Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Alternative zum Vectra C Saugrohr
wind_surfer
01.05.2011, 21:20
Ich habe letze Woche beim FOH angerufen und wollt mir nun auch mal das Vectra C Rohr + Adapter holen.
Nun hat mir der jedoch gesagt das die Teile wohl nicht mehr zu kriegen sind.
Jetzt ist meine Frage gibt es eine gute Alternative dazu? Mit mindestens dem gleichen Luftdurchsatz?
Der vom Astra H vllt?
Abgesehen von iwelchen Airboxen. Ich will weiterhin mit meinem Orginal-Luftfilterkasten fahren.
Wenn ihr gute Alternativen habt schreibt doch bitte auch gleich die Teilenummern mit hin ( von Saugrohr und wenn nötig Adapter stück für den Luftfilterkasten ) und nen ungefähren Preis.
Vielen Dank!
Hang Loose
wind_surfer
Es gibt bei Sandtler vorgefertigte Lufteinlässe und dazu passende Luftschläuche.
Beim originalem QP Grill müsste man diesen doch auch bearbeiten, oder habe ich das falsch vor Augen?!
Dieser ist doch komplett verschlossen, bis auf eine "kleine" Öffnung für das originale Saugrohr? Oder?
Ich fahr das Rohr vom H OPC. Ist zwar etwas kleiner als das Vectra, passt dafür aber um WELTEN besser. ;)
Natürlich kommt da Luft ran... ansonsten müssten alle Astra mit QP Grill ja keine Leistung haben. Früher ging der Ansaugschlauch zum Kotflügel (Calibra,Vectra A) und da hat es auch funktioniert.Ausserdem ist das auch ein Schutz gegen eintretendes Wasser.Bei den Ladelufttemperaturen müsste ich das mal einfach testen ob es einen Unterschied macht (mit oder ohne Grill) Ich glaube aber kaum das sich da viel ändert.
Ich glaub das bringt garnix. Kann es aber auch am LET gerne testen.
So schlecht passt aber das Vectra C Rohr nicht.Habe da schon viel Übung drin und gescheit befestigen kann man das vom Astra H auch nicht.Ausserdem fuhr sich meiner auf der Meile etwas 'komisch' mit dem Rohr ... ich hatte immer bis 2000 U/min eine kleine Verzögerung drin. Warum auch immer. Arno von EDS findet den Ansaugweg auch nicht so gut.
Da es aber das Vectra rohr net mehr gibt, sind die alternativen recht eingeschränkt. :)
Ich scanne morgen mal die Seite vom Sandtler Katalog ein mit den Lufteinlässen. Gibt es in vielen verschiedenen Formen und Varianten.Dazu noch einen Flexschlauch zum Lufikasten -> fertig.
wildkatz731
02.05.2011, 23:00
schraxx, alternativ noch das Luftfilter Set hier von Simota, hatten wir es ja mal am Ring drüber. Ich denk mal das wird das größte sein was es gibt.
http://cgi.ebay.de/SIMOTA-CARBON-COLD-AIRBOX-OPEL-ASTRA-G-1-8l-16V-AB-99-/400213320285?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item5d2e92a25d
wind_surfer
03.05.2011, 20:08
Es sollte auch ne preislich gleich liegende alternative sein bevor das hier so ausschweift =D
Die klotten von Sandtler sehn soweit ja schon super aus... nur wie is das denn jungs ausm blau-weißen partybus? Das Vectra C Rohr is das ja schon um einiges unauffälliger...
