Turbokowa's 1.8 16v DBilas - verkauft

[Turbokowa]

*** KOWA´s ASTR@ G 1.8 16v DBilas Turbo***
*** UPDATE 05.07.10 ***


http://www.kowa-audio.de/Kowa-racing/astrag-14.jpg



VORGESCHICHTE:

Ich habe den Astra G 1.8er 16v als 3Türer aus erster Hand mit ca 20tkm gekauft.
Bj.99 mit leichtem Heckschaden.
Ein älterer Herr ist den Wagen gefahren und hatte damit einen kleinen Unfall.
Er hatte sich dann gleich einen neuen bestellt und diesen bei einem Opelhändler in Zahlung gegeben.
Der Wagen war komplett im Originalzustand!
Den Danskspeed ESD hatte ich leider schon verbaut bevor ich die ersten Fotos gemacht habe.

Hier mal paar Pix vom Originalzustand:


http://www.kowa-audio.de/Kowa-racing/ALT1.JPG

http://www.kowa-audio.de/Kowa-racing/ALT2.JPG

http://www.kowa-audio.de/Kowa-racing/ALT3.JPG







DATENBLATT:

Astra G 1.8 16v Comfort 99er 3Türer aus erster Hand
DBilas Turbo mit LLK
DBilas Saugrohr
DBilas Flowmaster
DBilas Flowpipe
DBilas Edelstahl Komplettanlage
DBilas Krümer
DBilas Blowoff
Rennkat
Diverse Samcoschläuche
Simoto Oil Catch Tank
Gemamotorsport-Schaltwegsverkürzung
Powerflex verstärkte Motorhalterung
Raid HP Night Flight Turbodruckanzeige
Raid HP Night Flight Öltemperaturanzeige
Raid HP A-Säulen Anzeigenhalterung
Fk Gewinde Highsport II v.80 h.65
Keskin Kt1Classic v7,5x16et35 h9x16et25
Dunlop Sp9000 215/40/16 zr
Ferodo DS Performance Beläge
Stahlflex Leitungen vorne/hinten
Gecleantes Heck (per knopfdruck öffnen)
ThermoFlex Windschutzscheibe mit BlauKeil
Abgeänderte Astra G Heckschürze mit Golf4 Nr.Aussparung und Cupdefuser
Raid Hp Dino X carbonsilver Sportlenkrad
Schrothgurte ASM Autocontrol II Violett
Alu Fusspedale
Alu Türpinne
Riffelblech im Fussraum
Fussraum LED Beleuchtung Blau
Kofferraum Kaltlichtkatoden Blau
Raid Trackinglights LED Blau UBB (zZ. nicht mehr dran)
K&n 57i (zZ. nicht montiert da leider leistungsverlust)
Dafür dann K&N Tauschfilter ist aber durch den Turboumbau gegen ein Dbilas K&N System getauscht worden
Bremsanlage v. und h. vom 03er
Tachobeleuchtung und TID Blau
Weiße Tachoscheiben
Alarmanlage Magicar mit Motorfernstart
Warnblinklichtschalter vom Saab
Alu Domstrebe von Raid
Kühlergrill von Bonrath
Motorhaubenlifter von Bonrath
Rückleuchten Anaconda Smoked (Fotos folgen)
Lackierte Bremssättel und Bodenwanne (Rot)
Mittelkonsole TFT Einbau in Silber Lackiert
Seitenblinker Schwarz/Klar Junyan
Heckspoiler JDM OPC mit Abrisskante
Scheinwerfer Angel Eyes mit 3LEDS JUNYAN Schwarz mit Weissen Nichia LEDS
Sparco AFFF ALU Feuerlöscher

Und hier die Fotos dazu:


http://www.kowa-audio.de/Kowa-racing/astrag-6.jpg

http://www.kowa-audio.de/Kowa-racing/astrag-4.jpg

http://www.kowa-audio.de/Kowa-racing/astrag-8.jpg

http://www.kowa-audio.de/Kowa-racing/astrag-15.jpg

http://www.kowa-audio.de/Kowa-racing/UBB2.JPG

http://www.kowa-audio.de/Kowa-racing/ASTRAG-6.jpg

http://www.kowa-audio.de/Kowa-racing/TURBO-5.jpg



BILDER VOM TUBRBOUMBAU AUF SEITE 2
HIER DER LINK http://www.astra4ever.net/kow-s-astr--g-1.8-16v---1-seite-foto-update-19.01.10-t21580-s25.html[/b]





MUSIKAUSBAU I (nicht mehr aktuell):

Jvc kd sh9002
Boss 2500 dvd
Rohdson 7zoll tft
Emphaser ExtremII 30cm
1,5f Powercap (zweites in vorbereitung)
Endstufe highend Sony 4kanal(nicht von saturn oder so genau bezeichnung folgt)
Endufe Emphaser 2Kanal auf Mono gebrückt ea 2190
3xChinch 3fach abgeschirmt
30mm2 Stromleitung
2xVerteiler

Und hier die Fotos dazu:

http://www.kowa-audio.de/Kowa-racing/ALT4.jpg

http://www.kowa-audio.de/Kowa-racing/ALT5.JPG

http://www.kowa-audio.de/Kowa-racing/ALT6.JPG

http://www.kowa-audio.de/Kowa-racing/ALT7.JPG

http://www.kowa-audio.de/Kowa-racing/ALT8.JPG







MUSIKAUSBAU II (nicht mehr aktuell):

Pioneer deh-p8600mp
Boss2500dvd
2xKicker S12L7 (04/05)
2xHifonics Atlas 6.2C (Vorne und Hinten)
Hifonics Colossus xx (Subendstufe)
Hifonics Olympus xx (Lautsprecherendstufe 4Kanal)
2xOptrima Red(Gel Batterien)
3xChinch Sinus live Twister
17m c-quence 50mm² Stromleitung
25m 2x4mm² Lskabel avc
6m 2x6mm² Lskabel avc
4x Batterieklemmen 24k gold
2x ANL-Sicherungshalter 24k vergoldet(kasten)
2x ANL-Sicherungshalter 24k vergoldet(rund)
jeweils 200Amp
8x 50mm² 24k vergoldet massive Ringkabelschuhe
diverse 24k Ringkabel&Gabelschuhe
Monitor (mal gucken mein alter ist verkauft)
Pocketpc von Fujitsu/Siemens (loox600) mit Xaiox GPS und TomTom Software

Und hier die Fotos dazu:

http://www.kowa-audio.de/Kowa-racing/MUSIK1.jpg

http://www.kowa-audio.de/Kowa-racing/MUSIK2.jpg

http://www.kowa-audio.de/Kowa-racing/MUSIK3.jpg







MUSIKAUSBAU III (nicht mehr Aktuell):

