Drehzahlbegrenzer

[Timbo747]

Hi Leute...

Habe einen 1.6 16V 101 PS.... kennt ihr ja wahrscheinlich. Bj. 99. Mich würde jetzt interesieren wie ich raus finde ob ich einen Drehzahlbegrenzer habe ohne den Motor zu überdrehen. Oder hat jeder G einen von Werk aus ?

Danke schon mal im Vorraus.
MfG Timbo

[BOBsega]

Ja, auf jeden Fall...
Haben schon (fast) alles Auto seit über 10 Jahren.

BOBsega

[OPC-DRIVER]

hoch drehen was geht dann merkste ob du einen hast :mrgreen:

[opelfreak]

Hab bisher bei jedem neueren Opel gemerkt daß er einen hat :-)

Dann wird deiner wohl auch einen haben, kann eigentlich nichts passieren, bevor es dem Motor schadet regelt der Begrenzer ab.

[Timbo747]

Ja wann setzt der denn bei euch an?

MfG Timbo

[rw210377]

Bei mir sollte er eigentlich bei 6500 einsetzen. Als quasi da, wo der rote Bereich anfängt.

Hab das auch einfach mal ausgetestet ...

[VILEDA]

bei mir bei 7850 min-1 :-)

bei Dir sollte er um die 6.200 abregeln. Fahr den Motor warm, und probiers dann mal aus. Wenn Du 65 im ersten Gang fährst wirst Du wohl keinen haben :-)

[BeatMaster]

6500 ist er.

[Artlost]

Frage zu den Drehzahlen: Setzt der Begrenzer vom X16XEL früher ein, als der vom X18XE1?
Ich komm da grade drauf, weil vor ca 'nem Jahr mal ein Tigra in der OC&T war, mit 'ner 1,4er Maschine und der Software vom 1,6er...wobei er jetzt 350 U/min später regelt...
Wäre es denkbar, dass dadurch ein Leistungszuwachs entstehen könnte?

[Roughhawk]

Gut über 7500...
6500 stimmt nie, ich bin häufiger über 7000!!!


Roughhawk

[Ducki]

Meiner schaltet auch bei 6500 ab ..... normalerweisse.....

[Jenzz]

ich meine auch das meiner bei 6500 liegt .....

@ roughhawk: Du bist häufiger bei 7000 wie fährst denn du ???

[Janemann]

meiner macht auch bei 6500 dicht. obwohl er da gern noch weiter würde

[opelfreak]

Es macht aber meines Wissens auch einen Unterschied ob ich im ersten Gang kurz schnell hochdrehe oder ob ich z.B. im vierten Gang auf der Autobahn in den Begrenzer laufe. Bei kurzer Belastung schält der Begrenzer nach meinem Gefühl später ein als wenn man sich langsam der Abregeldrehzahl nähert (wie es halt bei höheren Geschwindigkeiten der Fall ist).

[Roughhawk]

Jenzz,
HOCHTOURIG :-)

:oops: Allerding gestehe ich :oops:
das ich mich gestern echt vertan habe...hättst mich aber auch Foltern können und ich hätte gesagt das der Drehzahlmesser bis 8000 geht und bei 7500 der rote Bereich beginnt ---ist aber nicht so!!

Also Begrenzer bei 6500....


Hawk

[fast&furious]

also meiner meinung nach regelt er immer gleich ab. hab ihn im 1.-4. im begrenzer ghabt (ja höher der gang, desto weniger oft begrenzer 8) , also im 1. scho einige male, 2. a paar mal, 3. vielleicht 3 oder 4 mal, 4. 1 mal), aber immer wars bei 6500, minimale schwankungen v.a. im 1. sin ja ganz normal, einmal kommsch ganz leicht über 6500, einmal net aber im grunde immer gleich
gruß, stephan

[OPC Nr. 1451]

im 1. bringste ja knapp 65 raus, und im 2, über 100 :-)

kannst ja den drehzahlbegrenzer von OPC einbauen :-)

mfg dani

[cihan]

Ist normal das der beim beschleunigen kurz über den Begrenzer kommt. Irgendwo muss er ja abregeln.

