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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Festgebackene Alu Spurverbreiterungen entfernen



Astra65
05.12.2003, 21:40
Hallo,
ich brauche dringen Hilfe.
Ich habe auf der Hinterachse je Seite 15 mm Alu Spurverbreiterungen drauf. Jetz zum wechsel auf Winterreifen (ich weiß ich bin spät dran) bekomm eich die nicht meh rab, weil die Festgebacken sind.. wie bekomme ich die dennoch ab ohne das ich sie beschädige?

Vielen Dank schonmal für eure Tips

05.12.2003, 21:42
haste da kein spray hintergemacht, das die net anbacken ???

versuchs ma mit nem bissel dran rumklopfen, am beste mit nem Kunststoffhammer ...

holgi
05.12.2003, 21:50
mit nem Gummihammer ein paar leichte Schläge verpassen und hoffen dass sich das Teil löst.

Ansonsten kannst du es mal ein wenig WD40 oder Karamba oder ein anderes Kriechöl dahinter sprühen. Aber nichts auf die Bremsen bringen. !

05.12.2003, 21:52
also meine gingen auch mir mitm gummihammer ab ...

Zopiclon
05.12.2003, 22:44
leichte schlägen mitm kunststoffhammer sollten recihen, aber warum willst du die abmachen?

Astra65
05.12.2003, 22:47
habe jetzt rh tecnic und die kommen weit genug raus... und im sommer muß ich die da unbedingt runter haben... jetz im winter gehts ja... aber auf die rh´s geht das bei bestem willen net... naja werds mal probieren..

Astra65
07.12.2003, 14:26
tje das war wohl nix....
habe rostentferner, alle möglichen arten von kriechöl und natürlich noch den Gummihammer probiert.. NIX. aber absolut garnix..
Hat sich kein milimeter gerührt.
habe auch zwei schrauben "reingelegt" und versucht mit nem heben das teil zu drehen... auch nix... habe ein paar bilder...hier der link:

http://wald.heim.at/wienerwald/551696/00HILFE.htm

Mitlerweile würde ich die auch irgendwie kapuutschneiden damit die abgehen... hat jemand noch rigendein tip????
HILFEEEE!!!!!!!!!

Fresh
07.12.2003, 14:32
schrauben etwas lösen und dann mal ne Runde drehen. Betönung liegt auf etwas ;)

07.12.2003, 14:37
die Scheiben sehn ber ach bissel morsch aus :?

meine Scheiben sahen nachm Abbau genau so aus wie vorm einbau, naja bissel dreck, der war aber mitm nasse lappen auch weg

Astra65
07.12.2003, 14:37
das habe ich ja versucht...... die schrauebn sind ja nur 15 mm reingelegt, die spurverbreiterung ist auch 15 mm breit.... DA TUT SICH NIX!!!! heul

07.12.2003, 14:40
hau mal mitm hammer frontal dagegen ... also quasi in richtung andere seite ...

Astra65
07.12.2003, 14:42
das ist nur dreck auf den scheiben.... gut geputer sehen die auch wieder ok aus.. :-) aber das ist ja mein kleinstes problem.....
wie bekomm ich die denn 100 pro ab??? glaube ich schneide die dienger bald kaputt!!!!

07.12.2003, 14:54
notfalls enn garnix hilft, mach die reifen wieder drauf und fahr zu nem reifenhändler ... die kennen sowas sicherlich ...

Astra65
07.12.2003, 14:59
tja so seh ich das auch....
weiß nur net ob ich zu nem tuner fahren soll oder ob ich das bei opel machen soll.....

07.12.2003, 15:01
frag am besen mal nach, wer sich mit sowas auskennt bzw. das schonmal gemacht hat ...

Astra65
07.12.2003, 15:06
wird wohl nix anderes übrig bleiben.....
aber is schon scheiße sowas..... NIE wieder son dreck..... das nächste malkommen tonnen kupferpaste dahinter

Osirus
07.12.2003, 15:09
ich hoffe du guckst dir die gewinde der beiden schrauben, die du zum abbrackeln benutzen wolltest, an bevor du die wieder reindrehst, nicht das du dir auch noch die gewinde in der radnabe zerstörst...

das mit dem kriechöl braucht überigens so seine 24 stunden, nicht das du denkst das die nachm raufsprühen gleich abfallen müssen

Astra65
07.12.2003, 15:18
ist mir klar, aber selbst wenn man wit kraft daran mit nem hebel dran rum wurschtelt sollte sich doch wenigsten ein bischen was tun oder???
(Klar sind die schrauben ok .... keine angst)

Osirus
07.12.2003, 15:41
mmmh schonmal mit warm machen versucht, mit nem heissluftfön?