Jvc Avx2 radio mit tft
Shark 7zoll tft (Mit GFK in MK)
2xPro German Audio 38zoll
2xHifonics Atlas 6.2C (Vorne und Hinten)
Orion 2500d (Subendstufe)
Hifonics Olympus xx (Lautsprecherendstufe 4Kanal)
1xOptrima Red(Gel Batterien)
1xDietz 5f Powercap
3xChinch Sinus live Twister
17m c-quence 50mm² Stromleitung
25m 2x4mm² Lskabel avc
6m 2x6mm² Lskabel avc
4x Batterieklemmen 24k gold
2x ANL-Sicherungshalter 24k vergoldet(kasten)
2x ANL-Sicherungshalter 24k vergoldet(rund)
jeweils 200Amp
8x 50mm² 24k vergoldet massive Ringkabelschuhe
diverse 24k Ringkabel&Gabelschuhe
Navigon 7110 Navigation fest installiert

Und hier die Fotos dazu:



http://www.kowa-audio.de/Kowa-racing/astrag-1.jpg

http://www.kowa-audio.de/Kowa-racing/astrag-2.jpg

http://www.kowa-audio.de/Kowa-racing/astrag-3.jpg




MUSIKAUSBAU IV (Aktuell):

Jvc Avx77 radio mit tft
Shark 7zoll tft (Mit GFK in MK)
2xHifonics Atlas 6.2C (Vorne und Hinten)
Hifonics Olympus xx (Lautsprecherendstufe 4Kanal)
1xDietz 5f Powercap
3xChinch Sinus live Twister
17m c-quence 50mm² Stromleitung
25m 2x4mm² Lskabel avc
6m 2x6mm² Lskabel avc
2x Batterieklemmen 24k gold
1x ANL-Sicherungshalter 24k vergoldet(kasten)
1x ANL-Sicherungshalter 24k vergoldet(rund)
jeweils 200Amp
8x 50mm² 24k vergoldet massive Ringkabelschuhe
diverse 24k Ringkabel&Gabelschuhe
Navigon 7110 Navigation fest installiert

FOTO FOLGEN DEMNÄCHST







Hier kommt ihr zu meiner HP:

www.kowa-audio.de
oder
www.downhillaz.de



Da meine letzte Seite (www.kowa-records) leider durch einen fehler verloren gegangen ist und auch die Daten nicht mehr zu retten waren, habe ich eine neue noch bessere Seite erstellt.

Hier noch das Intro meiner alten HP: (Sehr Lustig!!!)

http://www.kowa-audio.de/Kowa-racing/intro.swf

Einen Bereich für meinen Astra werde ich anfang 2010 auf der neuen Seite einrichten.



Was noch an meinem Astra für 2010 geplant ist:


Tachoumbau
Eventuell Sportsitze (Sparco r300 oder OPC Sitze)
Paar Lackierarbeiten
Neues Radio JVC-AVX77
Und am liebsten eine OPC2 Front
LED Umbauten (Innenraum)
Scheiben tönen lassen. (Black Mirror LLumar)




Aktuelle Pix werden noch folgen.
Und Pix vom aktuellen Musikausbau kommen auch noch rein.

So das wars von mir
bis denn...


PS. ES IST ALLES EINGETRAGEN!

[ingo]

ich warte :roll: :mrgreen:

[kornkid]

beweg deinen kleinen hintern ma morgen nach hagen da ist ein kleines treffen... höt sich echt hammer an will sehen
http://www.astra4ever.net/viewtopic.php?t=20458

[Osirus]

ich auch...

[Turbokowa]

mal ne dumme frage wie kriege ich hier die pics rein?
hab welche gemacht sind zwar im dunkeln aber man erkennt genug :-)

[Albi]

Hi!
Schau mal hier http://www.astra4ever.net/viewtopic.php?t=21421

9 Beitrag :wink:

[Turbokowa]

@tini
danke! hab jetzt die letzten 8stunden damit verbracht eine Homepage zu erstellen! domain ist in bearbeitung! vorraussichtlich ab montag oder dienstag verfügbar!
Meine Hompage lautet:

www.kowa-racing.de

darauf findet ihr daten zu meiner person und zahlreiche pix!
sobald die domain freigeschaltet ist werden alle sachen hochgeladen und dann hier verlinkt! dann könnt ihr euch auch gerne in mein gästebuch eintragen!

gruss christof

[Turbokowa]

so meine seite ist online!!!!

also klickt mal auf www.kowa-racing.de und dann unter mein astra auf galerie!
ein gästebuch ist auch vorhanden :-)))

gruss christof

[Finch]

sieht ja mal geil aus.... aber gibts auch bilder im hellen`???? fänd ich gut!!!

[Turbokowa]

hi finch
leider noch nicht! bin leider noch zu nichts gekommen! hab erst letzte woche meinen wagen fertig bekommen (tüv usw.) aber meine Hp wird jetzt so schnell wie möglich vergrössert! das heisst in jeder kategorie werden mehr fotos reingesetzt mehr daten eingefügt und wer lust hat kann natürlich seine Hp als link bei mir reinsetzen lassen als gegenleistung möchte ich natürlich auch einen link auf meine seite :-)

wie gesagt bilder im hellen werden noch folgen!

am 5.2.05 wird in hamm in den zentralhallen ein opel treffen statt finden werde da wohl in der halle mit meinem stehen wenn ich ihn bis dahin soweit lackiert und noch etwas verschönert habe!

aufjedenfall schön das es dir auch gefällt dann war die mühe nicht ganz umsonst :-)

gruss christof

[Finch]

die mühe an nem umgebauten auto ist nie umsonst... wenn es einem selber gefällt, dann sowieso nicht... und wenn es nem anderen gefällt, dann ist das immer wieder eine genugtuung ... irgendwie (schreibt man das so???)

sieht auf jedenfall auch so schonmal hammer aus... und nach den daten auch schön tief.... genau mein ding ;)

[Turbokowa]

hinten könnte er noch ein bischen tiefer werd mal gucken das ich das morgen irgendwie gebacken kriege! hinten sind noch die federgummis drin die werde ich wohl mal rausschmeissen! brauch kein mensch :-)

vorne kommt er auch noch ein bischen tiefer aber erstmal die dämpfer schön einfahren!!! sonst schleift´s!
ansonsten fehlt mir total der cup-deffuisser nur leider ist mein geld schon alle und ich krieg erst wieder am 9.11 kohle dann ist erstmal ne bessere alarmanlage dran! hab zwar eine aber ich will eine mit pager!

ps. mit mühe meinte ich die hp erstellen damit ihr die bilder sehen könnt!

