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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : 9x17 aber welche Einpresstiefe für hinten?



Zopiclon
08.12.2003, 18:03
... damit man mit einem 215/40er gummi nicht ziehen,sondern nur bördeln muss ?

ET 30-50 ??

fährt einer von euch so etwas an der HA und kann da genaues zu sagen?

Matthias Bär
08.12.2003, 18:06
Also ich habe hinten 9x17 215 mit ET30. Habe hinten gebörtelt. Musste aber nicht sein.


MfG Matti

Zopiclon
08.12.2003, 18:08
danke!

Fran77
08.12.2003, 23:46
marcel alias darkastra666 hat hinten auch 9 x 17 mit 215 er drauf. Ich weiß das er auch nicht gebördelt hat. ET kann ich Dir leider nicht sagen. Frag ihn einfach mal

Gruß frank

Sideshow
09.12.2003, 02:49
Hallo,

Fuhr im Sommer an der HA:

17x9" ET35 Felgen mit 215/40 Reifen.

Habe gar nichts an den Radkästen gemacht.

Gruss
Side

angel666
09.12.2003, 07:46
Hab hinten 9x17 et 27 mit 215/40/17 am Coupe ohne Bördeln!!

creater1202
09.12.2003, 08:46
Habe Et 30 9x17 rundum...hinten habe ich gebördelt. Wenn der Wagen recht tief liegt, dann solltest du schon bördeln. Sonst schleift es.

Silver G
09.12.2003, 11:54
hi zopi.


gut heimgekommen? :D

also es kommt eher auf die reifenkontur an. ich kann dir in den dunlop sp 9000 empfehlen. zur profilbreite hat er in der größe die schmalste und glatteste seitenwand. dann sollte auf 9" mit bördeln eine et von 20 bis 15 je nach werkseitigem achsversatz möglich sein. du musst aber federwegsbegrenzer verbauen da das rad zu tief einfedert und an der problemstelle hinter der stoßstangenecke schleift. mit roten konis langen 5 clipbegrenzer mit gelben müssen es 6 sein. da ist das stoßdämpfergehäuse kürzer( der spritzwasserschutz muss aber gekürzt werden....... dann passt das nicht nur, sondern sieht auch super aus...

je nachdem wie "mittig" die achse sitzt, geht auch ne et von 10...... :shock:

welche räder sollen es denn werden.... :wink:

gruß alex

Rayn
09.12.2003, 12:38
silver g
wenn ich 20/20 werksfedern drinne habe
brauche ich auch federwegsbegrenzer?
und ich versteh das immer noch nciht wie man 9x17 eingetragen bekommt da es kein teilegutachten mehr gibt für diese größe

Silver G
09.12.2003, 12:54
hi

auch bei 20/20 brauchst du begrenzer. der endeinfederpunkt wirkt zwar schwerer erreicht , aber er wird erreicht.

9x17 bekommt per einzelabnahme eingetragen. wie z.b. alle mehrteilegen felgen

gruß alex

Matthias Bär
09.12.2003, 16:05
marcel alias darkastra666 hat hinten auch 9 x 17 mit 215 er drauf. Ich weiß das er auch nicht gebördelt hat. ET kann ich Dir leider nicht sagen. Frag ihn einfach mal

Gruß frank

Die Felgen habe ich jetzt drauf :D

MfG Matti

A73Raser
09.12.2003, 16:08
Ja ja der liebe Achsversatz, bei mir warens mal gute 2 zentimeter oder noch mehr...

Hoffe mal das bei deinem Astra nur ein minimaler bis kein versatz herrscht sonst ist es wie silverG schon geschrieben hat

Zopiclon
09.12.2003, 16:56
ähm die räder sind für nen kollegen :D soll er selber erzählen wenn er bock drauf hat!
dieser thread ist im grunde für ihn, damit er bestätigt bekommt, das das passt!

wir gönnen uns erst nächsten winter neue felgen mit gleichzeitigem umbau auf 5 loch ;)

und wir sind gut heimgekommen, etwas stau, aber war noch OK, nur die füße...... :(

Yankee
09.12.2003, 17:24
also mir ist es ein rätsel wie bei euch 9x17 nur mit bördeln und ohne ziehen draufgehen und ihr das typisiert bekommt.

meine annahme: muss in deutschlang bloss die lauffläche der gummis hinter den radkästen sein? den bei uns hier in Österreich muss die felge samt gummi dahinter sein bzw. nicht über die kotflügel hinausstehen.

