mruniversum
28.02.2010, 12:58
hallo gemeinde,
hatte in vergangenheit probleme mit ölverlust (http://www.astra4ever.net/oelverlust---oelwanne-oder-simmerring-undicht-t109002.html).
nachdem ich die ölwannendichtung bei opel habe tauschen lassen (120 euro lohn) bilden sich hier immernoh tropfen.
jetzt zum eigentlichen problem:
bin mittwoch 400 km autobahn konstant 120 gefahren, vorher öl kontrolliert, alles einwandfrei. zwischendurch getankt, keine probleme.
auto abgestellt, und donnerstag abend angelassen.
der motor ist ganz normal angesprungen, hatt aber sehr laut genagelt! motor ausgemacht - öl kontrolliert: am messstab unter 50% pegel.
naja, ein paar kilometer weitergefahren und auto abgestellt (nageln war dann weg, bevor ich ihn warm abgeschaltet habe).
samstag morgen (er stand also knapp 2 tage) einen liter öl nachgefüllt, kurz gewartet, angelassen, immernoch genagelt :-/
naja, also auf den nach hause weg gemacht... nach 300 km getankt, vorher und nachher ist der motor wieder gelaufen wie eine nähmaschine, keine geräusche (war natürlich warm). kontrolle bei ankunft: ölstand ok!
wenn ich ihn jetzt wieder anlasse, wird er wieder nageln, bis er warm ist.
- woher können die tropfen an der ölwannendichtung noch kommen, die dichtung wurde ja ersetzt? getriebe scheinbar nicht, diese runde öffnung am getriebe ist trocken.
- hab ich mir den motor jetzt kaputtgefahren, oder warum nagelt der trotz normalem ölstand?
- warum hört das nageln auf, wenn der motor warm ist?! (nur das minimale nageln von den gasventilen ist zu hören)
werde morgen in die werkstatt und da "mal machen lassen", was mich wahrscheinlich wieder 500 euro aufwärts kostet. hätte trotzdem schonmal gerne gewusst, womit ich rechnen muss.
danke!
hatte in vergangenheit probleme mit ölverlust (http://www.astra4ever.net/oelverlust---oelwanne-oder-simmerring-undicht-t109002.html).
nachdem ich die ölwannendichtung bei opel habe tauschen lassen (120 euro lohn) bilden sich hier immernoh tropfen.
jetzt zum eigentlichen problem:
bin mittwoch 400 km autobahn konstant 120 gefahren, vorher öl kontrolliert, alles einwandfrei. zwischendurch getankt, keine probleme.
auto abgestellt, und donnerstag abend angelassen.
der motor ist ganz normal angesprungen, hatt aber sehr laut genagelt! motor ausgemacht - öl kontrolliert: am messstab unter 50% pegel.
naja, ein paar kilometer weitergefahren und auto abgestellt (nageln war dann weg, bevor ich ihn warm abgeschaltet habe).
samstag morgen (er stand also knapp 2 tage) einen liter öl nachgefüllt, kurz gewartet, angelassen, immernoch genagelt :-/
naja, also auf den nach hause weg gemacht... nach 300 km getankt, vorher und nachher ist der motor wieder gelaufen wie eine nähmaschine, keine geräusche (war natürlich warm). kontrolle bei ankunft: ölstand ok!
wenn ich ihn jetzt wieder anlasse, wird er wieder nageln, bis er warm ist.
- woher können die tropfen an der ölwannendichtung noch kommen, die dichtung wurde ja ersetzt? getriebe scheinbar nicht, diese runde öffnung am getriebe ist trocken.
- hab ich mir den motor jetzt kaputtgefahren, oder warum nagelt der trotz normalem ölstand?
- warum hört das nageln auf, wenn der motor warm ist?! (nur das minimale nageln von den gasventilen ist zu hören)
werde morgen in die werkstatt und da "mal machen lassen", was mich wahrscheinlich wieder 500 euro aufwärts kostet. hätte trotzdem schonmal gerne gewusst, womit ich rechnen muss.
danke!