1.6 8v Motor 40/30 Tieferlegung - Optik?

[Domgastuhu]

Hi,

ich hab vor mir ein 40/30 Fahrwerk einzubauen. Reicht das und das Serienmäßig tiefere Heck im Verhältnis zur Front auszugleichen?

Hat jemand vielleicht Bilder wie das dann aussieht?


mfg

[Rstwo]

Wenn du noch warten kannst meins kommt vorraussichtlich Freitag rein.

[icke164]

hmm also ich hab nen 50 30 drinne bei mir gleichts ganz knapp aus aber eventuell setzen sich die federn noch bisschen ist erst knappe 1000 km verbaut

[dennis-opel]

tief is auch wieder so eine definitionssache ... ich find 40/30 nich wirklich tief ...

[Christoph83EIC]

http://img268.imageshack.us/img268/8969/pic00002w.th.jpg (http://img268.imageshack.us/i/pic00002w.jpg/)

Optik ist dezent, richtig tief ist das nicht, dafür hast mit den AP-Federn noch einen guten Komfort.
Räder sehen bei mir aus, als stehen sie gleich tief im Radhaus, Hängearschoptik hast damit nicht.

[Woldow]

tief is auch wieder so eine definitionssache ... ich find 40/30 nich wirklich tief ...
Es geht ja nicht nur um die Tiefe selbst, sondern auch dadurch dass es vorne und hinten gleichmässig aussieht.
Das "Problem" ist, dass die meisten Fahrwerke und Federn für alle oder zumindest die meisten Motoren zugelassen sind, somit hat man zum Beispiel bei einem 1,6er Benziner ein komplett anderes Ergebnis, also eine andere Tiefe, als bei einem 2,2er Diesel.
Oft passiert es dann zum beispiel dass sich jemand zum Beispiel ein 40/30 oder 30/30 Fahrwerk holt, der Wagen dann bei einem kleineren Motor im Endeffekt hinten um einiges tiefer ist als vorne.

[kc85]

Da kann ich Christoph83EIC nur Recht geben.

Mit den AP 40/30 ist ein gutes Ergebnins zu erwarten. Die funktionieren sowohl beim CC als auch beim Caravan auch mit den "kleinen" Motoren bestens und bringen gleichmäßigen Tiefgang.

kc85

[nicolai2009]

alsö bei mir habe ich jetz 55/35 drin und es hinten und vorne gleich aber will jetz auch auf 75/55 runter weil sieht immer noch aus wie ein geländewagen

[Keeper]

Ich habe mich auch ewig lang mit dieser Federtieferlegungsthematik befasst.

Am Ende bin ich Dank Dusk bei einem KW Var. I gelandet und bin damit top zufrieden.

Ein Gewinde kostet zwar in der Anschaffung mehr als nur Federn, aber dafür habt ihr auch gleich neue Dämpfer und könnt selbst nach Umbauten immer die Höhe variieren wie ihr es gerne hättet (z.B. im Winter höher schrauben).

[CaravanCruiser]

Wenn du tief willst greif zu 'nen Gewinde..
Hinterher stellt sich raus das dich die Federn doch nicht zufriedenstellen weil's einfach noch zu hoch ist..Wobei ich ja nicht weiß wie du es gern haben willst..

[SchokoBandit]

Sehe ich auch so wie meine Vorredner schon geschrieben haben ein Gewindefahrwerk ist immer die bessere Wahl.
Falls du mal eine andere Front fährst bzw. andere Räder kannst die Höhe gut nach den Bedüfnissen variieren .

[kc85]

Na sicher doch. Weil man ja auch ohne Achsvermessung und ggf. erneute Eintragung mal eben am Fahrwerk rumschrauben kann. Dieser "Vorteil" ist also gar keiner. Zumal viele Gewindefahrwerke nach dem ersten Winter auf erneute Verstellversuche eher unwillig reagieren.