lg

Silver G
09.12.2003, 17:37
hi.

nach deutschem recht nur die lauffläche nach eu recht das ganze rad. aber auch darüber steiten sich bei uns die verschiednen tüvs. manche tragen nach dem deutschen recht ein andere nach eu recht. also nfast nichts.


gruß alex

p.s. ich fahre momentan 9,5x17 mit 225/35R17
letzte saison waren es 10x17 mit 245/35r17

geht net gibts net.......

sebi
09.12.2003, 21:16
un nächst willscht auch noch den gleisch Reiwe fahre wie isch du Reiwe nachkäufer du :twisted: :wink:
Da muss isch mir ja noch neu Adapter in 45mm stärke hole dann mach isch disch platt ey :twisted:

Ich denk mal 9x17 mit ET 15 ist mit Bördel und extremer tieferlegung grad so noch möglich ohne weiter umbaumaßnahmen fahrbar.

Bei 9,5x17 wird eng so wie bei mir, ich muss nochmal ran :wink:

Chriss
09.12.2003, 23:27
will mir auch 9x17" ET 15 kaufen vorne sind ca.2cm gezogen und hinten Gebördelt müssten dann also locker druntergehen oder?

overcrash
09.12.2003, 23:54
@ Zopiclon
ähm die räder sind für nen kollegen soll er selber erzählen wenn er bock drauf hat!

ja danke.... :oops:

aber in der tat geht es wirklich um overcrash. jetzt soll er schöne füsschen bekommen.


wir waren eigentlich bei 5loch 110; 9x17 et? 215 hinten und 7,5x17 et? 205 vorne stehen geblieben. et 40 oder so war gedanklich noch drin aber das ist dem nicht so...anscheinend wird das wohl et 35 für vorne und hinten. oder wie jetzt? weiss wer was besseres? ach ja....das ganze bei 50/30 tiefer. bördeln hinten ist auch mittlerweile klar.
tja...schon mist wenn man keinen plan hat... aber man hat ja die agc :wink:

also ganz quasi wird das jetzt 5loch 110; 9x17 et35 225 rundrum.
passt doch oder?

PS: *wink to alex* :wink:

Fran77
10.12.2003, 00:10
@ Matthias Bär
wie hat dir Marcel seine Felgen verkauft. Was fährt er denn jetzt. Man der muß ja mächtig aufgerüstet haben . Felgen, Leder etc. ....

Matthias Bär
10.12.2003, 23:03
@Fran77 --> ich hab die Felgen im november abgekauft. Jetzt fährt er ja erstmal Winterreifen. Was er im Sommer fährt, weiß ich net ?

MfG Matti

Fran77
10.12.2003, 23:33
na mal sehen mit was er uns in Oschersleben überrascht

Gruß Frank

Offtopic Ende :roll:

overcrash
11.12.2003, 00:41
Öh... hallo?

Silver G
11.12.2003, 12:12
hi.

alo: ich würde 9" vorne und hinten drauf machen mit 215/40R17 dunlop sp9000. mit et ca. 35-30 vorne und ca. 20 hinten des ist dann recht schick und der astra steht schon echt gut da. weniger als et 35 vorne mit 9" geht nicht wegen der freigängigkeit.


eine kleinere Rad Reifenkombi worde ich nicht nehmen denn es wirkt einfach nciht wenn du hinten eine schmale et fährst. oder hinten mit 9" und vorne 7,5" des sieht auch aus als ob vorne was fehlt.....


gruß alex

derWirrer81
11.12.2003, 18:05
@Alex: öiöi... hab auch vorne 7,5 und hinten 9" ;)
Schäm mich aber dafür :(
Nächste Saison sollen ja auch vorne die 9x17 drauf, wenn da nur nicht das liebe Geld wäre :(

Weiss auch net, wie ich auf die Idee gekommen bin.
Sieht halt komisch aus: Hinten schön Tiefbett, vorne ... nix.

