2.0 DTI 33,5 Liter Momentan Verbrauch

[Scorpion Bay]

Hab ein kleines verbrauchsproblem mit meinem DTI seit ich vor 2 Wochen 400km Dauervollgas gefahren bin (Sonntag 5 Uhr früh leere Bahn)
säuft mein Diesel mehr als normal.
Der Bock lief übrigens nur 190 lt. Tacho trotz leichtem Gefälle.

Hab die letzten 6 Monate bei moderater Fahrweise IMMER zwischen 5,7 und 5,8 l/100km gebraucht. Komm jetzt nicht mehr unter 6,3 -6,5 l/100km und ich kriech praktisch nur noch, also absolutes Sparprogramm :(

Laut BC sind die Momentan verbräuche auch sehr gestiegen:
- 2 Gang 3/4 Gas ---> 33,5 l/100km (!)
- 5 Gang ebene 90km/h mit Tempomat ---> 8,5 l/100km

Hat einer ne Ahnung was da los sein könnte ? evt. LMM ?

[MIG29]

Das Klingt sehr nach LMM ;)

[Scorpion Bay]

Hab bisher keine Fehlermeldungen, kann man den LMM durchmessen und anhand des Wertes sagen ob der schon im sterben liegt ?

[schraxx]

schau mal lieber nach dem Öl .... die DTI bzw DI verbrauchen vorallem bei Volllast Öl und wenn kein/kaum Öl noch drin ist --- >> zuviel Reibung,erhöhter Verbrauch ... und später MOTORSCHADEN

[Scorpion Bay]

Hmm, ja Öl ist mal wieder auf min., das hab ich ja immer im Auge muß gerade fast alle 4 Wochen (ca.3tkm) 1 Liter hinterherschütten...
Komm mir vor wie früher mit meiner 80er mit Getrenntschmierung ;)
Hab günstig ein gebrauchten LMM ersteigert, bau den jetzt mal ein mal sehen was passiert.

[Ti]

schau mal lieber nach dem Öl .... die DTI bzw DI verbrauchen vorallem bei Volllast Öl und wenn kein/kaum Öl noch drin ist --- >> zuviel Reibung,erhöhter Verbrauch ... und später MOTORSCHADEN

Oh Mann, wenn ein Motor aufgrund von REIBUNG mal einen Mehrverbrauch hat, wäre schon alles zu Spät.

Reibung im Motor :lol: ja schon, aber nur ein mal ....

[schraxx]

Also mein Kumpel ist ein paar hundert km ohne Öl gefahren. Motor hat längere Zeit merkwürdige Geräusche gemacht. Was dann natürlich darin endete das der Motor garnichts mehr gesagt hat. Wenn man also vernünftig fährt kann man durchaus es schaffen ohne Öl ein paar km zu fahren. War bei mir auch schon so das der Bock mehr verbraucht hat ... dann nach Opel gefahren und Ölmessstab war staubtrocken... seitdem schaue ich regelmäßig nach. Grund für den Ölverbrauch war übrings nicht direkt der Motor sondern die Ölwanne war undicht! Seitdem sie gemacht wurde habe ich kaum noch Ölverbrauch. Muss in dem 15000km Intervall höchstens 1L nachkippen. :D

[Caravanix]

hier spielen mehrere Dinge eine Rolle. Zum einen kommt es auf das Öl bzw. die Viskosität an und wieviel Volllast man fährt. Welches Öl fährst Du?

Ich habe vor dem letzten Ölwechsel 10W40 gefahren und hatte kaum Ölverbrauch. Nun habe ich 5W40 oder 0W40 drin (weiss es nicht mehr so genau). Seitdem verbraucht meiner ca. 1,2 LIter auf 10.000km, bei normaler Fahrweise. Wenn ich ihn allerdings trete und überwiegend Vollgas fahre, verbraucht er auch mehr Öl. Dafür ist mein Verbrauch zurück gegangen. Nichts desto trotz kommt beim nächsten Mal wieder 10W40 oder 15W40 rein.

[Godspeed]

15w40 is beim astra g gar net mehr vorgesehen.

nur noch 10w40

[schraxx]

Ich habe das 10W40 drin. Da der Winter bald vor der Tür steht und ich auch Kurzstrecke fahre werde ich wohl auf 5W40 5W30 oder 0W30 umstellen. Motor wird dadurch schneller in allen wichtigen Bereichen(Lader,Kolben etc.) mit Öl versorgt. Gibt es überhaupt 5W40? oder heisst es 5W30?. Spritverbrauch soll sich um ca 5% senken. Was ich auch bestätigen kann, hatte so ca 0,2 0,3 l weniger Verbrauch.

[Caravanix]

@Godspeed: Ob vorgesehen oder nicht, es gibt keine Regelung oder sonstiges seitens Opel, warum man kein 15W40 mehr fahren dürfte. Also kann man auch 15W40 verwenden. Das Öl ist doch auch nicht schlechter. Es hat halt nur eine andere Viskosität.

[schraxx]

Na dieses Rasermäheröl würde ich einen Direkteinspritzer nicht mehr zumuten.... vielleicht noch von Marktkauf für 10€ a 5liter :lol:

[Godspeed]

Caravanix, zum thema 15w40, schau mal hier:
http://www.astra4ever.net/viewtopic.php?t=20781