Thermostat kaputt oder nicht?

[Goldfinger]

Hab ne frage an euch bezüglich meiner Motortemperatur.

Selbst nach langen Strecken über 30 km tut sich an meiner motortempanzeige nichts, ab und zu traut sich die anzeige dann aber doch vll auf den zweiten strich, sinkt dann aber meist gleich wieder ganz runter!

Bin zum test mal 5 km gefahren wo der motor ja warm seien sollte und hab die schläuche am motor abgetastet.... alles ist allerdings warm..... kann es trotzdem am thermostat liegen da die schläuche ja immer leicht warm werden auch mit kaputten thermostat oder spinnt meine anzeige nur bzw ein kabel?!

gruß

[1a2b3c]

Ja ist das thermostat.Der Motor braucht eben sehr lange bis er warm wird.Weil nicht nur erst der kleine Kühlkreislauf warm wird sondern auch der grosse.

[Domgastuhu]

Würde auch sage, dass es das Thermostat ist.

[Goldfinger]

hm alles klar, wo soll ich da eins kaufen und wie aufwendig ist der austausch an meinem motor????

[Minifutzi]

Hallo,

wir haben das gleiche Phänomen.
Allerdings glaub ich nicht, dass es wirklich am Thermostat liegt, denn es kommt selbst bei starken Minustemperaturen relativ schnell warme Luft aus der Heizung, was für einen warmen Motor spricht

Als bei meinem BMW mal das Thermostat kaputt war, dauerte es ewig bis mal warme Luft kam.

[Kantenprofil]

Hallo!

Hatte genau das selbe Problem! Heizleistung war einigermaßen gut, aber die Temperaturanzeige bewegte sich über den 2. Strich nicht hinaus!

Bei mir war es das Thermostat! Wechseln ist nicht so einfach, da der Zahnriemen weg muß!! (Beim z16se)

Ich hab mir beim Opel den Zahnriemen wechseln lassen mit dem Thermostat! Seitdem kommt er schnell auf Temperatur, und die Anzeige bewegt sich dann keinen Millimeter mehr nach unten!!!

Lg Michi!!!

[schui]

hatten wir nich nen thread wie diesen letztens erst schonmal?
glaub das das bei unsrem z16se normal ist mit der motortempratur

[MIG29]

Das liegt daran das die Heizung als erstes durchgespült wird wo dann auch wieder wärem abgeführt wird. Und bis das Wasser dann vorne am Tempfühler ankommt ist es auch wieder kalt.

Thermostat ist beim SZR leider etwas aufwendig zu wechseln. Ausbauen neues rein machen. Kannste bei (oh Gott) bei ATU Kaufen. Kostet ca 15 €

Das alte kannste ja dann mal in einen Topf werfen und dann siehste ja wenn Du das Wasser erwärmst wann das Thermostat sich öffnet.

[Minifutzi]

Na für 15,-€ kann man nichts sagen.

Gibt's hier im Forum auch ne Einbauanleitung wenn das Problem schon öfter auftrat?

[MIG29]

Also beim 16V kostet das Thermostat etwas mehr als beim 8V.

Beim 16V ist das kein Thema zu wechseln.

Stecker abziehn und die beiden Schläuche abmachen und die beiden Schrauben vom Gehäuse raus drehn, fertig

[Dominik920]

Thermostat fürn Z18XE zum Beispiel kostet bei Opel Original knappe 100€.
Im Zubehör etwa zwischen 50 und 60€.

[Minifutzi]

Ahha, das hört sich schon anders an.
15,-€ wären ja auch ein geiler Preis gewesen :lol:

Alles klar, dann werd ich's wohl hinkriegen.
Und wo sitzt das Ding?

[Minifutzi]

Kann ich denn nicht sowas (http://cgi.ebay.de/Thermostat-Opel-Astra-G-1-4-16V-1-6-16V-1-8-16V-/270661454061?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item3f04ae08ed) nehmen?

