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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Unterschied zwischen X18XE1, Z18XEL, Z18XE



Silberling
18.01.2005, 17:33
X18XE1 1796 DOHC 85 (115)/5400 170/3400 10,5:1 95 bleifrei 10,0 D3-Abgasnorm

Z18XEL 1796 DOHC 85 (115)/5400 170/3800 10,5:1 95 bleifrei 10,0 D4, weniger Leistung

Z18XE 1796 DOHC 92 (125)/5600 170/3800 10,5:1 95 bleifrei 9,5

Das sind die Daten die ich von den Motoren habe. Worin unterscheiden sie sich? Ich weis das der z18xe e-gas und den kat im krümmer hat. Aber was ist am z18xel anders als am x18xe1? Welche abgasnorm hat der z18xe?
Die habe doch alle den gleichen Block und Kopf oder? Habe die alle das Schaltsaugrohr? Ist es möglich aus nem x18xe1 nen z18xel und aus dem nen z18xe zu machen? Was passiert wenn ich den Krümmer vom z18xe an den x18xe1 schraube?

Ich hoffe mal das Mig sich bald hier her verläuft :wink:

MIG29
18.01.2005, 17:40
Also der Z18XEL gibt es nur im Ausland und der wurde nicht für Fahrzeuge in Deutschland verbaut.

Der Z18XEL ist wie der Z18XE mit E-Gas und Euro 4 nur halt gedrosselt.

Der X18XE1 ist der Basis Motor sonst nix nur halt aufgrund seines alters nicht mehr ganz Aktuell ;)

Ich ziehe von den 3 Motoren eh den XE1 vor.

Silberling
18.01.2005, 17:59
das glaube ich dir bin den z18xe vor kurzem im tigra gefahern war auch enttäuscht.

MIG29
18.01.2005, 18:04
War auch froh als ich das Coupe wieder abgegeben habe mit mit dem 125 PS.

Als ich dann in meinen wieder bin war ich wieder froh.

Wie gesagt finde den Z18XE auch net so den brüller auch wenn er 125 PS hat.

opelfreak
18.01.2005, 19:31
Ich kenn eigentlich alle 1,8er (hatte für 3 Jahre nen 115PSer und seit 1 1/2 Jahren einen 125PSer) und konnte eigentlich keinen Unterschied feststellen. Gehen eigentlich beide ziemlich gleich gut, auch die Höchstgeschwindigkeit ist bei beiden genau gleich gewesen, auch was Durchzug und Beschleunigung anbelangt würd ich sagen die schenken sich nichts. Wobei ich sogar sagen muß daß mein 125PS Astra ja sogar der Caravan ist und der 115Ps nur nen 3-türer war. Wie gesagt, ist meine persönliche Erfahrung mit den beiden Motoren. (dazu noch ne Frage: Am Getriebe kanns nicht liegen, oder? Mein 115PS war ein normaler Edition 100, mein 125PS ist ein Sport, aber das Getriebe bzw. die Übersetzung müsste ja dasselbe sein, oder, Sportgetriebe gibt´s doch keins beim 1,8er Sport, oder?)

MIG29
18.01.2005, 21:38
Ich meine es gibt auch nur das Sport Getriebe fürn 1.8 16V später konnte man noch ein längeres wählen.

Darkblood
19.01.2005, 13:28
hatte der z nicht ein schongetriebe drin der x hatte noch ein sportgetriebe

MIG29
19.01.2005, 13:31
Ich meine man konnte später dann wählen ob Sport oder schohn.Serienmässig war ein Sport drin und dann konnte man noch wählen.

Darkblood
19.01.2005, 13:40
kein plan wo kann man den da schauen was man drin hat

MIG29
19.01.2005, 13:42
Kann auch sein das ein Sportgetriebe bei allen Sport und Sportive Modellen drin war und beim 1.8 in der Grund Ausstattung ein schon drin hatte.

Ich muss mal schauen was es fürn 1.8 16V alles gab.

Darkblood
19.01.2005, 13:44
ja schau und wenn du gerade dabei bist schau mal was bei edition 2000 für eins drin war

MIG29
19.01.2005, 13:46
Also für die Motoren

- X18XE1
- Z18XEL
- Z18XE

gibt es nur ein Getriebe und zwar das:

- F 17 CR mit der Übersetzung 3,74

Darkblood
19.01.2005, 13:47
also sport?!?

MIG29
19.01.2005, 13:51
ja

Darkblood
19.01.2005, 14:05
jawohl ich hab nen sportgertiebe...... wenigstens etwas sportliches an dem auto

opelfreak
19.01.2005, 14:51
Also hat jeder 1,8er definitv das Sportgetriebe drin. Hat mich nur gewundert weil beim konfigurieren meines jetzigen Astra bei der Sportausstattung ein Sportgetriebe mit aufgeführt war, hab mir aber schon vom Drehzahlvergleich mit meinem alten Astra gedacht daß das dasselbe Getriebe sein muß.

