de/f5-astra-kadett/t116448-frage-zum-fehlerscode-p0304.html

opel202
05.02.2012, 15:17
also wenn ich die haube aufmache der rechte der am nächsten zum zündmodul liegt ist nr4 ?

TL1000R
05.02.2012, 16:12
Genau

opel202
05.02.2012, 16:17
danke :-)