Welly
02.04.2011, 18:37
Guten Abend,
ich fahre einen Opel Astra G 1.6 16V mit 2000er EZ. Meine Fernbedienung ist total abgenutzt und ich find diese Klappschlüssel total genial, deshalb hab ich mir sowas bei eBay bestellt. Im Paket waren die Fernbedienungen und dieses Steuergerät dafür. Die Frage ist jetzt nur, wie ich das ganze einbaue. Dazu gab es zwar eine Einbaueinleitung, aber die war ziemlich verallgemeinert. Erstmal die Anschlussmöglichkeiten. Da stehen auf der Anleitung 5 verschiedene Anschlussvarianten.
A: Positiv gesteuerte Fahrzeuge(positives Schließsignal, Plus, positives Öffnungssignal)
B: Negativ gesteuerte Fahrzeuge(negatives Schließsignal, Minus, negatives Öffnungssignal)
C: Fahrzeug mit Original ZV, Fahrertür ist mit 2poligem Stellmotor nachgerüstet(Minus, Steuersignal Stellmotor, Plus, Steuersignal Stellmotor)
D: Fahrzeug mit Original ZV ink. Stellmotor Fahrertür und Anschluss an Steuerschalter(Steuerschalter, positives Schleißsignal, Plus, Steuerschalter, positives Öffnungssignal)
E: Fahrzeug mit pneumatischer Original ZV(Was ich jetzt mal Ausschließe)
Also meine Original Zentralverriegelung ist nicht nachgerüstet, lediglich die elektrischen Fensterheber wurden nachgerüstet.
Mein Plan war es, einfach die entsprechenden Kabel aus dem alten Steuergerät(Im Beifahrerfußraum) raus zu ziehen und mit dem neuen "Empfänger/Steuergerät/Wie auch immer :D" zu verbinden. Beim Dauerplus und Masse würde ich dann einfach beide Geräte wieder anschließen. Wenn das Originale Gerät, dort unten im Fußraum vorher die ganzen Informationen, wie Blinkeransteuern etc. verarbeitet hat, müsste das ja eigentlich funktionieren. Und genug Platz für das zweite Gerät ist da unten auch. Für die Fenstersteuerung würde ich einfach ein Kabel in die Mittelkonsole legen(Nachgerüstete Fensterheber, meine Schalter sind in der Mittelkonsole).
Jetzt ist nur die Frage, was was ist am originalen Steuergerät. Also ich bräuchte die beiden Plus-Kabel für die beiden Blinker und dann ist es Abhängig von den Anschlussvarianten. Oben in den Klammern stehen die Kabel, die ich für die jeweiligen Anschlussvarianten bräuchte.
Suchfunktion habe ich probiert zu nutzen, hab es aber nach einer Stunde google und Forumsrecherche aufgegeben. :/
Hoffe mir kann jemand helfen.
Gruß
Daniel
ich fahre einen Opel Astra G 1.6 16V mit 2000er EZ. Meine Fernbedienung ist total abgenutzt und ich find diese Klappschlüssel total genial, deshalb hab ich mir sowas bei eBay bestellt. Im Paket waren die Fernbedienungen und dieses Steuergerät dafür. Die Frage ist jetzt nur, wie ich das ganze einbaue. Dazu gab es zwar eine Einbaueinleitung, aber die war ziemlich verallgemeinert. Erstmal die Anschlussmöglichkeiten. Da stehen auf der Anleitung 5 verschiedene Anschlussvarianten.
A: Positiv gesteuerte Fahrzeuge(positives Schließsignal, Plus, positives Öffnungssignal)
B: Negativ gesteuerte Fahrzeuge(negatives Schließsignal, Minus, negatives Öffnungssignal)
C: Fahrzeug mit Original ZV, Fahrertür ist mit 2poligem Stellmotor nachgerüstet(Minus, Steuersignal Stellmotor, Plus, Steuersignal Stellmotor)
D: Fahrzeug mit Original ZV ink. Stellmotor Fahrertür und Anschluss an Steuerschalter(Steuerschalter, positives Schleißsignal, Plus, Steuerschalter, positives Öffnungssignal)
E: Fahrzeug mit pneumatischer Original ZV(Was ich jetzt mal Ausschließe)
Also meine Original Zentralverriegelung ist nicht nachgerüstet, lediglich die elektrischen Fensterheber wurden nachgerüstet.
Mein Plan war es, einfach die entsprechenden Kabel aus dem alten Steuergerät(Im Beifahrerfußraum) raus zu ziehen und mit dem neuen "Empfänger/Steuergerät/Wie auch immer :D" zu verbinden. Beim Dauerplus und Masse würde ich dann einfach beide Geräte wieder anschließen. Wenn das Originale Gerät, dort unten im Fußraum vorher die ganzen Informationen, wie Blinkeransteuern etc. verarbeitet hat, müsste das ja eigentlich funktionieren. Und genug Platz für das zweite Gerät ist da unten auch. Für die Fenstersteuerung würde ich einfach ein Kabel in die Mittelkonsole legen(Nachgerüstete Fensterheber, meine Schalter sind in der Mittelkonsole).
Jetzt ist nur die Frage, was was ist am originalen Steuergerät. Also ich bräuchte die beiden Plus-Kabel für die beiden Blinker und dann ist es Abhängig von den Anschlussvarianten. Oben in den Klammern stehen die Kabel, die ich für die jeweiligen Anschlussvarianten bräuchte.
Suchfunktion habe ich probiert zu nutzen, hab es aber nach einer Stunde google und Forumsrecherche aufgegeben. :/
Hoffe mir kann jemand helfen.
Gruß
Daniel