[Finch]

alarmanlage soll bei mir auch mal kommen, aber erst wenn dvd und so drin ist (falls es kommt, bin mir da noch nciht so sicher) kannst dir meinen ja mal angucken, unten ist der link!!!

[Turbokowa]

alarmanlage:
hab eine drin so´ne benxon aber will was richtig gutes, hab mir eine bestellt allerdings kriege ich sie erst zum 9ten da ich erst dann geld zur verfügung hab!

deinen habe ich mir grade mal angeguckt!
ich beneide dich um den cup sowas will ich auch dran haben nur leider werde ich den gleichen nicht drunter kriegen dank 16zöllern! ist einfach zu tief dann haue ich mir das teil bei dem nächsten gulli weg :-)

ne hab aber schon welche gesehen die nicht so tief runter gehen! mal gucken was da so geht! hab eine richtig geile heckstossstange gesehen und das für nur 200euronen mit cup total clean und nr. aussparung total geil nur leider zu tief da hätte ich mir doch lieber 17er holen sollen! ok ich hatte vorher azev a 7,5x17 drauf nur sah das nicht wirklich toll aus! wenn ich jetzt aber manche umbauten mit 9x17er schmidt sehe dann denke ich wieder anders! egal hab meine super günstig geschossen und gut ist!

naja egal aufjedenfall sieht deiner auch geil aus!!! nur den heckwischer hätte ich gelassen muss bei dunkelheit und regen bei mir in meine einfahrt rückwärts rein und dann sehe ich garnichtsmehr :-)

und dvd usw. kann ich nur empfehlen nur die richtigen sachen sollte man sich schon holen wobei das teuerste nicht immer das beste ist!!!

[richard2511]

Einen schööööönen G hast du da.
Wie war den der sound von deinen esd vor dem ganzen umbau( Dansk Speed) und die pass genauigkeit?

[Turbokowa]

danke schön,
also der orginal sound war natürlich nicht so prall da habe ich den dansk speed dran geschraubt ist zwar lauter geworden hörte sich auch schon gut an aber nur mit ner mittelschalldämpfera. kommt erst richtig was! schöner dumpfer sound vorallem beim gaswegnehmen! beim beschleunigen hört er sich zwischen dumpf und gerell an! genau richtig! kommt aber immer drauf worauf man steht! ich habe bis jetzt in jedem meiner autos(der astra ist mein 6ter) den danskspeed verbaut! ausser in meinem fiesta(erster wagen)! bin bis jetzt immer zufrieden gewesen! fast alle kollegen(golf2,polo6n,polo3,civic,astra f) von mir fahren in der zwischenzeit auch den danskspeed und sind total zufrieden! die passgenauigkeit ist sagen wir mal 2! so passt das teil 1a drunter nur hat man leichte probleme die endrohre grade zu bekommen! hab das problem aber an fast jedem astra g gesehen bzw. schon ziemlich oft! das blöde ist das wir ja direkt hintem esd sofort die feder vom fahrwerk haben und dort nicht allzuviel platz ist!
von der verarbeitung sind die auch so 2-3! leider habe ich an dem jetzigen esd an den schweissnähten rostbildung mir wurde aber schon des öfteren gesagt das das föllig normal wäre da meist nicht die schweissnaht rostet sondern die schlacke die nach dem schweissen nicht richtig abgeschliffen wurde! ansonsten in verbindung mit ner mk mittelschalldämpfera. richtig geil!

es werden noch demnächst mehr bilder folgen nur habe ich leider immoment wahnsinnig viel zutun da ich selbständiger vermögensberater bin und jetzt einen antrag nach dem anderen wegen dieser altervorsogen versteuerung am abschliessen! ist echt der hammer was im moment hier los ist!ausserdem plane ich zZ. meinen innenraumausbau! und zwar werden zwei kicker s12l7 durch eine hifonics colossus xx angetrieben und die müssen erstmal verbaut werden! da der platz nicht reicht muss ich aus meinem einen zwei sitzer machen und alles schön mit gfk verbauen! nur das darf nicht überstürzt gemacht werden! will nicht später mir gedanken machen "oh das hätte ich aber doch anders machen sollen" und daher ist für mich planung das a und o nur das nimmt zeit in anspruch! egal wird schon! spätestens ende januar wird alles drin sein!

gruss christof

[richard2511]

Kowa23Hamm, Super beitrag aber hattest du den dansk speed einmal ohne der msda. und? wenn ja, hat sich das auch schon gut angehört?

[Turbokowa]

direkt im ersten satz steht das ich ihn ohne msda dran hatte! hast es wohl überlesen! :roll: ! also ohne msda kommt er auch schon ganz gut nur darfst du keinen turbo sound erwarten da der mittelschaldämfer am meisten sound dämpft! ich weiss ja nicht ob du schonmal unter deinem auto mal geguckt hast aber so einen extrem langen msd habe ich noch nie gesehen! echt der wahnsinn! aufjedenfall wenn du richtig geilen sound willst dann kann ich dir nur eine edelstahl msda empfehlen! wenn dann noch der danskspeed dran ist dann hast du aufjedenfall richtig geilen sound! brummt schön und ist nicht so ein blechiger sound wie bei den meisten! wie gesagt bin mehr als zufrieden und da es schon mein 5er danskspeed ist kann ich nur sagen echt klasse! hab diese danskspeed verbaut wo die hier in deutschland noch nicht erhältlich waren! musste vorerst an meinem golf mit ner dänischen abe durch die gegend fahren hab aber dann die deutschen papiere nachgeschickt bekommen! aufjedenfall kann ich dir das teil echt empfehlen! wenn du allerdings eher auf diesen hellen grellen sound stehst dann solltest du dir einen remus oder supersprint holen die sind nicht so brummig und sind etwas lauter mit msda allerding ist das nicht der sound den ich toll finde! ich mag druck und das macht der ds sehr gut!

[richard2511]

Ok, dann werde ich zusehen das ich denn dann bekomme.
Viellen dank:)
Kannst du nicht mal ein sound file rein stellen?

[Finch]

ich für meinen teil warte noch immer auf die bilder bei tageslicht!!

[Turbokowa]

@finch wie gesagt sorry bin halt selbstständiger finanzdienstleister und da du sicherlich mitgekriegt hast das ab dem 31.12.04 die altersvorsorgen besteuert werden habe ich halt sehr viel zu tun !
sobald die zeit dafür da ist werde ich fotos knipsen und sie auch hier rein setzen!!!

gruss christof

[Finch]

wollte dich ja nur mal dran erinnern!!!

