Tuningfreak
23.09.2004, 22:35
Sorry falls es mal wieder 1 Thema von 10000 ist, aber mir wurde leider im Forum nicht weitergeholfen wo ich meinen nachfolgenden Beitrag angehängt hatte um kein neues Thema zu eröffnen...
Ich häng mich hier mal dran damit es nicht noch einen der hunderten Gewindefahrwerks Threads gibt. Ich hab mir ja letztens mal neue Felgen für meinen OPC 2 gegönnt und jetzt find ich ihn schon recht ansehnlich. Wenn da nicht der ekelhafte Platz in den Radkästen noch wäre....
http://www.autoextrem.de/galerie/data/525/1359Seite_3_klein-med.jpg
Vor allem an der Hinterachse sind es noch ein paar gute cm Platz, vorne gehts halbwegs. Auf dem Bild ist das nicht so ganz extrem erkennbar, aber es ist definitiv zuviel Luft drin. Da für mich keine Extremtieferlegungen aus Gründen der notwendigen Karosseriebearbeitungen die ich wegen Neuwagengarantie nicht machen will und auch aus Komfortgründen in Frage kommt, möchte ich also nur bissel runter bis die Luft "raus" ist.
Das Serienfahrwerk ist ja 20mm tiefer. Jetzt bieten sich mir 2 Varianten: Entweder Sportfedern rein oder ein Gewinde. Bei Federn hab ich einfach das Problem, daß ich nicht weiß welche ich nehmen soll daß es passt - außerdem habe ich Angst daß sie sich setzen und dann passt es net mehr und die Reifen schleifen oder sonstwas. Somit tendiere ich zum Gewinde, entweder das KW Variante 1 oder das FK Silverline. Da ich selbst Händler bin bekomme ich beide für einen relativ guten Kurs, wobei im Moment das FK unschlagbar billig wäre.
Problem:
Bei FK wird ein Verstellbereich von 35-75mm angegeben, was aber keine Information über die HA Verstellung hergibt. Somit wäre hier für mich die Frage, welchen Verstellbereich habe ich beim FK Highsport/Silverline HINTEN? Vorne würden es vermutlich nicht mehr wie 40mm sein die ich brauche... das passt schon.
Das KW hingegen wird angegeben mit VA 30-60mm und HA 30-55, womit 100% gewährleistet ist daß es bei mir hinten auch passt (1cm mehr als Serie, soviel Platz ist da in jedem Fall)
Also meine Fragen kompakt:
1) Wie sind Eure FK Erfahrungen? Zufrieden? Ich brauche einen guten Restkomfort weil ich täglich rund 80km fahren muss, da kann ich ein heftig hartes FW nicht gebrauchen
2) Wie ist bei den FK Highsport Fahrern unter Euch die HINTERACHS Verstellung gewesen? Könnt ihr mir sagen wie der Verstellbereich ist?
3) Ist im Fahrkomfort ein GROSSER Unterschied zwischen FK Highsport/Silverline oder KW Var 1? Will definitiv ein EDELSTAHL FW haben, also fallen andere Hersteller aus.
4) Wie weit setzen sich erfahrungsgemäß die Gewindefahrwerke?
Ich hatte in meinem EX B Corsa auch ein FK Highsport und hatte das ziemlich runtergeschraubt auf 60-70mm, das war zwar härter aber immer noch OK und ansonsten war ich schwer zufrieden mit dem Teil. Von daher würde ich FK erneut vertrauen.... bin mal gespannt was ihr sagt!
Ich häng mich hier mal dran damit es nicht noch einen der hunderten Gewindefahrwerks Threads gibt. Ich hab mir ja letztens mal neue Felgen für meinen OPC 2 gegönnt und jetzt find ich ihn schon recht ansehnlich. Wenn da nicht der ekelhafte Platz in den Radkästen noch wäre....
http://www.autoextrem.de/galerie/data/525/1359Seite_3_klein-med.jpg
Vor allem an der Hinterachse sind es noch ein paar gute cm Platz, vorne gehts halbwegs. Auf dem Bild ist das nicht so ganz extrem erkennbar, aber es ist definitiv zuviel Luft drin. Da für mich keine Extremtieferlegungen aus Gründen der notwendigen Karosseriebearbeitungen die ich wegen Neuwagengarantie nicht machen will und auch aus Komfortgründen in Frage kommt, möchte ich also nur bissel runter bis die Luft "raus" ist.
Das Serienfahrwerk ist ja 20mm tiefer. Jetzt bieten sich mir 2 Varianten: Entweder Sportfedern rein oder ein Gewinde. Bei Federn hab ich einfach das Problem, daß ich nicht weiß welche ich nehmen soll daß es passt - außerdem habe ich Angst daß sie sich setzen und dann passt es net mehr und die Reifen schleifen oder sonstwas. Somit tendiere ich zum Gewinde, entweder das KW Variante 1 oder das FK Silverline. Da ich selbst Händler bin bekomme ich beide für einen relativ guten Kurs, wobei im Moment das FK unschlagbar billig wäre.
Problem:
Bei FK wird ein Verstellbereich von 35-75mm angegeben, was aber keine Information über die HA Verstellung hergibt. Somit wäre hier für mich die Frage, welchen Verstellbereich habe ich beim FK Highsport/Silverline HINTEN? Vorne würden es vermutlich nicht mehr wie 40mm sein die ich brauche... das passt schon.
Das KW hingegen wird angegeben mit VA 30-60mm und HA 30-55, womit 100% gewährleistet ist daß es bei mir hinten auch passt (1cm mehr als Serie, soviel Platz ist da in jedem Fall)
Also meine Fragen kompakt:
1) Wie sind Eure FK Erfahrungen? Zufrieden? Ich brauche einen guten Restkomfort weil ich täglich rund 80km fahren muss, da kann ich ein heftig hartes FW nicht gebrauchen
2) Wie ist bei den FK Highsport Fahrern unter Euch die HINTERACHS Verstellung gewesen? Könnt ihr mir sagen wie der Verstellbereich ist?
3) Ist im Fahrkomfort ein GROSSER Unterschied zwischen FK Highsport/Silverline oder KW Var 1? Will definitiv ein EDELSTAHL FW haben, also fallen andere Hersteller aus.
4) Wie weit setzen sich erfahrungsgemäß die Gewindefahrwerke?
Ich hatte in meinem EX B Corsa auch ein FK Highsport und hatte das ziemlich runtergeschraubt auf 60-70mm, das war zwar härter aber immer noch OK und ansonsten war ich schwer zufrieden mit dem Teil. Von daher würde ich FK erneut vertrauen.... bin mal gespannt was ihr sagt!