230er Tacho. Wieviel kann er über 230 kmh anzeigen ?

[Streuwagenfahrer]

Hallo Leute,

ist vielleicht ne blöde Frage, aber wieviel kann der Tacho über 230 kmh weiterlaufen/anzeigen ? Glaube der 250er kann max 270 anzeigen. Habe hier i-wo gelesen ,dass jmd einen 210er Tacho mit einem grösseren Motor weiter benutzt und der bestimmt auch über 210 läuft.

[MichiR]

Einfach gesagt... Bis zum mechanischen Anschlag würd ich sagen :)

[Rstwo]

Jo;)

Der 230km/h tacho zeigt natürlich maximal 230km/h an, klar bischen weiterlaufen tut er aber was bringt einem das.
Ich hatte mal direkt Frequenzen drauf gegeben und wenn ichs richtig in Errinnerung hab wird alles drüber extrem ungenau.

[Woldow]

Hi,
der 230er Tacho kann bis ca. 240km/h anzeigen, ist also nur bedingt für einen Turbo zu gebrauchen...
Ich habe bei mir einen 230er Tacho mit Plasmascheibe und einer Skala-Erweiterung bis 240km/h.
Bei ca. 240km/h bewegt sich bei mir der Zeiger nicht weiter, laut Navi steigt die Geschwindigkeit aber noch weiter.
Vom gleichen "Problem" habe ich von jemandem im Turbo-Forum gelesen.

MfG

[Der-AstraG-Checker]

da gibts keinen "mechanischen Anschlag"
kann teoretisch 360° rumdrehen

[S3BY]

Soweit hab ich meinen schon bekommen

http://www1.minpic.de/bild_anzeigen_thumb.php?img=149999.jpg (http://www1.minpic.de/bild_anzeigen.php?id=149999&key=94467165&ende)

[Woldow]

Dass es keinen mechanischen Anschlag gibt ist klar.
Das Teil wird aber elektrisch angesteuert und wie gesagt hatte ich den Fall dass der Tacho eben bis ca. 240km/h angezeigt hat und stehengeblieben ist, laut Navi ging es danach aber noch ein Stück weiter.
Der Wagen war dabei auch schneller, mit 200PS ist er mit 240km/h angegeben, ich fahre ja momentan knappe 280PS und im Turbo Forum habe ich vor kurzem vom gleichen Problem gelesen.

Der "Rstwo" hat doch mal eine Schaltung gebastelt und den Tacho extern angesteuert, musst ihn mal fragen bis wie weit der Tacho ausschlägt oder ob er einfach weiterdrfehen kann.
Ich habe auch immer gedacht dass der Tacho fröhlich weiterlaufen kann soweit er will, aber wie gesagt hatte ich eben diesen effekt dass es bei mir nicht der Fall war, müsste es nochmal testen...

[Silberling]

da gibts keinen "mechanischen Anschlag"
kann teoretisch 360° rumdrehen

gibt es schon dreh mal die nadel das spürt man ganz deutlich! ;)

[SilverG 1.2]

Richtig, wenn du die gegen den Urzeigersinn drehst hat er hinter der 0 nen Anschlag. zudem ist der 0 Punkt noch elektronisch gespeichert....
Die Frage ist eher ob man ihm nen anderen Indice einproggen kann, so das er wie der 270er Tacho läuft ;) Dann muss man nur die Scheieb tauschen...

[Silberling]

ja da kann ich schon was machen ;) mit entsprechender scheibe und spezieller programmierung

[Rstwo]

Der "Rstwo" hat doch mal eine Schaltung gebastelt und den Tacho extern angesteuert, musst ihn mal fragen bis wie weit der Tacho ausschlägt oder ob er einfach weiterdrfehen kann.
Ich habe auch immer gedacht dass der Tacho fröhlich weiterlaufen kann soweit er will, aber wie gesagt hatte ich eben diesen effekt dass es bei mir nicht der Fall war, müsste es nochmal testen...

Hab das ding nochmal angeschlossen. Dort bei "240" ist wirklich schluss, weiter will der Tacho einfach nicht drehen.
Der Mechanische Anschlag kommt dann einiges später.
70247025

Ob der dann wirklich 240ig anzeigt hab ich jetzt nicht nachgerechnet.
Wenn die Frequenz dann noch weiter stark steigt fällt er irgentwann wieder auf 0km/h.
Also immer schnell genug fahren spart Kilometer;)

[Woldow]

Sag ich doch :-)

Hatte mich damals gewundert warum der "nur" 240km/h angezeigt hat was ja schon mit der Serienleistung eingetragen und möglich ist.
Bei einer Testfahrt mit Navi ist mir dann aufgefallen dass die 240 auf dem Tacho zwar stehenbleibt, ich aber laut Navi immer noch am beschleunigen und schneller bin...

Auf dem ersten Bild sieht man das auch gut dass es wenn man sich die Skala weiterdenkt oder eben eine erweiterte Skala hat eben 240km/h angezeigt bekommt.

Wie gesagt ist der Tacho somit eben nur bedingt für "schnellere" Autos geeignet.
Ich werde bei mir wohl irgendwann einen 240er Tacho einbauen, der wird wohl bis ca. 260 oder 270km/h laufen...

[MichiR]

@Rstwo

In welchem Frequenzbereich muss ich den Stellmotor eigentlich ansteuern? Von 0 bis irgendwas?

[Rstwo]

230KM/H lagt bei mir bei gerechnet 947hz an.

Wenn du rechnen willst wie hoch die Frequenz für ne bestimmte Geschwindigkeit sein muss brauchst du eigentlich nur wissen das auf 1KM ungefährt 15000 Impulse kommen
.
Würdest du jetzt 1KM/H fahren. Pro stunde 15000 Impulse, Pro Minute 250I und Pro Sekunde 4,12I(Hz).

Edit: Wichtigste vergessen, Tacho reicht es mit Masse Impulsen ansteuern.

Soltest du Drehzahl auch brauchen da muss man zwischen 12V und Masse schalten.
Also Pullup und mit Transistor etc. auf MAsse ziehen.

[Streuwagenfahrer]

Also sind die 947 Hz absolut und können zwar gesteigertwerden aber die Nadel bewegt sich nicht weiter ? - Oder lässt sich das was mit ner Speziellen Software machen ? Hätte schon was...:)

[Rstwo]

947hz sind ca. 230km/h das maximum ist aber 240km/h bei gerechnet 1016hz.

Ne andere Software für diesen Tacho gibts denke ich nicht.
Den Maximalausschlag von der Grundposition kann man also nicht ändern.

Einzigste was man eventuell machen kann ist den Codeindex so wählen das der Tacho eigentlich zu wenig anzeigt.
Dann braucht man ne ensprechend Skalierte Tachoscheibe allerdings würde der Kilometerzähler trotzdem zuwenig zählen.


Aber was bringts einem?
Bei Geschwindigkeiten über 200km/h gibts eh meist nur ne extrem große Tachoabweichung.

Sinnvoll wäre wenn dann nur der 250iger Tacho, wenn der nicht reicht hat man nen Problem und warscheinlich zuviel Leistung;).