tobee
24.10.2010, 19:36
Hallo zusammen, ich bin der neue 8)
Möchte hier mich und meinen Astra kurz etwas vorstellen!
Ich selber bin 23-jährig und komme aus Zürich in der Schweiz, arbeite beruflich als Automechaniker auf den Marken Opel, Chevrolet/Daewoo und Hyundai.
Privat hat es mir aber vor allem Opel angetan weil ich einfach nicht so Fan von den anderen Korea-Schüsseln bin, auch wenn sie teilweise gar nicht so schlecht sind!
Bisher bin ich schon zahlreiche Opel's gefahren, welche sich auch zu einem grossen Teil noch in meinem Besitz befinden.
Meine Grösste Leidenschaft gilt hier dem Kadett E, davon habe ich aktuell 4 Stück, wobei zwei davon in naher Zukunft geschlachtet werden (1xGSi 16V 5-türer, einmal GSi 8V 3-türer). Der dritte ist ebenfalls ein GSi 16V 5-türer mit Lederausstattung und leider mittelmässigem Zustand, wird aber komplett restauriert, weil war mein erstes und bisher spassigstes Auto! Nummer 4 ist mein "Favorit", ein GSi 8V Cabrio mit knapp 33'000km und in rostfreiem Bestzustand. Zudem dank Gewindefahrwerk, anderen Rädern und diversen Feinheiten etwas individualisiert.
Daneben fahre ich momentan noch einen Omega A Caravan 3.0 24V 5-Gang, welcher aber in 2 Wochen (vorübergehend?) ausser Verkehr genommen wird (müsste ihn vorführen und kriege eine ABS Störung nicht in den Griff :cry: ). Auch der hebt sich dank getönten Scheiben, Tieferlegung, Auspuffanlage und Vectra OPC 19 Zöllern etwas von der Masse ab.
In der Garage stehen ausserdem noch zwei Kadett D 1.3S Luxus, welche darauf warten das sie im nächsten Jahr den Veteraneneintrag erhalten (schweizer "H-Kennzeichen"), ein 78er Manta B 2.0S Automat welcher kurz vor seiner Fertigstellung zur "Alltagsratte" steht und ein 87er BMW 325ix M-Tech E30 Coupe das jetzt nach 15 Jahren Standzeit wieder auf die Strasse soll.
Wie ihr seht wird es mir in den nächsten Jahren nicht langweilig, und daher musste mein bisheriges Alltags-/Winterauto (95er Corsa B GSi) vor kurzem in den Ruhestand treten, da er zu unzuverlässig wurde.
Ersetzt wurde er von einem 1999 er Astra G 1.8 16V in der schönen Silver Star Ausführung (heisst bei euch in D wohl "Edition Silver"?).
Wie alle aus dieser Reihe ist er 3-türig, ab Werk ziemlich gut ausgestattet, Starsilber met. lackiert und hat wunderschöne Leder Alcantara Sitze, welche auch ausschlaggebend für den Kauf waren :lol:
Beim Kauf war er ziemlich heruntergekämpft und von zahlreichen Kampfspuren gezeichnet, die schlimmste davon, vorne links hat auch den Vorbesitzer veranlasst auf einen Neuwagen umzusteigen und den Astra wegzugeben.
Bisher habe ich erst das nötigste behoben und fahre demnach momentan mit einem schwarzen Kotflügel und einer leicht verformten Frontstossstange und diversen Beulen herum, das kommt dann alles im Frühling nachdem die Radläufe auf die neuen Sommerräder angepasst wurden, eine OPC2 Stossstange liegt aber schon mal bereit.
Allerdings hat er dank defekten hinteren Stossdämpfern gleich ein Gewindefahrwerk bekommen und in einer unachtsamen Sekunde habe ich mir ausserdem vor etwa 2 Monaten die ganze Auspuffanlage inklusive Kat abgerissen und zerstört, wordurch jetzt eine Friedrich Anlage ihren Dienst tut.
Zudem habe ich bisher den für mich absolut obligatorischen Tempomaten nachgerüstet und die Schalter für die Sitzheizung liegen auch schon, da fehlen jetzt nur noch die Heizmatten, welche wohl noch diesen Winter montiert werden.
Als letztes wird in zwei Wochen noch der Autoradio (JVC KD-BT22) und der kleine Subwoofer (Infinity Bass Link) aus dem Omega in den Astra gewechselt, und eventuell die original Lautsprecher durch hochwertigere ersetzt.
Jetzt versuche ich mal noch ein paar Bilder vom Astra anzuhängen, auch wenn er natürlich noch nicht wirklich berauschend anzusehen ist :D
Möchte hier mich und meinen Astra kurz etwas vorstellen!