Wenn jemand 40/30 runter will, sollten ein Zollstock und ein paar Beispielfotos genügen, um sich ein Bild von der Sache machen zu können. Und ein Gewindefahrwerk ist bei solchen Tieferlegungsraten schlicht rausgeschmissenes Geld.

kc85

[alex_90]

hallo habe ne frage ich habe auf meinem astra 17zoll alus drauf nun wollte ich mein auto tieferlegen mit 30/30 federn was meint ihr muss ich dann anfangen zu börteln oder würde des noch grade so gehen ?

[Christoph83EIC]

wie breit sind denn die 17-Zöller? Welche Reifen willst da drauf machen? Und nimm lieber 40/30mm Tieferlegung, sonst riskierst du die Hängearschoptik.

[Domgastuhu]

ZUm Thema wie tief ich will:
Naja wollen und können is immer so ne Sache.
Ich hab jetzt ne Coupe Front mit Lippe dran und ich denke bei mehr als 40 vorne hätte ich bei unseren Straßen keine Chance.

[alex_90]

215 auf 40 auf 17 habe ich zur zeit :boy: drauf nun will ich ihn in die knie schicken aber ohne börteln zu müssen meint ihr geht das auf 40/30?

[Rstwo]

Also bei mir past ohne Probleme noch die hand zwischen Reifen und Radlauf.
Und vom Durchmesser sollte sich deine Rad/Reifenkombi zu meiner nicht viel nehmen. Obs wegen der Breite past weiß ich nicht.

[alex_90]

Rstwo was hast du für schlappen drauf????

und was für alus hast du drauf?

[Klopfer]

Hab auch 17" drauf ( 215/40/R17) sind RH Felgen. Sah aus wie en Geländewagen , hab mir dann en 60/40 Fahrwerk geholt und es schleift nix , selbst wenn hinten 2 Leute sitzen. Hab jetz ne QP-Front verbaut mit Jms Lippe und hab noch 85 mm Bodenfreiheit. Hab noch nirgends aufgesetzt und wirkt richtig gut. Also selbst nen 1,6 8v kriegste vernünftig tiefergelegt :) Fänd aber 40/30 schon etwas mager ;)

lg
Klopfer

[Christoph83EIC]

kannst du bedenkenlos fahren. Wenn du Spurplatten hinten drauf machen willst, musst aber börteln.

[alex_90]

also würdet ihr mir 60/40 empfehlen?

ich mach dann mal später fotos damit ihr euch das anschauen könnt ob das geht ich bezweifel das das 60/40 geht den ich war jetzt vor 3 wochen in meiner heimat (Rumänien) :brille: und habe dann auf der rückfahrt mit insgesammt 4 personen und 4 koffer immer hinten so ein schleifen gehört als ich über ne kleine straßenunebenheit gefahren bin

[kc85]

Ein 40/30 ist auf jeden Fall deutlich alltagstauglicher als ein 60/40.

Kommt halt drauf an, wie man sein Auto benutzen will oder muss.

Entscheiden mußt Du schon selber.

kc85

[Klopfer]

Naja wenn du dein Auto so nutzt dann is es natürlich "angenehmer" , aber ich find 60/40 ist auf jedenfall alltagstauglich , finde nicht das das zu tief ist. Man muss halt damit fahren können bzw. auch testen ob man überall drüber kommt und net über jeden Hügel rasen und sich dann wundern wenn der Mittelpott auf halb 8 hängt ;) :D

LG
Klopfer

[Rstwo]

60/40 ist auf jedenfall alltagstauglich


Das kommt warscheinlich vorallendingen drauf an wo man Wohnt. Kenne da Leute deren einfahrten sind definitiv nicht mehr 60/40 geeignet. Mit 40/30 wird man so ziemlich keine Probleme haben und ausreichend tief ist es eigentlich.

