Beschleunigung im Winter von 15" auf 16""

[Zahnarzt]

Hallo liebe Community.
hab in der Suche nichts passendes gefunden..

Habe meinen Astra jetzt seit Mai 2009.
Dieser hatte zu jenem Zeitpunkt Allwetterreifen drauf. Diese mussten aber weichen und nun kam mit dem neuen Sommer, 15"Alus drauf.

Komisch war nur, das die beschleunigung gegen 0 geht..das war mit den mit den 14" anders. Die Reifenbreite, blieb trotzdem die Gleiche(185).

Als Bsp.: mit den alten 14" hatte ich mit meinen 75ps knapp 190kmh aufm Tacho stehn. Mit den 15" ist bei 170kmh schluss..

Da der Winter vor der Tür steht, bin ich jetzt auf der Suche nach neunen Reifen + Felge. Die Alten Reifen (o.g. Allwetter) sind hinüber und waren auf Stahlfelge.
Wollte für den Winter mir auch Alus holen..Habe jetzt von jemanden 16" angeboten bekommen. Nun tut sich bei mir die Frage auf, ob sich das auch bemerkbar macht (Beschleunigung, Geschwindigkeit)

Normal dürfte doch aber die Reifengröße nichts mit der Geschwindigkeit zu tun haben. Wenn doch eher die Reifenbreite..diese blieb aber gleich..

Ich hoffe hier versteht mein Problem und könnt mir weiterhelfen.

Lg Felix

[Graf Zahl]

da hattest mit den 14"ern sicher nen falschen abrollumfang und daher stand fälschlicherweise 190 aufm tacho ^^

[Zahnarzt]

abrollumpfang? kenn mich mit reifen nicht so aus. kannst das näher erleutern?

[Gartsa]

170km/h klingt realistischer ;)
Welchen Querschnitt hattest du auf den 14 Zoll Felgen?

[Zahnarzt]

ist muss mich leider auf dumm stellen. was meinst mit querschnitt? :(

[Gartsa]

Reifen werden doch in Größen angegeben...

z.b. 195/60/R15
195 = Reifenbreite
60= Querschnitt
R15= Zollgröße

Verständlich?

[Graf Zahl]

auf deinem reifen steht die größe wie folgt: 185/??/14 - da wo die ?? sind steht auch noch ne zahl. die ist der querschnitt (höhe der reifenflanke in % der reifenbreite).

der abrollumfang ist der umfang des reifens (also maßband außen rum legen)

[Zahnarzt]

kann euch den querschnitt nicht sagen, die alten Reifen liegen woanders...kann es auch nicht sagen, hatte mich damit ja nie befasst..

demnach zu urteilen was ihr sagt, muss die Zahl doch relativ klein sein, weil somit der Reifenquerschnitt ja abnimmt und weniger abrollumfang zu verfügung steht.

dann müssten meine jetztigen (15") einen wesentlich größeren haben, und das macht diesen Unterschied bemerkbar.

stimmt? oder bin ich immernoch falsch.

danke schonmal für eure hilfe :)

[kc85]

Als 185er gehören in 14'' auf den G 185/65R14 86S, in 15'' 185/65R15 88S.

Zu ersteren gehört der Tacho-Code Index 004, zu letzteren 005. Man müßte fürs Umrüsten also auch jeweils den Tacho neu programmieren lassen.

Wenn man davon ausgeht, dass Dein Tacho auf Code Index 005 programmiert ist, zeigt er mit den 14''-Rädern mal eben mehr als 6% zu viel an, was bei "echten" 170 km/h schon mal 10km/h mehr auf dem Tacho ausmacht.

Dazu kommen noch Faktoren wie abgefahrenes Profil, ... und schon hat man die Abweichung zusammen.

Wobei man sagen muss, dass die 170km/h realistisch sind, 190 Km/h nicht.

kc85

[Zahnarzt]

also hatte ich reifen drauf, die ich nicht fahren durfte?

jetzt die Eigentliche Frage: Es wird also kein Unterschied machen wenn ich jetzt im Sommer 15" und im kommenden Winter 16" fahren werde?
Oder sollte man im Winter seine Reifengröße immer klein halten?

[kc85]

Natürlich sind die 14'' als 185/65R14 zulässig, nur der Tacho muss halt (sinnvollerweise) angepasst werden.

Wieso willst Du im Winter größere Felgen fahren als im Sommer? Andersrum wäre es deutlich sinnvoller.

Ich fahre z.B. im Sommer 205/50R16 und im Winter 185/65R15.