@Darkblood
*lol* sonst nichts sportliches dran ?!?*amkopfkratzweilhabdeinautoandersinerinnerung*

skorte
21.01.2005, 17:28
öhm mädels????
ich hab grad nochma nachgeguckt...
hab nen x18xe1 aber hab d4 und nicht d3....
kann das hinkommen???

MIG29
21.01.2005, 20:32
Ja kann es.Schau mal hier rein ;)

http://www.astra4ever.net/viewtopic.php?t=25038

Silberling
31.10.2006, 21:32
wer hat genauere infos über die 1,8er was kolben und pleul betrifft da es ja in jüngester vergangenheit probleme mit dem x18xe1 (wenn auch bisher nur einen) gab und es nun heist der z18xe hätte ander kolben bzw pleul. Ich hoffe das Dr. Nick ähm ich meine Sven ähm. Mig29 evtl was dazu sagen kann. Hattest ja auch mal den guten alten x18xe1 ;)

Astra-Sportsline
31.10.2006, 22:03
Abgasanlage vom X18XE1 an nen Z18XE und umgekehrt wird nicht gehen

Der Z18XE hat zwei Lambdasonden und den KAT im Krümmer integriert

Das hat der X18XE1 nicht...

astracab
21.12.2006, 11:41
wer hat genauere infos über die 1,8er was kolben und pleul betrifft da es ja in jüngester vergangenheit probleme mit dem x18xe1 (wenn auch bisher nur einen) gab und es nun heist der z18xe hätte ander kolben bzw pleul. Ich hoffe das Dr. Nick ähm ich meine Sven ähm. Mig29 evtl was dazu sagen kann. Hattest ja auch mal den guten alten x18xe1 ;)

Leider ist das immer noch ein Rätsel?

Gruß astracab

schraxx
21.12.2006, 22:57
Wie lange wurde eigentlich der X20XEV gebaut? Weil beim QP kam der nicht mehr zum Einsatz und als ich mal nach G's geschaut habe (von 2002-2004) war der auch nicht mehr dabei. Sicherlich wegen der Abgasnorm aber der Motor ist doch gut und bestimmt auch besser als der 2.2er oder?

OPC0151
21.12.2006, 23:19
Der X20XEV wurde meines wissens bis 2000 gebaut. Anfangs mit dem F18 Getriebe und im Jahre 2000 mit dem F23.
Den X20XEV bekommt man auf D4 eingetragen.
Von der Leistung her werden sich der X20XEV und der Z22SE nicht viel nehmen.

X18XE1-Z147
21.12.2006, 23:20
X20XEV kam doch zusammen mitm X18XE1 bis mitte 2000 zum Einsatz... ein jahr später gabs als ersatz dann den z22se (also für den 2l) wenn ich mich nicht täusche...

El Cid
27.12.2006, 19:54
Der X18XE1 halt auch die D4- Norm ein.

Paddel
11.03.2008, 20:11
Moin,

ich verwend mal einfach diesen Thread weiter.

Und zwar würde ich gerne wissen, ob ich einen VSD vom X18XE1 auch an den Z18XE bauen kann?
Bin in der Suche nich richtig schlau draus geworden, weil eigentlich is doch ausser Vorkat und E-Gas nix anders am Z oder sehe ich das falsch?

Könnt mir da wer helfen? Is seh wichtig.

MfG

ACE
23.01.2013, 08:56
salü weiss jemand ob die blöcke identisch sind?

kc85
23.01.2013, 10:51
Die sollten identisch sein. Zumindest verweist das EPC für beide Motoren auf die selbe Teilenummer für einen Ersatzblock.

kc85

Christoph83EIC
23.01.2013, 16:21
Positionsgeber für die Kurbelwelle ist unterschiedlich verbaut, alles andere ist gleich. Sollte aber Blindstopfen dafür geben.

ACE
23.01.2013, 17:01
super vielen Dank ihr seid die Besten

8hapi8
16.02.2013, 17:00
Abend an alle ...

Ich hab mal ne frage zur Kupplung und möchte nicht extra ein neues Thema eröffnen.

Und zwar habe ich den Z18XE und dort müsste ja das F17+CR Getriebe drin sein oder ???
So und dort müsste doch von Sachs das Kupplungsset mit Ausrücker 3000 990 207 205mm und 14 Zähnen passen ???

Würde mich über Hilfe freuen :D

8hapi8
17.02.2013, 08:39
Niemand irgend ne nützliche Idee dazu :cry:

kc85
17.02.2013, 10:03
Ist der richtige.

kc85

8hapi8
17.02.2013, 14:59
Danke dir damit ist mir erstmal weiter geholfen :D