Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Lenksäule - Einbau Kreuzgelenk, was beachten?
Ich habe mir jetzt testweise im Auktionshaus ein anderes Kreuzgelenk bestellt. Lt vielen Auktionen sollen die ja von 98-04 passen. Meins ist dann vom XEV. Gibts allerdings verschiende Bilder, ist das Gelenk in der Länge justierbar?
Ich hab nun die Frage zum Einbau, was man da beachten muss? Beide Schrauebn los ist klar, aber passt das Gelenk nur in einer Position? Wenn man das verdreht aufsteckt oder das Lenkrad währenddessen etwas verstellt stimmt ja sozugsane die "Spur" nicht mehr. Ihr wisst was ich mein.
Wer das schon erfolgreich getauscht hat, möge mir bitte Tips geben. Danke =))
Nun sag uns doch mal welches Kreuzgelenk du überhaupt meinst, ist ja nicht so, dass der Astra nur eines hat, mir fällt spontan Lenkung und Antriebswellen ein.
Egal welche von beiden, Innenraum ist nicht wirklich passend.
Ups, Lenkung. Daher Innenraum, ist ja im Fußraum ;)
Im Zweifelsfall einfach in der gleichen Lage montieren wie das Altteil. Und die Lenkung sollte dabei natürlich arretiert sein. Wobei sich die Spur dabei logischerweise nicht verstellen kann. Man kann maximal die Mittelstellung des Lenkrads versauen.
kc85
Dr.Hasenbein
20.07.2012, 08:11
Hallo,
sind die Kreuzgelenke in allen Astra G (Caravan - Limo, verstellbare Lenksäule - starre Lenksäule usw.) gleich unter unterscheiden die sich?
Hat mir jemand eine OE-Nummer zur Hand?
Grüße
Es gibt 5 verschiedene, Kennzeichnung L1-L4.
L1 - TN/Kat.-Nr. 90538245 9 05 113, nur für Modelljahrgang 1998 (Buchstabe W in Fahrgestellnummer)
L1 - TN/Kat.-Nr. 9223059 9 05 122, ab Fahrgestellnummer Y2149847, Y5147910, Y6064760, Y8075886
L2 - TN/Kat.-Nr. 9223061 9 05 124, ab Fahrgestellnummer Y2149847
L3 - TN/Kat.-Nr. 9156188 9 05 116, Fahrgestellnummer X2000001-Y2149846, X5000001-Y5147909, X6000001-Y6064759, X8000001-Y8075885
L4 - TN/Kat.-Nr. 9156190 9 05 118, bis Fahrgestellnummer Y2149846
Die sollten praktisch aber alle untereinander passen. Zur Sicherheit kann man ja die Nummer des Originals abgleichen und ggf eine mit passender Kennung besorgen. Ob die Lenksäule verstellbar ist oder nicht, ist Wurst.
kc85
Dr.Hasenbein
21.07.2012, 10:56
Vielen Dank,
das klärt mich auf und ist schon übersichtlich geschrieben.
Dann werde ich mich auf die Suche begehen.
Habe eine kurzes Knacken im Lenkrad, wenn ich in Rechtskurven vom Gas gehe und dann wieder Gas gebe. Ich hoffe das ist das Kreuzgelenk.
Grüße
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