Federwegsbegrenzer bei KW V1 ?

[platinum89]

Hallo,
ich hab mir jetzt ein KW Variante 1 geholt.
Wollte das so auf 60/40 runter machen vll 60/45
Hab 16" Felgen drauf...

Sollte ich vorne und hinten Federwegsbegrenzer dranmachen?
Wenn ja was für welche bzw wie viele?


Ich kenn mich da gar net so aus mit der Sache...:S

Danke für eure Hilfe!

[BeatMaster]

Wie viele, das musst du entscheiden, wenn es schleift.

Nur ob es bei 16" schleift, glaube ich nicht.
Was haben die für ne Breite und ET und welche Bereifung.

[platinum89]

205/55 reifen und ET ist glaub ich 37 also eigentlich völlig human...

das heist ich brauch nur die begrenzer wenn es schleift?
ansonsten schlägt da nix durch wenn ich über ne bodenwelle fahre oder so?

danke

[BeatMaster]

Das wäre im Endeffekt schlecht, wenn es durchschlägt. Natürlich, wenn du schnell durch ne Riesenwelle fährst, kann es passieren.

Aber normalerweise soll das nicht vorkommen.

Du nimmst ja dem FW mit Begrenzern auch seinen Restfederweg, was ja auch der Sicherheit und Funktion des FWs nicht förderlich ist.

[platinum89]

OKay danke für deine Info!
So begrenzer sind ja shcnell reingemacht ist kein großer aufwand oder?
also kann ich es erstmal ohne testen ne?

das hört man wenn ein dämpfer durchschlägt oder?

[BeatMaster]

Die Begrenzer macht man ja eigentlich um die Kolbenstange drum.

Also mit Wagenheber hoch und dann einklipsen.

Wenn du hinten nicht an die Kolbenstange dran kommst, dann brauchst du nen verlängerten Puffer, der in der Feder sitzt.

[schraxx]

Wenn das KW neu ist sollten Begrenzer verbaut sein. Vorn als auch hinten. Wobei die hinteren T Begrenzer bei mir nicht gereicht haben. Da hat es mit 8x18'' ET 15 geschliffen beim einfedern.

Erstmal die KW Begrenzer drin lassen und schauen ob es schleift.