Wenn Du jetzt 185/65R15 fährst und im Winter auf 205/50R16 umrüstest (ist die einzige serienmäßig zulässige Größe in 16'') und der Index auf 005 geproggt ist, ist alles in Butter.

kc85

[Graf Zahl]

dann müssten meine jetztigen (15") einen wesentlich größeren haben, und das macht diesen Unterschied bemerkbar.
das ist korrekt.
aber nur weil die felge 1" höher ist muss das nicht zwangsläufig zu nem höheren abrollumfang führen, da dies ja durch einen flacheren/höheren reifen ausgeglichen werden kann



Wieso willst Du im Winter größere Felgen fahren als im Sommer? Andersrum wäre es

deutlich sinnvoller.
dem muss ich zustimmen.
allerdings sehe ich kein grundsätzliches problem darin, 16" im winter aufm astra G zu fahren.

hatte ich bei mir auch drauf (in 205/50/16)

[Zahnarzt]

ist ganz einfach..meine jetztigen sommeralus sind 15" die Reifen haben noch gut Profil.
Im winter wollte ich dann die 16" nehmen, sehen wohl besser aus als Stahlfelgen.. Da ich fürn Sommer schon Alus habe, müssen die 16 zöller (wohl) fürn Winter herhalten..
Oder kann ich die Reifen Willkürlich einfach so tauschen wie ich e will?!...
dann würde ich natürlich die 15" im Winter fahren, und die 16" im Sommer..

Help me! :)

Gruß

[weißerRiese]

falls du deinen gummi behalten magst nicht
kannst keinen 15zoll Gummi auf ne 16Zoll Felge montieren

[Zahnarzt]

Ende vom Lied ist, ich schmeiße meinen 15" gummi in die Tonne (der noch 6-7mmhat) nur weil ich im Sommer die 16" fahren will...und muss mir zusätzlich noch neue Sommerreifen kaufen, anstatt nur die neuen Winterreifen.

Wenn es sinn macht, mach ich es..aber so wie ich das sehe wohl eher nicht..

[weißerRiese]

du kannst doch keinen gummi wegschmeissen der noch 6-7mm hat des is Blödsinn (meine Meinung)
ICH WÜRDE die Winter auf Stahlfelgen lassen bzw. die alten Stahlfelgen und des Geld lieber in ein paar Radkappen stecken
Meine Meinung

[Zahnarzt]

Wegschmeißen, war wohl etwas zu hart ausgedrückt..Hatte diese damals von einem Abfrackastra gekauft..die Reifen sind jetzt auch schon 3 jahre alt..wer nimmt mir den Sowas ab..

Meine Alten Winterreifen sind runter, das mit den Radkappen ist ja ne ganz neue idee...würde aber die Alus vorziehen. Danke für deine Meinung :)

[weißerRiese]

meine alten sommerreifen warn 11 jahre alt als ich se runtergrissen hab letztes jahr im Herbst
Aber mit dem das Alus schöner sind muss ich dir Recht geben

[Zahnarzt]

was mach ich denn jetzt^^ hab mich doch in die alus verliebt... :o

weiß vllt noch jemand um rat?

[Michael_Hamburg]

Wenn ichs jetzt richtig verstanden habe, kannst du dir doch auch die 16Zoll felgen kaufen, da deine Sommerreifen drauf ziehn lassen und die neuen Winterreifen auf die 15er Felgen? Das auf- und abziehen dürfte so ca.120€ kosten.

[Zahnarzt]

Ich habe z.Z. nur 15" Mit Sommerreifen.
Nun hat mir jmd 16" Alus angeboten. da wollte ich die Winterreifen draufmachen.

wenn ich es so machen würde wie du es meinst Michael, müsste ich mir ja Neue Sommer- UND Winterreifen kaufen..

meine jetztigen Sommerreifen sind eigntl noch gut in schuss..

[Zahnarzt]

Ich habe z.Z. nur 15" Mit Sommerreifen.
Nun hat mir jmd 16" Alus angeboten. da wollte ich die Winterreifen draufmachen.

wenn ich es so machen würde wie du es meinst Michael, müsste ich mir ja Neue Sommer- UND Winterreifen kaufen..

meine jetztigen Sommerreifen sind eigntl noch gut in schuss..

[kc85]

Dann verkauf die Sommerreifen ohne Felgen. Wenn die noch gut sind, findet sich sicher ein Abnehmer.

kc85

[Zahnarzt]

ok, dann danke an alle für die netten Antworten, Meinungen etc.
Aber ich denke wir sind uns einig, dass ich mit steigender Zollgröße der Felgen, kein/kaum Verlust an Beschleunigung/Geschwindigkeit habe..