Ich selber bin 23-jährig und komme aus Zürich in der Schweiz, arbeite beruflich als Automechaniker auf den Marken Opel, Chevrolet/Daewoo und Hyundai.
Privat hat es mir aber vor allem Opel angetan weil ich einfach nicht so Fan von den anderen Korea-Schüsseln bin, auch wenn sie teilweise gar nicht so schlecht sind!
Bisher bin ich schon zahlreiche Opel's gefahren, welche sich auch zu einem grossen Teil noch in meinem Besitz befinden.
Meine Grösste Leidenschaft gilt hier dem Kadett E, davon habe ich aktuell 4 Stück, wobei zwei davon in naher Zukunft geschlachtet werden (1xGSi 16V 5-türer, einmal GSi 8V 3-türer). Der dritte ist ebenfalls ein GSi 16V 5-türer mit Lederausstattung und leider mittelmässigem Zustand, wird aber komplett restauriert, weil war mein erstes und bisher spassigstes Auto! Nummer 4 ist mein "Favorit", ein GSi 8V Cabrio mit knapp 33'000km und in rostfreiem Bestzustand. Zudem dank Gewindefahrwerk, anderen Rädern und diversen Feinheiten etwas individualisiert.
Daneben fahre ich momentan noch einen Omega A Caravan 3.0 24V 5-Gang, welcher aber in 2 Wochen (vorübergehend?) ausser Verkehr genommen wird (müsste ihn vorführen und kriege eine ABS Störung nicht in den Griff :cry: ). Auch der hebt sich dank getönten Scheiben, Tieferlegung, Auspuffanlage und Vectra OPC 19 Zöllern etwas von der Masse ab.
In der Garage stehen ausserdem noch zwei Kadett D 1.3S Luxus, welche darauf warten das sie im nächsten Jahr den Veteraneneintrag erhalten (schweizer "H-Kennzeichen"), ein 78er Manta B 2.0S Automat welcher kurz vor seiner Fertigstellung zur "Alltagsratte" steht und ein 87er BMW 325ix M-Tech E30 Coupe das jetzt nach 15 Jahren Standzeit wieder auf die Strasse soll.
Wie ihr seht wird es mir in den nächsten Jahren nicht langweilig, und daher musste mein bisheriges Alltags-/Winterauto (95er Corsa B GSi) vor kurzem in den Ruhestand treten, da er zu unzuverlässig wurde.
Ersetzt wurde er von einem 1999 er Astra G 1.8 16V in der schönen Silver Star Ausführung (heisst bei euch in D wohl "Edition Silver"?).
Wie alle aus dieser Reihe ist er 3-türig, ab Werk ziemlich gut ausgestattet, Starsilber met. lackiert und hat wunderschöne Leder Alcantara Sitze, welche auch ausschlaggebend für den Kauf waren :lol:
Beim Kauf war er ziemlich heruntergekämpft und von zahlreichen Kampfspuren gezeichnet, die schlimmste davon, vorne links hat auch den Vorbesitzer veranlasst auf einen Neuwagen umzusteigen und den Astra wegzugeben.
Bisher habe ich erst das nötigste behoben und fahre demnach momentan mit einem schwarzen Kotflügel und einer leicht verformten Frontstossstange und diversen Beulen herum, das kommt dann alles im Frühling nachdem die Radläufe auf die neuen Sommerräder angepasst wurden, eine OPC2 Stossstange liegt aber schon mal bereit.
Allerdings hat er dank defekten hinteren Stossdämpfern gleich ein Gewindefahrwerk bekommen und in einer unachtsamen Sekunde habe ich mir ausserdem vor etwa 2 Monaten die ganze Auspuffanlage inklusive Kat abgerissen und zerstört, wordurch jetzt eine Friedrich Anlage ihren Dienst tut.
Zudem habe ich bisher den für mich absolut obligatorischen Tempomaten nachgerüstet und die Schalter für die Sitzheizung liegen auch schon, da fehlen jetzt nur noch die Heizmatten, welche wohl noch diesen Winter montiert werden.
Als letztes wird in zwei Wochen noch der Autoradio (JVC KD-BT22) und der kleine Subwoofer (Infinity Bass Link) aus dem Omega in den Astra gewechselt, und eventuell die original Lautsprecher durch hochwertigere ersetzt.
Jetzt versuche ich mal noch ein paar Bilder vom Astra anzuhängen, auch wenn er natürlich noch nicht wirklich berauschend anzusehen ist :D