PS: Fahr an der HA 9x17 ET 25, aber ganz ordentlich komplett abgedeckt... Trotzdem 3 Anläufe gebraucht bis ich TÜV hatte.
Jetzt weiss ich ja wo ich hinfahre ;)

(@Alex: Meinst du der macht mir auch schön die Radläufe vorne, auch wenn ich mir Keskins montieren will?? ;))

sebi
11.12.2003, 20:25
*stichelmodus an*

Hehe mit Keskin-Felgen kennt sich der Alex ja aus :D

*stichelmodusaus*

Fran77
11.12.2003, 21:40
@ Silver G

ich habe zwar 9 x 16 ET 30 an der Va aber ich denke, was die Breite angeht ist das mit 9 x 17 ET 30 vergleichbar. Ich habe unwahrscheinlich probleme mit dem Lenkeinschlag gehabt und mußte Lenkeinschlagbegrenzer ala BMw einbauen. Die Felgeninnenkante ist bei vollem Lenkeinschlag gegen die Spustange geschlagen.Nicht das dieses Problem auch bei 9 x 17 auftritt, weil du oben dies Rad kombi an der Va empfielst.

Gruß Frank

overcrash
11.12.2003, 23:52
5loch 110; 9x17 et40 225 mit Toyo`s rundrum bei 50/30 tiefer ( was schon da ist das tiefer)...darauf hab ich nun eingeschossen, auch wegen der Empfehlungen.

Und jetzt les ich Probleme mit der Lenkung? Och nö ne...?

Chriss
12.12.2003, 00:04
Und wie schauts mit ET35 aus? Hat jemand sowas oder etwas mehr ET

Fran77
12.12.2003, 00:39
@ overcrash

das ist bei 17 zoll sicher anders. Bei 9 x16 Zoll ET 30 haben das kurioserweise auch nicht alle aber einige. Auch hier im Forum.
Ich wollte Dir jetzt nichts versauen.

Gruß Frank

Silver G
12.12.2003, 08:49
hi.

bei et 40 sieht erstens nix aus und du hasd nur ein paar millimetetr platz zum federbein.

bei 17" hasd du normalerweise keine mit dem lenkeinschlag. denn der durchmesser der felge ist größer. also hat die felgen innenkante eine andere position. bei 16" haben die meisten auch eine extremere tieferlegung damit das rad wieder gut im radkasten steht. also hat die spurstange einen steileren winkel und kommt der felge näher. mit 17" et 40 dürfte es aber wieder eng werden.

habe vorletzte saison 9x17 et33 gefahren . da waren noch ca. 10-11mm platz zum federbein. mit et 35 wären es 8-9mm. je nach sturzverstellung ist es achon zu knapp. 3mm will der tüv als minimum haben.

gruß alex

overcrash
14.12.2003, 13:26
@ alex
habe vorletzte saison 9x17 et33 gefahren .

hö? 30 oder 35? ich denk mal 35 gell... :wink:

also um mal hier abzuschliessen...

5loch 110; 9x17 et35 225 rundrum bei 50/30 schon tiefer.
gummis hab ich die mal passend rausgesucht:

Falken-Ohtsu
FK-451
225/35 ZR17 82Y mit Felgenschutz

sehen interessant aus.
nur was heisst das 82? das y steht für bis 300 kmh, oder?
und was ist zum geier der felgenschutz?

Rayn
14.12.2003, 18:05
dass heisst sicherlich dass der reifen so gemacht ist, dass er die gesamte felge abdeckt, so dass kein stück felge rausschaut, mit der du an den bordstein stoßen könntest

Fran77
14.12.2003, 23:47
das ist sicherlich sinnvoll, wie man unschwer an meiner Felge vorn rechts erkennen kann. Aber ich finde die Optik leidet ein wenig darunter. Meine Meinung.

Gruß Frank

Zopiclon
15.12.2003, 08:28
optik leidet, wäre aber auch erst mit nem 215er richtig gut!

overcrash
15.12.2003, 09:28
225 zu 215 um ca. 50€ unterschied pro stück. breiterere sind in dieser dimension billiger.... komisch...

Silver G
15.12.2003, 15:04
hi.


ich hatte et 33 drauf war einen dreiteilige felge deshalb die krumme et.

ich würde hinten aber wenn du die schon eintregen lässt entweder ne andere felge oder ne distanzscheibe nehmen. du ärgerts dich wenn dein rad vorne echt schick im radkasten steht und hinten siehts aus als hättest du winterreifen drauf. also et 25 als absolutes minimum würde ich dir hinten empfehlen. einen centimeter als differenz zu vorne muss sein damit es zu dem fahrzeug proportionen gut aussieht. :D

bei den reifen heisst felgenschutz nur die gummikante die über das felgenhorn ragt. nur bei 9zoll hält di nichts ab.

wenn du den dunlop sp9000 nimmst, dann sieht der auch auf 9 zoll gut aus. :shock:

fährt mein kumpel aufm Corsa B auf der HA im moment..... 8) :shock:

gruß alex