[Turbokowa]

so ab heute abend spätestens morgen frühe werden neue bilder kommen!
bin mit meinem kofferraum ausbau gut weit gekommen!

den ausbau könnt ihr auf meiner seite unter projekt streetbass nachverfolgen!
leider werde ich es noch nicht schaffen textlich was dazu zum ausbau zu schreiben kommt aber bestimmt.

achja einen macromediaflashplayer solltet ihr intalliert haben um die seite richtig angezeigt zu bekommen. die seite ist auf 1024x768 optimiert wegen den vielen beschwerden .

gruss kowa

[-Astral-]

muaahahaha, dein Intro ist ja mal geil, wie du hinter dem Logo hervorlugst, muaahaa, spitze!!!

[Turbokowa]

danke danke danke :-)

[Ice-Cub]

na bist bestimmt bei Tecis als Finanzdienstleister tätig richtg ? achja hast du mal ne Hompage von danksspeed oder wie das hiess ja wo du dein ESD her hast THX

[richard2511]

Kowa23Hamm, Habe den ESD leider nicht bekommen aber dafür habe ich den von Asso Groppe N mit ABE, der ist auch nicht schlecht und ist aus Edelstahl.

[Turbokowa]

ne ich bin finanzdienstleister bei der ovb!

ne homepage von danskspeed habe ich leider nicht. aber bei suspension supplies oder wie die geschrieben werden gibts die! falls du interesse hast kann ich aber mal bei nem kollegen in bremen anfagen was der für die nimmt! musst mir nur mal deine motordaten schicken. so werd jetzt weiter an meiner anlage schrauben. sorry meld mich morgen mal!

gruss kowa

[Turbokowa]

oh mann probleme über probleme! jetzt hat mein rechner den geist aufgegeben und ich dreh langsam durch! aahh!

paar bilder im hellen sind online und im bereich projekt streetbass hat sich auch was getan! nur leider sind die neuen bilder falsch verlinkt muss das gleich noch ändern! ab heute abend könnt ihr dann meinen wagen auch im hellen sehen! leider nicht wirklich sauber aber wenn das wetter mal mitspielt und die zeit da ist werden die bilder natürlich gegen bessere getauscht! in miniansicht könnt ihr sie aufjedenfall schonmal sehen nur der link zur vergrösserung geht noch nicht wirklich!
wie gesagt heute abend wirds hinhauen!

gruss kowa

ps. die hifonics colossus xx ist defekt und wurde heute vom netten ups mann abgeholt dahger wird sich das jetzt nochmal ein bischen verschieben bis ich einen klangeindruck berichten kann!
der gfk überbau wird dann auch erst in 2-3monaten folgen da es viel zu kalt ist! mal gucken vielleicht fallen mir ja noch paar sachen ein die ich verbessern werde!

so nochmal
gruss kowa

@richard 2511 sorry hatte dein posting übersehen!
hmm die firma kenne ich nicht aber wird sich bestimmt gut anhören! wenns edelstahl ist kann man kaum was verkehrt machen!

[Turbokowa]

so jetzt aber!

jetzt müsste alles soweit funzen!
falls jemand probleme hat auf meine seite zu gelangen, der sollte den macromedia flashplayer installieren!!!
und den gibts hier:

http://www.macromedia.com/shockwave/download/download.cgi?P1_Prod_Version=ShockwaveFlash

gruss kowa

ps. fotos wie es weiter geht kommen dann natürlich auch!
und schönere bilder von meinem astra wenn das wetter mal besser ist und ich ihn sauber habe folgen dann auch!

[Astrachris]

super geiler astra!!! intro is auch super geil!! ich denke dein heck ist was man auf den bildern sehen kann echt super geworden. und die ubb ist mal richtig heisssssssssss! so mud dad....

[Turbokowa]

@ astrachris
danke danke danke erstmal!!!

so jetzt ist auch das navi soweit verbaut :-)
hoffe das meine colossus xx morgen kommt! war ja kaputt und heute soll eine rausgeschickt werden! da bin ich mal gespannt!

fotos vom einbau des navi/pocketpc kommen noch und auch wie die musik im moment aussieht! weiss leider noch nicht wann aber ich denke bis zum wochenende müsste ich es schaffen!

gruss kowa

[Turbokowa]

sorry das die pix nicht mehr gehen. hab vor paar wochen begonnen meine seite neu aufzubauen und es wird noch ein bisschen dauern bis ich meinen astra dort wieder drin hab.

sorry

[Turbokowa]

So nach knapp 2 Jahren ist es wieder soweit.
Ich hab mal meine Gallery aufgeräumt und neu gestaltet.
Es werden noch einige Fotos folgen.
Ich halt euch auf dem laufenden...

[Turbokowa]

Nach 3 Tagen in der Garage hab ich wieder paar Kleinigkeiten gemacht.
Neue Fotos von meinem im hellen mit den neuen Anacondas sind auf der ersten Seite zu finden.

Einen Heckspoiler im OPC Stile mit Abrisskante bekomme ich die Tage.
Wird aber noch mit dem Lackieren und Eintragen dauern.
Ende Februar muss ich zum Tüv dann wollte ich den direkt mit Eintragen lassen.

[Turbokowa]

***PUSH***

Neue Fotos mit Junyan AE´s, OPC Heckspoiler usw...

[Turbokowa]

HIER MAL DIE FOTOSAMMLUNG VOM TURBOUMBAU


http://www.kowa-audio.de/Kowa-racing/turbotag1-1.jpg


http://kowa-audio.de/Kowa-racing/turbotag2-3.jpg


http://kowa-audio.de/Kowa-racing/turbotag2-7.jpg


http://www.kowa-audio.de/Kowa-racing/TURBO-TAG3-1.jpg


http://www.kowa-audio.de/Kowa-racing/TURBO-TAG3-2.jpg


http://www.kowa-audio.de/Kowa-racing/turbotag6-2.jpg


http://www.kowa-audio.de/Kowa-racing/turbotag8-1.jpg


http://www.kowa-audio.de/Kowa-racing/turbotag8-2.jpg


http://www.kowa-audio.de/Kowa-racing/turbotag8-5.jpg


http://www.kowa-audio.de/Kowa-racing/turbotag10-3.jpg


http://www.kowa-audio.de/Kowa-racing/TURBO-5.jpg


leider bin ich mit dem umbau noch beschäftigt weil er noch nicht so läuft wie er sollte...

ich halte euch auf dem laufenden...

[Maru]

Find deinen Astra aber auch sehr schön und jetzt nach dem Umbau ists mal der Knaller. So nen Turboumbau wäre ja auch noch nen Traum für mich....
Bin mal gespannt wies aussieht wenn dau alles komplett fertig hast.

LG
Maru

[astragfreak0815]

kommt man nicht besser wenn man sich nen Z20let holt und den einbaut ? son umbaukit ist ja auch nicht gerade billig oder ?

was hast den jetzt an leistung ?

