Motorprobleme weg durch offenen Luftfilter?

[Black-Shadow]

Euer Fachwissen ist gefragt:
Mein Auto hat seit langer zeit schon Probleme mit dem Motor. Symptome:
- Teils stark schwankender Leerlauf
- Hochdrehen des Kalten Motors (1200 & 1500 U/min)
- Schlechter Durchzug in allen Gängen
Alle Symptome treten ganz individuell auf und sind weder durch wetter noch durch anderes beeinflussbar.
Heute habe ich mir aus Spass mal einen offenen Luftfilter von Raid eingebaut der eigentl. für einen Fiesta MK6
gedacht war, wo man ihn allerdings nicht rein bekommt. Und entgegen aller Logik sind alle Fehler Verschwunden!
Das Hochdrehen werde ich allerdings erst Morgen Früh sehen. Nur wie kann das sein? Normalerweise sollte er doch eher schlechter laufen, aufgrund der warmen Luft die Angesaugt wird.
Habt ihr eine idee? Ich möchte gerne wider auf original umbauen zwecks der Legalität.

[Christoph83EIC]

wie sieht denn dein jetziger Luftfilter aus? hast den orginalen Papierfilter drin? Dann tausch den doch erstmal.

[schraxx]

Oder der Motor läuft mit der wärmeren Ansaugluft besser...

Damit bekämpft man aber nur die Symthome und nicht die eigentliche Ursache.

[Black-Shadow]

GM Filter Neu und alt sowie K+N Tauschfilter hab ich schon drin gehabt ohne besserung. Das mit der warmen luft ist ne möglichkeit. Ich lasse nächste woche mal mit dem Original Kasten den Fehlerspeicher auslesen. Was allerdings beim letzten mal erfolglos war.

[Schust]

Erhöhte Leerlaufdrehzalen von ca 1500 Upm kenn ich von meinem auch, aber nur bei -20 Grad...
Haste mal de kerzen bzw in Benzinfilter kontrolliert?
Oder versüffte Drosselklappe?

P.s.: Schöne Grüße aus Zwickau!:biglaught:

[Black-Shadow]

DK steht noch aus, aber momentan hab ich keine zeit zum Schrauben. Kann das sein das dein Astra mal ne zeit lang an einem Schleichweg bei Ilka Zell/Stop&Go stand?

[Schust]

Meiner? Nö, eigentlich nicht...

[Black-Shadow]

Hm, mir war so. Ist auch schon ne weile her, kann mich nicht mehr so genau erinnern. :)

[GabbaDani]

die erhöhte leerlauf drehzahl bei kalten motor ist normal.. um den motor schneller aufzuheizen. ansonsten mal drosselklappe checken.

[Schust]

Hm, mir war so. Ist auch schon ne weile her, kann mich nicht mehr so genau erinnern. :)

Hast nicht ganz unrecht, könnte das "Spenderfahrzeug" für meinen gewesen sein...

Kannst ja mal ein Foto von deinem Wagen reinstellen, zwecks erkennen und grüßen! =P

[Black-Shadow]

So, Urlaub sei dank hab ich mich mal wider ans Auto gewagt. Gemacht wurde: Kerzen, Luftfilter(Original GM), Drosselklappe Reinigen, Öl + Filter gewechselt und AGR gereinigt.
Und Fehler auslesen in der Werkstatt. Effekt = 0
Noch jemand ne idee? :sad:

[schraxx]

Hast du ein AGR ?

[Black-Shadow]

Na klar, sonst hätte ich es doch nicht hingeschrieben. :D
Wie hoch ist beim x16xel eigtl. nomalerweise der Leerlauf?

[TL1000R]

Wie hoch ist die Drehzahl genau bei kaltem Motor ?
Ab wann fällt sie ?

[Black-Shadow]

1200-1500 manchmal sogar mehr. Fallen tut sie erst wenn ich den Motor im stand einen Gasstoß bis 3000+ gebe oder nach ca.3min manchmal mehr manchmal weniger dann ist er bei ca.750 wenn er nicht gerade schwankt wie bekloppt. Außentemperatur ist auch ziemlich egal.

[TL1000R]

Würd ich als normale Standgasanhebung in der Warmlaufphase sehen > nix dramatisches > is halt so.

Mach trotzdem mal AGR sauber oder ganz abklemmen.

BTW

Du hast ne Kiste ohne LMM > MAP-System. ( speed-density-Strategie )

Die reagieren empfindlich auf veränderte Luftansaugverhältnisse.
Und können schnell zu "mager" laufen > keine BAB-Hetzjagden veranstalten bei offenem LUFI.

Bau lieber wieder auf Serien-LUFI um,wenn du da was gepimpt hast.

[Black-Shadow]

Hab doch gestern schon geschrieben, neuer Ori. Filter ist drin und AGR ist Sauber. ;)
Aber warum die Standgasanhebung bei +30C° ?
Und die fehlende Leistung und die Leerlaufschwankungen bis 500 runter können doch nicht normal sein.
Aber danke schonmal für eure Hilfe. :)

[schraxx]

AGR sauber hat nichts zu sagen.Es muss schließen und öffnen.Wenn dem nicht so ist,kannst du das 3000 Jahre lang sauber machen.

[TL1000R]

Klemm das AGR mal ab.

http://www.motor-talk.de/blogs/-tbmod/agr-stilllegung-t2305838.html

[Black-Shadow]

Schon passiert, keine Änderung. Von der MKL mal Abgesehen.

[TL1000R]

Schon passiert, keine Änderung. Von der MKL mal Abgesehen.

Was heißt das jetzt ?

[Black-Shadow]

Na die MKL geht an. Aber ansonsten ändert sich nix.

[TL1000R]

Gib mal Fehlercodes durch.