Ist das Astra H Rohr wesentlich kleiner oder nur minimal? Und was würde dieses dann kosten? (evtl mit adapter wenn nötig?!)
wildkatz731
03.05.2011, 20:43
War ja auch nur ein Vorschlag. Kleiner Tipp, du hättest auch einfach mal anfragen können ob die auch nur das Rohr verkaufen! Wobei ich der Meinung bin das das Vectra C Rohr beim Serien Lufi nicht wirklich der bringer ist.
wind_surfer
03.05.2011, 21:09
Hä ?^^
Wo anfragen? ich brauch das Rohr ja mit Adapter. Zumal der FOH das garnich mehr im angebot hat
und ganz standard is der luftfilter ja nicht mehr hab mir jetzt ne k&n matte geholt und da ist der luftdurchsatz ja schon höher als bei meinem alten schmutzigen papierfilter...
wildkatz731
03.05.2011, 21:22
Ganz einfach mal ne freundliche E-mail an den Händler von Simota, und fragen ob er dir nur das Ansaugrohr verkauft. Klar bringt die Matte auch so viel....
Hatte die auch mal , Sowie K&N Kit 57 und K&N 57i GEN 2 Kit. Also glaub ich schon wovon ich red.
wind_surfer
03.05.2011, 21:31
Ein wenig mehr luftdurchsatz hat sie schon. wenn auch nicht von welt. sonst würde man ja beim geräusch keinen unterschied hören.
bliebe dann nur noch die frage der unauffälligkeit.
Gibts denn keinen der mir nen preis in richtung astra h rohr sagen kann?
wildkatz731
03.05.2011, 21:55
Ich würd´s mir sofort holen wenn ich nicht schon ein Vectra C Rohr hätte, egal was die Rennleitung dazu sagt. Auffallen wird das auch nicht mehr als alles andere. Das Astra H Rohr kost ca 32 ohne Steuer.
Beim Astra H Rohr ist aber nur der Einlass größer.Hinten raus ist der Durchmesser genauso wie Serie.
Bei Courtenay gibt es einen extra großen Einlass für den Corsa VXR.
http://www.courtenaysport.co.uk/buy-online/shop-by-category/air-filters/large-bore-cold-air-feed-pipe-corsa-d-vxr/srit/prod_502.html
wind_surfer
04.05.2011, 22:11
ja aber bei dem orginal saugrohr ist der engpass ja schon am lufteinlass. durch nen dickeren einlass würde somit ja schonmal mehr luft reinkommen können.
@ wildkatz731: wie sieht das denn aus wenn die kollegen dann die motorhaube aufmachen und das teil sehen? dafür gibts ja keine abe. und eintragen müsste man das doch schon oder nich?
das astra h rohr würd dann ja schon eher nach "orginal" aussehen. bis auf die kabelbinder zum befestigen...
Beim H rohr kanns du auch eine Schraube rein machen des hält dann bomben fest!
Wo hast die Schraube reingedreht? Da ist doch nur am Ende des Rohres eine Möglichkeit was einzuschrauben?! Vorne sind doch nur 2 Nasen zum einrasten?
wind_surfer
05.05.2011, 11:01
wie ist denn die teilenummer für das saugrohr vom astra h? brauch das auch nen adapter wie das vom vectra? wenn ja auch davon bitte die teilenummer
Steht in der Suche drin bzw. sogar bei Tipps & Tricks.
@schraxx: Ich mach heute abend mal ein bild.
Ich habe Heute mal beim Händler angerufen.. tatsächlich ist nichts mehr Lieferbar. Frage mich was die Vactra C Fahrer machen wenn was tatsächlich kaputt geht.. was bekommen die dann als Ersatz?
Frag doch den Händler. :)
So Bild ist gemacht, so hab ich ne Schraube angesetzt in eines der "Nasen"
http://img685.imageshack.us/img685/4513/foto0328k.jpg
Ich habe mal eines vom Z18XE bestellt (Vectra C). Vielleicht kann man das ja irgendwie umbauen ;-)
wind_surfer
08.05.2011, 11:46
dann halt uns mal aufm laufenden was den anbau des rohrs angeht. Is da die ansaugseite auch so groß wie bei dem 2.2?
marS astra 8v
08.05.2011, 19:18
von den aktuellen opel modellen gibts auch nichts passendes (insignia, astra j, antara)
silver-coupe
09.05.2011, 09:01
Was soll das Teil eigebtlich bringen beim Serienmotor???
dann halt uns mal aufm laufenden was den anbau des rohrs angeht. Is da die ansaugseite auch so groß wie bei dem 2.2?
