Reifen schleifen

[Do-upe]

Hallo,
habe auf mein 45mm tieres QP mal testweise 225/45 R17 Reifen+ Folgen montiert.
Optik ist super aber passt leider nicht ganz.
Der Tüv meint auch entweder Karosserie arbeiten oder 215/40 R17 drauf, dann sollte es gehen.

Jetzt frage ich mich, ob diese kombination echt passt?
habe schon vieles in den Radläufen angepasst für die alten 215/40 R16 Räder mit 60mm Tieferlegung.

Weil will mir neue Reifen kaufen und dann merken, das es immernoch nicht passt mit den 17" Felgen.
Weil es gibt ja Freigaben für den 215/40 R17 nur weis ich nicht, ob die auch mit einer Tieferlegung zusammenpasst.
Oder steht das dann im Opel umrüstkatalog beim TÜV drin?

Weil nochmal soll der TÜV nicht testen ob alles passt oder nicht.
Ich hatte echt Angst um mein Auto ;)
Der hat das so vergewalltigt, diesen Bedingungen ist ein Auto nichtmal auf der Rennstrecke ausgesetzt.
Er soll sehen aha das geht, hier ist deine Eintragung und Fertig.

[tom oh]

mit den entsprechenden Anpassungen wird das passen, d.h. Bördeln und Ziehen damit die Freigängigkeit gewährleistet ist.

[Do-upe]

Das Ziehen will ich aufjedenfall vermeiden. Schaut schäbig aus.
Gebörtelt ist bei mir alles und auch die Radhäuser wiegen nur noch die Hälfte ;)

[GOLI]

also ohne Weiten der Radhäuser, kannst bloß noch Begrenzer einbauen, bis es paßt

[tom oh]

Wieso schaut Ziehen denn schäbig aus? wenn es vernünftig gemacht wird sieht es so aus, als wär der Wagen so vom Band gerollt

[Do-upe]

Der Karosseriebauer bei mir um die Ecke meinte, das es beim Astra doof ausschaut, weil man nur oben was ziehen kann und man vorne zur Stoßstange keinen sauberen Übergang hinbekommt.
Ein Federwegsbegrezer würde vorne nichts bringen, da hier die Federn eh schon komplett aufeinander aufliegen beim Einfedern.
Hinten habe ich begrenzer drinne. Sind ja Pflicht bei 17" Felgen laut dem Umrüstkatalog.

[tom oh]

Man bekommt schon nen sauberen Übergang hin, indem du die Front sowie Heckstoßi anpasst! Dies musst allerdings nur machen wenns extrem wird. Bei mir haben wir auch gezogen ( vorne wie hinten) und das mit den Übergängen passt wunderbar.

[Ina605]

Also ich hab serienmässig 215/40 17 drauf und ein Gewindefahrwerk drin. Das ist bis zum Anschlag runter gedreht und bei mir schleift gar nichts. Tüv hat das auch so ohne Probleme eingetragen. Gemacht wurde gar nichts, kein Bördeln kein ziehen.

[BeatMaster]

Wichtigste Aussage für die ganze Diskussion fehlt.
Welche ET?

[0ms0]

Ich fahre auch ein QP mit 45-50mm/30mm Tieferlegung und 225/45 17. Hab nur hinten Begrenzer drin und fertig...?

[GSaW87]

Beschreib nochmal deine Tieferlegung, die ET und die Felgenbreite genauer.

Bei einer 45er Tieferlegung und einem Reifenmaß von 215/40 R17 sollte es klappen, bei einem Tiefgang von 60 mm wird es knapp (schleift evt. an der Plastik)

Wichtig wäre mal zu wissen welches Fahrwerk du drin hast (gibt härtere und weichere Dämpfer z.B was auch einen Unterschied macht)
Schließ mich meinem Vorrednern an mit den Federwegsbegrenzern im Zweifelsfall.

Bis zu einer Felgenbreite von 8J und der o.g. Reifen sollte es klappen.

[phiL.stIFT]

Also ich hab eine 60/40 Tieferlegung und 215/40/R17 Räder drauf mit ET35. Musste nur ein wenig Plastik im Radkasten rausschneiden und alles hat gepasst. Kam auch ohne Probleme über den TÜV ;-)

[GSaW87]

mit der Reifenkombi bin ich auch im Sommer unterwegs aber lediglich mit dem 55/35 Hard und Reudig (H&R) Fahrwerk und da ist es nicht ganz so heikel nur bei einer Vollast Kurvenfahrt i.V.m einer Bodenwelle schleifts mal leicht vorn. Aber bei dem 60/40 kann ich mir das gut vorstellen das es am Plastik schleift