torbi-78
27.07.2011, 12:50
Hallo zusammen,
Mein Astra-G Caravan Motor: Z16se ärgert mich zur Zeit.
Folgendes Problem: "Ruckeln im Gasbetrieb beim Beschleunigen"
Im Benzinbetrieb läuft er eigendlich ganz gut.
Letztens habe ich aber einen Anhänger ziehen müssen mit 30m² fliesen hinten drauf.
Dabei hat er bei der Beschleunigung geruckelt.
Mit dem Ruckeln bin ich dann mal in eine Gaswerkstatt gefahren (ATU fahr ich nicht mehr hin) die sich mit Zavoli auskennen.
Fehler ausgelesen wo raus kam Fehlzündung Zylinder 4.
Da die nächste Inpektion anstand von der Gasanlage sagte ich zu ATU macht mal.
Auto wiederbekommen alles schön.Bis zum nächsten Tag. Wieder ruckeln im Gasbetrieb.Ich gleich wieder hin zu ATU .Die haben die Diagnosegeräte angeschlossen uns siehe da im Stand bei Leerlauf alles in Ordnung.Ich konnte dann auch ohne ruckeln nach hause fahren.
Nächsten Tag wieder ruckeln.wieder zu ATU.
Pan austauschen lassen vom Zylinder 4. 3 Tage war alles schön bis das ruckeln wieder kam.
Ich habe die Haube auf gemacht und mal gekuckt was atu gemacht hat.Beim Umbau haben die ein Kabel eingequetscht.
Wieder hin und gefragt ob das so sein soll.Natürlich nicht haben die geflickt.
1 Tag ging wieder alles gut dann war das ruckeln wieder da.
Zu einer anderen Werkstatt gefahren mit Autogaserfahrung.
Der sagte dann zu mir nachdem er die Diagnose durchgeführt hatte am Pan vom 4.Zylinder ist was faul der klackert so laut.
Ich sagte "Neh der ist doch erst neu gekommen".Bei der Diagnose lief der wagen aber wieder im Leerlauf ohne Macken.Ich konnte danach auch wieder unter Gas fahren.
Ich sollte erstmal weiter fahren bis die MKL lampe leuchtet.Abends war die Lampe dann an.
Hab die Fehler ausgeblingt.
P0304 Zylinder 4 Fehlzündung
Was hab ich alles schon getan:
AGR ist tot mit Softwareupdate
Zündkerzen sind neu
Zündkabel sind neu
Zündmodul getauscht(war ein gebrauchtes fehler war aber immer noch da)
Kompression gemessen alle 4 Zylinder 14 Bar
Motor verbraucht Öl ca. 0,5-0,6L auf 1000km
Eine andere Werkstatt sagte ,das wohl die Nockenwelle auf Zylinder 4 ein weg hat.
hab mal Fotos von der Nocke gemacht.
bin gespannt auf eure Antworten
Gruß
Torben
Mein Astra-G Caravan Motor: Z16se ärgert mich zur Zeit.
Folgendes Problem: "Ruckeln im Gasbetrieb beim Beschleunigen"
Im Benzinbetrieb läuft er eigendlich ganz gut.
Letztens habe ich aber einen Anhänger ziehen müssen mit 30m² fliesen hinten drauf.
Dabei hat er bei der Beschleunigung geruckelt.
Mit dem Ruckeln bin ich dann mal in eine Gaswerkstatt gefahren (ATU fahr ich nicht mehr hin) die sich mit Zavoli auskennen.
Fehler ausgelesen wo raus kam Fehlzündung Zylinder 4.
Da die nächste Inpektion anstand von der Gasanlage sagte ich zu ATU macht mal.
Auto wiederbekommen alles schön.Bis zum nächsten Tag. Wieder ruckeln im Gasbetrieb.Ich gleich wieder hin zu ATU .Die haben die Diagnosegeräte angeschlossen uns siehe da im Stand bei Leerlauf alles in Ordnung.Ich konnte dann auch ohne ruckeln nach hause fahren.
Nächsten Tag wieder ruckeln.wieder zu ATU.
Pan austauschen lassen vom Zylinder 4. 3 Tage war alles schön bis das ruckeln wieder kam.
Ich habe die Haube auf gemacht und mal gekuckt was atu gemacht hat.Beim Umbau haben die ein Kabel eingequetscht.
Wieder hin und gefragt ob das so sein soll.Natürlich nicht haben die geflickt.
1 Tag ging wieder alles gut dann war das ruckeln wieder da.
Zu einer anderen Werkstatt gefahren mit Autogaserfahrung.
Der sagte dann zu mir nachdem er die Diagnose durchgeführt hatte am Pan vom 4.Zylinder ist was faul der klackert so laut.
Ich sagte "Neh der ist doch erst neu gekommen".Bei der Diagnose lief der wagen aber wieder im Leerlauf ohne Macken.Ich konnte danach auch wieder unter Gas fahren.
Ich sollte erstmal weiter fahren bis die MKL lampe leuchtet.Abends war die Lampe dann an.
Hab die Fehler ausgeblingt.
P0304 Zylinder 4 Fehlzündung
Was hab ich alles schon getan:
AGR ist tot mit Softwareupdate
Zündkerzen sind neu
Zündkabel sind neu
Zündmodul getauscht(war ein gebrauchtes fehler war aber immer noch da)
Kompression gemessen alle 4 Zylinder 14 Bar
Motor verbraucht Öl ca. 0,5-0,6L auf 1000km
Eine andere Werkstatt sagte ,das wohl die Nockenwelle auf Zylinder 4 ein weg hat.
hab mal Fotos von der Nocke gemacht.
bin gespannt auf eure Antworten
Gruß
Torben