Kurt_Free
13.10.2010, 17:15
Hallöchen,
bei meinem Astra G mit dem Motor Y17DT ist in der letzten Zeit der Kühlwasser bzw. Kühlmittelverbrauch extrem hoch. Er liegt bei so 1 l. auf 1000 km. Der Motor hat knappe 130tkm schonende Langstrecke hinter sich, wo seltens schneller als 120 erlaubt war.
Bei einer Vetragswerkstatt wurde der Druck mit einem Aufsatzgerät mit gemessen und alles für ok befunden.
Die Werkstatt meint, es könne die Zylinderkopfdichtung sein. Wenn ich den Kühlmittelbehälter bei leicht warmen Motor öffne, zischt es leicht.
Das Öl ist am Messstab normal schwarzlich und nicht milchig und beim Ölwechsel ist in der Auffangwanne auch alles so, wie es schon immer beim Ölwechsel gewesen ist. Öl verbraucht der Motor übrigens so gut wie keins.
Unter dem Wagen bildet sich auch keine Pfütze, auch nicht auf der Serviceklappe unter dem Motor. Die Schläuche machen, soweit ich das sehen kann, einen guten und nicht porösen Eindruck.
Bevor ich eine teure neue Zylinderkopfdichtung einbauen lasse, die es denn nacher vielleicht doch nicht ist, würde ich gerne eure Erfahrungen und Tipps hören ;-)
mercie
Kurt
bei meinem Astra G mit dem Motor Y17DT ist in der letzten Zeit der Kühlwasser bzw. Kühlmittelverbrauch extrem hoch. Er liegt bei so 1 l. auf 1000 km. Der Motor hat knappe 130tkm schonende Langstrecke hinter sich, wo seltens schneller als 120 erlaubt war.
Bei einer Vetragswerkstatt wurde der Druck mit einem Aufsatzgerät mit gemessen und alles für ok befunden.
Die Werkstatt meint, es könne die Zylinderkopfdichtung sein. Wenn ich den Kühlmittelbehälter bei leicht warmen Motor öffne, zischt es leicht.
Das Öl ist am Messstab normal schwarzlich und nicht milchig und beim Ölwechsel ist in der Auffangwanne auch alles so, wie es schon immer beim Ölwechsel gewesen ist. Öl verbraucht der Motor übrigens so gut wie keins.
Unter dem Wagen bildet sich auch keine Pfütze, auch nicht auf der Serviceklappe unter dem Motor. Die Schläuche machen, soweit ich das sehen kann, einen guten und nicht porösen Eindruck.
Bevor ich eine teure neue Zylinderkopfdichtung einbauen lasse, die es denn nacher vielleicht doch nicht ist, würde ich gerne eure Erfahrungen und Tipps hören ;-)
mercie
Kurt