Räder Links weiter drin als Rechts (Achsversatz)

[Opelfreak91]

Hallo,

ich wusste jetzt nich ob das thema zu Karosserie oder Fahrwerk soll. Denke ma passt eher zu Fahrwerk ;)

Und zwar war ich heut beim TÜV und gab 2 Grundlegende Probleme, wovon ich bei einem keine richtige Lösung weiß.
Nur nebenbei: das erste Problem war, dass er vorne schleift, trotz 3 Federwebbegrenzer / Seite.

Das zweite und größere Problem ist, dass meine Räder auf der rechten Seite 2cm weiter draußen stehen als auf der linken Seite.
kp wie sowas kommen kann. hab euch ma 2 Bilder gemacht, da seht ihr den spaß ;)

http://img855.imageshack.us/img855/4994/foto0277k.jpg
http://img90.imageshack.us/img90/7104/foto0279q.jpg

Habt ihr ne ahnung was das sein kann? Räder sind nicht vertauscht o.ä.

[Akrata]

Felgen mit verschiedenen ET...?

[Opelfreak91]

hm is ne möglichkeit... wie kann ichn das nachprüfen? messen?

http://www.astra4ever.net/showthread.php/11219-Hinterachse-ist-das-rechte-Rad-ca.1cm-weiter-raus-wie-links

das forum hat mir gerade diesen thread angezeigt.
scheint genau mein problem zu sein, nur dass ich es an beiden achsen habe ...

wenn ich jetzt noch den anleitungsthread finden würde, der darin erwähnt ist :P

[AstraCruiserBerlin]

hm is ne möglichkeit... wie kann ichn das nachprüfen? messen?

indem du einfach mal z.b. vorne die Räder tauschst, dann stimmt zwar die Laufrichtung nichtmehr, aber so kannst du prüfen, ob die Felgen eine andere ET haben. Ich meine aber, dass es auch auf den Felgen selber stehen soll welche ET diese haben.

[Opelfreak91]

alles klar, werd ich morgen ma versuchen.
ansonsten scheint mir das mit dem achsversatz wohl zu "gefallen" ^^

werd morgen ma irgendwo hin achsvermessung machen lassen bzw ma zum FOH. hoffe dass es nur das is

[Astra G-CC]

Na schau doch erst nach ob die ET auf den Felgen zu sehen ist
und wenn es das nicht sein sollte kannste immer noch Geld ausgeben um es zu überprüfen.

mfg

[Opelfreak91]

jop klar,
so wollt ich das morgen auch machen ;)

[Astra G-CC]

Und falls es nicht genau draufstehen sollte kannst es dir ja selber ausmessen.

http://de.wikipedia.org/wiki/Einpresstiefe

[Opelfreak91]

danke für den tipp

aber

[QUOTE]Die Felge wird hierzu auf eine flache Ebene gelegt. Ein montierter, aufgeblasener Reifen verfälscht das Ergebnis sehr und ist daher abzumontieren.[/QOUTE]

[Astra G-CC]

Na du kannst dir doch auch was gegen die Felgenränder legen um das auszumessen.
Ein großes Lineal oder so.Sollte man auch so ausmessen können wenn Reifen drauf sind.

[snk]

Hehe, endlich hab ich einen Vorteil von breiten Felgen mit schmalen Reifen entdeckt --> Man kann die ET besser messen :D

[FSO]

wie du schon selbst geschrieben hast. das ist der achsversatz. den kannst du beheben, indem du einfach die schrauben von der achse leicht lockerst und dann in die gewünschte richtung drückst.
bei den vorderrädern weiß ich leider keine lösung.

[Opelfreak91]

vllt stört es ihn auch garnich mehr wenn es nur noch vorn ist.
muss auch sagen hinten fällt es um einiges mehr auf als vorn.

[G Astra]

der Vorderachsrahmen hat auch genug Spiel in der Verschraubung, da kann man schon was bewegen

[Opelfreak91]

also beide sachen kann man mit dem einstellen der achse wieder "hinbiegen?

[gcouperacer]

In einem gewissen Maß kann man das alles einstellen da es ja einiegs an Spiel hat zum einstellen.Aber das hättest auch über die Forumssuche rausbekommen.

[Opelfreak91]

joa hab ich ja auch schon ;)

thema achsversatz. die sache is nur das da meistens stand bzw nich ganz einig, dass es vorne auch geht

[gcouperacer]

Iss halt nen bissel Aufwand das ganze,aber gehen tut es.Wie schon gesagt in einem gewissen Maß.

[Opelfreak91]

naja so viel isses glaube nich.

[gcouperacer]

Hat auch keiner gesagt nur das es nen bissel Aufwand ist.

[Rawhardstyle]

mahlzeit,


das problem was ich habe ist das ich einen satz felgen vom astra g opc 2 auf meinem turbo coupe habe, wo auf der HA die felge auf der einen seite weiter im radkasten drin steht als die andere felge (ca. 5mm).


dann hab ich die felgen mal abgenommen weil ich den verdacht hatte das eine felge vielleicht 7J ist und die andere 7 1/2J was aber NICHt der fall ist.
(ich habe auf der HA auf beiden seiten eine H&R platte 25mm montiert. )


auf der VA habe ich das problem nicht.


was aber merkwürdig ist das die felgen bei meinem vater auf dem astra g cc genau so stehen wie bei mir obwohl es anscheinend identische felgen sind.


bei mir handelt es sich um ein astra g coupe








habt ihr vielleicht eine idee was das problem sein kann???




mfg

[Osirus]

Ist die Einpresstiefe aller Felgen identisch (ist eingegossen)?
Tauschen von Links nach rechts würde dann auch nichts ändern.
Dann kann es nur noch am Achsversatz liegen, dazu muss man bei einer Achsvermessung dann die Hinterachse lösen und neu ausrichten.
Ein leichter Achsversatz ist typisch.

[Rawhardstyle]

beides ET47.

kann es denn so ein "doofer" zufall sein das auf beiden autos die achse nok ist?

[Osirus]

Das ist keine Frage von nicht OK, das ist schlicht egal, wenn man normale Serienräder fährt, weil da immer genug Platz bleibt.
Die Toleranz für die Einstellung im Werk scheint recht groß zu sein, weil es das Fahrverhalten nicht beeinflusst, wenn man aber breite Räder fährt, wird es irgendwann auffällig.
Da hilft dann nur, das einmal genau einstellen zu lassen.
Ohne Achsvermessung sollte man nicht versuchen den Achsversatz zu beseitigen, man schafft es nur schwer, dass das Auto danach noch geradeaus fährt.

Geb mal Achsversatz in die Suche ein, das Thema ist so alt, wie breite Felgen auf Astra G montiert werden, also fast seit anbeginn des Forums wirst du Themen dazu finden.

[Rawhardstyle]

okai lasse die dann mal checken und melde mich nochmal.
danke
schönes wochenende

[Osirus]

Nicht checken lassen, einstellen lassen.
Bei ner normalen Achsvermessung machen die am Achsversatz garnichts.
Sprich die müssen erst den Achsversatz beseitigen und dann die Achse beim Vermessen wieder gescheit einstellen.