Nook
31.01.2011, 19:54
Da der MIG29 sogar seine zwei nicht Astras hier postet!
Häng ich mich auch mal wieder rein.
Typ:
Opel Manta A
Optik:
GTE - Spoiler
Motor:
C20XE M2.8
EDS Phase 2
Fächerkrümmer Gruppe A von Risse Motorsport angepasst auf Manta
100 Zeller Sportkat für Euro 2 Norm
Friedrich Motorsport Gruppe A 90mm Endrohr angepasst für C20XE
Getriebe / Hinterachse:
Getrag 240 + angepasste Kardanwelle
Hinterachse 3:67
Fahrwerk:
Bilstein Gasdruck B6 Dämpfer
KAW Federn 60/50
Bremse:
VA: SKT-Strauss 271x22 / Rennsport Scheiben und Beläge / Stahlflexbremsleitung / verstärke Radnaben
HA: SKT-Strauss 279x10,9 / Rennsport Scheiben und Beläge / Stahlflexbremsleitung / spezial Ankerplatten
8" BKV und 23,81HBZ
Felgen:
MSW Typ 16 - 7x16 mit 195/45R16
Innenraum:
Recaro Ledersportsitze
Rückbank passend zu den Recaro sitzen gepolstert und bezogen
Microfaser Himmel Schwarz
Seitenverkleidung mit Leder bezogen
Schaltknauf provisorisch Billardkugel schwarze 8
Zentralverriegelung + Funksender
Planung:
Manta B Hinterachse 3:76 mit 45% Sperre
Schalthebel anpassen
BMW E36 Servo
Lenkrad
Frontscheibe durch Sicherheitsglas ersetzen
Ansaugrohr für Motor optimieren
http://www.nook-mania.de/_fotos/manta/2010_09_11/01.JPG
http://www.siba-media.de/_misc/_manta/fotos/10_04_02/3.jpg
http://www.siba-media.de/_misc/_manta/fotos/10_04_02/2.jpg
http://www.sibamedia.de/_misc/_manta/fotos/10_05_24/IMG_5877.jpg
Mehr Fotos habe ich nicht nur noch von der Restauration. Als er fertig war wollte ich nur noch fahren 8)
Häng ich mich auch mal wieder rein.
Typ:
Opel Manta A
Optik:
GTE - Spoiler
Motor:
C20XE M2.8
EDS Phase 2
Fächerkrümmer Gruppe A von Risse Motorsport angepasst auf Manta
100 Zeller Sportkat für Euro 2 Norm
Friedrich Motorsport Gruppe A 90mm Endrohr angepasst für C20XE
Getriebe / Hinterachse:
Getrag 240 + angepasste Kardanwelle
Hinterachse 3:67
Fahrwerk:
Bilstein Gasdruck B6 Dämpfer
KAW Federn 60/50
Bremse:
VA: SKT-Strauss 271x22 / Rennsport Scheiben und Beläge / Stahlflexbremsleitung / verstärke Radnaben
HA: SKT-Strauss 279x10,9 / Rennsport Scheiben und Beläge / Stahlflexbremsleitung / spezial Ankerplatten
8" BKV und 23,81HBZ
Felgen:
MSW Typ 16 - 7x16 mit 195/45R16
Innenraum:
Recaro Ledersportsitze
Rückbank passend zu den Recaro sitzen gepolstert und bezogen
Microfaser Himmel Schwarz
Seitenverkleidung mit Leder bezogen
Schaltknauf provisorisch Billardkugel schwarze 8
Zentralverriegelung + Funksender
Planung:
Manta B Hinterachse 3:76 mit 45% Sperre
Schalthebel anpassen
BMW E36 Servo
Lenkrad
Frontscheibe durch Sicherheitsglas ersetzen
Ansaugrohr für Motor optimieren
http://www.nook-mania.de/_fotos/manta/2010_09_11/01.JPG
http://www.siba-media.de/_misc/_manta/fotos/10_04_02/3.jpg
http://www.siba-media.de/_misc/_manta/fotos/10_04_02/2.jpg
http://www.sibamedia.de/_misc/_manta/fotos/10_05_24/IMG_5877.jpg
Mehr Fotos habe ich nicht nur noch von der Restauration. Als er fertig war wollte ich nur noch fahren 8)