[Klopfer]

Naja hier sind die Straßen auch net so einwandfrei und Einfahrten oder auch Nebenstraßen sind auch mal Steil oder so , wir haben zb auch ne Garage zu Hause die hat nen großen Absatz vorne und um auf die Hebebühne zu kommen muss ich die Teller ganz runter drehen und dann wieder hoch machen , beim TÜV und so hatte ich auch keine Probleme :) Fand halt mein 20/20 "Sportfahrwerk" von Opel net so prall das war ziemlich hoch mit den 17" Felgen. Von daher kam en 30/30 oder 40/30 für mich nicht in Frage.
Find das auch net so toll wenn man irgendwo langfährt und überall schleifts oder knackts weil wieder was gerissen is , also net das ihr das falsch versteht ;)

LG

[alex_90]

ich werde mir warscheinlich ein 40/30 holen das ich nicht ne hängearschoptik bekomme wenn ich dann mein fahrwerk drin habe werde ich mal fotos hochladen das ihr euch des anschauen könnt wie des ausschaut ich lade gleich mal die pics hoch wie mein Kübel bis jetzt ausschaut muss dazu sagen ich habe ihn so gekauft wie der auf den bildern zu sehen wird

MfG alex

[alex_90]

so das ist mein kübel

http://img291.imageshack.us/i/p3130008p.jpg/
http://img190.imageshack.us/i/bildforum2.jpg/
http://img687.imageshack.us/i/bildforum1.jpg/

wie gesagt so gekauft wie er steht felgen bleiben dieses jahr noch für den sommer dann werden des die winterreifen und für den sommer kommen geilere her :P

[Christoph83EIC]

ist der höher gelegt oder sind die Räder einfach nur zu klein?

[kc85]

Sieht wirklich etwas eigenartig aus. Was ist denn da als Bereifung drauf?

Was steht denn als Kennung auf der hinteren Feder? Wenn da "JQ" drauf steht, dann wäre das tatsächlich ein Schlechtwegefahrwerk.

Wobei, wenn ich aus dem Fenster gucke, der CC vom Nachbarn ist genau so hoch - ohne Schlechtwegefahrwerk und mit Serienalus in 15 Zoll drauf.

kc85

[alex_90]

habe das stadartfahrwerk noch drinen und das sind 205/40/17 zoller drauf

[der astra Ro]

das hier ist mit 40/25 Tieferlegung (K.A.W. Federn) und vorne gekürzten Stoßi´s

http://img185.imageshack.us/img185/1854/fahrerseite.jpg (http://img185.imageshack.us/my.php?image=fahrerseite.jpg)


auf 205/45 Reifen

[alex_90]

naja hast ja noch ganz schön viel bodenfreiheit und sag mal kann es sein das der vordere spioler net der originale ist den die farbe ist da anders aber naja ich glaube ich werde nix mehr am astra machen den ich glaube er wird bald weichen und wird von einem Audi A4 oder einem VW Passat bj 2008 erstetzt aber gebe ihn nur schweren herzen ab aber er bleibt ja wenigstens in der family ^^

[der astra Ro]

jo wollte net mehr tiefer gehen..da unsere straßen net immer die besten sind^^. Ja ist ein anderer spoiler von der firma "steinmetz"

[alex_90]

hast du ihn schon in der farbe gekauft oder lackieren lassen
?

[kolja]

Also ich fahre in meinem Astra mit Z16SEL 40mm FK Federn mit Sportdämpfern und es sieht mit vollem Tank so aus wie bei der astra Ro .

Was ihr auch immer mit eurem Hängearsch habt^^, vielleicht erst einmal weniger Mucke rumspazieren fahren *fg*.

@der astra Ro

Bitte wo in Leipzig haben wir schlechte Straßen *sarkasmusmode*

Kai :roll:

[der astra Ro]

A
Bitte wo in Leipzig haben wir schlechte Straßen *sarkasmusmode*



:lol: eben drum!


Ach und Silber ist einer der undankbarsten Farben die es für ein Lackierer gibt (wurde mir von lacker gesagt)...das Silber bekommst nie so hin wie deins ist.