termi^
14.04.2011, 21:13
Mahlzeit, ich hab jetzt 20 Minuten die Suche gequält, hab mir einiges an Themen durchgelesen, aber so wie es aussieht gehen die Meinungen bei dem Thema: "Normale Batterie oder Gel-Batterie" stark auseinander.
Bei mir am Turbo ist nun die originale 12V 55Ah GM Batterie kaputt, nun muss schleunigst eine neue her und ich habe mit dem Gedanken gespielt etwas tiefer in die Tasche zu greifen und mir gleich eine Gel-Batterie zu holen, ist das Sinnvoll oder Geldverschwendung?
Bei ebay gibt es eine EXIDE Gel-Batterie mit 60Ah für knapp 160€, ist das eine Investition für's ganze Autoleben oder kann es mit so einer Batterie auch mal Probleme geben? Ich meine irgendwo hier gelesen zu haben das die Lichtmaschinen die Gel-Batterien nicht richtig laden können, stimmt das?
Falls sich eine Gel-Batterie nicht lohnen sollte, welche Batterien könnt ihr empfehlen, was habt ihr für Batterien drin, wie Groß darf die Batterie maximal sein (bislang hab ich was von 72Ah und 74Ah gelesen)?
Wie sollte denn das Verhältnis Lichtmaschine zu Batterie sein, oder ist das völlig egal?
Bei mir am Turbo ist nun die originale 12V 55Ah GM Batterie kaputt, nun muss schleunigst eine neue her und ich habe mit dem Gedanken gespielt etwas tiefer in die Tasche zu greifen und mir gleich eine Gel-Batterie zu holen, ist das Sinnvoll oder Geldverschwendung?
Bei ebay gibt es eine EXIDE Gel-Batterie mit 60Ah für knapp 160€, ist das eine Investition für's ganze Autoleben oder kann es mit so einer Batterie auch mal Probleme geben? Ich meine irgendwo hier gelesen zu haben das die Lichtmaschinen die Gel-Batterien nicht richtig laden können, stimmt das?
Falls sich eine Gel-Batterie nicht lohnen sollte, welche Batterien könnt ihr empfehlen, was habt ihr für Batterien drin, wie Groß darf die Batterie maximal sein (bislang hab ich was von 72Ah und 74Ah gelesen)?
Wie sollte denn das Verhältnis Lichtmaschine zu Batterie sein, oder ist das völlig egal?