Der Einlass ist bei allen Vectra C gleich.Habe mir vorher gründlich alle Motorräume vom Vectra C angeschaut.
Es variiert lediglich die Länge des Rohres.Im Z32SE ist z.b. ein megalanges verbaut und die 'Sport' Variante vom Z32SE hat das kurze drin.
wind_surfer
09.05.2011, 21:07
ist halt nur noch die frage welche davon noch zu ergattern sind? und welche von der länger her einbaubar sind im astra ? ham die alle den selben adapter dann?
Die vom 1.6,1.8,2.2 und 3.2 wird es noch genügend geben.Die kauft doch kein Mensch.Genau wissen kann man es natürlich nicht...
Ich werde das Rohr wohl demnächst bekommen und dann müsste ich mir erstmal anschauen ob ich es kürzen kann.Weil so wäre es mir definitiv zu lang.Der Balg passt bestimmt auch an den G Kasten wie der vom Diesel.
Wir haben noch 5 Vectra C Rohre auf Lager ;)
wind_surfer
10.05.2011, 19:07
die vom 2.2? mit adapter?
kosta quanta inkl. versand?
@wind_surfer
Adapter (Belag) kannst du weiterhin bei Opel bestellen!!!
die vom 2.2? mit adapter?
kosta quanta inkl. versand?
Leider einwenig zu teuer fü mich, habe damals viel weniger beim FOH bezahlt. Werde mich wohl weiter nach ne Variante umschauen.
Also bei mir führt direkt von den Gittern in der Stoßi ein etwas dickeres Alurrohr zum Luftikasten :D
So heute kam mein Vectra C Ansaugrohr (Resonator) vom Z18XE. Die nette Frau vom Teileverkauf war selber erstaunt über den günstigen Preis ... hat beides ungefähr 32€ gekostet.
Ich finde den Größenunterschied jetzt garnicht so schlimm ...
http://i51.tinypic.com/f2sob9.jpg
:ugly:
Der Einlass ist sogar noch etwas strömungsgünstiger als bei dem kurzen,da es nach aussen hin umgebördelt ist.
http://i56.tinypic.com/144d3iv.jpg
Und das schönste ist,das man es zerlegen kann :grinsking:
http://i52.tinypic.com/30c3r46.jpg
Jetzt bleibt natürlich die Frage,wie man das verbaut und was man ggf. ändert damit es gescheit passt. Man könnte auch den Einlass mit dem Bogen miteinander verschweißen und dann halt mit dem Balg zum Luftfilterkasten gehen. Oder halt das Rohr so lassen wie es ist. Ich schaue morgen mal am Auto wie weit das nach rechts kommt.
Wie gesagt das Teil ist mega-groß und kostet kein Vermögen.
Ohne dem Bogen würde es so ausschauen.Ich glaube aber nicht das man mit dem kurzen Bogen bis zum Lufikasten kommt.Man könnte dann aber einen Flexschlauch dafür nehmen ;-)
http://i54.tinypic.com/219dt2q.jpg
Danke Schraxxi!!!!! Wunderbar, warte auf dein Bericht.... und wenn alles klappt lege ich mir das gleiche zu!
Viel Erfolg morgen.
Gruß
Ähm was für ein Bericht? Ich habe das kurze Vectra C Rohr drin und werde das bestimmt nicht alles rausreissen nur um zu basteln :lol: Ich würde mir für ca 15€ das Rohr kaufen und dazu einen passenden Schlauch zum Luftfilterkasten. Den original Balg kann man sich sparen.
ach so, naja dachte du wirst das wieder mit Bilder am Luftfilter "installieren"
Stellt mir ein Auto hin und ich baue das. Aber an meinen dicken habe ich da keinen Bock drauf. Ich wollte das morgen nur mal im Motorraum ausbreiten um zu schauen wo das 'rauskommt'.