[Turbokowa]

ich hab jetzt 236,8ps am motor laut rolle.

der umabu lohnte sich wegen mehreren aspekten.
1.hab ich nem motor mit weniger laufleistung inkl tubokit und fast allem was dazu gehört günstig gebraucht bekommen.
2. weniger gewicht
3. brauch nicht soviel geändert zu werden wie wenn ich nen z20let nehme
4. für weniger geld mehr leistung und andere leistungsenfaltung
5. z20let hat jeder ;-)

aber eigentlich hab ich mich für den umbau nur deswegen entschieden weil ich günstig dran gekommen bin.

das turbokit für 5000-6000euro hätte ich mir so nicht gekauft weil ich dann noch nen neuen motor gebraucht hätte weil meiner 140tkm drauf hatte.

zwar ist der umbau dann doch nochmal ca 1000-1500euro teuerer gekommen als geplant aber bei nem motorumbau kann das halt schnell passieren.
grade die ganzen kleinigkeiten sammeln sich zu einem grossen...


hier könnt ihr das endergebnis sehen:

http://www.youtube.com/watch?v=QJfxIHKvTMw

macht schon recht laune aber mehr geht immer ;-)

[snk]

Geiler Umbau!
Das doppelte an PS als vorher, klingt echt übel.
Hoffentlich hast du lange Spaß dran.

Kannst du schon was zum Verbrauch sagen?

[Turbokowa]

danke. ja leistung macht schon spass.
problem ist halt nur die kupplung die die leistung teilweise schlecht umsetzt.
kommt aber hoffentlich dieses jahr noch was anderes ;-)

verbrauch ist bei autobahnfahrten 100-120 ca 1-2liter weniger geworden.
stadtfahrten kann ich noch nicht wirklich was zu sagen.
hab leider kein bc.
der verbrauch ist aber bei zügiger fahrt doch schon etwas mehr geworden ;-)

genauere werte werd ich erst in den nächsten wochen abliefern können.
ich darf ja eigentlich noch nicht fahren weil beim eintragen etwas schief gelaufen ist und mir paar sachen nicht eingetragen wurden dafür aber andere sachen die ich nicht hab.
es wurden wohl zwei autos vertauscht wie ich mitbekommen habe :-)

[Turbokowa]

so und hier das versprochene fotoupdate!!!



hier erstmal die neue blaue innenausstattung:


http://www.kowa-audio.de/Kowa-racing/1/astrag-15.jpg


http://www.kowa-audio.de/Kowa-racing/1/astrag-19.jpg


http://www.kowa-audio.de/Kowa-racing/1/astrag-21.jpg


http://www.kowa-audio.de/Kowa-racing/1/astrag-25.jpg




hier die neuen tachoscheiben in weiss


http://www.kowa-audio.de/Kowa-racing/1/astrag-17.jpg



hier die raid hp night flight anzeigen turbodruck/öltemp


http://www.kowa-audio.de/Kowa-racing/1/astrag-23.jpg



dann noch der motorraum nach dem dbilas fix ;-)


http://www.kowa-audio.de/Kowa-racing/1/astrag-26.jpg


http://www.kowa-audio.de/Kowa-racing/1/astrag-27.jpg




und der anfang meines kofferraumausbaues


http://www.kowa-audio.de/Kowa-racing/1/astrag-28.jpg


http://www.kowa-audio.de/Kowa-racing/1/astrag-29.jpg

[Turbokowa]

so und wieder ein kleines update...

hab mir die gema-motorsport schaltwegsverkürzung bestellt bekommen und verbaut ;-) hier die fotos

hier das alte und das neue verbaute teil

http://www.kowa-audio.de/Kowa-racing/SWV1.jpg


hier die arretierung zum gangeinstellen

http://www.kowa-audio.de/Kowa-racing/SWV2.jpg


http://www.kowa-audio.de/Kowa-racing/SWV3.jpg



hier die feststellfeder

http://www.kowa-audio.de/Kowa-racing/SWV4.jpg



und hier die verbindung zwischen swv und schaltgestänge


http://www.kowa-audio.de/Kowa-racing/SWV6.jpg



und der gut vorbereitete arbeitsplatz ;-)


http://www.kowa-audio.de/Kowa-racing/SWV5.jpg

[Turbokowa]

hab heute die freie zeit genutzt um mal paar fotos von meinem g zu machen. viel spaß beim schauen...



http://www.kowa-audio.de/Kowa-racing/hafenstudi-5.jpg


http://www.kowa-audio.de/Kowa-racing/hafenstudi-2.jpg


http://www.kowa-audio.de/Kowa-racing/hafenstudi-3.jpg


http://www.kowa-audio.de/Kowa-racing/hafenstudi-4.jpg


http://www.kowa-audio.de/Kowa-racing/hafenstudi-7.jpg


http://www.kowa-audio.de/Kowa-racing/hafenstudi-1.jpg


http://www.kowa-audio.de/Kowa-racing/hafenstudi-8.jpg



http://www.kowa-audio.de/Kowa-racing/hafenstudi-6.jpg


http://www.kowa-audio.de/Kowa-racing/hafenstudi-9.jpg


http://www.kowa-audio.de/Kowa-racing/hafenstudi-10.jpg


http://www.kowa-audio.de/Kowa-racing/hafenstudi-11.jpg



vielen dank auch noch an michel für die hilfe...

[Pius.Inquisitor]

schaut doch schick aus! und n schicker motor umbau!
nur iwie find ich den motorraum noch zu unordentlich :P ;)

[Pedr0]

gute bilder sinds geworden !
Weiter so !

[Turbokowa]

danke euch beiden...

hab heute mir wieder paar neue sachen zugelegt ;-)

hab mir neue bremsen für hinten geholt. wieder ferrodo mit sandtlerscheiben.
hab aber leider keine fotos machen können. hatte die cam nicht bei.

dann hab ich mir nen neuen knarrenkasten, 2drehmomentschlüssel und noch zubehör geholt.
ist echt klasse dieses famex werkzeug. kommt zwar nicht ganz an hazet und co dran aber meiner meinung wertiger als das proxxon werkzeug. preis ging auch noch klar.

hier mal ein pic.


http://www.kowa-audio.de/Kowa-racing/astrag-050710-8.jpg





dann hab ich das bov mit dem guten samco t-stück mal vor die drosselklappe montiert. macht mehr sinn und sieht cool aus.


http://www.kowa-audio.de/Kowa-racing/astrag-050710-1.jpg

http://www.kowa-audio.de/Kowa-racing/astrag-050710-2.jpg





dann hab ich mir noch ein simota oil catch tank geholt.
ist auch klasse und sein geld im gegensatz zu den billig dinger aus ebay wert.


