Dr.Best
26.04.2011, 17:23
Hallo Gemeinde
da seit längerem der Motor nicht mehr warm wird und der Zahnriemen eh überfällig war, hab ich mich mal daran gemacht selbiges zu wechseln. Das Thema Zahnriemen ist wohl schon ausgiebig abgehandelt, dieser muss allerdings zum Thermostatwechel demontiert werden.
Um den Thermostaten auszubauen muss aber zusätzlich die hintere Zahnriemenverkleidung demontiert werden.
Hier schonmal ein grosses Dankeschön an die Herren Konstrukteure! :-/
- Zahnriemen demontieren
- Nockenwellenzahnrad demontieren [Schraube immer NEU]
- Motorlager motorseitig demontieren
- innere Zahnriemenverkleidung demontieren
- Kühlwasser ablassen [wenn nicht schon erledigt -> Zahnriemen/Wasserpumpe]
- Thermostatgehäuse demontieren/Thermostat wechseln
- das ganze wieder retour
Im Verhältnis zum Aufwand, würde ich raten den Thermostaten beim Z16SE im Zuge eines neuen Zahnriemens mitzuwechseln.
Ich werde das Thema noch mal ausarbeiten und mit Fotos versehen.....stand by!
da seit längerem der Motor nicht mehr warm wird und der Zahnriemen eh überfällig war, hab ich mich mal daran gemacht selbiges zu wechseln. Das Thema Zahnriemen ist wohl schon ausgiebig abgehandelt, dieser muss allerdings zum Thermostatwechel demontiert werden.
Um den Thermostaten auszubauen muss aber zusätzlich die hintere Zahnriemenverkleidung demontiert werden.
Hier schonmal ein grosses Dankeschön an die Herren Konstrukteure! :-/
- Zahnriemen demontieren
- Nockenwellenzahnrad demontieren [Schraube immer NEU]
- Motorlager motorseitig demontieren
- innere Zahnriemenverkleidung demontieren
- Kühlwasser ablassen [wenn nicht schon erledigt -> Zahnriemen/Wasserpumpe]
- Thermostatgehäuse demontieren/Thermostat wechseln
- das ganze wieder retour
Im Verhältnis zum Aufwand, würde ich raten den Thermostaten beim Z16SE im Zuge eines neuen Zahnriemens mitzuwechseln.
Ich werde das Thema noch mal ausarbeiten und mit Fotos versehen.....stand by!