Ich fahre wieder am 27 Richtung "Heimat" da wäre ein Abstecher in KA kein Problem ;)
silver-coupe
12.05.2011, 15:12
UND WAS BRINGT DAS NUN DAS GRÖßERE ROOOOOHHHHR??????????????????????????????
Hast du schonmal in der Suche geschaut? Da steht doch schon genug drin und da hilft auch kein RUMSCHREIEN.
So ich habe mal ausgemessen.Am Lufikasteneingang hat man ca 72-75mm und das am Ende vom Rohr ist ein Oval mit den Maßen 70x95mm. Wenn ich das Oval zusammendrücke komme ich auf etwas über 80mm. Wenn der Flexschlauch wirklich so flexibel ist wie er heisst,müsste man den also auf die ovale Form zusammendrücken können. Dann noch eine Schelle drum und fertig.
Den Balg kann man nicht gebrauchen und den Bogen auch nicht. 83mm Flex Schläuche kosten bei Sandtler ca 22,50€ bis 39€. Ich würde allerdings den Flexi Stil 2 nehmen da der
1. Hitzebeständiger ist ( -85°C bis +310°C)
2. die Spiralen innen geglättet sind -> bessere Strömungscharakteristik
Damit wäre man also bei ca 15€ für das Rohr und 39€ für den Flexschlauch.Wenn mir jemand so einen Flexschlauch besorgt,würde ich das bei mir probeweise verbauen.Nur für mich würde sich das nicht lohnen,da ich ja das kurze vom Vectra C schon drin habe.
http://i53.tinypic.com/1zwdb1k.jpg
OpelAstraXTreme
12.05.2011, 17:08
UND WAS BRINGT DAS NUN DAS GRÖßERE ROOOOOHHHHR??????????????????????????????
garnichts.
Doch, weniger Geld in der Tasche.
Holzwurm2002
12.05.2011, 17:19
das 1,8er rohr ist doch kleiner als das vom diesel, versteh den sinn net so ganz...
hab in meinen 1,8er sigi extra das diesel rohr eingebaut da das größer ist ;)
Also das obige Rohr ist definitiv vom Z18XE. Was war denn im Signum bei dir verbaut ? Das vom Astra G oder wie ? :lol:
Holzwurm2002
12.05.2011, 18:24
ne genau das was du auch hast...
hättest günstig von mir haben können ;)
aber das ist doch noch ne ganze ecke kleiner wie das vectr diesel rohr, oder ist die das zu groß?
Also ich kann mal Vergleichsbilder machen,aber allein von der Länger her ist das vom Z18XE viel größer als das vom Diesel. Der Einlass vorn ist genauso groß wie bei dem Diesel. Eine Seite vorher sind ja die Vergleichsbilder mit dem original Ansaugrohr ...
Habe jetzt mal Bilder gemacht:
Vectra C Resonator Y22DTR vs. Z18XE
Ich sehe da größenmäßig gar keinen Unterschied und kleiner ist das vom Z18XE auf keinen Fall.Jedenfalls nicht das,welches ich bestellt habe ...
http://i51.tinypic.com/e5ky1z.jpg
http://i53.tinypic.com/zyaeti.jpg
Ich habe nun endlich auch mal mein Vectra Rohr verbaut.
Der Balg liegt allerdings leicht am Kühlerschlauch an. Hier wurde gesagt, dass man Gewebeband um den Schlauch wickeln soll.
Aber: Wo kriege ich geeignetes Gewebeband her? Bei ATU, Tip Auto (in Berlin) oder in Baumärkten gibt es nur dieses typische Klebeband, das bis 90°C beständig ist.