Astra65
07.12.2003, 15:47
ähm neee??? das bringt was???? meinste weil sich das alu dann schön ausehnt?? nen heißluftfön habe ich ja hier.....
wie lang sollte man das anwärmen??? anwärwm und dann nochmal versuchen das rauszuhebeln???

07.12.2003, 15:50
halt das ruhig ma so 2-3 minuten drauf .. also solange bis es halt warm is ... und net heiss *g*

Osirus
07.12.2003, 15:51
naja probiers aus, aber zu heiss würe ichs nicht machen...
und dann nochmal mit nem gummihammer ne runde oder mit den bolzen und nem hebel, wobei ich was anderes als die schrauben nehmen würde
...der bereich müsste die wärme eigentlich verkraften weil die bremsen ja auch heiss werden aber nicht die bremsschläuche usw verkokeln ;-)

Astra65
07.12.2003, 15:53
hmm ok dan geh ich mal schnell raus.. bevor es dunkel wird....

07.12.2003, 15:55
bei der kälte ??? ... naja hast ja nen hiessluftfön :D

Astra65
07.12.2003, 16:37
hehe ja der heißluftfön dat schön gewärmt. sogar so das mir absolut net kalt war.... aber hat net so wirklich was geholfen... schnief.... war schon fast soweit gegen mein schätzchen zu treten.... (schande über mich) aber ich las es jetz erstmal so und fahre morgen zum tuner meines vertrauens, denke der hat damit schon mehr erfahrung als die bei opel....

Osirus
07.12.2003, 16:51
mmmh schade, die scheiben müssen ja richtig festgegammelt sein...
sind aus alu oder?

Astra65
07.12.2003, 16:57
ja sind aus alu

Astra65
07.12.2003, 19:06
aber noch ne frage wo wir grade dabei sind...
wie macht ihr denn eure sprurverbreiterungen dran bzw wie schützt ihr die davor das die anbacken??? Ist kupferpaste da nen geeignetes mittel? und soll ich die dann auf die komplette fläche einschmieren??

07.12.2003, 19:08
ich hab die Seite die an die Radnabe geht komplett mit Kuferpaste eingeschmiert ... die komplette Fläche ... muss allerdings dazu sagen ich hab Platten die verschraubt werden ... also erst platten auf radnabe schrauben und dann reifen auf platte .... sprich pro rad 8 schrauben *g* ... aber macht eigentlich keinen unterschied ... meine platten sind sofoert nachm abschrauben abgefallen

Astra65
07.12.2003, 19:14
ja genauso ist das ja bei meinen platten die danach da drauf kommen auch.. RH eben :-)
braucht jemand hier 4x100 2 mal 25mm und 2x 30 mm rh spurplatten???
würde auch gegen 20mm tauschen

Osirus
07.12.2003, 19:18
naja ob kupferpaste ganz ideal ist bezweifle ich, wegen der hitze durchs bremsen (autobahn) es gibt noch son schwarzes zeug das ist bis 1000°C und mehr gut, wie es heisst musste ich mal gucken.
kupferpaste ist aber besser als nix und wäre meine zweite wahl nach dem hochtemperaturzeug

07.12.2003, 19:20
Also ich hab die Kuperpaste von meinem Reifenhändler empfohlen bekommen ...

Osirus
07.12.2003, 19:27
Ja Reifenhändler kennen auch nix anderes, das schwarze Zeug wird bei Flugzeugturbinen usw. eingesetzt.
Ich sag ja würde ich auch nehmen wenn ich an das andere nicht rankommen würde, die Radbolzen danken es einem überigens auch...

Astra65
07.12.2003, 19:30
hmm also an turbinenzubehör sollte ich dran kommen schließlich werden bei uns auch dem Modellflugplatz auch turbinen Hubschrauber und Flieger geflogen, mal fragen ob die das was kennen

Osirus
15.12.2003, 18:03
und hast du sie abbekommen?

Astra65
15.12.2003, 18:18
nö.... tut sich nix...
keine ahnung.. glaueb am wochenende fräße dich den mist einfach ab....

Osirus
15.12.2003, 18:25
mmmh das ist ärgerlich, ich würde ja mal vorbei kommen und mich mit nem bisschen werkzeug dran versuchen, aber ist nen bisschen weit...
abbekommen würden wir die bestimmt...

zu nem reifenhändler warste auch schon ohne erfolg?!

Astra65
15.12.2003, 20:19
ne reifenhändler war ich noch nicht.. hatte ich absolut keine zeit, und auch um ehlich zu sein hatte ich kein bock gesagt zu bekommne... nö das geht net ab... :-)
geh mal zu meinen onkel bei opel... die sollen da mal nachschauen und neue motorsoftware draufspielen und mal bremsflüssigkeit wechseln.... dan können die da nebenbei mal nachschauen

Donald the duck
16.12.2003, 18:53
Und wenn du an einer Seite mal versucht die Scheibe abzuhebeln (Montiereisen)

Astra65
16.12.2003, 19:01
bei alu gibt das doch voll rückstände bzw macken oder??? habe schon überlegt mit nem beil oder so da dranzugehen und dan mitm hammer versuchen "reinzuhauen"

holgi
16.12.2003, 19:17
mit einem Abzieher könnte man das warscheinlich abbekommen...

