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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Leckage - Ist das Getriebeöl oder Motoröl? Geberzylinder Undicht.



DerEisMann
30.12.2011, 14:05
Kann man Bremsflüssigkeit von Motoröl unterscheiden?
Habe das Problem das ich Bremsflüssigkeit verliere, habe daher heute mal geschaut und an den Bremsschläuchen nichts Auffälliges gesehen, sehen vom Gummi noch sehr gut aus, nicht so wie die Gummis vom dem Handbremsseil das nichtmal 1Jahr alt ist ;-(.
An den Leitungen war auch nichts.
Ölwanne ist Feucht aber ist das Motoröl oder Bremsflüssigkeit, hab zwar in der Selbsthilfewerkstatt gefragt, aber der Mitarbeiter konnte mir auch nicht helfen.

Es sieht zwar ein bisschen danach aus als wäre es nur die Ölwnnendichtung aber ich wollte nurmal auf Nummer sicher gehen.
Kann mann sonst noch Feststellen ob es das Ausrücklager ist?

1a2b3c
30.12.2011, 14:09
Vieleicht kann man es riechen.Sauber machen und sehen woher es kommt ;)

DerEisMann
30.12.2011, 14:11
Werd ich mal machen, hatte zu dem Zeitpunkt nix dabei.

DIE HÖLLE
30.12.2011, 14:28
Ist das auf dem Bild nicht das Getriebe? Dann könnte es auch sein das der Kupplungszylinder undicht ist. Der wird auch mit der Bremsflüssigkeit betrieben.
MFG

1a2b3c
30.12.2011, 14:39
das ich Bremsflüssigkeit verliere
Und du weißt nicht wo?Da würde ich aber schnellsten zu einer Werkstatt.

Averell
30.12.2011, 14:45
Hallo,

es kann das Ausrücklager sein, dass es am Dichtring nicht mehr hält, oben am Anschluss, dass es da herunterläuft, oder die Radialdichtung zur Getriebehauptwelle (das Ausrücklager hat zwei Dichtungen).
Hattel ich letztens auch, da war das neue Lager schon undicht und dann wurde das alte wieder genommen - dicht!

1a2b3c
30.12.2011, 14:49
da war das neue Lager schon undicht und dann wurde das alte wieder genommen - dicht!
Auch nicht schlecht :D

DerEisMann
30.12.2011, 15:37
Hallo,

es kann das Ausrücklager sein, dass es am Dichtring nicht mehr hält, oben am Anschluss, dass es da herunterläuft.
Der Anschluss am Getriebe war Furztrocken.

DerEisMann
10.01.2012, 17:30
Kann eigentlich auch Bremsflüssigkeit in den Innenraum kommen, also vom Kupplungspedal aus?
Hab alles mal Sauber gemacht, aber kann die Stelle nicht finden.
Denk aber mal das es das Ausrücklager ist da wenn ich die Kupplung halte irgendwann der Druck nachlässt.

1a2b3c
10.01.2012, 17:44
Was sagt die Bremsflüssigkeit?Noch alles drin?

DerEisMann
10.01.2012, 17:56
Natürlich nicht, nach ca. 150Km ist ein ganzer Schluck weg.
Unterm Auto auch nix zu sehen, kann es in den Innenraum kommen?
Ich schau mir mal den Geberzylinder morgen an.

DerEisMann
13.01.2012, 08:55
So, hab nochmal geade geschaut und es ist "Glücklicherweise" nur der Geberzylinder, werd dann im Zuge auch gleich auf 280mm vorn Umbauen :-D

http://scifi.pages.at/dvdprofil/geberzylinder.jpg

Der Tropfen sagt ja schon alles, zudem der Halter da drunter ja auch schon recht Fruchtig aussieht.

1a2b3c
13.01.2012, 14:03
werd dann im Zuge auch gleich auf 280mm vorn Umbauen
Gute Entscheidung :D

DerEisMann
19.01.2012, 00:49
Muss ich eigentlich beim wechseln irgendwas beachten? Komm ich von radkasten ohne die radhausschale an den geberzylinder.

DerEisMann
19.01.2012, 17:12
So Ende nach 4std. Geberzylinder war wohl ok nur die "teuren" Dichtringe sind undicht. Der druckminderer der vor dem geberzylinder sitzt hat ja keine weitere Öffnung außer den ein und Ausgang wo es Tropfen könnte oder?

DerEisMann
23.01.2012, 14:59
Die neuen Dichtringe sind auch nicht Dicht, ich versteh das nicht, in den Sachs Geber bekomm ich mit der richtigen Dichtung den Druckminderer nicht rein. Kann sich der Anschluss "verbrauchen"? Sieht schon ein bisschen abgenutzt aus.
Beim GM Geber tropfen die neuen Dichtungen auch.

http://www.scifi.pages.at/corsapics/Astra/druckminderer.jpg
Weiss jemand ob es Unterschiede gibt, laut Opel wohl nein?!

http://www.scifi.pages.at/corsapics/Astra/sachs.jpg
Mit der im EPC Vorgegebenen Dichtung, wo aber dann der Druckminderer nicht mehr tief genug rein geht.

http://www.scifi.pages.at/corsapics/Astra/gm.jpg
Der alte GM Geber

DerEisMann
24.01.2012, 21:41
Bin ja beeindruckt wie mir in 4 Foren geholfen wird.
Hab jetzt Druckminderer mit der Leitung bis runter zum Ausrücklager Bestellt, wenn das denn nicht Dicht wird, Kleb ich die Scheiße mit Dirko Zusammen.

DerEisMann
25.01.2012, 10:19
So hab heute den neuen Druckminderer samt Rohr ( Nr. 90523771 Bez. 5679023) geholt und gleich Eingebaut, das "verrasten" in den neuen Geberzylinder (Nr. 62840600112) war gleich mehr Widerstand zu Spüren.
Entlüftet, und scheint Dicht zu sein, mal ein bisschen Fahren und sehen wie sich das Entwickelt.

http://www.scifi.pages.at/corsapics/Astra/druckminderer_2.jpg
Unterschied sieht man schon.