Ich hatte bei mir damals einfach Tape genommen was normalerweise für Abgasanlagen genommen wird (Hitzeschutz) Ich habe aber vor kurzem mal die Ansauglufttemps verglichen und keinen Unterschied zum original Resonator festgestellt.
Ich mache mir eigentlich weniger Sorgen wegen der Temperatur. Mir geht es nur darum, dass der Kühlerschlauch auf Dauer nicht beschädigt wird... Das "Gewebeband" würde ich als nur zum Schutz um den Kühlerschlauch legen, weiß nur nicht, wo ich dafür etwas passendes finde.
Also bevor Gummi,Gummi zerstört ist die Welt schon nicht mehr von Menschen bevölkert :mrgreen:
wind_surfer
17.05.2011, 17:06
Also das musst ich jetzt 5 mal lesen bis ich gecheckt habe was du uns damit sagen willst :D
grandios!
wegen der reibung würd ich mir auch keine sorgen machen.
Also bei mir was ab Werk schon so ein schutz (gewebeband) oder was auch immer drumm.
http://www.picolado.de/images/bb49a73e290a12d0cf8a26.jpg
So ich hab da auch noch eine andere Alternative:
Ist zwar teuer bei ca. 100,- € Kaufpreis, aber ich habs für einen viertel des Neupreises bekommen.
http://img850.imageshack.us/img850/9515/foto0331u.jpg
http://img718.imageshack.us/img718/674/foto0329q.jpg
Passt wunderbar an den Astra G mit den Baumarktschlauch.
Tüv muss man halt eintragen lassen.
wind_surfer
19.05.2011, 22:48
das würd dann ja alles zusamm knapp 150 kosten wa vorrausgesetzt man bekommt das dbilas dingen so günstig wie du.
dabei is der luft durchsatz im enteffekt ja auch nich größer als beim vectra c rohr oder irre ich mich da? weil der flansch am luftkasten bleibt ja trotzdem gleichgroß
Hat sich schon was ergeben?!
Mein TQP wartet sehnsüchtig auf mehr Luft! :)
Also ich finde das der Durchzug schon besser ist, beim Turbo wird das teil schon was bringen, beim sauger wohl eher placebo :D oder max. 0,05 PS!
Ich finde er geht jetzt untenrum besser!
wind_surfer
20.05.2011, 12:31
mir gehts ja auch nich unbedingt um mehr leistung sondern eher darum das ich beim hochdrehen so nen nerviges hochtöniges geräusch dadurch etwas unterbinde. weil dadurch klingt er ja wenn man ordentlich kit gibt etwas tiefer.
nur wird das vom sound her bei dem dbiles umbau oder bei nem vectra saugrohr ja kein unterschied machen denk ich dann.
ok, also wenn das deine Frage wahr ist er mit dem Dbilasrohr eindeutig lauter, wie mit den Astra H OPC Rohr!
commercial
05.06.2011, 18:29
tachchen, hab mich jetzt schon eine halbe Ewigkeit hier rumgetrieben, aber immernoch nicht die Teilenummer des Astra H OPC Ansaugrohrs gefunden.... kann die evtl. jmd. posten???
danke schonmal
Die steht doch im Tipps und Tricks Bereich?! Den Thread habe ich sogar selber eröffnet.
Wäre das Rohr nicht auch geeignet? Man muss dann nur noch das Rohr per Flexrohr mit dem Luftfilterkasten verbinden.Ob das allerdings beim Schlossträger passt muss man probieren.Ich weiss jetzt auch garnicht wie teuer das Teil ist.
Motorcode: OM 651
Verbaut in C,- bzw. E Klasse
Hubraum 2,1l
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/fe/OM651Motor.jpg
@schraxx: :-) Unglaublich das du immer wieder ein neues Rohr findest :D
Wenn man sich selber bemüht,findet man auch was :)
Bei Interesse könnte ich mal nach Benz fahren.Bekomme da glaube ich auch Mitarbeiterrabatt ...
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