So sieht ein Abzieher aus:
http://www.nexus-abzieher.com/Bilder%20oben/1.jpg

Man könnte auf die Spurplatte mit dem Gewindelöchern ein Flacheisen schrauben und dann an dem Flacheisen den Abzieher ansetzen. Jede Werkstatt hat bestimmt so einen Abzieher. Besser wie raushebeln ist es allemal ...

Bevor du mit dem Hammer und einem Beil da rummachst versuche erstmal so ein Teil ;)

infinity883
16.12.2003, 19:21
wir hatten auf der arbeit für schwer lösliche bolzen (und ähnliches) nen "Zughammmer" - weis jetzt net ob das ding wirklich so heißt, meine kollegen haben das ding immer so genannt. das ding bestand eigentlich nur aus ner langen schraube und nem gewicht.
also das gewicht auf die schraube stecken, schraube in das widerspenstige teil drehen und dann das gewicht gegen den schraubenkopf donnern... hoffe das ist halbwegs verständlich...

erklären ist net so meine stärke!

serkan

p.s. weis zwar net ob's besser ist oder net aber für gewinde die auf der arbeit extremen temp. und belastungen ausgesetzt waren, haben wir immer SILBERPASTE genommen...

Astra65
16.12.2003, 19:27
hey stimmt das ist ne super ideee
so dinger hat ein kumpel von mir.... aus in so großen durchmessern...
werde gleich eh zu ihm gehen.... DAS ist ne super idee mit den NABENABZEIHVORRICHTUNG.... 1000 mal danke... glaube ich werde das morgen mal ausprovbieren wenn er oben aufm lager ist...
1000 dank!!!!!!
werde reinschreiben obs geklappt hat

holgi
16.12.2003, 19:32
infinity:

ja, das Teil kenne ich auch. Eine lange Schraube und ein Gewicht durch das ein Loch gebohrt ist so dass die Schraube drübergeht nicht aber der Kopf. Aber wie das heisst weiss ich auch nicht ;)

Aber ich denke das bringt da nichts. Damit verkanntet man dann die Platte und es geht erst nicht. Außer man fertigt so ein Teil an das 2 Schrauben hat und beide gleichzeitig rausgeschlagen werden...


Ich denke in einer Werkstatt haben die das nötige Werkzeug um soetwas abzubekommen ;)

infinity883
16.12.2003, 19:39
juhu, bin nicht der einzige der net weis wie das dingens heißt... :-)

hats aber recht dann müßte man schon mit zweien arbeiten, war in gedanken total bei den bolzen bei uns auf der arbeit... :-(

serkan

Osirus
16.12.2003, 20:35
nen abzieher hätte ich auch mitgebracht *g*
haben davon nen paar in der firma die man sich übers WE ausleihen könnte, wir haben auch welche mit 3 armen, denke mal damit klappt es, und am besten nimmste den heissluftfön zur hilfe...

Finch
16.12.2003, 21:10
hast du schonmal probiert mit nem Meissel oder soaws zum spachteln dahinter zu kommen??? versuchs doch auch mal mit so einem "Verputzspachtel" oder sowas in der art

chrisfranky
16.12.2003, 21:39
Ich würde mal sagen du solltest mit mal nen 3 armigen abzieher drauf setzen anziehen und dann axial mit nem gummihammer inn alle richtungen nach vorne schlagen! pass aber auf das du den abzieher nicht zu fest anziehst, ist immerhin noch alu!

Astra65
22.12.2003, 18:44
GUTE NACHRICHTEN!!!!!
SIE SIND AB!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
heißluftfön mit 2000watt war wohl net genug.... haben nen Lötbrenner benutzt und die richtig heiß gemacht. nen Beilchen angesetzt und mitm hammer draufgeschlagen. Nach 3 bis 4 mal draufhämmern gingen die ab. *freu*

22.12.2003, 18:45
und sag net noch ma "geht net" ... weil "geht net gibts net" :P ;)

Osirus
22.12.2003, 18:50
Schön zu hören!!!
kann man die noch gebrauchen und wandern die jetzt in schrott?

chrisfranky
22.12.2003, 23:57
aber das tut man nicht! mit nem hammer auf ein beil hauen! das splittert und das kann mächtig ins auge oder sonst wo hingehen!

Osirus
23.12.2003, 01:43
glaube nicht das er da allzu rohe gewalt gebraucht hat...
normal nicht, hast recht...