Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Z20LET Sperrdifferential für F23SRT
Ich habe mit der Suchfunktion nicht wirklich etwas gefunden. Wer setzt in seinem Turbo bereits eines ein? Wie sind Eure Erfahrungen damit?
Anbieter?
Fahrbahrkeit?
Kosten?
Einbauaufwand?
Danke
BeatMaster
29.04.2010, 10:20
Ohne groß was zu wissen, stelle ich mal den Namen Quaife in den Raum. Soweit ich weiß bauen die Diff Sperren.
Welches Getriebe hat den der Z20LET, F23?
http://www.sparktecmotorsports.com/qdf17b.html
Der Z20LET hat ein F23 verbaut. Auf der Seite von Quaife war ich vorhin gerade, aber da finde ich keine Produkte zum ansehen.
BeatMaster
29.04.2010, 10:30
In der Suche findest du folgenden Thread,
http://www.astra4ever.net/viewtopic.php?t=66689&highlight=
da ist nen Fahrbericht verlinkt.
Das spuckt Google aus:
http://www.em-racing.de/Quaife-Sperre-Opel-Astra-G-OPC-Zafira-A-OPC
Wäre mal interessant, wie teuer so nen Einbau ist.
bambam2786
29.04.2010, 11:41
Sperre mit Einbau kannst du so um die 1200€-1800€ rechnen, da es beim F23 nicht ganz einfach ist und du wahrscheinlich ja gleich das Getriebe etwas revidieren lassen wirst.
Die Sperre ansich sollte um die 500€-900€ kosten, je nach Ausführung, Hersteller und Händler.
Adressen zum Vertrieb und Einbau:
Wahlter (DorfBrunnenGarage):
http://www.dorfbrunnen-garage.ch/
Also der Walter macht super Arbeit, haben auch schon paar Getriebe von ihm gesehen bzw. gekauft und er war auch schon bei uns, top typ mit seinen über 60 jahren auf dem Buckel.
Falls du ihn anrufst sag unbedingt deinen namen am Telefon, sonst wird er ganz schnell ganz böse :)
Frank (Gema Motorsport) :
http://www.gema-motorsport.de/Joomla/
Gema macht ansich wohl auch gute Arbeit, von dort habe ich aber bisher nur Öl gekauft und keine Erfahrung mit anderen Artikeln der Firma.
Hier hast du noch ein Link wo paar kleinigkeiten stehen, kannst im LET-Forum in der Suche schauen, da gibts noch mehr zu dem Thema "F23 Sperre" :
http://www.c20let-forum.com/viewtopic.php?t=30783&highlight=f23+sperre
Noch 2 Bilder von Walter (DorfBrunnenGarage) seiner Arbeit, das ist ein revidiertes F18 Getriebe, wir brauchten nur noch das Ausrücklager einsetzen, befüllen und einbauen.
Er hat es uns sogar vorbei gebracht und es war seeehr günstig :)
Auf Wunsch kann ich auch mal Bilder von einem F28 mit Sperre machen, wobei dich das ja nicht viel weiter bringen wird.
http://i37.tinypic.com/242wtuc.jpg
http://i35.tinypic.com/20b1nar.jpg
Grüße
Danke Jungs, da habe ich ja jetzt ausführlich mal zum Lesen. :)
Mr. ZLET
29.04.2010, 15:50
Quaife Sperren gibt es auch bei uns zu kaufen 8) Einbau lassen wir von unserem Partner erledigen, der vor allem am Sektor Evo und STI Tuning eine gute Reputation hat.
marS astra 8v
29.04.2010, 18:15
im coupeforum hat sich der user TurboAstrid erst vor kurzen eine sperre einbauen lassen
von gema motorsport
Mr. ZLET
29.04.2010, 19:12
Ja, und bei seiner Leistung braucht er auch eine :twisted:
Mr. ZLET, Was kostet das rundumwohlfühl Paket? :)
Habt ihr vielleicht einen Link zum Coupeforum und diesem Beitrag? Danke
Mr. ZLET
30.04.2010, 10:04
Schreib mir bitte ne Mail auf office@eds-motorsport.at. Ich mach dir dann nen offiziellen KV. Weist eh, sonst wird das eine Umgehung des Teilemarktes hier.
Sorry, an das habe ich nicht gedacht.
Hab ich das richtig verstanden, dass die Sperre anstatt des originalen Differentials verbaut wird?
Geht bei mir im speziallen um das M32 Getriebe...
bambam2786
06.09.2010, 20:09
Jup, das ist auch ein Grund warum ich eine für mein M32 haben möchte, denn die Diffs sollen wohl auch nicht die haltbarsten sein.
Grüße
bambam2786, das is gut... Dann wird das wohl bei mir darauf hinaus laufen...
Irgendwie wollen hier alle auf M32 umbauen .. vielleicht mache ich ja mit :)
schraxx, auf gehts, wann wird umgebaut? :P
Also Chris hat das M32 vom LEH schonmal an einen Y22DTR geschraubt. Passt auf jeden Fall ran :mrgreen: Aber erstmal ist meine neue Wohnung dran. Dann steht das Auto wieder an erster Stelle ..
