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[-RaY-]

Hat sich erledigt

[Silberling]

ja ;)

[JazzD]

ich würds auch tauschen, leider kein z18xe aber was solls :)

[Max´Astra]

Was mich jetzt grad mal interessieren würde, worin liegt der Unterschied zwischen z18xe und x18xe1 ? :D

[-RaY-]

Hi Leute hat sich leider erledigt. :( Ich habs mir überlegt ich behalte meinen noch nen paar Jahre und hol mir dann eins mit mehr Power :twisted:. Trotzdem danke.

[-BadMike-]

@ Max´Astra, der X18XE1 wurde im Astra G ab Baujahr 98 Verbaut und hat ein Mechanisches Gaspedal also eins per Seilzug er wurde vom Z18XE abgelöst glaub ab Baujahr 00 oder 02 weis ich nicht mehr genau, und er hat ein Elektronisches Gaspedal, sonstige unterschiede sind dass Beim Z18XE der Krümmer und der Kat aus einem Stück sind wobei sie beim alten X18XE1 noch getrennt von einader verbaut sind, sonst wüsste ich keine Unterschiede ausser dass die Motorabdeckung beim X18XE1 oben zum saugrohr von der Drossel Klappe Schwarz ist und beim Z18XE Silber wie der unter teil der Abdeckung gruß Mike

[X18XE1-Z147]

Z18XE gabs ab Modelljahr 2001, also ab September 2000 ....

[Max´Astra]

@-Badmike-

Achso
Danke für die Antwort, jetzt bin ich wieder um etwas schlauer :)

[Christoph83EIC]

Und der X18XE1 ist etwas störanfälliger. Die Kinderkrankheiten sind im Z18XE weitestgehend behoben. Kommt lediglich mal zu Problemen mit dem Gaspedal, aber auch eher selten.

@ Ray: finde es die richtige Entscheidung, bei deinem jetzigen weißt du, was du hast, der Unterschied in der Leistung ist eher gering. Und wenn du mit deinem jetzigen zufrieden bist, warum dann tauschen? Der CC ist ja auch schick ;)