http://www.kowa-audio.de/Kowa-racing/astrag-050710-3.jpg



dann hab ich den lmm mit aluhitzeschutzband eingewickelt weil ich probleme mit messfehlern nach etwas längeren autobahnfahrten hatte.
erster test war erfolgreich. wird sich in den nächsten wochen zeigen obs wirklich was gebracht hat. ist ja das beste wetter um zu testen...


http://www.kowa-audio.de/Kowa-racing/astrag-050710-4.jpg




dann hab ich mir noch die powerflex motorhalterung geholt.
einbau ging super einfach und man merkt einen riesen unterschied beim fahren.
ist wirklich klasse und probleme mit amaturenbrettrappeln oder ähnliches hab ich noch nicht bemerkt... hab aber leider keine fotos von gemacht weil die cam nicht dabei war... sorry...


und zu guter letzt hab ich mir noch nen sparco afff alu löscher geholt.
ist nie verkehrt so ein dingen und schaut wichtig aus ;-)



http://www.kowa-audio.de/Kowa-racing/astrag-050710-5.jpg


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so das wars erstmal von der front. den löscher werd ich die tage einbauen wenn ich mir sicher bin wo er verweilen soll.
entweder kommt er in den beifahrerfussraum oder vor die rücksitzbank auf dem steg wo die gangschaltung ist.(weiss grad nicht wie das dingen heisst) ;-)

[astragfreak0815]

also die Bilder von deinem kleinen Shooting sind ja echt klasse . was hat den dein wagen jetzt an leistung ?

[Turbokowa]

hey danke. ich fotografiere gern und werd in den nächsten wochen noch paar fotos an anderen locations machen...

aktuell hat er eine motorleistung von 238,6ps laut dbilas prüfstand...

ich hab zwar noch einiges vor aber finanziell muss ich erst einmal wieder etwas warten... alles geht halt nicht auf einmal... ;-)

[Eleanor]

geiles teil, und wiederum sieht man die leistung ihm gar nicht an! sowas gefällt mir ;)
schöne fotos ich finde das 3. letzte (mit licht) am geilsten!
weiter so!

mfg tom

[Turbokowa]

danke für die blumen ;-)
macht schon spass mit soviel leistung.
die meisten rechnen halt nicht damit.
aber für meinen geschmack immer noch zuwenig.
mal schauen was in den nächsten monaten noch drin ist.

plan1:
schmiedekolben
h-schaft-pleus
kopfbearbeitung
nocke

plan2:
wagen bis nächstes jahr so fahren und dann verkaufen.
dann h gtc opc oder was japanisches richtung skyline oder rx7...
wird aber wegen den kosten wenn dann eher ein gtc opc werden...

plan3:
wagen weiter fahren und für nen normalen anderen sparen.
dann diesen hier behalten aber nur noch für schön wetter und den anderen halt alltag. dann wenns geld wieder stimmt an diesem hier weiter machen...

ich denke es wird auf plan 1 oder 2 drauf hinauslaufen weil plan 3 doch etwas viel geld schlucken würde.

plan 1 macht für mich am meisten sinn weil ich gerne alles selbst am wagen mache und bei meinem weiss ich was ich mache und wo ich gucken muss usw. naja zumindest recht gut.

bei nem skyline siehts da schon etwas anders aus.
schrauben kann man da zwar auch noch aber die frage ist wie.
und dann halt die kosten für ersatzteile reifen tuning usw...

[schraxx]

Mit wieviel Ladedruck fährst du jetzt ? Wird der LLK überhaupt angeströmt an der Stelle wo er jetzt verbaut ist ?

[Turbokowa]

ich fahr mit 0,5...
der llk wird zwar angeströmt aber nicht 100%
ich hab ja diesen dbilas einlass in der stoßstange aber da kommt die luft ja auch nur zum teil von der seite.

ich war am überlegen mir diesen spal lüfter hinter den llk zu bauen.
dann hab ich mir überlegt nen größeren llk zu verbauen aber da hab ich keinen platz für. zwar würd der llk reinpassen aber die anschlüsse müssten dann auf der beifahrerseite sein und da ist wiederrum kein platz wegen dem nebler.

also alles irgendwie nicht das richtige.
ich überleg noch wie ich das alles besser lösen kann.
verrohrung ist kein problem.
hab einen edelstahlschweißer der mir die verrohrung schweißen kann.

mit ner opc2 front würde da denk ich mehr möglich sein aber die ist erstmal nicht drin. und eigentlich mag ich meine front.

[schraxx]

Bei der Größe vom LLK würde der Lüfter vom Smart LLK vielleicht passen. Entweder würde ich es so machen das Lüfter über einen Thermoschalter aktiviert wird oder der läuft halt immer mit.

[Astra-Rider]

also ich finde plan 3 am sinnvollsten.
plan 2 wird teurer kommen auf dauer würde ich sagen und im alltag reicht auch ne günstige kiste finde ich.

[Turbokowa]

wenn dann lüfter immer laufen lassen aber wie gesagt wäre es mir lieber gleich nen grösseren llk zu nehmen.
ob der smart passen würde weiss ich nicht. könnte ich mal testen da ich einen kollegen habe der nen smart two und roadster hat aber so ein saugender spal passt weil einer den schon verbaut hat.
kostet um die 70euro also auch noch überschaubar aber ob das die ideallösung ist weiss ich nicht.

ich muss mir mal wegen den ganzen sachen mal gedanken machen.
zumal ich immer noch das problem mit dem ölverlust habe.
ich weiss nicht wo es her kommt sieht aber so aus als ob es von ner dichtung am motorblock kommt. der turbo scheint trocken zu sein...

ich hab nur keine zeit immo alles auseinander zu bauen um da mal was zu sehen... werd in den nächsten wochen mal schauen...


achja und wegen plan 3. mal schauen.
ich muss mich mal hinsetzen und richtig rechnen und mir erstmal klar werden was ich wirklich will...
mir wäre es eigentlich lieber nur ein auto zu haben was ich immer nutze.

[schraxx]

Die Lüfter vom Smart kosten bei Ebay so gut wie nichts. Vielleicht so 20-30€.

[Turbokowa]

stimmt. der preis wäre echt gut nur was bringt der lüfter im vergleich zum spal? ich finde keine technischen daten zu dem teil.
der kleine spal geht ja richtig gut.

[SunnyStar]

Geiler Turboumbau !

Möcht ich mir unbedingt mal ansehen wenn ich darf

Gruß aus Hamm ;)

[Turbokowa]

Auch wenns etwas länger her ist.

Klar können uns gerne mal Treffen.
Schreib mir einfach ne PN.
Grüße aus Hamm ;-)

[AstraCoupe81]

Servus,

du hast geschrieben:

"dann hab ich mir noch die powerflex motorhalterung geholt.
einbau ging super einfach und man merkt einen riesen unterschied beim fahren."

