Ölabscheider

[hornguru]

Hi,

hab ja in vorangegangenen Threats schon mal erwähnt dass ich Leerlaufprobleme hab. Auch dass er Öl frisst (500-750ml@1000km), dieses aber nicht auf den Boden läuft, der Motor sauber ist, und es hinten nicht "dramatisch" blau qualmt... (laut FHO)

Also wo ist es... Wäre es möglich dass das Öl beim Leerlaufregler landet? Der soll nämlich zugesifft sein.
Hat der Ölabstreifer am Zylinder was damit was zu tun?

Würde der hier manchmal erwähnte Ölabscheider das abgestreifte Öl dass zum Stellmodul läuft hier aufgefangen werden? Wie funktioniert das und wo kommt das ganze Öl hin.... muss man den Abscheider dann auch mal entleeren?

sorry für eventuell sehr dumme Fragen... Versuche das nur nachzuvollziehen.

Gruß
Josh

[hans1961]

Hi.
Wenn der Motor 0,5 bis 0,75 Liter Öl auf 1000 km braucht, dabei nicht qualmt, keine Probleme macht und sich der Verbrauch nicht verändert würde ich nichts machen.
Gruß

[Thony]

hornguru, der Ölabscheider sitzt im Schlauch der Kurbelgehäuseentlüftung. Was die DK und den Leerlaufsteller versifft ist der Öldunst, der von dort kommt und über die DK dem Motor zur Verbrennung zugeführt wird. Das Teil kostet um die 10€ beim FOH und ist mit wenigen Handgriffen eingebaut.

Eine Anleitung gibt es z.B. bei Motor Talk (http://www.motor-talk.de/forum/x20xev-oelabscheider-nachruesten-bilder-t1383929.html)