H&R Cup Kit

[Ero_seven]

moin moin!,nicht böse sein wenn schon 100mal angesprochen wurde habe aber nix in der suche gefunden,so am 1ten ist es so wied dann hole ich mir mein H&R 55/35 nun bin ich auf der suche nach autos(fotos) die es schon drin haben da ich mal sehen kann wie weit es runter kommt!
und zum anderen würd ich mal gerne wissen was ihr über das fahrwerk denkt!

[Fresh]

hast du ne andere suche als ich oder warum findest du nichts? ;)

http://www.astra4ever.net/viewtopic.php?t=15723&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=cup+kit

http://www.astra4ever.net/viewtopic.php?t=6041&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=cup+kit

und noch ne menge andere thread sind zu finden wenn man cup kit eingibt

hier nochen bild

http://people.freenet.de/astra5ever/Fresh13.jpg

[tanGERra]

Es wird auch grad in einem anderen Thread über das nur ein drittel so teuere FK Fahrwerk diskutiert, in wie fern ist das H&R Cupkit denn dreifach so gut wie das FK?

Kann mann das irgendwie sagen?

[astrafetzer]

Schau mal in meine Galerie. Link siehe Signatur.
Zum Fahrverhalten: Sportlich straff aber nicht zu hart!

[grey]

http://free.pages.at/greyx/kfz/hr1.jpg

...und ich find es fährt sich wunderbar. einfach sportlich, mit einem rest von komfort.
der preisunterschied hat sicher was mit der qualität zu tun. :wink:

achja und wie ich finde bietet das auch so ziehmlich die beste optik bei den normalen fahrwerken...macht ne schöne linie und gleicht die die unterschiedlich großen radkästen vorn und hinten wunderbar aus

[astrafetzer]

Seh ich genauso ;-)
Würde mir von daher nie irgend ein Billigfahrwerk holen!

[rico106]

So, und hier das ultimative Vorher-Nachher-Foto:
www.gratisland.de/astra-vorher-nachher.jpg

Leider nur mit den Standard-Stahlfelgen.

[Hobi]

Es wird auch grad in einem anderen Thread über das nur ein drittel so teuere FK Fahrwerk diskutiert...

ein Fahrwerk für 1/3 vom Preis des H&R Cup Kit ?

das H&R kostet 440 Euro (round about) - nach deiner Formel müsste das FK Fahrwerk ca. 150 Euro kosten ?!...

kann ich mir fast nicht vorstellen - aber vielleicht hab ich ja auch nur einen beschränkten Horizont :)

[KTM_Marco]

Hobi, das fk akx gibts bei ebay für 179€

[astra_Captain]

Hallo,

der Preis ist erste Sahne. Ich möchte mir das CupKit evtl auch holen, habe aber noch Fragen.

1. Ist es im Vergleich zum KW 55/35~60/40 härter, weicher, Qualitätsunterschiede vorhanden???

2. Fährt das CupKit jemand mit 7,5(8)x17 und 215/45er Reifen?

Danke und Gruss
Jens

[KTM_Marco]

astra_Captain, schau mal hier.
http://www.astra4ever.net/viewtopic.php?t=18341
hoffe er hat nichts dagegen

[rico106]

astra_Captain, schau mal hier.
http://www.astra4ever.net/viewtopic.php?t=18341
hoffe er hat nichts dagegen

Natürlich nicht!
:wink:

[Maxon]

Hi,

Spiele auch mit dem Gedanken mir dieses H&R Cupkit zuzulegen. vom optischen her ist es ok. nun zu den Werten...

Ich weiß nicht so recht. Wenn ich hier schon was mit Komfort lese, glaube ich es ist für mich das falsche FW.. Ist es denn merklich Straffer als ein Serien Sport Fahrwerk? Weil ich hab kein Bock so blöde durch die Kurven zu eiern. Ich bin noch Koni Gelb aus meinem Vectra gewöhnt. noch dazu konnte man da die Härte verstellen. Was meint ihr? ist es denn "Hart" oder ist es bisschen mehr als Straff? ich weiß einfach nicht was ich machen soll. Welche Alternatvie habe ich noch?

[astra_Captain]

Moin,

also das Fahrwerk ist Ok. Ich hatte das in meinem Corsa A und nun im Corsa B und bin begeistert. Das Fahrwerk hat Bilstein Dämpfer und H&R Federn. Vor dem H&R hatte ich ein FK (Einstiegsmodel) und das war hart wie Sau :x , das war kaum fahrbar. Aber was das CupKit angeht kann man sagen, dass es sehr komfortabel ist. :P

Gruss
Jens

P.S: Fuer einen der noch nichts mit Fahrwerken zu tun hatte/es nicht gewoehnt ist, ist das CupKit hart. :wink:

[djsven]

Hi,
ich kann dir auch nur ein FK emfehlen.
Kann zwar nicht verstehen warum die sau hart sein soll, vielleicht habe ich mich aber auch nur einfach schon daran gewöhnt, defals wenn du was richtig gutes haben willst, kauf dir ein Gewinde.
Werde mir nur noch so eines holen.
Hier schau dir das Bild an.
Das ist ein FK HighTech 60/40 bei einem DTI.
Geht vorne sau tief, aber hinten könnte es noch ein Stück runter kommen.
Bzw. auf dem Bild ist das Fahrwerk gerade mal ne Woche eingebaut!
Der ist hinten noch mindestens 1,5 cm gekommen.
Muss das Bild mal aktualisieren.
Schlecht ist es nur bei schneller Autobahnfahrt wenn du über Brückenköpfe fährst!Das tut schläge , AUA.

Bye

http://img.photobucket.com/albums/v448/djsven/seite.jpg

[Maxon]

Ich will aber keinen Komfort... Die Kiste soll gut auf der Straße liegen...
Also sieht so aus als ob das H&R zu weich wäre. Ausserdem soweit ich informiert bin sind im H&R Sachs Dämpfer verbaut.

Ich bin Fahrwerke gewohnt... Ein hartes FK und ein Koni Gelb... und wenn das H&R da schlechter liegt, ist das nichts für mich

[KTM_Marco]

der erste der es zu weich findet.
es hat bilstein dämpfer.

[Maxon]

Seit ihr euch da sicher mit den Bilstein Dämpfern?

[astrafetzer]

Wo ich vom Serienfahrwerk auf CupKit umgestiegen bin fand ich es echt ziemlich hart.... Aber jetzt muss ich sagen dass es ein guter Komptomiss zw Komfort und Härte ist, auf schlechten Strassen könnte es sogar weicher sein ;-)