Wie merkst du das? Also was hat sich geändert? Was ist der Unterschied zu vorher?

Gruß
Alex

[Salvo]

Sollten allgemein mal nen treffen in hamm machen.. weil will den astra auch mal sehen ^^

Gesendet von meinem LG-P990

[KadettMG]

Servus,

du hast geschrieben:

"dann hab ich mir noch die powerflex motorhalterung geholt.
einbau ging super einfach und man merkt einen riesen unterschied beim fahren."

Wie merkst du das? Also was hat sich geändert? Was ist der Unterschied zu vorher?

Gruß
Alex
Er wird das Motorlager meinen der Einbau ist ziemlich einfach
Schau mal hier
http://www.youtube.com/watch?v=f_hfyCQY9Mk

[AstraCoupe81]

ja, okay, soweit war es mir klar.

Aber wie merkt man den Unterschied beim Fahren? er schreibt, man merkt einen riesen Unterschied beim Fahren? Was ist denn da anders?

[Turbokowa]

Servus,

du hast geschrieben:

"dann hab ich mir noch die powerflex motorhalterung geholt.
einbau ging super einfach und man merkt einen riesen unterschied beim fahren."

Wie merkst du das? Also was hat sich geändert? Was ist der Unterschied zu vorher?

Gruß
Alex

Hallo Alex,

sobald man Gas gibt oder Gas weg nimmt sprich beim Lastwechsel des Motors hat man vorher sehr stark das "Wippen" des Motors während der Fahrt gemerkt.
Mit den Powerflex-dingern ist es quasi komplett verschwunden.

Ich weiss allerdings nicht wie es bei nem Serienfahrwerk ist. Mein Fahrwerk ist ja recht stramm deshalb denke ich schwappte der Motor vielleicht etwas mehr als bei nem Serienfahrwerk.
Naja und dann durch den Turboumbau ist es natürlich auch deutlich mehr geworden. Wie es bei nem 115ps x18xe1 ist keine Ahnung.
Einfach mal ausprobieren. Ist nicht teuer und leicht zu verbauen.


Sollten allgemein mal nen treffen in hamm machen.. weil will den astra auch mal sehen ^^

Gesendet von meinem LG-P990

Hallo LG-P990,

klar können wir mal machen oder uns auf nem Treffen in der Nähe verabreden.
Wenn was anliegt dann einfach mal ne PM an mich und ich schau mal ob es klappt.

Im Sommer wäre es mir lieber da immo die Winterreifen nicht grade besonders wirken.
Naja und dann ist mir vor kurzem bei nem Sturm ein Dachziegel auf die Motorhaube/Kotflügel gefallen. Sieht nicht grade toll aus.
Dann hatte ich noch einen leichten Unfall. Ist nur ne Schramme an der Stoßstange aber der Prozess läuft deswegen noch dewegen möchte ich das noch nicht fertig machen.
Naja und da ich jeden Tag 130Km zur Arbeit fahre macht es immo keinen Sinn das alles zu Lackieren.
Im Sommer werd ich wohl dann mal schauen ob ich noch was an der Front mache.

Bin noch am hin und her überlegen ob ich nicht so ne 3D Carbon Folie auf die Motorhaube mache aber irgendwie mag ich meine Wagenfarbe so sehr.
Preislich komm ich bei beidem (egal ob Lackieren oder Bekleben) ungefähr aufs gleiche raus.
Und lackiert sieht es halt noch etwas dezenter aus was ich eigentlich beim Astra G mag.

[Salvo]

Das können wir machen.. kann mit den astra nur noch nen paar tage fahren und dann erst im april wieder.. also lässt sich e erst was ab april machen.. das mit den Reparaturen bei dir ist natürlich mies aber wird schon ;)

Gesendet von meinem LG-P990

[Turbokowa]

Ja dann wirds auch wieder wärmer...

Ich muss mich jetzt noch auf Fehlersuche begeben da ich seit vorgestern etwas Probleme mit dem Ladedruck habe.
Wollte eigentlilch heute an die Sache ran aber hab leider kein frei bekommen...

[Maru]

Schön das es dich und deinen G noch gibt :-) Ärgerlich mit dem Ziegel... aber wird schon wieder. Würds auch lieber lackieren, steht ihm sicher besser. Und viel Erfolg bei der Fehlersuche

[AstraCoupe81]

@Turbokowa:

Hey danke für deine Antwort. Damit kann ich was anfangen, danke. Das wollte ich wissen.



Wie es mit nem Serienfahrwerk und mit Serienleistung ist, werde ich bei meinem auch nicht rausfinden. :-)
Was kosten die Dinger ungefähr?

Gruß
Alex

[DerAbt]

macht schon spass mit soviel leistung.

Man siehts aber wenn man bei dir vorbei will und du aufs gas trittst - rust ganz gut ;-)


faehrst aber in zukunft anstaendiger, kowa ;-)

[Turbokowa]

Hab immo Probs mit dem Wagen. Wo haste mich denn gesehen?
Heute auf der A1 Richtung Münster?

[DerAbt]

Gegen halb 6. Bin dann richtung dortmund ab.

[Turbokowa]

Schwarzer Passat oder der weiße Golf?
Naja wie man in meinem anderen Thread hier im Motorbereich lesen kann macht es seit zwei Wochen nicht mehr soviel Spaß. Hab extreme Ladedruckprobleme und somit recht starken Leistungsverlust. Fühlt sich so an als ob ich wieder mit 115-150PS unterwegs bin. Boost obenrum fehlt leider auch. Ist aber mal lustig das man sich so wieder sieht/liest ;-)
Ich hoffe ich krieg die Probs in den Griff. Dann lass ich den mal richtig kommen ;-)

[DerAbt]

Schwarzer passat cc, siehe galerie.

hast mich erst nich vorbei gelassen und dann biste ganz gut hinter her gekommen. Da war mir dann schon klar, dass das kein normaler cc is. Warst auch recht schnell von den 100 wieder auf 180 als dann freigegeben war ;-) sah schon ned soooo schlecht aus.

[Turbokowa]

auf welcher höhe war das nochmal? Hagen oder Westhofen?
Bin Gevelsberg drauf gefahren und Richtung Hamm. Bin aber die ersten KM noch warm gefahren.
Naja wie gesagt immo fühlt es sich so an als ob ich nen Wohnwagen hinterher ziehe und 5Leute auf der Rücksitzbank sitzen habe. Ladedruck müsste eigentlich bei 0,5-0,6Bar sein ich komm aber immo nicht über 0,4Bar und teilweise nur auf 0,2 und das merkt man extrem. Man hört auch beim beschleunigen den Turbo hochdrehen aber dabei auch das irgendwo Luft entweicht. Hört sich so an als ob das SUV die ganze Zeit geöffnet ist und abbläst.

