Reifenumfrage ...

[eXperFormance]

Servus,

ich hab folgendes "Problem"

ich hab mir neue Felgen mit 215 / 45 ZR 17 gekauf. Die Reifen sind noch fast neu und es sind Conti Sport Contact 3 :-)

Ich bin am überlegen, ob es es wert währe etwas Geld in die Hanz zu nehmen und auf 215 40 ZR 17 umzusteigen?!

Würd die 45er natürlich bei eBay verkloppen und für einen hoffentlich gerigen beitrag auf die 40 er zu kommen.

Oder sagt ihr ... ahhhh ne lass die 45er! SO ein großer Unterschied ist es auch nicht!

[AstraCruiserBerlin]

muss beim 45er nicht der tacho umprogrammiert werden da der dir sonst die falsche geschwindigkeit anzeigt?

[eXperFormance]

stimmt! Mein Freundlicher würd es mir aber für n 10er in die Kaffekasse machen.

Felgen muss ich eh eintragen. Daher fällt der Grund ... ahhh die 45er musst eintragen eh weg.

Danke mal nicht, dass es mehr kostet, wenn er aus der 0 bei 40 eine 5 macht. ODER?!

[AstraCruiserBerlin]

ob das mehr kostet glaub ich nicht, aber jedoch müsstest du dann bei jedem wechsel von sommer auf winterreifen und andersrum den tacho immerwieder umproggen lassen...ausser du fährst winterreifen die auch ne nummer größer sind

kauf einfach die 40er, ich denke mal das sieht auch ebsser aus, da etwas weniger gummi und du hast den ganzen stress mit dem umproggen nicht.

[Jolpo86]

solange er 15er oder 16er winterreifen fährt, passt alles

du darfst nur nicht über die 10% tachoungenauigkeit kommen.

In 14" gehen dann nur noch 185/70 R14

Edit: Da 2.2 Liter: Eh 280er Bremse: Die 15er und 16er Größen passen zum Tachoindex von den 215/45ern ;)

Eigentlich müsste man ja sogar wenn man 195/60 R15er Sommerreifen und 175/70 R14er Winterreifen fährt laufend umprogrammieren, da verschiedene Codegruppen.
MAcht aber keiner, weil der Tacho nie über 10% zuviel anzeigt.

[Osirus]

215 / 45 ZR 17

Stehen die überhaupt im Teilegutachten bzw. bekommst du sie eingetragen?
Sonst nützt dir alles anderes nichts.

[snk]

40er, weil die einfach besser passen und auch noch besser aussehen.

[Moritz711]

Richtig, wenn die 45er nicht im Gutachten stehen wirst um die 40er nicht herumkommen.

[eXperFormance]

uahhhhh n Gutachten hab ich nicht....

hab mir von Opel eine traglastbescheinigung schicken lassen. Die Felge verkraftet max 960kg. Im schein steht unter 7.1 935 kg.

Die Felgen sind vom Corsa OPC und haben noch die originalen 45er drauf.

Darf dann doch schon einfach 40er drauf machen oder?! Einzelabnahme muss ich ja eh machen :-(

Danke aber schon mal fuer die Antwort osirus,snk,jolpo,cruiser und moritz :-)

[Jolpo86]

würde an deiner Stelle mal beim TÜV nachfragen, ob er dir die 45er Reifen einträgt, bevor du dir 40er kaufst.

mit den 40ern passts dann auf jedenfall.

[Neos2c]

Ich hatte die 215/45 er auch schon drauf und eingetragen. Tachocode muss auf jeden Fall geändert werden (die Reifengröße war aber nicht in der Codeauflistung..hatte dann einen von 14 Zoll die den gleich n Umfang hatten).
Wie gesagt müsstest dann bei Winterreifen wieder umprogrammieren.

Außerdem kann es sein das ziemliche Platzprobleme bekommst..bei mir hats vorne ziemlich gestriffen. Der Größenunterschied zu den 40ern ist ziemlich deutlich!!!

[wildkatz731]

Hol dir die 40iger wenn es orginal Opel felgen sind.

Immoment ist der Pirelli P7 für 80€ zu haben, zu so nem guten Kurs.


PS. Seit letzter woche steigen die Reifenpreise wieder.

Gruß

[eXperFormance]

80€?! Cool wo? 80 eurennnn hört sich ja echt TOP an!

[eXperFormance]

Koennte meine "alten" 45 ( DOT 08 und fast neues Profil ) für 290 € verkaufen. Soll ich es machen?!

Reifenaufziehen kostet bestimmt inkl. wuchten 60 € oder?!

Macht 380 € ...

[Phil88]

also ich hab letztes mal 40 € für auswuchten und aufziehen bezahlt...

[wildkatz731]

Hi also ich hab meine bei reifen-vor.ort.de geholt. Hab se gleich dort montieren lassen hat 12€ pro radgekostet.


gruß

[Angus]

definitiv 40er, alles andere ist zuviel aufwand finde ich.

[Jolpo86]

290€ für die 45er ist ein annehmbarer Preis.

Bei den P7 würd ich aber aufschaun, dass du die neuen Cinturato P7 bekommst, die alten P7 sind nicht das wahre.
Die Cinturato sind auf Anhieb Testsieger geworden.

Reifen aufziehen kostet nicht übermäßig viel. Glaub so um die 40-50€, je nach Werkstatt. Weis nicht, wie viel meine verlangt, da ich sie immer selbst aufziehe und Wuchte. Ist kein Akt, wenns einem mal kurz gezeigt wurde.

[Pr3m!um]

290€ für die 45er ist ein annehmbarer Preis.

Bei den P7 würd ich aber aufschaun, dass du die neuen Cinturato P7 bekommst, die alten P7 sind nicht das wahre.
Die Cinturato sind auf Anhieb Testsieger geworden.

Reifen aufziehen kostet nicht übermäßig viel. Glaub so um die 40-50€, je nach Werkstatt. Weis nicht, wie viel meine verlangt, da ich sie immer selbst aufziehe und Wuchte. Ist kein Akt, wenns einem mal kurz gezeigt wurde.

Bei dem Preis (40-50) (bei uns im laden 41,41 für alus) musst du aber aufpassen, dass es nur gilt, wenn die Reifen bei dem Reifenhändler persönlich gekauft worden ist!!

Internetreifen die man bestellt hat, werden nirgends so einfach draufmontiert, außer man hat kontakte, oder hat nen 100 euro schein auf der seite liegen ;) Nur so als tipp^^

[eXperFormance]

uhhhhh danke für den tip!

[O_P_C]

??
Jeder Reifendienst montiert dir auch Reifen aus dem Internet.
Das ist immerhin ihr Job, du musst zwar etwas mehr bezahlen, aber sicherlich keine 100€!!!
Ich hatte meine Reifen auch aus dem Internet geholt und bei einem Reifendienst aufziehen lassen und der hat den normalen Preis genommen ;)
MfG
Fatin

[Christoph83EIC]

ich hätt die Contis behalten, ist ein sehr guter Reifen.