PyroIsOnFire
07.04.2010, 20:39
Hallo,
als ich gerade eben zum Sport gefahren bin hatte ich den Wagen zuvor aufgebockt um zu schauen ob die Federwegsbegrenzer an der HA passen.
Dann Handbremse gelöst und los gefahren und schon irgendwie gemerkt das er sich schwer tut. Erheblich kürzerer Ausrollweg etc.
Und der kam gar nicht richtig in die Hufe. Dann beim Sport nochmal gefühlt und die Scheibe hinten links war extrem heiß, ich muss nur meine Hand in die Nähe tun und schon konnte man die Hitze spüren. Sogar die Stahlfelge konnte man nicht einmal anfassen.
Der Handbremshebel hat auf den ersten Zentimetern auch extrem Spiel, sprich er geht viel zu leicht.
Könnte es daran liegen das meine Bremssättel lackiert sind ? Und irgendein entlüftungsmechanismus übergelackt wurde ? Obwohl ich die j schon seit letztem Sommer lackiert habe.
Was kann man machen und mit welchen Kosten ist zu rechnen ?
als ich gerade eben zum Sport gefahren bin hatte ich den Wagen zuvor aufgebockt um zu schauen ob die Federwegsbegrenzer an der HA passen.
Dann Handbremse gelöst und los gefahren und schon irgendwie gemerkt das er sich schwer tut. Erheblich kürzerer Ausrollweg etc.
Und der kam gar nicht richtig in die Hufe. Dann beim Sport nochmal gefühlt und die Scheibe hinten links war extrem heiß, ich muss nur meine Hand in die Nähe tun und schon konnte man die Hitze spüren. Sogar die Stahlfelge konnte man nicht einmal anfassen.
Der Handbremshebel hat auf den ersten Zentimetern auch extrem Spiel, sprich er geht viel zu leicht.
Könnte es daran liegen das meine Bremssättel lackiert sind ? Und irgendein entlüftungsmechanismus übergelackt wurde ? Obwohl ich die j schon seit letztem Sommer lackiert habe.
Was kann man machen und mit welchen Kosten ist zu rechnen ?