Distanzscheiben mit Mittenzentrierung

[QP200]

Hey Leute,

hab ein Problem.Habe mir für die Hinterachse 10mm Spurplatten geholt (20mm pro Achse). Die Platten haben eine Mittenzentrierung. Kriege sie jedoch nicht drauf weil die Nabe zu tief ist und die Platten dann mit der Mittenzentrierung an die Nabe anstoßen und nicht ganz drauf gehen.

Weiß jemand ob es auch andre Platten mit Zentrierung gibt, die keine verjüngung vom Mittenloch-Durchmesser haben oder gibts da noch ne andre Lösung?

Wär echt dankbar wenn mir jemand helfen könnte.

MfG David

[snk]

Hi

10er Platten kannst du hinten ohne Zentriering fahren, da die Nabe noch weit genug herrausschaut.

Rein logisch gedacht können solche Platten nie eine Zentrierung haben. Die Zentrierung der Spurplatte hat ja exakt denselben Außendurchmesser wie die Nabe selbst - also kann sie in keinem Fall auf die Nabe passen. Das geht erst ab 20mm pro seite.
(bei 4-loch ab 15mm)

[QP200]

Das is mir klar. Aber hätte ja sein können das es platten gibt die einen größeren Außendurchmesser haben wie die nabe. Die felgen haben ja eh nen größeren Innendurchmesser.

Aber das die Nabe hinten noch weit genug raus schaut stimmt nicht. Bei mir kuckt die Nabe grad mal noch einen halben Zentimeter raus und das is genau die abgeschrägte Kante von der Felge. Es wird also auf keinen Fall die Felge zentriert und das merkt man auch beim Fahren in höheren Geschwindigkeiten.

[Osirus]

Die felgen haben ja eh nen größeren Innendurchmesser.

Dann lass dir z.B. welche von SCC anfertigen, die diesen größeren Innendurchmesser ausnutzen.

[snk]

Das is mir klar. Aber hätte ja sein können das es platten gibt die einen größeren Außendurchmesser haben wie die nabe. Die felgen haben ja eh nen größeren Innendurchmesser.

Aber das die Nabe hinten noch weit genug raus schaut stimmt nicht. Bei mir kuckt die Nabe grad mal noch einen halben Zentimeter raus und das is genau die abgeschrägte Kante von der Felge. Es wird also auf keinen Fall die Felge zentriert und das merkt man auch beim Fahren in höheren Geschwindigkeiten.

Bin nun davon ausgegangen, das die Felgen das passende Mittenloch haben.
Aber mit Sonderanfertigungen müsste es dann gehen, ja.

Mit 10er Platten kommt das mit dem halben Zentimeter auch hin:
Normal ist die Nabe 16-17mm lang.
10er Spurplatten drauf, dann schauen noch 6-7mm raus.

Wenn dann aber die Felge nicht mehr Zentriert wird, ist das nicht zu empfehlen. Dann ist so eine Sonderanfertigung besser.
Aber ob sich der Aufwand lohnt und wie das mit TÜV aussieht weiß ich nicht.
Schonmal über 20mm pro Seite nach gedacht?

[Turboschleicher]

15mm von H&R mit Zentrierung müßte drauf passen ging zumindest bei meinem Caravan.
Oder du nimmst 8mm Platten ohne Zentrierung, dann schaut genug von der Originalen Radnabe raus.

[Greyhound]

Jop 15mm von H&R passt definitiv... Hatte die aufm QP, nun fährt die mein Kumpel aufm CC

[QP200]

Also mit 15mm werd ich wahrscheinlich platz-probleme kriegen... hab rundrum 9x17 und relativ tief...

Das mit SCC werd ich mir mal ins auge fassen. Muss ich mich mal informieren wie's da preismäßig aussieht.

Wollte auch schon Ronal direkt mal anschreiben ob die Spurplatten haben aber von denen kriegt man ja keine Antwort. Hatte den Fall schonmal wegen Felgenringen.

Aber danke für die Tipps... vielleicht probier ich ja auch mal die 15mm-Platten von jemand der welche hat. Kann ja sein das ich mit'n platz sogar glück hab...