Gleiche effekt bei Gran Turismo bei der Playstation. Da kann man das genaus sehen. Der drehzahlmesser wackelt im letzten 12tel hin und her

[Artlost]

Gleiche effekt bei Gran Turismo bei der Playstation. Da kann man das genaus sehen. Der drehzahlmesser wackelt im letzten 12tel hin und her

lol?


im 1. bringste ja knapp 65 raus, und im 2, über 100

kannst ja den drehzahlbegrenzer von OPC einbauen

Also ich komme im 2. bis 85...mehr geht da nicht...meinst beim OPC, oder?

[cihan]

ja ich weiss ist ein scheiss vergleich, aber wer das Spiel kennt weiss was ich meine. Der dreht hoch, der begrenzer holt den runter bis in den nicht begrenzten bereich, aber da man immer noch vollgas gibt dreht der wieder hoch. Also hoch runter hoch runter .... balla..balla...

komm mir leicht lächerlich vor bei der beschreibung

[fast&furious]

@artlost: kann ja wohl net sein dass du im 2. nur bis 85 kommsch, der begrenzer im 2. is bei ca. 95, musch mal probiern i kann mas net vorstellen dass da solche unterschiede sin. getriebe müsst ja gleich sein oder?
gruß, stephan

[Ti]

Das man im 2. bis 95 km/h kommt halte ich für sehr unwahrscheinlich!

Der OPC1 regelt normal bei 7200 ab. Da schafft man die 100 km/h nicht mal ganz! Wenn man den Begrenzer auf 7500 stellt sind die 100 km/h im 2. Gang drinne aber sonst nicht!

Weis ja nicht welche Getriebe ihr habt, aber das F23 vom XER ist sicher länger übersetzt als eines vom X16XEL

[cihan]

mit meinem f16 ist astra f konnte ich auch bis 95 im 2ten fahren

[OPC-DRIVER]

@offtopic
wozu macht ihr das?Nur um zu sehen wann schluß ist?

[fast&furious]

@Ti: aber sicher kommt ma bis 95 im 2.(natürlich tachowert, sin halt dann 90 in echt) hätts selber net dacht vorher aber probiern geht über studiern. ganz normales "sportgetriebe" is drin
@opc driver: ab und zu "muss" es scho sei z.b. wemma jemand beim rausbeschleunigen auf a bundesstraßenauffahrt (leicht bergauf) überholen will... da muss ma scho bis 90 im 2., sonsch kommt ma mit 100 PS net arg weit (ma muss natürlich versuchen einzuschätzen ob ma vorbeikommt sonsch wirds peinlich)

[Ti]

Wahnsinn dass der X16XEL so lange übersetzt ist....

Weis noch jemand wo die Tabelle ist mit den Getriebeübersetzungen?

Edit:

habs:

http://www.astra4ever.net/download.php?id=1527

[GrØØvio]

Astra F Motion 1.9 16V 100 PS regelt serienmäßig bei 6750 U/min ab.

[Arnold]

Da weiß ich eine selbsterlebte Geschichte (ca. 20 Jahre her) dazu: 8)

Ein Freund hatte einen Fiat 132 mit mehr als 130 PS - hatte das Gefühl, die Drehzahl zeigt zuwenig an.
Wusste, dass die Höchstdrehzahl bei ca. ???? ist.
Also:
Auto am STAND! :roll:
hochgedreht, ob er wenigstens in die Nähe der Höchstdrehzahl kommt - auf einmal ein Knall, eine schwarze Wolke,
und alles war tot. :shock:

Lapidarer Kommentar des Mechanikers:

Höchstdrehzahl nur während der Fahrt testen, da durch die zugeschalteten Energie-Verbraucher wie Getriebe, usw.
obiges nicht passieren kann.

Der Motor war so fetzen-kaputt, dass nicht mal mehr eine Reparatur sinnvoll war.

:D *nicht nachmachen* :lol:

Ich war damals Führerscheinneuling und durfte dann mitansehen, wie ein 34 PS Käfer uns abschleppte :wink:
Arnold