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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Frage zu KW Variante II



Lurchi
26.11.2003, 11:02
Ne kurze Frage,
ist das KW Gewinde II druck- oder zugstufen verstellbar?

Denn auf der HP von KW steht dass es zugstufenverstellbar ist, also wie schnell es ausfedert.
Mein Reifenhändler sagt aber dass es druckstufenverstellbar ist und somit härte verstellbar.

Was stimmt denn jetzt?

Ich würde das Fahrwerk für 950 inkl. MWSt bekommen :D

Thony
26.11.2003, 11:37
also soweit ich weiß, ist die variante 2 vorn und hinten höhen und härte verstellbar...

kann mich auch irren, aber so hab ich das im hinterkopf von nem kumpel der das in seim passi drin hat...

Lurchi
26.11.2003, 14:16
Weiß vielleicht noch jemand wie hart so ein KW Gewinde ist wenn man es ganz weich fährt?

Ich will mir nicht meinen Rücken kaputt machen.

Zopiclon
26.11.2003, 15:28
var II ist einstellbar in der zugstufe
var III in zug- und druckstufe

Chriss
26.11.2003, 20:23
Bei der weichsten Einstellung wir er nicht zu hart,da brauchst du dir keine Sorgen um deinen Rücken machen!

Lurchi
27.11.2003, 09:58
@Chriss
was hast du für ein Fahrwerk drin?


@Zopiclon
bist du dir da sicher? Ich weiß zwar dass es auf der Homepage steht aber mein Händler hat das selber drin und der sagt das ist härteverstellbar.



Wie hart ist es denn mit der Variante 1?

OPC2013
27.11.2003, 11:47
Ich hatte Variante II drin und hab sie auf stufe Mittel gehabt bin damit sehr gut gefahren.Ich finde das war eine sehr gute mischung.Kommt ja auch noch darauf an wie tief Du gehst.

Lurchi
27.11.2003, 12:18
@OPC2013
und war das jetzt härteverstellbar?
Wie tief warst du? Ich möchte so ca. 60 mm tiefer vorne

Snuk
27.11.2003, 12:29
Heißt das du verkaufst nun deine Federn, Lurchi?

Chriss
27.11.2003, 13:24
Ich hab das KW 2 drinnen

Lurchi
27.11.2003, 13:28
@Chriss
und, ist es härteverstellbar?

mit was kann man das vergleichen wenn man ganz weich fährt?


@Snuk
ja, die geb ich her.
Wir haben doch schon mal geschrieben wegen den Federn, oder?

Chriss
27.11.2003, 13:57
Ja es ist härteverstellbar,bei der weichsten Einstellung auch für längere fahrten gut geeignet. Nicht so hart wie oft geschrieben wird!

Lurchi
27.11.2003, 14:15
Hmm haben die dann auf der HP von KW Gewinde einen schreibfehler oder ist die zugstufenverstellung die Härte?!

Der Preis von 950 Euro ist doch auch voll in Ordnung oder?

Chriss
27.11.2003, 17:49
Weis nicht,ist auf alle fälle in der Härte einstellbar!
Meins hat vor 3 Jahren noch über 2000DM gekosted, ich denke mal der Preis ist in Ordnung

Lurchi
08.12.2003, 13:28
Ich hab das Fahrwerk jetzt drin ... und ich muss sagen es ist härter als erwartet. Ich bins mal ein paar Kilometer ganz hart gefahren und dann ein paar Kilometer ganz weich ...

Aber nen großen Unterschied merkt man da nicht zwischen beiden Einstellungen. Wird das vielleicht noch?


@snuk
Ja ich verkaufe jetzt meine Federn, wenn du Interesse hast bitte PN

Thony
08.12.2003, 13:53
was sind das denn für federn? kann ich die auch in meinen 1.6er reinbauen oder sind die nur für den 1.8er?

Lurchi
08.12.2003, 14:14
hmm, das weiß ich jetzt gar nicht so genau ... da muss ich erst in der ABE nachschauen.
sag dir dann bescheid wenn ich es weiß

Thony
09.12.2003, 12:17
ja mach das

danke

Chriss
09.12.2003, 23:30
Also bei mir merkt man den unterschied schon stark!
Vielleicht hast in hinten zu hart eingestellt!

Lurchi
10.12.2003, 10:27
Hinten sind noch die Original-Dämpfer drin weil einer der neuen hinteren kaputt war und sich nciht weich stellen lies.
dann haben wir ihn zurück geschickt.

Vielleicht ist das ja vorne auch so :?:

... oder ergibt sich da erst nach einer bestimmten zeit ein Unterschied??

Chriss
10.12.2003, 12:50
Das weiß ich leider nicht,aber bei nem Kumpel von mir waren die Dämpfer auch nicht gleich einzustellen. Der konnte links 3umdrehungen drehen und rechts 4 1/2

Lurchi
10.12.2003, 13:14
also ich kann von Anschlag bis Anschlag 2,5 Umdrehungen drehen.

Wie ist das bei dir?

Chriss
10.12.2003, 23:42
Muß ich morgen mal nachsehen

Turbo-Michi
12.12.2003, 00:57
KW Variante I : AL-KO Dämpfer in Entwicklung von KW
KW Variante II : Koni Gelb Dämpfer in Zugstufe Härteverstellbar
KW Variante III : Eigene Entwicklung der Dämpfer in Zug- und Druckstufe GETRENNT härteverstellbar. Das ist ein sogenannter "naßer" Dämpfer. Also naß aufgebaut. Keine Patrone wie bei den anderen.

Das ist bei der Variante 2 keine richtige Härteverstellung sondern mehr das Fahrgefühl. Also wie weit und schnell er bei Bodenwellen ausfedert.

Die Federnraten sind bei allen Fahrwerken gleich.

Die Varainte 1 mit Gasdruck AL-KO Dämpfern ist Spitze.
Leider sind die Koni meist 2-Rohr und Öldruck. Muss man Glück haben um einen 1 Rohr mit Gaspolster zu erwischen.

Lurchi
16.12.2003, 12:43
Also ist es doch nicht Härteverstellbar?!

... na klasse

VILEDA
16.12.2003, 13:00
Eigentlich nicht, aber es wird objektiv härter wenn Du sie verstellst.
950 find ich zu hoch!!! Das kostet hier nicht mal die Variante III Inox. Und so weit wohnen wir auch nicht auseinander.

Lurchi
16.12.2003, 13:29
Naja aber wenn man sieht was die auf HP von KW verlangen dann ist meins schon um einiges billiger.