[loudi]

Hi,

habe rundrum zur Zeit 8mm Spurplatten und es liegt an den Felgen, ob sie noch eine Zentrierung bekommen oder nicht. Je nachdem und nicht für alle Felgen gibt es die passenden Zentrierringe.
Ich würde zu 15mm H&R raten.

salü
Armin

[bambam2786]

Ja es gibt eine Lösung von uns für 5mm, 8mm, 10mm, 12mm usw. Platten mit Zentrierung, fahre ich und viele andere schon ewig.
Haben mitlerweile auch einige User hier im Forum oder im Coupe Forum und im LET-Forum verbaut.
Eine 15mm Platte mit Zentrierung wird wohl auch nix werden, zumindest nicht mit der Zentrierung die es zu kaufen gibt, mit unseren Platten geht das bei jeder Felge bei welcher Zentrierringe verbaut sind, siehe Bilder ;)



Die Platte:


http://www.fotos-hochladen.net/9999999999999001ug5l735291tr.jpg (http://www.fotos-hochladen.net)


Felge mit BBS Zentrierring:


http://www.fotos-hochladen.net/9999999999999002b9wpmzrt.jpg (http://www.fotos-hochladen.net)


Felge ohne BBS Zentrierring:


http://www.fotos-hochladen.net/9999999999999003xsojd2ki.jpg (http://www.fotos-hochladen.net)


BBS Felge mit CNC gefertigter 10er Spurplatte inklusive Zentrierung und Gravur.
Die Platte hat einen 5x110 Lochkreis, mit Bohrungen für M12 Radschrauben und die Felge besitzt einen 5x112 Lochkreis für M14 Radschrauben:


http://www.fotos-hochladen.net/9999999999999004365q0fxa.jpg (http://www.fotos-hochladen.net)

[bambam2786]

Hier eine Sonderanfertigung für einen Astra F GSI Turbo:

http://www.fotos-hochladen.net/12776425bc72c3449d5myd8fc4w.jpg (http://www.fotos-hochladen.net)

Noch ein paar Platten mit und ohne Zentrierung für Audi/VW/Seat/Skoda, außerdem mit mehrfach Lochkreis:

http://www.fotos-hochladen.net/dsc005045tca13sv.jpg (http://www.fotos-hochladen.net)

[loudi]

Ich kann mir an Hand der Bilder nicht erklären wie das funktionieren soll.
Es benötigt mind. ein Dopplezylindersystem zum zentrieren und dieses geht nicht anzubauen, weil die Felge dann nie plan aufliegen würde.
Wie oben schon beschrieben haben dann noch nichtmal alle Felgen eine Zentrierung so das man auch mal mit 8mm Luft rechnen muss.
Ich stelle mir das bei den 15er Platten schon kritisch vor, da Standard bei mir zB. 16mm Zentrierung vorhanden sind.

Wäre nicht schlecht wenn du das mal erklären würdest wie die funktioniert?!

salü
Armin

[bambam2786]

Guten Morgen

Siehst du doch anhand der ersten vier oder auch letzten beiden Bildern das es geht :) .
Man muss das Maß der der jeweiligen Felge ohne Zentrierring nehmen und halt das Maß der Radnabe, dann noch Lochkreis, stärke, Durchmesser, Gravur und schon geht das.
Bei der Montage von den Spurplatten wird der Zentrierring dann weggelassen, da man ja die Zentrierung an der Spurplatte hat.

Wie schon geschrieben geht das nur bei Felgen die Zentrierringe besitzen, was ja aber die meisten Felgen die man zu kaufen bekommt haben.
Bei orginal Alu oder Stahlfelgen geht unsere Lösung nicht, dafür muss man dann mindestens eine Spurplatte nehmen die dicker als der "Zapfen" der Nabe ist bzw. eins der standart Spurplattensysteme bauen oder kaufen.

Grüße

[QP200]

Hört sich doch schonmal gut an... wieviel würde denn der spaß kosten und gibts da auch ein gutachten dafür??

[bambam2786]

Meine und alle anderen sind legal eingetragen ;) .
Rest bitte PN.

Grüße

[QP200]

Erstmal Danke an alle für die Hilfe.... :)