In deinem Auto fehlt doch nurnoch der Fernseher. :)
N Sofa hast du doch schon. ;)
Hallöle!!
@TCoupe
Und?
Hast jetzt schon jemanden gefunden der dir ne Diffsperre einbaut?
Bzw. hast schon Eins verbaut??
Ich möcht nämlich gern wissen wie sich das fährt bzw. wer sichs selber eingebaut hat :D
Irgendwie wollen hier alle auf M32 umbauen .. vielleicht mache ich ja mit :)
Wie du hast noch kein M32 bei dir drin ;)
MIG29, Kommt Zeit kommt Rat .. erstmal kommt die Wohnung dran. Wenn ich dann mal eine gefunden habe ..
Hellau Mädels!
Bin über die Suche hier gelandet und würde das gerne mal wieder zum Leben erwecken.
Demnächst steht bei meinem Komplettaufbau das Getriebe an, welches auf jeden Fall ein M32 vom LEL werden soll. Bei meiner Zielleistung wäre es Humbug, keine Sperre mit einzuplanen, ich möchte aber keinen Schund treiben.
Gibt es inzwischen Erfahrungen mit Diffsperren im M32 bzw. brauchbare Aussagen über Hersteller? Würde mich freuen, wenn sich ein paar Testfahrer zu Worte melden!
LG, Andy
Nönne757
24.02.2017, 19:28
Ließ am besten mal im Astra H Forum. Sehr zu empfehlen im Rennstreckenbetrieb ist die Wavetrack. Ich selber habe hier eine neue Quaife fürs F23 liegen. Erfahrungen damit stehen noch aus. Warum soll es unbedingt das lange M32 werden?
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Ich hatte erst die Quaife, jetzt die Wavetrac.
Würde Letztere immer bevorzugen. Ist aber eventuell eigener Geschmack.
Geradeaus ist das im Vergleich ohne/mit Sperre bei viel Leistung kein Unterschied. Nur das "pumpen" vom Fahrwerk erscheint mir stärker ausgeprägt. Kann aber auch irgendwo bei Reifen/Luftdruck/Fahrwerk begründet sein bei mir.
In hart gefahrenen Kurven mit viel Gaseinsatz und wenig Grip muss man sich anfangs etwas eingewöhnen.
Zieht einen dann doch überraschend stark zum Kurvenäußeren, als würdest du gerade aus fahren. Erfolgt bei der Quaife grober und deutlich fühlbarer als bei der Wavetrac.
Des Weiteren kommt das ESP nicht so harmonisch damit klar. Ist aber beim G sowieso eher grobschlächtig im Regelverhalten und bei mir öfter deaktiviert.
Unterm Strich sollte man das aber einfach mal fahren und seine eigenen Erfahrungen gemacht haben...
Ließ am besten mal im Astra H Forum. Sehr zu empfehlen im Rennstreckenbetrieb ist die Wavetrack. Ich selber habe hier eine neue Quaife fürs F23 liegen. Erfahrungen damit stehen noch aus. Warum soll es unbedingt das lange M32 werden?
Dann werd ich da mal stöbern...vielen Dank! Das lange solls werden, weil ich in diesem Projekt eine Zielleistung zwischen 350 und 400PS anstrebe.
Unterm Strich sollte man das aber einfach mal fahren und seine eigenen Erfahrungen gemacht haben...
Vielen Dank für die Infos! Ist halt trotzdem nicht das günstigste Teil am Antrieb, deswegen bin ich vorsichtig mit Ausprobieren..
LG, Andy
mr_Arizona
25.02.2017, 11:58
Baust du das alles alleine um oder hast du profis die helfen?
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Nen guten Motoren- und Karosseriebauer werde ich mir zu Rate ziehen, den Rest mache ich eigentlich alleine.
Das LEL Getriebe zu finden wird jetzt erstmal der schwierigste Part...
Nönne757
25.02.2017, 14:40
Hast du das schonmal gemacht? Ich zweifel nicht an deinen Fähigkeiten, aber das ist wirklich komplex. Schau dir mal das holländische Youtube Video dazu an.
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Ich hatte zwar noch kein Autogetriebe offen, aber eine Menge Vespamotoren aufgebaut. Hast du zufällig nen Link da? Ich finde ne Menge aber vermutlich nicht das, wovon du sprichst :)
Vielleicht schockiert es mich ja so sehr, dass ich meine Meinung ändere...
LG, Andy
mr_Arizona
25.02.2017, 15:09
Kann man mit euch zusammen denn nen m32 in nen diesel einbauen? Alleine traue ich mich das nicht so ganz
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Ich habe leider keine Werkstatt mit Bühne, aber das ist denke ich auch OT hier, das solltest du mal unter "User helfen Usern" anfragen, da findet sich bestimmt Hilfe! Falls ein M32 an deinen Diesel passt zumindest..
LG Andy
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