Die Dinger sind ja vermutlich nur so teuer, weil man sie nur mit komplettem Gehäuse kriegt.
Aber das ist bei mir ja nicht kaputt.

[Nr. 266]

Kann eigentlich was passieren wenn man es nicht sofort austauscht?
Manchmal gehts noch und manchmal geht die temp. anzeige nur im stand hoch...

[G-Shock]

Z20LET, wo liegt hier das Thermostat?
Kosten?

[1a2b3c]

Z20LET, wo liegt hier das Thermostat?

Zwischen Zahnriemen und Ölmessstab under dem dicken Kühlmittelschlauch ist das Thermostatgehäuse.

[G-Shock]

Das ist ja Easy schnell gewechselt....

[Greywolf]

hallo, hab einen Astra mit dem 1.7CDTI (keine ahnung welcher MKB). Wenn man den wirklich wirklich fordert, erhebt sich die anzeige und sobald man dann wieder normal fährt (konstant 100) ists sofort wieder kalt. Das heißt also, dass das Thermostat auch bei dem hinüber ist? mit was muss man denn rechnen teilemäßig? hat das bei dem 1.7CDTI schonmal jemand gemacht?

[-FreaK-]

Hab das problem auch.
Mache mir da aber eigentlich kein kopf mehr.
Heizung wird schnell und auch richtig warm, lüfter läuft an und den tempfühler hatte ich mal neu genommen.
Der alte sah zwsr nich nehr so gut/dicht aus, hat aber nix geändert

[Goldfinger]

weil ich grad aufs thema nochma stoß...

Hab das thermostat von zwei kumpels wechseln lassen. Der eine hat des an meinem Motor schon mal gemacht hat daher nicht ganz so lang gedauert.
Trotzdem! Ich mag ja opel und vor allem den Astra G .... aber ich frag mich was sich die klugen Köpfe damals in Rüsselsheim gedacht haben als sie am 1,6 8V Motor das Thermostat sowas von unpassend verbaut haben..... sowas ärgert mich doch ganz schön....

[-FreaK-]

und hats was gebracht?

[Goldfinger]

ja das thema is erledigt ;) motor wird wieder warm und hoffentlich geht das thermostat nie mehr kaputt ;)

[0Talentfrei0]

wo sitzt das beim x16xel?
Bei meinem alten Seat war es inna wasserpumpe. hoffe das es bei dem nicht so ist und schnell gewechselt ist ohne riemen ;-)

[Rstwo]

http://www.astra4ever.net/showthread.php/23216

[0Talentfrei0]

jo danke...! Und das ding in der wasserpumpe lässt sich nur wechseln wenn ich die ausbaue. oder? Hoffe dass der eine das problem behebt.

[1a2b3c]

Wenn Du vor dem Motor stehst ist links ein Schlauch der vom Motor zum Kühler geht.

Das Stück was am Motor ist geht auf das Thermostatgehäuse.Das machste einfach ab und schon biste am Thermostat.
Hast die den link mal durchgelesen?

[0Talentfrei0]

ja habe ich. Nur sagte mir mal einer das es ein fühler gibt welches quasi für die anzeige im innenraum zuständig ist und ein anderes welches die kreisläufe regelt. Nur deswegen frage ich. Also hol ich mir nun das thermostat und fertig. Ist ja fix getauscht...glück...

Das war eigentlich der ausgang dafür...
http://www.astra4ever.net/showthread.php/50284-x16xel-Temp.-Anzeige-problem?p=995996#post995996
deswegen fragte ich hier

[Christoph83EIC]

http://de.wikipedia.org/wiki/Thermostat

http://de.wikipedia.org/wiki/Temperaturf%C3%BChler

informier dich doch bitte erstmal, was welches Teil macht, dann wird auch der rest klar.

[0Talentfrei0]

naja gut. im prinzip nichts neues...aber was solls. kann ja auch sein das ein bauteil 2 funktionen übernimmt. ach keine ahnung...ist mir heut zu viel. :-)