Naja aber irgendwie muss ich halt zur Arbeit kommen... Und ein bisschen Spaß hab ich ja trotzdem noch...

Hast aber nen schicken CC. Da passt doch sicherlich noch n schicker Turbo drauf ;-)

[DerAbt]

Ich kenn mich hier absolut nich aus :D aber Gevelsberg hab ich gelesen!
Aufgefahren bin ich von Wuppertal und dann ab richtung Dortmund.

Naja vom motor her wuerde schon noch was gehen. Teilweise fahren sie den motor mit kompressoren aber das problem is eher das nasse dsg. Das is bis 380? ausgelegt und der motor hat 350nm. Und das dsg ist wirklich erste sahne.
Ehrlich gesagt reicht mir die leistung auch voellig. Gibt eh kaum stellen wo ichs ausreizen kann. Aktuell isser eh bei 210 abgeriegelt wegen winterreifen. Bisschen lauter bruellen duerfte er aber ;-)

[Turbokowa]

Ich glaub auch das die Leistung ausreichend ist. Aber mehr geht immer und macht auch mehr Spaß ;-)

Ich fahr selten auf der Bahn über 200 aber dafür beschleunige ich gerne.
Daher ist es schon sehr geil wenn man so wenig Gewicht wie nötig und so viel Leistung wie möglich hat.
300PS und DSG sind schon ne Ansage. Gewicht wird sich ja bei dem CC denk ich auch mal in Grenzen halten.

Wenn ichs Geld irgendwann mal zusammen hab wirds wohl n 2008+ TT 2liter TFSI mit Dibilas Stufe 5.
Finde den Wagen einfach nur geil und mit DBilas hat er dann auch 380PS...

Da bin ich aber leider noch etwas von entfernt.

[DerAbt]

Ja der 2.0 tfsi hat ja den gleichen block wie der s3 und der motor streut ja sowieso schon sehr gut nach oben.
Gibt ja kaum ein s3 der keine 280-290 ps auf die rolle bringt. Der unterschied ist da ja auch nur der grosse lader.

Das ist wirklich nen sehr sehr guter und haltbarer motor.
Da wuerdest sehr viel spass mit haben ;-)

Meine 1,7 tonnen merkt man schon..aber in der eschleunigung nich so ;-) aber bei langgezogenen kurven und ~200 wird er bissl nervoes. Kann auch an den winterreifen liegen.

[Turbokowa]

So seit gestern habe ich meinen G nicht mehr.
Eine sehr schöne Zeit ist zuende gegangen.
Mir viel der Abschied wirklich sehr sehr schwer weil ich ihn genau so wie ich ihn gebaut habe abgegeben habe.
Mit Musik, mit allen Extras usw.
Einzig mein Blowoff von Dbilas und ein neues von HKS das SSQV4 ist mir geblieben.

Traurig aber war. Nach der langen Zeit ist es echt nicht einfach für mich.
Zumal dieses Forum mir sehr sehr viel gegeben hat!
Nette Leute habe ich kennen gelernt! Viele gute Tipps habe ich bekommen!

! ! ! AN DIESER STELLE NOCHMALS HERZLICHEN DANK AN ALLE ! ! !

Kurze Erklärung warum das ganze:
Ich hatte schon längere Zeit probleme mit meinem Rücken und Schmerzen in der Leiste.
In den letzten Tagen ist es aber so schlimm geworden das ich nicht mehr zur Arbeit konnte und in zwei Krankenhäusern war. Inzwischen wurde festgestellt das ich eine Gleitwirbel habe die gegen einen Nerv drückt und mir diese Schmerzen verursacht.
Man kann das Problem in den Griff bekommen nur sollte ich alles was auf den Rücken geht vermeiden.

Da jetzt noch der TÜV anstand und optisch wieder soviel zu machen war (Motorhaube/Front und rundherum hier und da paar Macken und Dellen) habe ich mich in der Ruhezeit im Netz umgeschaut und nach was neuem geguckt.

Überlegung war ein Astra H GTC OPC. Ich hab auch einige gefunden nur die die in Frage kamen waren einfach schon so runter gerockt das mir das nicht mehr was gebracht hätte.

5er GTI's waren auch nicht brauchbar zumal die mir innen und aussen nicht wirklich zusprechen.

TT kam nicht in Frage das der neuere mit 2liter Motor einfach zu teuer war.

Naja aber alles andere war auch nicht so der Hit.
Bis ich dann durch Zufall einen Audi A3 gefunden habe der halbwegs bezahlbar und Serienmäßig schon gut aus sah.

Der ist es jetzt auch geworden.
Meine Eltern waren so nett und haben sich um fast alles gekümmert und meinen in Zahlung gegeben.
Bezahlen musste ich aber alleine ;-)

Jetzt fahre ich einen Audi A3 2.0TFSI Quattro 8P S-Line in Grau.
91TKm hat er auf der Uhr und war aus erster Hand mit Scheckheft usw.
Zustand für die Laufleistung ist ganz ok und der Preis stimmte.
Wirklich viel hab ich für meinen nicht mehr bekommen aber da der A3 so günstig war und er meinen in Zahlung genommen hat wars für mich auch ok.

Naja jetzt bin ich jedenfalls unter die Audifahrer gegangen.

Ich werd noch hier im Forum aktiv bleiben nur halt ohne meinen Astra...

Echt schade das es hier hauptsächlich nur um Astras geht da es hier wirklich das BESTE AUTOFORUM der Welt ist.
In keinem anderen Forum kriegt man auch bei "Speziellen Problemen" so gute Hilfestellungen.

Man merkt auch das die Opelgemeinschaft gute und nette Fahrer hat und das spiegelt sich hier wieder.
In anderen Foren habe ich es schon anders gelesen...

Naja egal jetzt schau ich mal das ich den auf Autogas umbauen lasse und dann wenigsten paar Kosten wieder reinfahren kann.

>Ich halt euch auf dem Laufenden -> http://www.astra-g.de/showthread.php/64008-Turbokowa-s-Audi-A3

[g-Terror]

Hallo,

Schade das zu hören mit deinem Rücken. Ich hoffe es ist inzwischen besser geworden.

Wie viel km hast du jetzt eigentlich mit dem Turbokit zurückgelegt und weißt du noch wie "alt" das Kit bei Einbau in dein Auto war? (wie viel der Motor vor dem Austausch mit dem Turbokit schon gelaufen hatte?

Ich wünsch dir noch Viel glück mit deinem neuen Auto.